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Problemas de Electroventilador no enciende

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Electroventilador no enciende 1 velocidad y 2 velocidad quema fusible SolucionadoSolucionado

Volkswagen Virtus 2020 4 puertas motor 1.6 msi 70000 kms
No enciendeElectroventilador no enciende
Cambie el electro ventilador sigue igual
Daniel de Argentina hace 9 meses  
DA
ComentarMe pasó lo mismo
12 respuestas 
1
DA
Daniel de Argentina hace 9 meses
Relay de la primera velocidad no funciona al cambiarlo empezó a funcionar correctamente tanto como el de baja y alta mi deducción es que al no entrar el primer bobinado de arranque y al entrar el segundo directamente quemaba el fusible por mucho consumo
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1
GU
Gustavo DD de Argentina hace 4 meses
Hola Daniel! Creo que tengo el mismo problema que tuviste vos con el electro. Lo llevé a VW y me diagnosticaron corto en el electro. Sale carisimo el cambio!! Tenes algun mail o celu para contactarte y preguntarte sobre como lo solucionaste? Gracias!! El mio [email protected]
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DA
Daniel de Argentina hace 4 meses
El mío tenía un fusible quemado de 30 amp lleva dos fusibles uno de baja y otro de alta están en el motor fusilera del lado del volante los fusibles son cuadrados uno rosa y otro verde
Uno de 30 y 20 amp
Cambia los relay uno de baja y otro de alta el de baja no te está haciendo contacto están en la misma fusilera
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GU
Gustavo DD de Argentina hace 4 meses
@DanielVos cambiaste los 2 relays? Nunca volviste a tener problema? Él cambio del electro no sirvió de nada?
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DA
Daniel de Argentina hace 4 meses
@Gustavo DDSi cambie el electro y no sirvió de nada seguía igual me puse a controlar y encontré que el relay de baja no funcionaba con cambiar el de baja era suficiente pero cambié los dos tenía el mismo tiempo y una recalentada de motor sale más caro depende donde te pasa lo podes solucionar te pasa en un lugar complicado o en una hora complicada que haces fui a lo seguro
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Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel)
GU
Gustavo DD de Argentina hace 4 meses
Muchas gracias Daniel! Muy amable. Feliz Año!!
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DA
Daniel de Argentina hace 4 meses
Después contame como te fue feliz año para vos también
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GU
Gustavo DD de Argentina hace 4 meses
Esta es la fusiblera. Cuáles relays cambiaste? El manual no identifica cuál es el de alta y cuál es el de baja
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DA
Daniel de Argentina hace 4 meses
El fusible celeste es el de baja 20 amp el relay de alado y el rosa es de alta el relay de alado que el fusible no es el original estoy trabajando a las 12hs salgo le saco una foto y te la mando no me acuerdo bien me tengo que fijar el motor consume 50 amp es 30 de baja 20 de alta
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DA
Daniel de Argentina hace 4 meses
Si lo probas co una lámpara de prueba la alimentación o sea del fusible al relay te vas a dar cuenta que es el relay que está alado
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GU
Gustavo DD de Argentina hace 4 meses
Tuve que poner un fusible de alta no original porque no lo conseguía. Pero mis conocimientos/capacidades no dan para tanto!! 😫 Supongo que debe ser el relay de baja el de arriba, que está al lado del fusible de 1ra velocidad y el relay de alta el del medio, que está al lado del fusible de 2da velocidad, no? Si te podes fijar a la tarde y contarme te agradecería mucho!!
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1
DA
Daniel de Argentina hace 4 meses
Con Violeta es de baja
Con rojo es de alta
1154866618 daniel
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