Problemas de Luz de EPC
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el sistema de control electrónico de potencia que controla la aceleración y potencia del motor.
Este sistema está formado principalmente por el pedal acelerador, su sensor electrónico y el cuerpo de aceleración en el motor. También intervienen los sensores de aire de admisión (MAF y MAP) y el de cigüeñal (CKP).
Si se enciende al dar contacto junto con el resto de las luces del tablero y se apaga luego de dar marcha al motor, es el chequeo habitual del vehículo y no indica ninguna avería.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear: El escaner arroja el código de error que guiará al especialista hacia el origen del problema.
2. Revisar sensor del pedal acelerador: Es el primer elemento que entra en juego en el sistema y si está dañado, la computadora no entenderá cuánto queremos acelerar el motor.
3. Revisar la bobina de encendido y las bujías: Ciertos sensores en el motor detectan fallas de encendido en bobina y bujías y esto repercute en la aceleración.
4. Buscar fugas de aire en la admisión: Las fugas producen un desequilibrio en la mezcla aire-combustible y dan como resultado problemas en la aceleración.
5. Revisar sensores del sistema de admisión: El sistema se integra por el cuerpo de mariposa, el sensor MAP y el filtro de aire, entre otros. Estos sensores regulan parámetros claves para una aceleración eficiente.
6. Verificar la presión de combustible. Un cambio en la presión hará que cambie la cantidad de combustible que ingresa al motor, dificultando la regulación de la aceleración.
7. Revisar sensor de cigüeñal y de árbol de levas. Estos sensores regulan la inyección de combustible y el encendido.
QUÉ DEBES HACEREn algunos modelos, la luz EPC enciende por lámparas de freno quemadas o falsos contactos en las luces traseras. Chequea si la lámpara de freno trasera enciende para descartar estos problemas.
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Problemas destacados
Se apaga parado o en marcha y se prende el EPC 
Solucionado
Volkswagen Virtus 2019 1.6 MSI tip, confortline 3000 kms
Estimados, tengo un VW virtus 1.6 MSI con 3000km tiene 3 meses que lo saqué del concesionario y el carro ya entró 4 veces por la misma falla.
El carro se apaga en plena marcha ya sea que este en el semaforo o a 50km por hora. A veces cuando falla se prende el EPC.
La concesionaria no da con la falla, le han pasado el escaner pero no aprece nada.
A alguien le ha sucedio algo similar en un virtus o un 1.6 MSI tiptronic?
El carro se apaga en plena marcha ya sea que este en el semaforo o a 50km por hora. A veces cuando falla se prende el EPC.
La concesionaria no da con la falla, le han pasado el escaner pero no aprece nada.
A alguien le ha sucedio algo similar en un virtus o un 1.6 MSI tiptronic?
ComentarLuz EPC prendida junta con las de stop Solucionado
Volkswagen Virtus 2019 Trendline 4p 1.6 Man 25000 kms
Desconecte la ficha roja debajo la fusilera y cuando la volví a enchufar queda prendida eps y luces de stop
1 caso
Mejor respuesta (según Orlando)
No lo se, pero si abris el baúl desde adentro hacia arriba hay un agujero y se ve el faro, tiene tornillos torx
ComentarSe apagó en una cuesta pronunciada y apareció EPC
Volkswagen Virtus 2021 1.6l Man 700 kms
Se apagó en una cuesta pronunciada y apareció en el tablero EPC
5 casos
Julio César partida de México hace 3 años
No lo resolví, aun no se porque se apagó
Que desepcion leerlos... , yo q pensé q era buena marca :(
Tengo Virtus confortl... 2021 16000km, acusaron falla 4testigos y el panel principal se reinicia diariamente... Lleva 5 días en la concesionaria y aún no tienen diagnóstico de falla, panel continúa reiniciandose tampoco el computador indica modulo de falla. Voy y solo indican q estan revisandolo con técnicos directamente de VW pero Sin fecha probable de solución... Cómo es posible tanta incertidumbre??!!
Luego para cobrarnos hasta el wuaipe q usan Si q Son buenos!! 😠 Mientras uno espera q espera con mil inconvenientes por este tema...
Tengo Virtus confortl... 2021 16000km, acusaron falla 4testigos y el panel principal se reinicia diariamente... Lleva 5 días en la concesionaria y aún no tienen diagnóstico de falla, panel continúa reiniciandose tampoco el computador indica modulo de falla. Voy y solo indican q estan revisandolo con técnicos directamente de VW pero Sin fecha probable de solución... Cómo es posible tanta incertidumbre??!!
Luego para cobrarnos hasta el wuaipe q usan Si q Son buenos!! 😠 Mientras uno espera q espera con mil inconvenientes por este tema...
1
ComentarMe sale en tablero las letras EPC
Volkswagen Virtus 2019 12000 kms
En el tablero me sale las letras EPC y una figura
3 casos
Como se soluciona este inconveniente con el air bag
Exactamente lo mismo al mío error airbag y epc y pierde potencia como si no trajera gasolina o algo así se jalonea
ComentarEPC check engine
Volkswagen Virtus 2021 1.6 msi 84000 kms
Mi carro le prende epc y empieza a vibrar mucho, ya lo escanee y me marca mal funciónamiento en el cilindro 1 ya le cambié las bujías, le cambié la bobina y sigue la misma falla, ahora me está pasando aceite ala varilla de medición de aceite
4 casos
Juan Acosta A de México hace 3 meses
Tengo 3 días que me lo entregaron y me apareció lo mismo y ya perdió potencia al día de hoy!
Si vibra en reposo, chece el filtro de aire del motor y la válvula IAC. La IAC normalmente está cerca del cuerpo de aceleración.
Aunque le haga servicios de agencia, luego hacen fraude las agencias. Usted compre el filtro y cámbieselo cada que lo indique el manual.
La válvula IAC normalmente no falla sino se ensucian. Límpiela con limpiador de carburadores o gasolina blanca, cuidando que la electrónica no se dañe. Si se daña la electrónica de la IAC, necesita una nueva...
Edito: si el problema no sólo es en reposo, limpie el cuerpo de aceleración (la famosa mariposa). Para recalibrar los sensores, reinicie la computadora desconectando la batería por 24h y reconectándola.
Aunque le haga servicios de agencia, luego hacen fraude las agencias. Usted compre el filtro y cámbieselo cada que lo indique el manual.
La válvula IAC normalmente no falla sino se ensucian. Límpiela con limpiador de carburadores o gasolina blanca, cuidando que la electrónica no se dañe. Si se daña la electrónica de la IAC, necesita una nueva...
Edito: si el problema no sólo es en reposo, limpie el cuerpo de aceleración (la famosa mariposa). Para recalibrar los sensores, reinicie la computadora desconectando la batería por 24h y reconectándola.
Cheque el filtro y cuerpo de aceleración. Si sólo es en reposo, cheque mi otra respuesta.
Ya lo solucionaste ??? Ya hice todo lo mismo que tú y no ha quedado
ComentarSe apagó el motor andando en circulación una falla muy grave peligro d
Volkswagen Virtus 2022 Confortline Tiptronic 25000 kms
Mientras manejaba por una avenida muy transitada de la ciudad, se me apagó el motor de repente, es una falla muy grave ya es la segunda vez que me pasa. Se encendió el testigo EPC y el dibujo de motor. Ya tiene 3 semanas la agencia checando la falla y todavía no saben que es. Quien puede saber aquí que es?
4 casos
Cliente inconforme de México hace 9 meses
Me pasó lo mismo, se encendió el testigo EPC Y PERDIO TODA POTENCIA yo sé lo que UN MAL COCHE, NO RECOMIENDO QUE COMPREN ESTE COCHE, adicional la pantalla de radio y para GPS no funciona sé apoyo por completo
Todavía no se resuelve el problema, en la primera revisión me dijeron que fue la batería la cambiaron me entregaron el auto según con el problema ya resuelto pero no. En la segunda vez que se me apagó lo revisan y me dicen que fue la bomba de la gasolina ya pidieron la pieza haber que pasa al cambiarla? Estoy pensando seriamente cambiar de auto.
Me paso está situación con un Passat 2.0T 2006, que andando se perdia potencia y hasta apagarse y mostrar esos testigos, se cambió la bomba de gasolina y se solucionó, a los 3 meses me sucedió lo mismo de nuevo pero en esta ocasión era que se había roto la banda del tiempo.
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8 meses con él y ha pasado por lo menos una vez al mes. Me dijeron que podrían volver a instalar el software del tablero pero ya estoy dudando que se solucione 😶
Recorda que te informe lo que me hacía en mí auto. Hasta ahora lo mío nada de solución.
Ahora que no se me resetea el odómetro y la hora ,continuo renegando con el GPS. Se me friza la pantalla táctil , te informo que lo lleve cómo 12 veces al concesionario de autovía Catamarca en Argentina. Solo que ahora la solución es a medias. Tengo que llevarlo nuevamente por lo que te comenté. Suerte.