Bobina: Dispositivo eléctrico encargado de generar las chispas que vemos en las bujías.
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Es un generador de alto voltaje. La computadora del motor le envía una señal a la bobina y esta genera un pulso de gran energía que es conducido por unos cables especiales hacia las bujías y en su extremo se genera la chispa que luego encenderá la mezcla de combustible dentro de los cilindros.
Mi vehículo presenta una vibración,La bujia uno sale como quemada o carbonizada, se cambio la bobina de lugar para saber si era la bobina, pero no sigue saliendo la bujia 1 carbonizada. Y el escaneo no arroja ningúna falla. A alguien le ah ocurrido esta falla ?
Alguien que me pudiera orientar, muchas gracias!
La falla mencionada, resultó un inyector en el banco número 4, me tuve que esperar aque el auto indicara la falla se prendió check y epc, al ser escaneado arrojo la posible falla
Mi carro le prende epc y empieza a vibrar mucho, ya lo escanee y me marca mal funciónamiento en el cilindro 1 ya le cambié las bujías, le cambié la bobina y sigue la misma falla, ahora me está pasando aceite ala varilla de medición de aceite
Si vibra en reposo, chece el filtro de aire del motor y la válvula IAC. La IAC normalmente está cerca del cuerpo de aceleración.
Aunque le haga servicios de agencia, luego hacen fraude las agencias. Usted compre el filtro y cámbieselo cada que lo indique el manual.
La válvula IAC normalmente no falla sino se ensucian. Límpiela con limpiador de carburadores o gasolina blanca, cuidando que la electrónica no se dañe. Si se daña la electrónica de la IAC, necesita una nueva...
Edito: si el problema no sólo es en reposo, limpie el cuerpo de aceleración (la famosa mariposa). Para recalibrar los sensores, reinicie la computadora desconectando la batería por 24h y reconectándola.