Golpetea al cambiar de segunda a tercera ya le cambie los dos arnes el cuerpo de valvulas la computadora y sigue igual y el scanner no arroja ningun codigo gracias
Cambiaste el arnés externo que va de la transmisión a la ECU? si ya cambiaste el arnés interno, el cuerpo de válvulas (nuevo o reconstruido), te pregunto si ya realizaste el ajuste básico y reaprendizaje de la caja.
Revisa que que no sea el arnés externo y si necesitas apoyo para el ajuste básico o reaprendizaje que es muy sencillo avísame te comparto manuales.
Muchas gracias lo llevé otra ves al taller y le van a cambiar otra ves el cuerpo de valvulas y van a checar la computadora a ver si queda yo te aviso que pasa gracias
Disculpa mi acura tsx patea de primera a segund cabe aclarar que no todo el tiempo aveces y la letra D parpadea o aveces no prende o aveces prende un rato luego se apaga etc
Ya solucioné lo de la transmisión pero ahora tengo otro problema se queda pegada la ahuja del tacometro cuando apago el carro y abro el suwch y vuelve a su lugar y el reloj y el contador de millas se reinicia cada que apago el carro agradezco su ayuda gracias
Lo que pasa es que no pusisite la misma numeración (terminación) de computadora, te comento las ECU (motor) están cazadas o programadas para trabajar con ciertas ECM (transmisión) y cierto confort (abs, asr, airbag, etc) lo que podrías hacer es reprogramar el cluster sin confort o con confort según la ECM que hallas conseguido.
Hola q tal mi problema es q cuando la pongo en marcha no golpetea paro cuando aceleró se escucha un golpeteo cómo matraca si me pueden ayudar se agradeceré saludos
Hola tengo una escape 2010 y golpea en cambio de segunda a tercera, no siempre, la escaneaeon y no marca código ni falla, donde te hicieron ese escaneo que soluciono tu problema??
Hola, tengo una toyota hilux srx AT con solo 3.000 km. Tras arrancar en frio o caliente y pasar de segunda a tercera en D hace ruido la transmision, golpe metalico que no pasa en otras marchas. El golpe se transmite al volante y pedal acelerador, ademas en todas las marchas siento una leve vibracion al volante, empezo con esto a los 2.000 km.
Si alguien sabe algo le agradeceria, ya saque turno en concesionaria oficial para revisar.
Tengo un problema similar siento un ruido de vibración y ruido como un rugido en la parte baja del timón Hilux 2021tiene 8000 kilómetro caja mecánica y se siente más en pista libre
Primeramente cuando lo pongo en drive tarda un momento en reaccionar y cuando hace el cambio de 2 a 3 se da un jalon, agradeceria si me pudieran ayudar ya que ya lo he llevado a varios mecanicos y no me han sabido resolver el problema. Gracias!
Hola tengo con mi corsa de agencia, pero desde hace seis meses tiene contra explosiones, ya cambie cables de bujias, bujias nuevas, limpie inyectores pero son viejos, filtro de gasolina, bomba de gasolina, catalizador no tiene, termostato no tiene, eliminados y chequee tubo de escape a ver si estaba tapado, ayúdenme por favor !!!!!!! Y estoy pendiente de todos los servicios y al escanear no sale nada!!!!!. Gracias
Arranca inestable luego acelero y keda parejo me hace explosiones cuando acelero 3500 rpm como que se quedara sin morfe que será?' tiene bujias nuevas y modulo serán los cables?'' la bobina??? desde ya muchas gracias Luciano desde cba cap
Buenas tardes amigo, tengo un Mitsubishi Lancer touring año 2002, el problema es cuando pasa de 2da a 3ra da como 2 jalones o golpes y viceversa, en la otra velocidades de 1 a 2 o 3 a 4, todo normal, sabrán que sucede y su posible solución muchísimas gracias
Cuando arranco esta fria, los cambios entran sin ningun problema, pero cuando calienta y recorro unos 10 km, entonces al entrar el cambio de segunda a tercera, tironea. Tambien cuando nllego a una esquina y saco el pie del acelerador, tambien tironea, en el Scanner no sale absolutamente nada en la caja de cambios, es gasolinera, alguien me puede ayudar, o recomedar que puedo hacer?, gracias.
Hiunday santa fe, 2006, caja dual, en Venezuela. El problema es que al cambiar de segunda a tercera se oye un ruido sordo, no es metálico, es como si se frenara internamente y se suelta de repente. En el escáner da código 047.
Revisa que que no sea el arnés externo y si necesitas apoyo para el ajuste básico o reaprendizaje que es muy sencillo avísame te comparto manuales.