Hola buenas tardes, tengo un problema con mi Saveiro ya que el sensor del aceite prende constantemente pero esto lo hace solo cuando salgo a carretera y manejo arriba de 90 km/h por lapsos prolongados y justamente prende el sensor cuando la pongo en neutral, le hacerlo un poco o le meto una velocidad y se le quita, pero cada vez que bajo las revoluciones a 1,000/minuto o me paro después haber recorrido a velocidades de 90km/h a 140 km/h me prende el sensor, me toca apagar la camioneta y prenderla y aveces se le quita la alerta, pero lo vuelve a hacer siempre y cuando haya recorrido algún trayecto a velocidades de 90 km/h en adelante. El problema está en el bulbo de la presión del aceite?
O podría ser la bomba de aceite?

Cómo solucionar,que no suene más el sensor del freno de mano ,pasa sonando solo.

Hola , alguien sabe que puede ser ? Cuando la uso mucho al parecer con calor se prenden esas luces y no puedo pasar de 1200 vueltas.

Se enciende solo mientras voy manejando. Es una verdadera molestia

Tengo un problema con el reloj de temperatura, primero me marcaba de menos no llegaba a 80 grados, cambie el sensor de 4 pines y ahora me marca mas de 100 grados, alguien sabe como debe ir conectado ese sensor?, un cable al rele multifuncion otro cable a reloj de tablero y los restantes a masa? o es distinto?.
Por otro lado, la camioneta me consume mucho gasoil, que puede ser??

Hola buenas tardes, la verdad q me estoy volviendo loco buscándole la vuelta a mi chata, de un día para otro no prendió más el electro, la temperatura pasa los 90 y lo tengo q apagar porque me hierve el agua del tacho, las mangueras encontrar calientes, le encontré el bulbo de temperatura abajo del encendido, lo limpie, después busque el termostato y no tiene ya la compré así, revise la resistencia y anda, lo q noté q no tiene corriente el conector de tres cable q se aloja abajo del radiador, junto con la ficha de dos cables, este primer conector no trae corriente, pero le mandó corriente a la… Leer completa

Tengo una Volkswagen saveiro g5 y la alarma se me dispara a los 20 segundos luego de activarla, supuestamente en el manual dice que es el ultrasonido ya que el sensor parpadea 6 veces, este problema no se como solucionarlo, cualquier ayuda será agradecida.

Hola,el problema que tengo es que al encender el motor,pasado unos segundos despues arranca el electroventilador,por mas que este frio el motor,observe tambien que la luz de check queda encendida...consulta,tiene algun sensor de temperatura que pueda estar dando falsa informacion? y por eso queda la luz de falla encendida

Comenzo a pararse en marcha,pierde fuerza el motos y despues de unos minutos vuelve a arrancar,le cambie la sonda lambda el problema sigue

Tengo una saveiro cross, 2016 y en las mañanas frias como a 12 grados, no prende el motor, solo da marcha y tengo que acelerar para poder con problemas prenderla, una vez hasta se ahogo de estar acelerando tanto. Ya le cambie el sensor de temperatura del motor y sigue igual, que problema sera ? ya arrancando en temperatura mas calida no hace esto. Solo en clima frio. Alguna orientacion ? gracias.

Hola ayer conecte a la computadora mi saveiro 2011 cab. Ext tiene 86.000km me arrojo este cod. 16500 circuito de temperatura de refrigerante de motor-G62 SEÑAL NO PLUSIBLE (señal mal) (esporadico) el tema que cambie el sensor y sigue prendiendo el electro y me tira abajo la temperatura que debo hacer? muchas gracias

Hola buenas tardes, la verdad q me estoy volviendo loco buscándole la vuelta a mi chata, de un día para otro no prendió más el electro, la temperatura pasa los 90 y lo tengo q apagar porque me hierve el agua del tacho, las mangueras encontrar calientes, le encontré el bulbo de temperatura abajo del encendido, lo limpie, después busque el termostato y no tiene ya la compré así, revise la resistencia y anda, lo q noté q no tiene corriente el conector de tres cable q se aloja abajo del radiador, junto con la ficha de dos cables, este primer conector no trae corriente, pero le mandó corriente a la… Leer completa

Buenos días, necesito ayuda con el siguiente problema: tengo una saveiro 2012 con gas de 5ª generación, se hace repetitivo cuando ando a ciertas velocidades que la camioneta pierda potencia (ejemplo: el vehículo funciona de manera correcta mientras va a 2500 RPM y de un momento para otro pierde potencia y, o tengo que acelerar mas o bajar un cambio para que reaccione pero la falla no se va). Al principio me lo hacia en nafta y a gas, entonces le cambie bobina, bujías y cable bujías, además de regular el gas 10 veces (creo que esto estaría descartado). Luego de esto solo me falla a gas y en naf… Leer completa

Estoy viajando y de repente la camioneta comenzó a fallar a la salida de un semáforo. Despues de eso sigue fallando en salida, se escucha diferente el motor. Regula mal pero no sé para. Que puede ser? Bujía? Sensor de escape? Filtro de aire? Que me recomiendan?? Gracias

Buenos días gente! Me compré una saveiro 2006,diésel motor 1.9,y el problema que tiene es que no le funciona el tacometro. Si a alguien le pasó y lo pudo solucionar agradecería su información. Muchas gracias.
P/D: por ahí leí que algunas tienen un sensor en la bomba inyectora y revisando hay un cable suelto, pero no pude ver donde iría conectado.

Descripción del problema o defecto que has tenido. Hola gente...les cuento q compré una saveiro 92 q estuvo un tiempo parada y descuidada...mi gran problema es q los relojes del tablero no funcionan...los conecte directo desde los bulbos y nada sólo me prende una lucecita roja donde está el indicador aceite probando en el cable del bulbo de aceite...y la otra es de color amarillo...estoy perdido sí alguien puede ayudarme le agradecería

Luego de mantener detenido el vehículo durante 1 semana, el vehículo comenzó con inestabilidad en el velocímetro, subiendo y bajando, no presentando otra anomalía, tras conducir por un periodo de 2 horas la falla se elimino. Luego que la guarde otra semana, el velocímetro ya no funcionó, ni siquiera se movía y la camioneta andaba a tirones, luego se me encendió la luz de check engine y el velocimetro volvio a la normalidad. Pretendo sacar el sensor de velocidad para revisarlo y escanearlo para ver el codigo de falla. Les cuento como me va.

Tengo una saveiro 1.6 con gnc , que esta lerda en reaccionar. No esta explosiva, tanto a nafta como a gnc, por momentos parece que no tuviera fuerza, la escaniamos y no da fallas, probamos con otras bobinas, con el sensor del arbol de levas pero no mejoro en nada. Le sacamos el escape porque suena como tapado pero nada.

Hola tengo una saveiro doble cabina año 2023 y cuando retrocedo suena una alarma y no se activan los sensores de retroceso en la pantalla ni el sonido

No funciona velocimetro y cuenta km, oscila continuamente, cambie el sensor y es lo mismo.

Hola, tuve que desarmar el volante ya que me fallo una pieza del encendido, pues cuando lo arme, sin querer lo arme un poquito torsido. Me activo el testigo del esp y me desactivo el control de estabilidad. Pues desarme de nuevo, coloque correctamente el volante, pero continua todo igual. Le pase el escáner de un amigo y me tiro el error b116854 lo cual seria el sensor de angulo de giro en el volante. Pero como el escáner no es original, via escáner no puedo repararlo. Me gustaria saber si hay alguna manera convencional de aolucionar este problema. Ya que e visto varios videos que lo solucionan sin escáner, pero yo en la saveiro cross mia no e podido. Muchas gracias!

Hola necesito ayuda me prendió el indicador EPC y no se apaga nunka la chata no acelera a las de 2500 revoluciones pasado un tiempo queda acelerada apagó y prendo y qeda como antes pero ya se cambió todos focos bujías cables sensores caja mariposa pedal de acelerador probé con una computadora reparada y nada sigue Todo igual necesito su ayuda por favor muchas gracias

No se si sera coincidencia pero de un momento a otro comenzó a fallar la alarma de mi camioneta, la desconecte para no manejar con la sirena activada, y al día siguiente comenzó la falla de mi saveiro. La falla consiste en la perdida de fuerza, aunque la acelere y suban las revoluciones la camioneta casi ni avanza. La han escaneado dos veces y arroja que tiene problemas de combustion y que estan fallando el cilindro 3 y 4. Pero al medir los sensores, la bobina y varias cosas mas, todo funciona perfectamente. Por Favor recomendar que hacer

Hola gente, uds saben que tengo una vw saveiro g6 2014 nafta 1.6, desde que la compre tiene un ruido como que se ahoga, uuuu cuando la aceleras a fondo, y si bien anda pero no empuja como realmente lo hace una saveiro que esta bien, cambie la sonda lambda y siguio igual, puse el cuerpo de mariposa completo de la camioneta de un amigo que es igual y sigue igual, con la mariposa de mi amigo andando no supera las 3100rpm con la de ella si pero con ninguna de las dos tiene fuerza. Me dijeron que tendria que limpiarle los inyectores, pero no quiero hacerla toquetear al pedo. Y despues lo otro es que me gasta por lo menos 4 litros mas de lo que deberia de gastar de nafta cada 100 kms. Espero tener una respuesta. Muchas gracias

Falla del Sensor IAT, no lo puedo identificar en el motor, quien sabe como identifico este sensor de temperatura de aire ?

El automovil enciende cuando quiere aparentemente corta corriente pero ya le e probado el diatribuidor bobina y cables tambien todo el trotel de inyeccion incluyendo sensores y aun no doy con la causa del problema

Bueno entregaron la camioneta del mecánico de concesionaria para los que tienen este problema que anda como si estuviera con corte energía o combustible, se para y arranca sin como si nada pasara, no tiene rendimiento en el andar por momentos es un F1 y por momentos es mas fácil andar a pie que en ella, se cambio todo inyectores, bomba de combustible, paso a paso, sonda lambda, la ECU normal sin fallas, catalizador y demas cosas se descubrio que la falla es...EL DISCTRIBUIDOR, EMPEZO LA FALLA POR SUBIDAD DE ACEITE AL CAMBIARSE NO SE REGULO INTERNAMENTE COMO SE HACIA ANTES CON LOS PLATINOS, eso es lo que produce la falla que me llevo a tenela fuea de sevicio por tres meses. Espero que alguien le sirva este comentari par ahorrar plata y tiempo. Suerte

De un momento a otro me prendió el testigo de EPC , ya le cambié bujías , cables y batería , las luces andan todas , prende el testigo cuando se handa un trayecto largo y empieza a fallar como que handa en 3 cilindros , será algún sensor de temperatura?

Donde esta el sensor de temperatura?veo que calienta mucho en poco rato

Le hice un scanner me arroja inmovilizador, ya le cambie bobina ,bujias con cable,sensor cigueñal ,se chequeo bomba combustible ,y sigue igual ,alguien que halla pasado lo mismo

Compresor no entra puede ser un sensor cual puede ser?

En vacío acelera medianamente bien, cuando aceleras de golpe le custa levantar vueltas, si aceleras de a poco acelera bien. Pero cuando esta en movimiento si pisas un poco de mas el pedal del acelerador empieza a los tirones y falla. Ya le cambie tapa, rotor, bujias y cables, ademas le cambie el sensor de posicion de acelerador y la falla sigue

Arroja una falla de sensor de eje de levas lo cambiaron y quedo de la misma forma ,se reviso puesta a punto ,presión de bomba de combustible cambiaron bujias bobina y para terminar sacaron el catalizador ya no se que mas cambiar.

Hola, soy nuevo en el foro. Bueno resulta que tengo una saveiro 1999 1.6 multipunto nafta por supuesto. Tenia un problema que al calentar se aceleraba y desaceleraba y a veces se apagaba. Al poco tiempo me di cuenta que la junta de la culata estaba quemada, se la cambié e hice un service general. La falla continua luego de esto, limpie paso a paso y sensores y la falla continua, probe desconectando sensores a ver si se iba la falla o mejoraba y nada. Hasta que llegué a desconectar la muelita que esta al lado de la batería que entiendo que lo que hace es permitir a la computadora que varie el p… Leer completa

Mi pregunta sería la siguiente está camioneta empezó a no querer prender de la nada y ya le cambiaron varios sensores y hace lo mismo que podrá ser estoy desesperado

Hola amigos, tengo un problema con una saveiro 2008 nafta 1.6, al mantener acelerado 1500 rpm o 2000 rpm , es decir a mas de mil rpm, sin mover el pedal del acelerador suben y bajan los rpm, en ralentí queda funcionando bien. Se cambio bomba de nafta, limpio cuerpo de aceleración, se cambio maf y paso paso, se controlo tps, captor en el distribuidor, cables nuevos, se controlo distribuidor, puesta a punto, y no doy con el problema,...desde ya gracias comunidad...

La puerta del lado izquierdo, no cierra con la llave, y dejo de hace el ruido de la alarma, la cerradura quedo suelta, muy suave.
Es problema electrico, algun sensor ó mecanico??

Pude solucionar un problema que tenia con mi saveiro modelo 1997 inyeccion multipunto de 4 inyectores y como mi solucion la halle en este foro queria sumar tmabien mi grani to de arena. El tema era asi, mi auto funcionaba todo como debia funcionar sin embargo cuando iba circulando y de forma aleatoria al desacelerar para frenar en semaforo , baden o lo que fuera se apagaba de la nada. Aclaro no pisaba el freno solo el rebaje y en ese minimo momento de desaceleracion. Se apagaba por lo que era dos cosas o la bomba de nafta o algo electrico o sensores. La verdad verifique y controle primero la b… Leer completa

Hola. Hace unos meses se paraba al llegar a la temperatura de 90° y se paraba y no arrancaba más. El mecanico me dijo que era un error del sensor rpm (cigueñal). Lo cambiamos y que bien. Ayer andando en la ciudad empezó a fallar y se prendieron la luz de check y la de EPC. Al acelerar me doy cuenta que no pasaba las 3000 rpm. Y le cuesta arrancar. La llevé a conectar con un scanner y me tiro 2 errores el p0322 y el p1114. No sé que hacer. Alguno tuvo una experiencia similar que me pueda ayudar. Borré los errores y anda "normal" ( falla un poco y se siente olor a nafta en el escape). Y pasado cierto tiempo encienden los errores nuevamente. Espero sus respuestas. Muchas gracias

Compre el carro hace 2 años se me a recalentado 2 ocasiones, e gastado demasiado del último recalentamiento tuve q cambiar el cabezote por nuevo,
E puesto radiador bomba de agua nuevo sensores nuevos mangueras nuevas reservorio nuevo, a pasado ya 3 meses y otra me recalienta en ruta no tiene pluma para ver la temperatura solo debe prenderse un foco y nada su ayuda por favor que mas puede ser

La saveiro me gastaba entre 7 a 8 litros y de la nada empezo a gastarme 10 a 11 litros queria saber si es algo comun ? o tiene algun sensor roto

Me desarmaron la compuerta en chapista y cuando la volvieron a colocar dejó de funcionar el sensor, no aparece en la pantalla y solo hace un sonido fijo

Sensor de levas, donde esta? Debo cambiarlo

He estado revisando el rendimiento de mi VW Saveiro modelo 2011, el problema está en la respuesta de la aceleración, explicando un poco, recién enciende, coloco en neutral y puede revolucionar sin problemas hasta las 7000 RPM, posteriormente vuelvo a acelerar y solamente llega a las 6000RPM, una tercera vez y llega a las 5500 RPM, ya la cuarta vez y las siguientes se queda en las 4500RPM. Lo mismo sucede en carretera, sea subida o sea bajada, no revoluciona más, ciertamente las bujías las cambié y salen blanquesinas por falta de mezcla enriquecida. Ya revisé bomba de gasolina y da presión cons… Leer completa

La primera ves de ir andando iso la falla y calando el relevador se volvió a activar la bomba. El escaneo marcaba corto en el sensor de oxigeno. Una ves que se hecho a andar se borro el código y se calo y no volvió a marcar el código... anteriormente le habían cambiado la cremellera y al parecer no estaba bien conectado el sensor de oxigeno pero despues de 2 meses lo volvió a hacer pero estando parada no tengo código ya le hice lo mismo que la otra ves pero sigue sin activar la bomba de las gas

Cuantos sensores tiene la saveiro 2014

Hola tengo el problema que no me funciona el limpiaparabrisas en las 2 primeras velocidades y cuando pongo la funcion del sapito, el scanner me largo las siguientes averias.
*error 12548 : interruptor de fin de carreras limpiaparabrisas

*error 153355: Voltaje de alimentacion para el limpiaparabrisas

*error 206340: sensor de angulo de direccion sin comunicacion

*error 209156: Unidad de control de la ayuda de aparcamiento sin comunicación

*error 212996 - Sensor del sistema de alarma antirrobo sin comunicación

*error 213252 - Panel de control en volante sin comunicación

Por favor si alguien me puede ayudar donde esta el problema o si tengo que cambiar la unidad de control

Quiero saber cuál es el fusible en la fusilera,en qué lugar se encuenta y dónde está el sensor

Hola buenas tardes, alguien que me ayude a ubicar el sensor de impacto

Ya le cambie el sensor de oxígeno pero me prendió el check in y marca lo mismo que debo hacer

La aceleracion de la saveiro g3 año 2003 motor 1.6 AP ocsila solo cuando estoy andando. Cuando paro queda un poco acelerada. Cambie motor de paso sensor map, bobina, cables de bujia, distribuidor de corriente, No Se que mas puede ser, y ademas me hace 5 o 6 con un litro de nafta

Hola soy Carlos, les escribo porque necesito ayuda tengo una saveiro 1.6 2005, el motor cabecea mucho como si estuviera en tres cilindros, luego cuando pongo primera y salgo no tiene fuerza es decir tengo que acelerar mas de lo normal para que salga. Le cambie las bujías, los cables, la bobina y nada. Un amigo tiene una camioneta del mismo modelo y probamos con el sensor de vacío, paso a paso, el sensor de temperatura del sist. De inyección y nada el punto esta bien y la tapa del distribuidor también la cambie y también pase por dos mecánicos y estoy siempre igual... Ayuda

Hola a todos tengo una saveiro Cross 2014 de 8 válvulas mi problema es que cuando prendo el aire acondicionado no alza las revoluciones como lo hace cualquier vehículo, al andar al soltar el acelerador se apaga el motor, Noce que podría ser ya le cambie bujias , cable bujias, bobina alta, los 4 picos, bomba de combustible, cuerpo mariposa, mande a limpiar el sensor map, y la verdad ya no se que mas podría ser, no acusa ningún problema en la computadora!

Arranca al toque pero se acelera a 3.500 rpm, ya le cambié el sensor paso a paso y la falla sigue.

No le pasa los cambios de retroceso pero los demás cambios pasan todos,
Que puede ser hay que regular un cambio por que a vago tiene un sensor

Cuando se la acelera pasando las 2500 rpm tira humo hacia abajo entre lo que no se bien si es del carter o la junta de motor y caja , tambien pienso que puede ser la sonda lambda , otra observacion es que es constante durante la subida de rpm y es de color blanco. Desde ya nuchas gracias

Tengo problemas con el sensor de temperatura, el carro funciona bien pero cuando el sensor se loquea el vehículo se acelera sólo a 2500 rpm luego tiende a apagar el motor y enciende hasta que se le dan unos 5 estartazos, el sensor se va cambiando dos veces y lo mismo sucede, si lo desconecto funciona a 1500rpm y funciona bien en alta pero en baja en ocasiones no responde el acelerador

Buenas tardes, no se si a alguien les paso y de ser si como lo resolvieron?

Tengo saveiro 1.9 sd la deje en marcha con el aire prendido, me baje un momento volvi a los 3 minutos. Me la encontre apagada y cuando quise dar arranque no arrancaba. Note que las luces sensores tablero no prendian ninguno entonces revise la fusilera y me encontre con dos fusibles quemado. Cuando los cambie arranco pero no anduvo elector ventilador ni el acople del aire acondicionado

Nota: hace unos dias mande a cargar el aire y el tipo me dijo que una bobina del embrague del aire tuvo que cambiarla, anduvo perfecto dos dias.
Espero puedan ayudarme

Gracias

Mi camioneta tiene el detalle que debes en cuando comienza a papalotear y se me apaga despues de cierto de 10 o 15 minutos Vuelve a prender ya lo lleve al mecánico y no arroja nada en el escaner. El Mecanico quiere que compre el sensor de cigüeñal pero es caro y no me lo asegura que se eso alguien me puede ayudar. Hace poco me apareció en tablero INSP la revise y le faltaba aceite lo recargue y borrego lo que aparecía en el tablero pero sigue papalateando y apagandose