Hola ayer conecte a la computadora mi saveiro 2011 cab. Ext tiene 86.000km me arrojo este cod. 16500 circuito de temperatura de refrigerante de motor-G62 SEÑAL NO PLUSIBLE (señal mal) (esporadico) el tema que cambie el sensor y sigue prendiendo el electro y me tira abajo la temperatura que debo hacer? muchas gracias

Donde esta el sensor de temperatura?veo que calienta mucho en poco rato

Buenas noches, por si alguien puede ayudarme, es la primera vez q escribo. Tengo Saveiro g5 extend 1.6 con 133000km. Hace tiempo me empezó a fallar reloj temp, descubrí que era el bulbo, puse uno nuevo pero ando unas horas y deja de funcionar, desconecto batería, puenteo y vuelve a andar. Será que el bulbo no es original, será que algo me sobrecarga de corriente el sistema, ya no sé. Además al quedar en ese estado "sin bulbo" el ventilador no para de funcionar y el aire acondicionado no funciona. Muchas gracias.

Tengo un problema con el reloj de temperatura, primero me marcaba de menos no llegaba a 80 grados, cambie el sensor de 4 pines y ahora me marca mas de 100 grados, alguien sabe como debe ir conectado ese sensor?, un cable al rele multifuncion otro cable a reloj de tablero y los restantes a masa? o es distinto?.
Por otro lado, la camioneta me consume mucho gasoil, que puede ser??

Hola buenas tardes, la verdad q me estoy volviendo loco buscándole la vuelta a mi chata, de un día para otro no prendió más el electro, la temperatura pasa los 90 y lo tengo q apagar porque me hierve el agua del tacho, las mangueras encontrar calientes, le encontré el bulbo de temperatura abajo del encendido, lo limpie, después busque el termostato y no tiene ya la compré así, revise la resistencia y anda, lo q noté q no tiene corriente el conector de tres cable q se aloja abajo del radiador, junto con la ficha de dos cables, este primer conector no trae corriente, pero le mandó corriente a la… Leer completa

Hola,el problema que tengo es que al encender el motor,pasado unos segundos despues arranca el electroventilador,por mas que este frio el motor,observe tambien que la luz de check queda encendida...consulta,tiene algun sensor de temperatura que pueda estar dando falsa informacion? y por eso queda la luz de falla encendida

Hola le comento mi problema a ver quien me puede dar una mano, con mi chata no me prende el electroventilador , comenzó todo cuando le cambien el tacho q esta percudido y sucio en el fondo. Se lo cambie y me empezo a prender la 2 vel. Del electro, ahora no prende directamente, le cambie termostato con carcasa nueva, resistencia, bulbo de emisor de temp,debajo de bobina,solo me prende con el aire, pero la temperatura no supera los 90 pero me preocupa con estos calores... y ya no se q revisar, no encuentro el reley del electro, le cambie la caja porta reley negra arriba de la fusilera,y la verdad q me esta matando y la necesito para el trabajo. Espero q alguien le alla ocurrido algo parecido y me pueda dar una mano gracias grupo...

Se revento el deposito de agua lo cambie pude ver que hubo recalentamiento de motor desde adentro del vehiculo no me di cuenta que no trabajaba el electro reeemplace el bulbo pero sigue saliendo el agua por la valvula del deposito desconecte la manguera del radiador me indica que la bomba trabaja las mangueras estan en condiciones no se deformo la base de distribucion de agua la purgue hasta que emana agua de la manguerita superior conecto y sigue saliendo el agua por la parte superior del deposito mañana cambiare la tapa he visto que tiene una rotura una gomita que lleva quiero saber si estoy acertado es la tapa o tengo que seguir testeando

Hola buenas tardes, la verdad q me estoy volviendo loco buscándole la vuelta a mi chata, de un día para otro no prendió más el electro, la temperatura pasa los 90 y lo tengo q apagar porque me hierve el agua del tacho, las mangueras encontrar calientes, le encontré el bulbo de temperatura abajo del encendido, lo limpie, después busque el termostato y no tiene ya la compré así, revise la resistencia y anda, lo q noté q no tiene corriente el conector de tres cable q se aloja abajo del radiador, junto con la ficha de dos cables, este primer conector no trae corriente, pero le mandó corriente a la… Leer completa

Descripción del problema o defecto que has tenido. Hola gente...les cuento q compré una saveiro 92 q estuvo un tiempo parada y descuidada...mi gran problema es q los relojes del tablero no funcionan...los conecte directo desde los bulbos y nada sólo me prende una lucecita roja donde está el indicador aceite probando en el cable del bulbo de aceite...y la otra es de color amarillo...estoy perdido sí alguien puede ayudarme le agradecería

Desde un tiempo comenzo a titilar ó destellar el testigo del aceite en el tablero, pense que le faltaba pero la varilla me marca bien, la lleve al tecnico en electromecanica pero no puede encontrar la falla del porque y aparte de eso no funciona el cuenta vueltas porque trabajan en conjunto,me dijo que es una cuestion de cables pero no le halla donde esta problema, si es algun bulbo o que, alguien me puede ayudar ó guiarme por favor

Ke tal, mi problema es la luz de baja presion De aceite...
Cambie bomba d aceite, bulbo y aun sigue parpadeando la luz al recorrer algunos km, si alguien me puede ayudar, gracias!!

Me levanta temperatura en ruta, ya le cambie bulbo y radiador. No levanta agua por la tapa ni falla al arrancar despues de haber levantado casi 120 de temperatura, en ciudad la puedo tener todo el dia en marcha y no pasa los 90. Prende el electro anda todo

Falla del Sensor IAT, no lo puedo identificar en el motor, quien sabe como identifico este sensor de temperatura de aire ?

Tengo un senda 1.6 diesel 1994 le camvie vomba, bulbo de 92-87 termostato de 80 y calienta tamvien sin termostato ¿puede ser la carcasa de la turvina donde travaja el termostato que al estar un poco picado no deja que el termostato cumpla vien su funcion?

De un momento a otro me prendió el testigo de EPC , ya le cambié bujías , cables y batería , las luces andan todas , prende el testigo cuando se handa un trayecto largo y empieza a fallar como que handa en 3 cilindros , será algún sensor de temperatura?

Gracias por aceptar espero me puedan ayudar ya q siempre me salva lo q leo y se ve q son buena onda. Si esta mal la presentación espero me guíen para poder hacerla formalmente ya q es la primera vez q ingreso a este tipo de pagina Tengo una saveiro diesel 98 motor y tapa todo a nuevo. Antes de hacer el motor me hacia lo mismo. Junta presión no levanta temperatura ni tira el agua, pero las mangueras se inflan mucho las cuales son todas nuevas. El bulbo de radiador es nuevo el de tablero también radiador nuevo deposito nuevo y esta sin termostato me pueden decir si es normal. Me da un poco de miedo ya q funciona perfecto electro todo prende normal pero q se inflen para mi no es normal nunca he tenido un diesel por eso pregunto