Saludos, cuando arranco en frió se pega con acelerador a fondo a punto que quisiera apagarse, despues de unos segundos despega el motor con fuerza, que puede ser?

Hola, lo que le paso al auto fue que se me rompio el Bendi, lo cambiamos por uno nuevo y ahora el problema es con el tablero, no funciona ningun tacometro ni medidor de nafta y aceite, tampoco me funcionan el guiño ni las valisas, el auto no arranca, hay que empujarlo y cuando lo paras aunque sea 5 minutos ya no te vuelve a arrancar, al darle giro de llave va perdiendo fuerza hasta que queda muerto. Cuando lo arrancas despues de intentarlo un tiempo (Y empujarlo la mayoria de las veces) las luces estan debiles pero pisando el acelerador a fondo 2 o 3 veces se prenden correctamente. Probamos cambiandole la bateria por 2 distintas pero no hay caso

El auto le cambiamos el bendi y las bujias, la tapa de distribucion y el rotor.

Una noche estaba normalmente circulando con mi "polito" y cuando me toco el rojo del semáforo, freno y de repente el motor empezó a temblar más de lo normal, las rpm bajaron bruscamente y después el motor se apagó, luego de intentar por 2 veces arrancar el motor sin resultado, a la tercera vez se enciende pero con el acelerador aplastado al fondo y no podía dejar que la marcha mínima bajara de 2000 rpm. Luego de esto le llevo al mecanico, al llegar al primer taller(primera estafa) me indican que el daño se trata de la bomba de gasolina y el filtro del mismo, compre uno igual al de "marca" y lu… Leer completa

El problema surge cuando ando en gas,. El auto se queda sin reaccion. Ejemplo. Cuando para en un semaforo y quiero salir en primera tengo que pisar a fondo el acelerador y no reacciona. Y se siente muncho olor a nafta. Que puede ser? luego no lo hace y anda bien.

Mi coche a según lo arrancas, se puede parar o a veces estando en marcha da tirones. Se acelera o se afloja solo. La luz del motor en el cuadro esta encendida siempre. Tambien lo puedo tener el acelerador a fondo y no va mas de 40km ni 3mil revoluciones. Le he cambiado un monton de cosas, palometa, sonda lambda, EGR, bujias, filtro aire,. . . Y no se que puede ser. La verdad que me tiene un poco desesperada.

Amigo necesito ayuda ya q los mecanicos de venezuela solo piensan en dinero.
Mi polo en plano anda mas o menos bien, a veces le da como q si se aguantara y luego sigue bien, pero tengo tres dias q cuando tengo q subir una subida (vr) el carro se aguanta de tal manera q tengo todo el acelerador a fondo y solo sube a 10 km/p. Pareciera q lo estuviesen subiendo empujado, por favor necesito su ayuda. Gracias

Cundo trato de acelerar el motor no tiene empuje y sigue gateando aún tenga el acelerador hasta el fondo

Lo que me pasaba es lo siguiente el auto lo compre hace poco se le hizo limpieza y calibración de bomba cuando no lo usaba por unos días al salir funcionaba de lo mejor pero en rectas que tenia que aumentar la velocidad para ser mas especifico en tercera tenia el pedal de acelerador a fondo y no me aceleraba es mas me desaceleraba la solucion fue cambio de gasoil espero qua a alguien le pueda servir.

Saludos colegas, mi carro lo lleve al taller para reemplazar la transmisión y luego del mecánico instalarla y terminar todo el carro en parque acelera es decir revoluciona pero al poner reversa o marcha, nos cansamos de darle al pedal de aceleración hasta el fondo y es como si no se acelerará, pero al volver y poner neutro o parqueo acelera , ayúdenme por favor, es como si al poner el cambio se eliminará algo de la aceleración

Cuando estoy andando piso a fondo el pedal de acelerador y es como si patinara el embrague puede ser que aya que regularlo