Se queda encendido el abanico del radiador, tengo que desconectar el fusible para que no se descargue la batería. Espero y me puedan ayudar

Cuando el motor esta frio, el abanico no funciona, despues de unos minutos el abanico comienza a funcionar demasiado rapido, y de ahi no se apaga, continua trabajando asta que apago el motor. A que se deberá?

Desde hace algunos dias el ventilador del radiador de mi pointer sólo enciende en velocidad alta (a los 90°C aprox. ) antes encendía un poco antes de llegar a los 90° y en velocidad baja y se mantenía, entraba en alta sólo cuando era nesesario, ahora ya no entra la velocidad baja, sólo la alta, alguien me podría ayudar con eso?

Tengo un Pointer 2008, se cambio bomba de agua y termostato debido a que la que tenia ya estaba en mal estado, se enciende el ventilador a 90 grados se quda encendido y no baja la temperatura, manguera de arriba de radiador caliente y la de la parte de abajo completamente fria, despues de un rato encendido se comienza a calentar el carro aunque el ventilador nunca se apague

El abanico de mi carro no prende a tiempo, ya cuando esta muy caliente, prende

Se calentaba se detectó problemas con la bomba de agua se reemplazo y también todas las mangueras porque se hincharon y a veces prendía el abanico y aveces no prendía, le muevo poquito al conector del abanico y prende, ya le cambie conector y sigue igual, que pasa?

Buen dia. Por favor, podrian decirme como deben funcionar las 2 velocidades -alta y baja- del ventilador? Hice unas pruebas asi: en el conector que va al bulbo (el que esta en parte baja del radiador), que tiene 3 entradas, ya identifique que una tiene siempre corriente, y que las otras 2 son las que se "conectan" por medio del bulbo. Prueba 1; en conector "puenteo" corriente con extremo (que supongo es alta) y enciende el ventilador. Prueba 2; en mismo conector "puenteo" corriente con entrada de enmedio (que suponia es la baja)... y no enciende el ventilador! Mi pregunta es; ¿la velocidad alt… Leer completa

Mi caso es el siguiente: La temperatura del motor se incrementa luego de encenderlo y caminar por algunos 10 o 15 minutos, ya le cambie el bulbo de temperatura (se corrigió medición de temperatura), ya le cambié la bomba de agua, ya le busqué el termostato y al parecer este modelo no lo trae ni en la entrada ni salida del radiador, ya le cambie el sensor azul a la salida del motor y entrada del radiador. He notado que el motoventilador del radiador no opera, y si lo hace es por un corto periodo de tiempo (insuficiente para bajar temperatura). Me gustaría saber qué es lo que activa al motoventilador y por qué no circulael anticongelante en el circuito de enfriamiento, pues ya le he quitado la tapa del depósito y no se ve movimiento del mismo.