Problemas de Sensor de cigüeñal
Sensor de cigüeñal: Sensor que detecta la rotación del motor. Sincroniza el encendido de las bujías y la inyección. Está ubicado en el volante del motor. También se lo llama "sensor CKP".
Leer más
Problemas más específicos:
Problemas destacados
Problemas con sensor de posicion del cigüeñal
Volkswagen Passat 2006 V6 año 2006 0 kms
Hola buenas noches solicito de su ayuda ya que adquirí un Passat v6 mod. 2006 con el motor desarmado el problema aquí es el SENSOR DE POSICION DEL CIGÜEÑAL mi duda es donde me recomiendan adquirir el sensor si es forzoso comprarlo horiginal o lo puedo comprar genérico también tengo problemas con la caja de fusibles ya que le hacen falta me podrían ayudar compartiendo me una foto del diagrama de la caja de fusibles del Passat v6 2006 se lo agradecería mucho les mando un fuerte abraso esperando de su apoyo gracias sl2
No acelera y no arranca 
Solucionado
Volkswagen Passat 2002 1.9 tdi 230000 kms
Me cambiaron distribucion de mi passat tdi y arranca pero no acelera, me dijeron que esta en advertencia por eso no acelera, en la computadora salta una falla del sensor de fase que esta en el engranaje del arbol de levas, me revisaron el punto y esta bien, ahora pasaron 3 dias y el auto ya no quiere arrancar, cabecea mucho, tira humo pero no arranca. Que puede ser? me estoy volviendo loco.
2 casos
Ya lo arreglaste? Yo igual. Misma falla no se quien sepa arregrarlo en la vw no conocían ni el motor en mi caso es un w8
Hola tengo el mismo problema con mi passat 1.8 turbo modelo 2005, al principio mi carro estaba arrancando al primer start, lo lleve al mecánico por que no aceleraba bien, le pisaba a fondo el acelerador y no respondía como debía de ser, cuando lo escanearón con la computadora le decía " RPM asignación incorrecta" que según el mecánico estaba fuera de tiempo, después de ello según lo pusieron a tiempo por que los arboles de levas estaban mal posicionados, después de eso arrancaba al tercer intento de marcha pero seguía con el mismo defecto de la aceleración. Ahora esta peor ya no quiere arrancar y le marca el sensor de árbol de levas, y ya le hicieron pruebas cambiándolo por otro y sigue con el mismo fallo, ya le cambie el cuerpo de aceleración pero sigue con lo mismo... ya me dijeron que probablemente puede ser la computadora pero no se. ¿alguien me puede ayudar? ya cambie de mecánico y verifico el tiempo y según esta bien pero ahora el carro ya no quiere a arrancar y después de insistir arranca y acelera muy bien pero a la hora de poner directa o reversa se apaga, ¿QUE PODRA SER?... ayudaaaaaaaaaaaaaaaaaa por favorrrrr
Mejor respuesta (según manuel)
Hola jlusaenz el problema que tenia el passat era la geometria variable del turbo estaba con aceite y se habia pegado, cambiamos el turbo y quedo perfecto, el tema que te marca que esta fuera de tiempo en la computadora nunca se fue pero el auto anda perfecto. Espero te sirva de ayuda.
El problema cuando limpie inyectores.la tapadel manifold aire w8 tiene una guiaen tapa ajusta en monoblock un perno. Q si se sale va y cae a la cámara de un pistón por error. Y ahí rompe válvulas y pistón. Eso paso. Y en la agencia en lugar mover motor manualmente girando a mano lo echaron a andar y paso la rotura mencionada. En México no conocen el w8
ComentarArranca y se para dos o tres veces hasta que arranca bien
Volkswagen Passat 1999 4 puertas full 140000 kms
Tengo un problema con un passat 1.8 20v 99 me hace dos fallas una es que arranca y se para tres veces como ahogado y despues queda regulando bien el otro problema es que cuando vas ndando y agras una subida se queda sin fuerza. Tira falla de la sonda lambda, sensor hall, y el sensor maf, señal demasiado baja...
6 casos
Mi vwpassat 99 arranca pero se apaga si nino acelero como kese aoga
1
Fernando Morales de México hace 2 años
Yo tuve que cambiar un inyector para eso de la fuerza y el check engine parpadeaba.
ComentarDa marcha y no arranca
Volkswagen Passat 2004 4 puertas v6 2.8 1504000 kms
El problema es que no hay voltaje en la bobina y bomba de gasolina, solamente en los iyectores hay 12 v pero no hay pulsos para abrir los inyectores. Ya lo escanearon, se reviso el inmovilizador y sensor de cigueñal tiene los 5 v dice el mecanico. El problema fue que llego a la casa se apago y al otro dia no arranco.
2 casos
Hola capas q t pueda ayudar pro tendras q llevarlo a un lugar q tengan los recursos necesarios para revisaelo xq sino vas a gastar plata al pedo a mi me paso en mi passat no tenia pulsos y no le llegaba corriente a las bobinas giraba el burro pro nunca arrancaba le cambien el contactor de arranque y santo remedio ( no el de la llave) es como una tapa de bidon ancha de color blaca con 4 pines no se donde va xq el tecnico no me mostro espero q t ayude
ComentarEl auto arranca anda una hora en ralenti y se apaga
Volkswagen Passat 1996 5 puertas full 155555 kms
Ya cambie bobina sensor hall sensor de rpm pero el auto anda una hora en ralenti y se apaga...tengo que esperar a que se enfrie y vuelve a arrancar
1 caso
Hola pudiste resolver al mio le pasa lo mismo es un tdi 2004
ComentarEnciende y luego no enciende. Lo espero una rato y enciende
Volkswagen Passat 2004 5 puertas, full, 2.8 v6 30 válvulas 320000 kms
Donde se encuentra el sensor ckp o sensor de cigüeñal? Gracias
1 caso
U112100, Arranca media hora
Volkswagen Passat 2010 4puertas, full, motor 2.0 155000 kms
Arranca media hora y después ya no arranca, se deja enfriar 40 minutos y después arranca; y marca el código U112100, ya se cambio la bomba de gasolina y el sensor de cigüeñal y árbol levas
1 caso
Fallo en arranque
Volkswagen Passat 2005 Trendline 4p Diesel 1.9 Man 2800000 kms
Arranca y al acelerar se para , le cambié sensor de cigüeñal ,el que saque estaba reseco y se hizo trizas, la ficha dónde se conectan el sensor de cigüeñal tiene que tener tensión en contacto? Midiendo con un multimetro??
3 casos
Inmobilizado encendido
Volkswagen Passat 2003 Wagon 4 puertas v6 2.8 250000 kms
Hola buenas noches, tengo un passat 03 v6 2.8 y empezó a fallar poco a poco, hasta que dejo de encender a la primera y finalmente ya no encendio, le cambie el sensor del camshaft y el crankshaft sensor y nada, pero también le cambie la ecm y terminó fallando en el tablero, el tacometro, el marcador de gasolina y el millage se borró junto con el centro del tablero y ahora enciende pero enseguida se apaga y tiene encendido la señal de inmovilizado. No se si ahora solo tengo que solucionar lo inmovilizado y sea suficiente para que se arregle todo. Por eso necesito de su hayuda por favor
2 casos
Da marcha y no arranca
Volkswagen Passat 2004 4 puertas v6 2.8 1504000 kms
El problema es que no hay voltaje en la bobina y bomba de gasolina, solamente en los iyectores hay 12 v pero no hay pulsos para abrir los inyectores. Ya lo escanearon, se reviso el inmovilizador y sensor de cigueñal tiene los 5 v dice el mecanico. El problema fue que llego a la casa se apago y al otro dia no arranco.
1 caso
Da marcha y no arranca
Volkswagen Passat 2004 4 puertas v6 2.8 1504000 kms
El problema es que no hay voltaje en la bobina y bomba de gasolina, solamente en los iyectores hay 12 v pero no hay pulsos para abrir los inyectores. Ya lo escanearon, se reviso el inmovilizador y sensor de cigueñal tiene los 5 v dice el mecanico. El problema fue que llego a la casa se apago y al otro dia no arranco.
2 casos
¿Problemas con un Passat? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!