El auto enciende normal. Cuando pasan unos minutos, se enciende una luz de "Stop" que va acompañado del signo de interrogación del freno de mano y un sonido de "bip, bip, bip". Asi pasa un rato hasta que se quita y vuelva a ocurrir. Esto va a la par de la temperatura que sube y baja. Ha llegado hasta 100º, baja a 70º y si va hasta que se estabiliza.
Buenos dias. Ya solventé el problema del STOP + signo de interrogación. Era falta de liga de frenos. Pero persiste el problema de la temperatura. Andando sube muchisimo y luego baja. Sube de nuevo y al abrir el capó, bota mucha agua...
Buenas tardes el problema que tengo es que se prende la luz stop y sube la temperatura al máximo y le saco contacto y sigue funcionando el rallador y cuando para el rallador vuelve a la normalidad eso pasa cuando tengo un viaje largo. Es un pegueot 206 año 205 1.4
Me ha pasado igual y ni siquiera cuando lo paro tiene mucha temperatura le he tocado los mangones que van al radiador y estan a temperatura normal ,cuando se apaga el electro-ventilador vuelve a prender sin ningun testigo ,es un 206 del 2005 1.4 igual al tuyo asi que te agradezco si le has encontrado solucion me avises ,gracias desde ya
Hola! Tengo el mismo problema. Alguno lo solucionó?. . . Tambien me pasa que muere el cuenta Km y cuando eso pasa a veces al dejarlo sin cambio se apaga
Me pasó lo mismo, resulta que hay que revisar si el ventilador tiene 2 velocidades ya que la computadora mide la temperatura y está pidiendo al ventilador más potencia. Para solucionar el problema tuve q hacer una reprogramación a la computadora para que no se active el testigo y nos muestre la temperatura real. Para el problema que vota agua, se debe cambiar la tapa del reservorio.
Buenos días, tengo un peugeot 206 motor 1400 modelo 2004, cuando viajo en carretera y voy en ascenso la temperatura refrigera normal, entre 90 y 95 grados, pero cuando voy en descenso, enfria bastante hasta encender el testigo STOP, la aguja de temperatura sube al máximo y se enciende el ventilador a máxima velocidad. Al parar abro el compartimento de motor y esta solo tibio. Alguien sabe que puede ser lo que le sucede a mi auto?.
Por casualidad usted le realizo cambio de filtro de aceite?revise lo siguiente:
El plastico tipo cruz del filtro, ya le oaso foto para que chequee cada pieza:
Buenas tardes lleve mi partner al eléctrico para que me arreglará mis ventiladores, me di cuenta que quiso checar el arnés del bulbo de temperatura con un probador de corriente el cual hizo chispa y ya no mando señal al bulbo y de ahí me prendió el espía stop y se me sube la temperatura a tope cuando lo arrancas alguien sabe si podría ser la computadora o alguna otra cosa?
Se enciende el auto, espero un momento para partir y a las pocas cuadras comienza a subir la temperatura, se enciende el ventilador , sigue subiendo la temperatura casi llegando a 200 , es ahi que se prende el STOP, pero se baja inmediatamente, llegando entre 90 y 95 por momentos y aveces sube de nuevo se prende ventilador sigue subiendo pero no hasta 200 y no se vuelve a encender la luz de STOP.
Hace unos días atrás llevaba poco recorrido, se prendió la luz stop y se apago, espere un rato pasando el susto y lo pude volver a encender y anduvo después igual manteniendo entre 90 y 95, ALGUIEN POR FAVOR QUE ME AYUDE, ya se cambio el radiador, el termostato, el sensor de temperatura, y sigue igual...