Problemas de Explosiones en el escape
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Detonaciones en el escape al bajar la velocidad.
Volkswagen Jetta 2002 A4 automatico 100000 kms
Cuando voy manejando el jetta a 60 o 70 km inclusive 80km por hr al momento de frenar y bajar la velocidad se escuchan detonaciones en el escape y sale un poco de humo blanco. Alguien sabra xq pasa eso, solo sucede al ir a una velocidad alta y frenar para bajar velocidad , tambn hay ocasiones en que tarda en arrancar y huele mucho a gasolina. Ojala me puedan ayudar.
4 casos
3
CA
Tengo el mismo problema amigo, ya lo conseguiste solucionar.
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ComentarExplosiones por el escape
Volkswagen Jetta 1992 4 puertas motor TBI 180000 kms
Hola necesito ayuda tengo un golf a3 1992 es motor TBI el problema es que cuando dejó de acelerar en un semáforo ejemplo el auto arroja explosiones por el escape y hasta se mueve un poco el auto no está "sedito" pero ya cuando arrancas funciona bien. También solo al. Emcenderlo en frío arroja humo por el escape pero. Ya después aunq acelere mucho no. Además de que no me trabaja el Closter en la temperatura maraca al máximo siempre y el velocímetro no funciona nunca no se si este relacionado.
1 caso
Para empezar consigue un cluster, puede ser falla de sensor de temperatura y/o requerir servicio de afinación
ComentarEn siende en varios yabaso y en un yabaso ase explosión el escape.
Volkswagen Jetta 2002 A4 30000 kms
Que puedo Hacer, para en sendero tengo quedarle 4 o 6 llavaso y de unos yabaso ase explosión en el escape
Ralenti inestable, se jalonea y hay explosiones en el escape
Volkswagen Jetta 1992 Man 1.8l Gasolina 4 puertas version europa 100000 kms
Se cambiaron cables, bujias, sensor de oxigeno, carburador ajustado.
4 casos
Explosión en el escape y se apago
Volkswagen Jetta 2003 4 pueetas 250 kms
Explosión en el escape y se mato ya no prendio
1 caso
Explosión en el escape y se apago
Volkswagen Jetta 2003 4 pueetas 250 kms
Explosión en el escape y se mato ya no prendio
Se fuerza mucho el motor y explota el escape
Volkswagen Jetta 1986 4 puertas, motor 1.8 100000 kms
Buenas tardes tengo un jetta 86 1.8 y al momento de acelerar no consige velocidad y bajan y suben sus revoluciones, y en ocasiones truena el escape y se apaga
2 casos
Explosión en mofle
Volkswagen Jetta 2000 2.0 239000 kms
Tengo un jetta 99 2.0 (todavía cuadrado) que yo sé que le falta la afinación pero no sé si a eso se deba que me consume mucha gasolina (ejemplo: ayer le eche $200 y pues si me moví y hoy batalle para encenderlo) ahora, cuando quería que acelerará más, ya no quiso acelerar y luego se escucho una especie de estallido del mofle y salio humo.
1 caso
Falta de aceleración y explosiones
Volkswagen Jetta 1993 2.0 GLS 200000 kms
Que tal buenas tardes, haber si alguien me podría sacar de dudas con la falla de mi jetta a3 motor 2 litros automatico, sucede que cuando arranco el vehiculo en frio, si arranca pero bajan mucho las revoluciones y como que tiembla y se quiere apagar después se mantiene en ralentí sin ningún problema pero cuando bajo la palanca a drive y quiero acelerar como que se asonsa, no desboca y avanza lentamente como si estuviera tapado o no se como se diga pero no acelera por mas que piso el acelerador y lo que alcanzo a escuchar son explosiones en el tubo del escape, ya después de unos segundos desboc… Leer completa
14 casos
Cuando cambiaste sensores maf y TPS te los programaron? suena como a problema de cuerpo de aceleracion
Mmmmm pues el maf hace como 3 años mas o menos, no recuerdo bien y el tps tiene como 3 meses aproximadamente, los dos los compre nuevos y originales pero no sabia que se programaban, como se programan??? tu sabes??? Me imagino que es con el escáner, pero el vagcom porque los otros son medio chafas, pero echa explosiones y me dijeron que eso era que estaba fuera de tiempo y otros me dijeron que no podía ser cierto porque la computadora lo ajusta, yo también pienso que es problema de aceleración pero no conozco un buen mecanico que me eche la mano... Saludos.
Le cambiaron el maf a mi jetta hace unas cuantas semanas y el mecanico lo programo con vagcom, me imagino que es para la cantidad de entrada de aire al motor, la verdad yo no se como se hace pero si tienes vagcom puedes hacerlo tu mismo con tutorial de youtube
Ahhhhh ok! bueno me parece perfecto, voy a checar eso porque mi coche es OBD1 y es un poco complicado encontrar escáner para ese modelo pero tratare de que lo ajusten con el vagcom, solo espero que si quede con eso porque estoy a punto de tirar la toalla jajaja Saludos...
Mmmmm como puedo probar que es la bobina y en que te basas para decir que es la bobina??? Te paso algo parecido a ti con tu coche???
Hola buenas noches tengo un jeta a4 2002 tardapara arrancar y cuando arranca se escucha que no desboca bien la maquina como que le hace falta fuerza y si lo acelero echa mucha contraexplosiones alguien me podria ayudarya le lave inyectores cuerpo de aceleracion bujias nuevas cables igual de antemano gracias saludos
Así estoibyo ya cambie bujías inyectores marcha switch de la llave filtros y asta bomba de gasolina y sigue igual ni acelera al meter la velocidad aah incluso le cambie la caja con todo y chicote y yav no c que mas hacer xq es gasto aquí aya y resulta q era un engrane pero o través me esta haciendo lo mismo ahora salieron con q es el arnés de la caja según y otro dice q le hace falta el servicio y no c alguien que le paso lo mismo que fue pero algo de verdad no igual que los que me lo checaron q solo le están atinando
Hola tengo un jetta a3 1,8 lo convertí a carburador y le puse un retroseso de gasolina el problema que tengo es que al momento de arrancarlo en frío me cuesta trabajo arranca pero se empieza a joloniar y hace explosiones y así lo hace 5 min hasta k se estabiliza el carro y anda bien. Caliente el carro no tiene problemas de arranque aguien k me ayude
Rodrigo Pio de México hace 7 años
Hola compañero. Yo tuve en problema muy similar al tuyo solo que en mi caso el coche solo hacia las explosiones por el escape. Lo lleve con cuatro mecanicos diferentes y ninguno le dio a la falla. En el proceso gastr cables de bujias, bujias, valvula iac, sensor de oxigeno y hasta un tibo z que va de la valvula iac al sistema de inyeccion o carburacion. En fin para no hacerlo mas largo yo lo estuve revisando y detecte con el switch abierto sin prender el carro que al mover el arnes de la bobina de ignicion se escuchaba un relé entonces revise el arnes y estaba bien. Decidi por revisar la bobina y al quitarla en la parte de atras tenia una grieta lo cual hacia la falla pero ocacional. Compre la bobina pero en la agencia VW por pedido por ser un coche viejo el mio (98) y me comentaron que las explosiones es devido a que la chispa se pierde y despues regresa lo cual provoca la quema de combustible tardia. Te recomiendo que compres la bobina original marca Termic solo que cuesta como $3,000 pesos mexicanos. Espero poder ayudarte.
Mmmmm ya se la compre y sigue haciendo lo mismo, pero ya detecte algo muy chistoso, que cuando lo afinan y le lavan el cuerpo de aceleración lo deja de hacer x un tiempo y después lo vuelve hacer diario y he notado que lo hace cuando esta más caliente o cuando hay mucho tráfico, que podrá ser??? Ningún mecánico ha dado
Buen dia amigo yo tengo el mismoproblema con una golf cabrio 2.0 98...cuando voy alta velocidad o quiero arrancar se siente como si se reventara el chicote del acelerador y vuelve agarrar y en lagunas ocasiones hec
Ha explosiones que ´podra ser'?
Ha explosiones que ´podra ser'?
Rodrigo Pio de México hace 7 años
Ese es un problema generado a falta de chispa o de chispa interrumpida. Despues de muchas revisiones di con el problema. Es la bobina de ignicion. Y esa bobina la controla aparte de la señal de la computadora, un relé que esta en la caja de fusibles (no recuerdo si es el numero 30). El relé internamente tiene una resistencia y un diodo, no es conveniente retocar la saldadura, mejor remplazarlo y tambien la bobina de ignición... (ojo, puedes revisar la bobina si tiene una posible grieta entre el cuerpo y la parte de aluminio disipativa, se alcanza a ver el sello como de goma resgado)
Espero que se pueda solucionar tu falla.
Espero que se pueda solucionar tu falla.
En tu caso fue el relei que esta en la caja de fusibles el 30 que en la mayoria de los carros es el mas alto????
Rodrigo Pio de México hace 7 años
Asi es dario mty. Tu coche presenta una falla similar?
Asi es rodrigo pio tengo una golf cabrio que al acelerar se apachurra o medio tironea algo esto lo presenta con mayor frecuensia cunado hace mas calor!
Rodrigo Pio de México hace 7 años
DARIO MTY, Aun no reemplazas la bobina de ignicion?
La solucion principal para esa falla es el reemplazo de la bobina de ignicion, la funcion que hace es mandar la señal a el distribuidor de bobinas para que se haga la combustioncorrecta y al no presentarse la chispa, el motor pierde potencia y si vuelve la chispa el motor vuelve a ganar fuerza por lo que sentimos ese cambio en la velocidad, y ocacionalmente hace explosiones por el combustible que no se quema debido a la perdida de la chispa. Comentas que se presenta con frecuencia cuando hay mas calor, esto se debe a que la bobina puede presentar soldadura fria o un daño aparente. Quita la bobina y por la parte trasera se puede ver si tiene falla o no?
La bobina que yo reemplaze a mi coche, solo tenia falla aparente (en ocasiones fallaba y en ocasiones no) debido a una grieta que provocaba la caida de tension, la reemplace y listo, hasta ahorita mi carro esta muy bien:
En un rato le tomo una foto a la bobina que reemplase para que la puedan observar.
La solucion principal para esa falla es el reemplazo de la bobina de ignicion, la funcion que hace es mandar la señal a el distribuidor de bobinas para que se haga la combustioncorrecta y al no presentarse la chispa, el motor pierde potencia y si vuelve la chispa el motor vuelve a ganar fuerza por lo que sentimos ese cambio en la velocidad, y ocacionalmente hace explosiones por el combustible que no se quema debido a la perdida de la chispa. Comentas que se presenta con frecuencia cuando hay mas calor, esto se debe a que la bobina puede presentar soldadura fria o un daño aparente. Quita la bobina y por la parte trasera se puede ver si tiene falla o no?
La bobina que yo reemplaze a mi coche, solo tenia falla aparente (en ocasiones fallaba y en ocasiones no) debido a una grieta que provocaba la caida de tension, la reemplace y listo, hasta ahorita mi carro esta muy bien:
En un rato le tomo una foto a la bobina que reemplase para que la puedan observar.
Muchas gracias amigo hoy cambiare la bobina espero y mejore suena muy logico que pueda ser la bobina espero y se solucione si con el camio de bobina si me funciona les aviso saludos desde monterrey
Que tal buenas tardes, tengo un cabrio 2001 y empezo a fallarme el sabado pasado, la falla que presenta es que arranca bien metes el cambio y arrancas y de repente empieza a perder fuerza si lo sigues acelerando se apaga el motor y si solo sueltas el acelerador como a los cinco segundos se le quita la falla y continua normal, pero hace rato cuando iba circulando empezo a aventa explosiones por el escape, alguien me puede ayudar con esto, a y hace cerca de un mes le cambie la bobina porque ya no arrancaba
Yo tengo la misma falla amigo en mi cabrio 98 aun no lo soluciono :( pero puedes empezar revisando mangueras de vacio y lavando cuerpo de aceleracion
Que tal buenos dias, ya encontre la falla, es el sensor de posicion del arbol de levas amigo
Mmmmm cual era tu falla amigo Gera?? Y dónde va eses sensor??? Cuanto cuesta??? Salu2
Yo ya probe con una bobina y sigue la falla sube una foto del sensor y donde va amigo para hacer el cambio! a mi cabrio
El sensor en si cuesta aproximadamente 600 pesos y esta ubicado a un lado de la polea del arbol de levaspor el lado de adentro, hay que retirar el guarda polvo y retirar la polea del arbol para poder cambiarlo
El dia de ayer cambie el relevador 30 que por sierto nisiquiera lo tenia lo coloque en mi cabrio y hoy por la mañana ya no hizo la falla seguire probando y les mantengo informados! Saludos...
Buen dia, oye gera, tengo un cabrio 2000 y la falla que hace el mio es sacar explosiones cuando acelero a mas de 3500rpm, primero quemaba bobinas, ya le cambie el sensor del cigueñal, bomba de gasolina, tapa distribuidor, cables de bujias, y ojo no trae el rele 30 de por si no lo traia desde que lo compre es americano...lo escanearon y me marca falla en sens
Or de arbol de levas y sensor maf, sera que con eso quede?????? cambiandole el sensor de posicion del arbol de levas?
Or de arbol de levas y sensor maf, sera que con eso quede?????? cambiandole el sensor de posicion del arbol de levas?
Buen dia, oye gera, tengo un cabrio 2000 y la falla que hace el mio es sacar explosiones cuando acelero a mas de 3500rpm, primero quemaba bobinas, ya le cambie el sensor del cigueñal, bomba de gasolina, tapa distribuidor, cables de bujias, y ojo no trae el rele 30 de por si no lo traia desde que lo compre es americano...lo escanearon y me marca falla en sensor de arbol de levas y sensor maf, sera que con eso quede?????? cambiandole el sensor de posicion del arbol de levas?
Alguien soluciono la falla de explosiones y jaloneo?? Es un jetta VR6 2000 cambie sensor MAF, inyectores, sensor cigueñal y sigue jaloneandose sin despegar y lanza algunas explosiones
Tengo un jetta a 4. Cuando lo enciendo, hace explosiones le acelero y como si se ahogara, le piso el pedal de acelerador,y poco a poco va subiendo la aceleracion y luego hace detonaciones y se se apaga. Lo vuelvo a henceder y ya que agarra fuerza meto velocidad pero avanza muy despacio la gasolina huele como si estuviera mezclada con agua. Ese olor da por el escape, alguien me apoye con su comentario. Gracias
Maxdestroyer de México hace 5 años
El problema es que hay una mala conexión en los cables. Puede ser del generador o alternador que esté haciendo un falso. El cable de algunas luces también puede generar calentamiento en la bobina. Les sugiero hacer una revisión del cableado. Si no hay ninguna falla entonces póngale una resistencia a la bobina. Eso evitará sobrecalentamiento y el carro se jalonee, haga contraexplosion o pierda fuerza cuando se caliente. Inclusive algunas veces puede ser el filtro del tanque de combustible que esté fallando y haga el calentamiento. Tengo una caribe 85 y créanme que gaste dineral en saber cuál era la falla. Pero de tantos mecánicos que visité agarre experiencia
ComentarLas rpm de un jetta 
Solucionado
Volkswagen Jetta 2000 Volkswagen jetta 2.0 automatico 250000 kms
Le hice un chequeo con el escáner porque prendió la luz del check y arrojo 3 códigos uno es que tiene falla en el cilindro 1 ya cheque de ese cilindro y los demás cables también bujias y todo esta bien cambie la bobina por una nueva y borre los códigos y dejo de prender la luz del check después lo corrí en carretera y prendió la luz del check pero ah la hora de ir ah velocidad y soltar el acelerador se escuchan pequeñas explosiones en el escape y paso una o dos veces que la luz del check se apago sola y el carro funcionaba muy bien pero luego prendió la luz y luego la borraba y el motor se sentía que no estaba trabajando bien temblaba mucho y luego prendió otra vez la luz y el carro funcionaba bien alguna ayuda??
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2 respuestas
Mejor respuesta (según Daniel)
A mi me paso similar al llevarlo al mecánico me dicho que estaban mal sincronizados por eso tiran explosiones lleva lo con tu mecánico de confianza
ComentarSaca explosiones
Volkswagen Jetta 2002 4 puertas 1.8 turbo 133000 kms
Hola buenasnoches tengo un problema con mi Jetta 2002 1.8 turbo. Hace uno dias empezo con unas explosiones por el escape ya le cambiaron la bomba de gasolina,bujias, le arreglaron el turbo se apaga y cuesta mucho para que encierda ayuenme por favor
6 casos
Mi jetta es 2003 yno sube la revolucion no mas llega asta 30 solo al canso aponer la 3y 4 y ya no sube mas la revolucion es estandar o manual no se como se le dice pero esmanual para hacer los cambios
Yolanda Torres !!prende algún testigo? le han cambiado banda de distribución o han bajado los arboles de levas? las explosiones las hace al acelerar? que tal anda de sus mangueras de vacio?
Megan!!! Mi Jetta vr6 2002 standard anda jalando bien aveces se apaga y batalló para rundarlo o en ocasiones me ace lo mismo cuando lo apago ayuda por favor
Rodrigo Pio de México hace 7 años
Amigo esa falla se deriva de la bobina de ignicion. La chispa se pierde y regresa lo cual ocaciona las explosiones. Te recomiendo que la compres original de VW en la agencia. ($3,000) Es marca Temic pero es la que aguanta yo inverti commo en 6 chafas que por lo mucho me aguanto 4 meses. Si tu desmontas la bobina revisa si por la parte trasera de la bobina entre la olaca de aluminio de discipador este agrietada. Asi se hace cuando aun no se revienta por completo. Cuando se revienta por completo tu coche de plano no enciende. Espero poder ayudado. Saludos.
ComentarPuesta a tiempo y no queda
Volkswagen Jetta 1991 4pts 0 kms
Hola que tal amigos tengo un problema con mi jetta es modelo 91 era full pero se cambio a carburador de doble y es encendido electrónico tengo un problema de repente iba manejando y le di un acelerón porque se sentia algo bofo y empezó a echar explosiones por el mofle y empezó a fallar como si estuviera mal el tiempo del motor al día siguiente cambie tapa de distribución rotor y amano movieron el tiempo y jalo pero seguia fallando y fui a ponerlo a a tiempo con pistola de flasheo y no queda lo ponen como debe de quedar y falla no acelera bien y se apaga lo tienen que dejar adelantado pa que se… Leer completa
2 respuestas
Hola amigo te sujiero que cheques el carburador halgunas veces eso puede pasar pociblemente pueda ser la paloma de dentro de carburador espero sea de ayuda
Gracias amigo tuve que poner atiempo todo desde cero quitando bandas y se mejoro y a hora voy a lo del carburador ya que siento que no anda jalando como debe de ser gracias viejo saludos
ComentarMi jetta no enciende solo ase explosiones
Volkswagen Jetta 1994 a3 150000 kms
Buenas tardes mi problema acaba de pasar quise encender mi carro y empezó como a tirar explosiones por el escape y nunca enciende solo ase eso, ase 2 días le acomode la bomba de la gasolina ya que no estaba bien colocada y me daba olor a gasolina desde ese día que la acomode empezó a hacer como jaloneos el carro al momento de acelerar
2 respuestas
Checa tu banda de tiempo puede ser que se halla brincado un diente y esta fuera de tiempo
ComentarMi jetta a3 abienta una explosión al darle marcha en el escape
Volkswagen Jetta 1996 25000 kms
Aber si me pueden ayudar tengo un jetta 1996 a3 QUE dejo de funcionar al momento de darle marcha para prenderlo abienta una explosión en el escape y no enciende que podria ser si pueden apoyarme xom sus comentarios
7 casos
Rodrigo Pio de México hace 7 años
La falla esta en la bobina de Ignición. Esa solo es cuestion de reemplazarla, no necesitas programarla ni esas cosas. Cuando la desmontes sersiorate que este agrietada en la parte de atras entre la placa de aluminio y la base. Te recomiendo compres la otiginal en la agencia. Es marca Temic cuesta algo cara pero es la mejor. Yo inverti como en 6 chafas que a lo mucho me duraron 4 meses. Saludos!!!
Jesús ochoa de México hace 5 años
Tengo jetta94 al darle marcha ASE explosión me podría ayudar
Daniel pedroza de México hace 2 años
Tengo un Jetta a 3 al momento de encenderlo avienta explosiones
ComentarJetta a3 se jalonea cuando esta caliente
Volkswagen Jetta 1993 Gls 2.0 std 170000 kms
Me pasa que hace unas semanas se empezó a jalonear mi jetta, de vez en cuando pasaba pero ahora ya es una falla constante. Ahora cuando agarra temperatura, el motor se escucha inestable se acelera y desacelera cuando voy en carretera se tironea y piso el acelerador y como que esta ahogado tengo que meter el pie a fondo para que agarre pero se escuchan explosiones en el escape pero eso es en veces ya despues se mata pero en si ahorita ya no puedo usar el carro porque se tironea no prende el check engine en el cluster y le desconecto sensores y si prende entonces estoy indeciso de que sea. Entre… Leer completa
7 casos
Escanea el auto y escribes los códigos aquí
Puede ser la bobina que este fallando o los inyectores.
Escanealo
Puede ser la bobina que este fallando o los inyectores.
Escanealo
Tengo el mismo tema , sabean por que sucede esto? Siento que le entra aire de mas a alguna manguera
ComentarEl auto se apaga cuando dejo de acelerar y huele como a huevo podrido
Volkswagen Jetta 2003 TRENDLINE 129000 kms
La falla empezó de la nada, de ir el auto en marcha cuando desaceleré para meter otro cambio, y se apagó, al intentar prenderlo prende bien y acelera bien, pero al soltar el acelerador el auto se apaga, y huele mucho como a huevo podrido, incluso se escuchan como explosiones en el escape, espero me ayuden.
3 respuestas
Remplaza cables de bujias, es comun que fallen revisa bujias y si despues de eso persiste la falla revisa tu bobina puedeestar dañada.
Tu catalizador esta tapado, cambialo por uno nuevo, estos estan ubicados en el escape, suerte
En una ocasion me paso lo mismo con una ram, fuimos a usa y haya empezó a fallar, resulto que era la gasolina de usa, de regreso en mexico se le quito el problema con la gasolina de acá.
ComentarSergio sanchez
Volkswagen Jetta 1994 jetta 5000 kms
Al ir manejando y dar vuelta y meter 2 no acelera y se detiene y avienta explosiones x el escape y al aventar explosiones por el escape acelera normal. Pero cuando le acelero para rebasar acelera pero no avanza
1 respuesta
ComentarAuto ase explosiones tiembla y se apaga
Volkswagen Jetta 1997 4 puertas motor 2.0 300000 kms
Buenos días, mi Jetta 97 motor 2.0 en modo relenty esta temblando y cuando lo saco a las calles o carretera surgen explosiones del escape el carro tiembla y se apaga, que podria ser.
1 respuesta
ComentarTarda para encender
Volkswagen Jetta 2003 Jetta 178050 kms
Buenas tardes necesito ayuda tengo un Jetta 2003 1.8T le hicieron la conversación a estandar. El problema que tengo es que tarda para encender y de repente hecha explosiones por el escape cuando le doy marcha alguien a tenido ese problema
2 casos
Se acelera, se tironea, y marca el aceite en el tablero
Volkswagen Jetta 2002 4 puertas 1.8 T 170000 kms
Que tal amigos, tengo un jetta 1.8 T mod. 2002, la falla que presenta es que después de aproximadamente 30 minutos de encendido el coche comienza a acelerarse y se jalonea como si se quisiese apagar y avienta explosiones por el escape al mismo tiempo que hace eso marca el indicador del aceite en el tablero. Gracias de antemano.
2 casos
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