Indica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control. Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto. Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar los sensores de las ruedas y su cableado, pueden estar sucios o dañados. Son los principales sensores del sistema y advierten cuando alguna de las ruedas se bloquea 2. Verificar el estado de las pastillas de freno, si están muy gastadas los sensores pueden detectarlo y encender el ABS
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Se puede combinar con la luz de freno. En este caso, detén el vehículo de inmediato.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Jetta ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control.
Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar los sensores de las ruedas y su cableado, pueden estar sucios o dañados. Son los principales sensores del sistema y advierten cuando alguna de las ruedas se bloquea
2. Verificar el estado de las pastillas de freno, si están muy gastadas los sensores pueden detectarlo y encender el ABS
RIESGOSi encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto.
Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
Pita 3 veces cuando se hace un cambio de velocidad o despues de un rato tener el motor encendido, el scanner dice que la comunicacion entre la computadora del ABS y del motor se perdio
A mi me pasa lo mismo, me prende el abs y un problema en el motor, el mio es un jetta a4 wolfsburg 2004 aut, si sabes de la reparacion ojala y me compartas por favor, gracias
Yo tuve el mismo problema del encendido del abs , pero me empezó a prender cuando puse bateria nueva , pero no la bateria no la sujete y brincava en los baches uno no se da cuenta si no que hice un análisis cuando me empezó a aprender el abs me a acorde , que fue después que cambie la batería, hice una prueba con el auto encendido y empece a mover con la mano la batería y noté que prendida y a pagaba , el abs me di cuenta que aplastada un arnés ala ora que brincava la batería, solución fue sujetar la batería y acomodar bien los arneses y solucionado espero que les funcione saludos
Yo tenía el mismo problema en mi carro jetta 2005 2.0 me puse ala tarea de lavar sensor x sensor del es lo yeva en cada rueda nada más lo lave y se solucionó el problema
Hola alguien me puede ayudar,en mi localidad nadie da con el problema,tengo un jetta 2004 2.0 y al hacerle cambio de baladas a los días le salió falla del abs y andando en carretera a cierta velocidad se amarran las llantas delanteras ya se le cambió el sensor del abs y siguió igual... que hago??? Ayudaaa por favor...
Yo tengo un problema con un 2012 jetta se tiene las l uses del abs y antid errapante parpareando las l uses alguien me puede decir como soluciono el problema
Hola tengo un jetta clásico 2009 estándar de pronto el pedal quedo suave, ya me purgaron las ruedas y la bomba que va en el boster pero solo una rueda delantera no tira buena presión me comentan que es el módulo de frenos abs pero lo raro que no me marca abs, será eso ayuda? No quiero hacer gasto inesesario o será la bomba del freno que entra en el boster???
Buen día mi carro hace la función del ABS pero no sé enciende el ABS al frenar se escucha ruido y me regresa un poco el pedal ya cambien líquido de frenado y discos y balatas pero me sigue haciendo lo mismo lo escanearon y no trae código en el abs
Hace días prendieron ambos testigos al mismo tiempo, apagaba el carro y al encenderlo desaparecían, pasa por un bache o alguna vibración fuerte y se volvían a encender ambos testigos, pero después se volvían a apagar, pero hoy se encendieron ambos y ya no se apagaron, En algunas ocasiones al frenar se sentía como que vibrara el pedal o como si raspara fierro con fierro al frenar pero las balatas están bien. Lo lleve a autozone a que lo escanearan y dijeron que era el Booster de Frenos. Alguien tiene alguna opinión o posible solución. Gracias
Lo que resultó ser fue el anillo de giro del volante que se rompieron los cables y se bloqueó el esp(control de traccion)y el airbag (ya que lleva uno en el volante)el escáner te lo debería de indicar y cuando se instale el nuevo hay que calibrar el volante con un escáner para que la computadora sepa en qué posición esta
Buen dia yo tengo un problema con mi abs el modulo tira solo en tres líneas el líquido y en uno no lo que no se me hace normal es que en el tablero no se me alarma, que podría ser ya le puse otro modulo y hace lo mismo
Eso es que alguna guía de las pinzas de freno está reseca y no retrocede al dejar de frenar por eso suena un rato y también notarás que se recalientan las balatas
Buen día, cambie mi módulo abs de Jetta 2016 lo reprograme pero no estoy seguro si lo hice bien la luz de abs, airbag y co from de tracción están encendidas? Será mala codificación o te programación?
Eso es porque no lo has emparejado con tu vehículo ,tienes que configurar el anillo de giro del volante para que se apaguen las luces del ABS y el esp sí llevas
Me pasó muy similar también con el pedal, pero a mi el testigo a veces me enciende cuando hay humedad por lluvia, el pedal también se siente que vibra, solo que a mi a veces el pedal se me hacia esponjoso y cuando los testigos se encendian se le quitaba y ahora cuando lo piso se siente duro en una parte y luego baja un poquito más
También se me quedan pegadas 2 balatas, 1 delantera y 1 trasera pero muy rara vez
Hacer un escaneo e indicará por que de prenden los testigos de ABS o esp , lo más seguro es que sea por el anillo de giro de el volante ,bloquea ambos sistemas ,pero mejor usar escáner y seguir indicaciones
Hola Bro como te va olle tengo un NB es 1.8 t y lo mismo me pasa ya me canse de buscarle que es, espero puedas ayudarme si se pudo solucionar tu problema saludos¡¡¡
Tengo un jetta mkvi 2.5 automatico resulta que me pase un tope y comenzó a parpadear el abs y antiderrape y el coche se quiere apagar y el tablero de instrumentos la luz parpadea es lo unico que hace que puede ser gracias por sus apreciables comentarios
Los sensores de la llantas de los abs. Es mejor pasarle un scanner para saber cual es aveces solo con limpiarlos. Nonisar wd 40 ni nada asi solo un paño o aire
Ya encontraron la solución?
Yo tengo jetta sport 2015 y tengo la misma situación?
Cuando enciendo el carro prenden ambos testigos y si los dejos después de un tiempo se apagan o apago y prendo el carro y se borran y a veces vuelven a aparecer... quedo en espera de sus soluciones
Hola tengo un jetta 2002 y de un momento a otro se prende la luz en el tablero del ABS por fa si alguien sabe lo que debo hacer por favor le agradezco la i formación gracias
Buenas tardes tengo un Jetta 2011 se 2.5 lo encendí y repentinamente le encendieron todas esas luces o testigos, el escaner dice problema de abs central module pero debido a lo costoso quería ver si me ayudaban a solucionarlo
Buenas tardes Nomar, posiblemente tengas alguno de los sensores de giro de la rueda dañado, lleva uno en cada rueda. Con cambiarlo debería desaparecer la falla, para saber cuál es tienes que ir a un especialista, pero no creo que sea más que eso. Averigua al menos en dos talleres para que no te cobren de más. Saludos
No se si tenés otro mecánico cercano para hacerlo revisar.
Si el problema es lo que te dijeron no hay muchas opciones,
Yo no recomendaría seguir circulando bajo esas condiciones. De su correcto funcionamiento depende la seguridad de todos.
Gracias por su consejo, espero eso lo solucione, la Reparacion es muy costosa debido al precio del módulos $900 aproximadamente más el costo de reemplazo!
Nada que agradecer, el tema es tratar de circular lo mas seguro posible.
Ojalá lo puedas solucionar pronto sin tener que desembolsar tanto dinero. Luego cuando lo hayas solucionado, cuentanos como anduvo todo. Saludos
Checa el fusible del abs, muy posiblemente este mal puesto y cuando se mueve titilea, pero informate en tu manual cual es el fusible , este se encuentra en porta fusible que estan en el motor
Buen día, le cambié la carcasa de la mordasa y se me prendió el airback y el de las balatas que creen que sea, yo estaba ahí cuando el mecánico cambió la pieza, no lo traía prendido y le cambió la pieza y se prendió como lo puedo solucionar
Buenas noches tengo un jetta del 2011
Mi problema es q lo prendo y a las 5 o 10 minutos se traban los 4 frenos ya se le a cambiado todo el sistema de freno y sigue igual cual podría ser la solución
Ey que tal bro, tengo el mismo detalle, hasta apenas hace unos días pasé por un bache y posterior a eso cuando lo volví a prender. Aparecieron esos testigos; ¿Siempre cual fue el detalle completo?
Apenas mañana lo llevare con mi mecánico, pero quisiera saber en que termino tu experiencia...
Buen dia. Soy. Vayolet
Tengo un jetta. A4 2005 tuve un accidente. Lo lleve,al taller y ayer lo entregaron. Dijeron que le cambiarin la flecha y los amortiguadores. Y bujes pero al. Avanzar suena algo por abajo. Y le cambiaron llanta. Por que. El golpe fue de lado del. Copiloto Y prendió el ABS. Acaso. Le falta la alineacion y balanceo
Buen día Vayolet, no especificas que tipo de ruido, si es de rodadura, si es metálico o chirrido. Cuando un neumático está mal balanceado también puede generar ruidos. Lo que resulta extraño es que se encienda el indicador del ABS, si hubo cambio de flecha y rodamientos es posible que los hayan reemplazado por otros no compatibles. Eso hace que no detecte el giro de la rueda y por ende enciende el testigo
La unidad a sufrido algún choque? Eso pasa comúnmente cuando las bolsas explotaron y repararon el volante y tapa del tablero, de ser lo contrario revisa fusibles y conexiones de lo mencionado
Berkingmx, eso me pasa compreun carro de segundaano ea un jetta 2013 no traia la bolsa de el piloto y mande reparar la tapa, y los cinturones estan amarrados , no se pueden poner y la luz en el tablero que puedo hacer , como desatorar los cinturones y apagar el foco de el tablero
AirBag apareció de un corto con un foco del domo
ABS prende después de circular un pequeño tramo a veces se enciende desde que se arranca el coche y otras hasta casí todo un día sin encender
Muchaas gracias por tú timpo
Tengo un mk4 2002 automatico hecho en mexico para usa se activo la luz del air bag por motivo de un gudible de la luz del farol principal , lo escannie y se borro y quedo el tablero limpio pero luego no se y se vilvio activar. Cuando pongo on o ignición el se apaga pero en seguida vielve aprender. Que solucción me puede dar sin que tenga que usar un scanner
Revisa los sensores de los abs, posible humedad interna, la falla desaparece en tiempo seco y vuelve cuando pasa por zonas inundadas o en fuertes lluvias, en último lugar cambiar el sensor que activa el sistema de abs
Tengo un Jetta SPORT 2016 2.5L manual y prende normal sin ningún testigo pero al pasar de los 35km/hr prende el testigo ABS y derrape al mismo tiempo ayuda que puede ser cabe mencionar que lo lleve a escanear en un AutoZone pero no salen fallas como que ese escáner no detecta este tipo de vehículos
Dónde lo llevare a escanear para saber si algún sensor de rueda de ABS está fallando y reemplazarlo para dar con el problema concretamente
Ya los quite todos y limpie pero el problema sigue igual
No lo he resuelto limpie los sensores de ABS lo raro que volvieron a prender pero al superar los 60 km x hr después de la limpieza y el sensor delantero lado chófer salió con mucha rebaba oxidada pegada en el
Ya después volvió a prender ambos testigos a los 30 km /hr siempre será que este dañado el balero maza de ese lado? Cada sensor me dió 5.6 ohm de resistencia los medi con multímetro cada uno que más recomiendan amigos
Después de un tiempo como 2 meses y recorrer aproximadamente 350km ya un día ya no prendieron ambos testigos ahorita ya no trae nada prendido y si tenía el sensor delantero lado chófer con demasiada rebaba pegada al sensor solo lo retire y limpie fue todo no metí escáner ni nada
Mi problema es que mi auto tubo dos accidentes lo repare y funcionaba bien pero hace como 2 semanas empezo a marcar los testigos de abs, freno de mano y el indicador de aceite, no se que tenga pero pues ya le hice la afinacion y le hice el chequeo general pero no dan con el problema, el tacometro de revoluciones cuando me marca esos testigos empieza a subir y a bajar como loco ya le quite el tablero y lo lleve a revisar pero no tiene fallas el carro ahorita esta parado y no quiere encender ni a empujones
Puede ser la bateria. O un corto en el sistema electrico. Si da marcha bien revisa que los cables para bujias tengan chispa y que los inyectires tengan pulsos, si no es asi siempre insisto que el escaneo es lo mas eficaz para comenzar un dagnostico...
Cuando un VW turbo se prende el abs y el motor como que no quiere jalar coo antes o como que no entra el turbo bien es el sensor MAF, ese controla la entrada de aire al motor y por la cual conotrola si entra o no el turbo. No me digas porque se enciende el del abs pero ya he visto varios audis se le cambia el sensor MAF o caudalimetro por el original bosh y se arregla el problema. Espero te ayude eso.
Tengo un jetta a4 2004 se le prendio el testigo del aceite ,el del abs parpadeaba sin mencionar el pitido de alarma del velocimetro,el coche no encendia, se le checo todo y resulto ser uno de los arneses que lleva el velocimetro en la parte de atras estaba flojo, solo se coloco bien y quedo espero les sirva, saludos
Tengo un Jetta A4 año 2000 que me prende el testigo del ABS junto con el testigo del freno de mano... cheke y Vi que en la rueda derecha delantera le falta un sensor ABS será por eso que también marca el del freno
Tengo un problema similar, mi jetta a4 de repente prende testigo de aceite y freno de mano y se olle un pitido, asi como las rpm suben y bajan como locas, aveces le doy golpecitos al tablero y se apaga todo y funciona normal, hay veces q lo hace y otras veces anda normal, y en ciertas ocasiones al abrir el switch si noto q no me aparece el testigo del zapatito para presionar el freno antes de dar marcha no prende el carro, prende y se apaga al instante, entonces quito el fusible 7 o 11 no recuerdo bien, lo saco y lo meto con el switch abierto y de repente me aparece el zapatito verde, entonces ya prendo el auto y se queda encendido y trabaja normal aunque como digo de repente ya andando ampieza a pitar y encienden los testigos y de repente se le quitan o golpeeo el tablero y se le quitan pero hay veces q no y tengo q quitar el fusible con el carro encendido xq si lo quito apagado y quiero encender no prende, alguien encontro la solución?
Revisa los sensores que van en cada llanta o en los que hayas cambiado las balatas, retíralos y limpia estos ya que al ensuciarse no manda la señal correcta
Tengo el mismo problema pero me indico un sensor selo cambie y nada no se quita y primero me fallaba el botón de apagado pero horita no pero Sele quita el el testigo ABS y derrape
Desde hace tiempo me encendió el testigo de ABS acompañado de una ligera vibración en la zona de los pedales, ahora últimamente aparte me prende el testigo de freno de mano junto con una alarmita dando 3 pitidos y se queda parpadeando el testigo de freno de mano, ya se escaneo y salio código 00283 (FALLA EN EL SENSOR DE LAS REVOLUCIONES LLANTA DELANTERA IZQUIERDA), se cambio el sensor indicado, se limpiaron todos los sensores de abs, se checaron lineas de abs (cables) están bien, balatas bien, liquido de frenos bien, y la falla continua
Ya se le reviso todo ( sistema electrico , sensores frenos etc y no se apagan) y lo ultimo es cambiar el modulo que hago!!!!!!!!! me dicen que el modulo cuesta carisimo o no lo hay
Amigo, si aun no has solucionado tu problema, checate debajo de la palanca de freno de mano, ahi tiene un switch q se desprende de su base y esto proboca ese tipo de fallo, para esto tendras qdesmontar el descansabrasos y la consola central del freno de manos
Hola, tengo una falla en mi Jetta mk5 2008 manual 5 speed motor 2.5 , me aparece la luz del abs la de la dirección en amarillo y la luz de freno de mano prende y se apaga y hace 3 pitidos al arrancar, no me funciona el speedometer y el odómetro tampoco. Cambie sesnsores abs traseros y nada. No sé si puede ser el cableado. También me salta un error p0501 vehicle speed sensor range/performance. El vss pero este no tiene sesnor en la transmisión es manual si alguien sabe que puede ser gracias desde ya
Y el sensor del ABS delantero izquierdo lo revisaste? muchas ocasiones solo es quitar el sensor y limpiarlo con un trapo humedo y se repara la falla no se requiere cambiarlos aclaro que en muchas ocasiones solo con limpieza se repara la falla
Lo compre y estaba la Luz prendida del abs y Los frenos estan bien bajos pero no Suena quisiera que me dije ran que puede ser por favor y el señor me dijo que le comprara una bateria por que esa Es vieja favor digan me que puede ser y tiene 149,000 millas
Debes scanearlo con el VAG-COM en un taller que haga diagnosticos, ahi te diran las posibles causas BOMBA DE ABS averiada o sensores de las ruedas averiados.
Hola, mira, yo tuve el mismo problema del ABS, lo scanie, y me indico los sensores del ABS, y al desarmar, vi, que las balatas ya estaban en las ultimas, asi que limpie, muy bien, las 4 pocisiones , cambie balatas, y lo vovi a escanear, y fin del problema, espero te sirba de algo mi problema y solucion ,
De repente al ir conduciendo y frenar no bruscamente ni nada por el estilo se le encendio el testigo del ABS, si lo apagas y lo vuelves a encender el testigo desaparece, de repente en unos dias se le vuelve a encender y luego se apaga.
Bueno tengo un Jetta a4 mod 1999. 2.0 lo que hace DESPUÉS DE UN RECORRIDO DE UNOS 30 MINUTOS y freno al grado de parar el pedal vibra y se pone duro y hace un ruido como de un resorte o que rosa algo que esta girando y dura así unos segundos, y así sigue cada que freno, esto se quita hasta que se me prende el testigo de abs en el tablero ya prendiendo el ABS ya frena normalmente. Si no esta prendido el abs y freno muy rápido el pedal esta totalmente duro no baja nada, lo traigo con precaución si no esta prendido el testigo abs, ya lo lleve con infinidad de "expertos" en frenos y solo me hacen cambiar, discos, balatas, liquido de frenos, sensores y por un rato esto desaparece pero a los tres días otra vez lo mismo. A ver si alguien ya le encontró como arreglar esto. Gracias
Tengo un Jetta 06 y me prendía el ABS pero luego se le apagaba le revisaron balatas y aun así hacia lo mismo entonces me recomendaron darle mantenimiento a las 4 sensores y así lo hice y eso fue el remedio pues estaban sucios.
Buenas tardes tengo un volkswagen jetta modelo 2006 y se predio el testigo de abs y de freno de mano prende y se apagan tambien tiene un pito intermitente que puede ser alguien que me pueda colaborar
Que tal amigos, mi problema es que se me encendieron los testigos del ABS, ademas, al caminar prendía el foco del freno de mano, y hacia un ruido, según el scanner eran los sensores de ABS delantero izquierdo y el trasero izquierdo, los compre y se le cambiaron, el problema se resolvió, se apagaron todos los testigos pero a los pocos día comenzó de nuevo con los mismos testigos, ojala puedan orientarme!
Si, marca de nuevo los mimos códigos, lo que me dijeron en el taller que lo llevara para purgar todo el sistema de frenos, iré a ver que tal, gracias amigo!
Yo tengo un jetta 2001 a4 presento el mismo problema e incluso ya cambie el modulo de los abs se le quito como 3 dias pero el problema sigio y ami me bloquea la transmisión y se quesa en primera no abienta los demas cambios
Yo tengo un problema en cual enciendo mi coche y enciende bien porsteriormente ya cuando lo empiezo a echar andar me empieza a pitar el sensor de brake y d abs y no deje de pitar ya le revise el el liquido de frenos y esta todo en orden que podria hacer necesito ayudaaaaaa soy de mexico amigos no de argetina
Si no lo a corregido...le comento me pasó lo mismo y solo limpie los sensores de ABS de las llantas delanteras y se corrigió comento que junto con los testigos de ABS y freno prendía EPS también con limpiar esos sensores de ABS se corrigió el problema
Deja de acelerar y prenden los testigos de epc y abs fui a checarlo con un mecanico y me dice que es el cuerpo de aceleracion pero que hay que probarlo mientras tanto tengo que comprarlo y si no es me jodo alguien sabe que podria ser o me recomienda un mecanico en morelos
Hola yo tengo un carro jetta 2003 1.8 turbo y le pasa lo mismo, Hemos cambiado el cuerpo de aceleracion y sigue la misma falla, lei que puede ser un corto. Ahora a llevarlo con el electrico.
Tengo un jetta 2002 no se si esta cargando solo dura un rato la batería, aparece epc check engine y alternator workshop se apaga, tengo poco con el y ya me esta hartando, no dan con la falla
Tengo un jetta a4 modelo 2002 automatico 1.8 turbo por las mañanas al encenderlo hecha demasiado humo blanco al cabo de 2 a 3 minutos se normaliza que puedo hacer urgente
Necesitas conectarle escáner capacitado para acceder a todos los módulos del coche y ver que reportan , por lo regular si hay un falló en el sistema de ABS se ilumina la luz en el tablero y se pueden encender otras alertas como freno de mano , control de tracción y check engine , todas causadas por una sola falla pero ocuparas escanear y hacer diagnóstico
Tablero de instrumentos, debe ser analizado más a fondo por medio del escáner y revisiones eléctricas en cuanto a su cableado y conectores según los diagramas, ya que si el vehículo no cuenta con ABS pero el cluster enciende la lámpara es por que hay algo mal, posiblemente alguna línea de otro circuito este cruzado con el circuito de la lámpara del ABS y por eso enciende, también muchas fallas de módulos y tableros se pueden ver visualmente desarmando la tarjeta del circuito a veces hay daños electrónicos
Que se haya prendido quizás se haya desconectado algun sensor de rueda, que tengas baja presion de liquido de frenos por alguna linea, revisa los conecres en cada rueda, checa el nivel del liquido de frenos, checa el desgaste de balatas, suerte amigo
No el problera era que 3estaba sucio en donde mide las revoluciones del abs esta en la parte interior del freno y traia lodo con esto dejo de encenderse el ABS gracias por su pronta respuesta
Tengo el mismo tema !!!