Indica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control. Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto. Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar los sensores de las ruedas y su cableado, pueden estar sucios o dañados. Son los principales sensores del sistema y advierten cuando alguna de las ruedas se bloquea 2. Verificar el estado de las pastillas de freno, si están muy gastadas los sensores pueden detectarlo y encender el ABS
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Se puede combinar con la luz de freno. En este caso, detén el vehículo de inmediato.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Jetta ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control.
Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar los sensores de las ruedas y su cableado, pueden estar sucios o dañados. Son los principales sensores del sistema y advierten cuando alguna de las ruedas se bloquea
2. Verificar el estado de las pastillas de freno, si están muy gastadas los sensores pueden detectarlo y encender el ABS
RIESGOSi encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto.
Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
Hace días prendieron ambos testigos al mismo tiempo, apagaba el carro y al encenderlo desaparecían, pasa por un bache o alguna vibración fuerte y se volvían a encender ambos testigos, pero después se volvían a apagar, pero hoy se encendieron ambos y ya no se apagaron, En algunas ocasiones al frenar se sentía como que vibrara el pedal o como si raspara fierro con fierro al frenar pero las balatas están bien. Lo lleve a autozone a que lo escanearan y dijeron que era el Booster de Frenos. Alguien tiene alguna opinión o posible solución. Gracias
Lo que resultó ser fue el anillo de giro del volante que se rompieron los cables y se bloqueó el esp(control de traccion)y el airbag (ya que lleva uno en el volante)el escáner te lo debería de indicar y cuando se instale el nuevo hay que calibrar el volante con un escáner para que la computadora sepa en qué posición esta
Buen dia yo tengo un problema con mi abs el modulo tira solo en tres líneas el líquido y en uno no lo que no se me hace normal es que en el tablero no se me alarma, que podría ser ya le puse otro modulo y hace lo mismo
Eso es que alguna guía de las pinzas de freno está reseca y no retrocede al dejar de frenar por eso suena un rato y también notarás que se recalientan las balatas
Buen día, cambie mi módulo abs de Jetta 2016 lo reprograme pero no estoy seguro si lo hice bien la luz de abs, airbag y co from de tracción están encendidas? Será mala codificación o te programación?
Eso es porque no lo has emparejado con tu vehículo ,tienes que configurar el anillo de giro del volante para que se apaguen las luces del ABS y el esp sí llevas
Me pasó muy similar también con el pedal, pero a mi el testigo a veces me enciende cuando hay humedad por lluvia, el pedal también se siente que vibra, solo que a mi a veces el pedal se me hacia esponjoso y cuando los testigos se encendian se le quitaba y ahora cuando lo piso se siente duro en una parte y luego baja un poquito más
También se me quedan pegadas 2 balatas, 1 delantera y 1 trasera pero muy rara vez
Hacer un escaneo e indicará por que de prenden los testigos de ABS o esp , lo más seguro es que sea por el anillo de giro de el volante ,bloquea ambos sistemas ,pero mejor usar escáner y seguir indicaciones
La unidad a sufrido algún choque? Eso pasa comúnmente cuando las bolsas explotaron y repararon el volante y tapa del tablero, de ser lo contrario revisa fusibles y conexiones de lo mencionado
Berkingmx, eso me pasa compreun carro de segundaano ea un jetta 2013 no traia la bolsa de el piloto y mande reparar la tapa, y los cinturones estan amarrados , no se pueden poner y la luz en el tablero que puedo hacer , como desatorar los cinturones y apagar el foco de el tablero
AirBag apareció de un corto con un foco del domo
ABS prende después de circular un pequeño tramo a veces se enciende desde que se arranca el coche y otras hasta casí todo un día sin encender
Muchaas gracias por tú timpo
Tengo un mk4 2002 automatico hecho en mexico para usa se activo la luz del air bag por motivo de un gudible de la luz del farol principal , lo escannie y se borro y quedo el tablero limpio pero luego no se y se vilvio activar. Cuando pongo on o ignición el se apaga pero en seguida vielve aprender. Que solucción me puede dar sin que tenga que usar un scanner
Revisa los sensores de los abs, posible humedad interna, la falla desaparece en tiempo seco y vuelve cuando pasa por zonas inundadas o en fuertes lluvias, en último lugar cambiar el sensor que activa el sistema de abs
Ya se le reviso todo ( sistema electrico , sensores frenos etc y no se apagan) y lo ultimo es cambiar el modulo que hago!!!!!!!!! me dicen que el modulo cuesta carisimo o no lo hay
Amigo, si aun no has solucionado tu problema, checate debajo de la palanca de freno de mano, ahi tiene un switch q se desprende de su base y esto proboca ese tipo de fallo, para esto tendras qdesmontar el descansabrasos y la consola central del freno de manos
Yo tengo un problema en cual enciendo mi coche y enciende bien porsteriormente ya cuando lo empiezo a echar andar me empieza a pitar el sensor de brake y d abs y no deje de pitar ya le revise el el liquido de frenos y esta todo en orden que podria hacer necesito ayudaaaaaa soy de mexico amigos no de argetina
Si no lo a corregido...le comento me pasó lo mismo y solo limpie los sensores de ABS de las llantas delanteras y se corrigió comento que junto con los testigos de ABS y freno prendía EPS también con limpiar esos sensores de ABS se corrigió el problema
El testigo de ABS y antiderrape se activa cuando voy conduciendo y aveces se apaga por un largo rato, le metí scanner pero solo marca terminal 30 dañada pero no me dieron solución al problema
Veces el testigo de abs y de derape se encienden y se siente un jaloneo leve en mi vehiculo, que podra ser, si encontraste solucion a tu problema comenta para solucionarlo tambien, agradezco tu comentario.
El agua llegó a media llanta y se prendieron los testigos ABS y el antiderrape ya lo escanearon marca el código U1017 y los borraron pero vuelven a encender alguna solución
Primero intenta limpiar los sensores del ABS en cada una de las ruedas busca videos de como quitarlos es muy sencillo, limpialos con un trapo humedo y vuelvelos a instalar muchas veces con eso se soluciona el problema
Buenas a todos tengo un detalle con mi jetta 2.5 se me baja la batería ya sé caminando o apagado, ya cambie de alternador y puse batería nueva paro sigue descargandose
Buena tarde antes que nada y esperando me puedan ayudar con el problema que tengo con mi automóvil... Bora 2.5 automatico, hace unos días me di cuenta que la aguja de temperatura subía a mas de 90 grados, sin embargo no me prendió ningún testigo. Tome precauciones y decidí hacerle la afinación y él cambio de bandas, además de la afinación de la caja y cambio de termostato, sensor de temperatura y bomba de agua. Pensé que había sido solucionado él problema, pero ahora me di cuenta que la aguja sube hasta 115 grados cuando esta parado y al momento de acelerar baja a los 90... Ese seria un primer… Leer completa
Yo tuve el mismo problema de los ASR un tiempo tengo un jetta A4 1.8turbo 2002 y me daba mucha lata lo subía a las 4mil revoluciones y aparecían los ASR lo k tenia k hacer era apagarlo y volverlo aprender así se quitaban pero un día me canse entonces comenzó hacerle su aficain completa con cambio de bujías de filtro de aceite, de gasolina y de aire cambió de aceite le limpie muy bn la base donde va el filtro de aire le hice un lavado de cuerpo de aceleración, de inyectores y un lavado de sensor maf al igual k el sensor del oxígeno y cheque de uno en uno los fusibles y cuando termine le fui a dar una buena correteada y resulta k los ASR ya no aparecieron lo corrí a 5mil revoluciones y jamás volvieron aparecer espero y les sirva esto aga lo y después me pasan si lo lograron ustedes resolver...
Tu auto esta frenando de manera normal? de manera normal me refiero a que este entrando el ABS al momento de frenar.
De lo contrario es probable que tengas falla en el sensor del ABS muchas veces se soluciona limpiando el sensor con agua ya que se llena del polvo de las balatas y de lodo y ocasiona que dejen de funcionar.
Deberas limpiar los 4 sensores y esperemos que eso solucione tu problema
Hola buenas tardes espero y me puedan ayudar. Tengo un Jetta 2011 y el pasado domingo llovió mucho y pasamos por algunos charcos de agua. Y le prendieron. Los testigos de antiderrapes ABS bolsas de aire y el de la presión de las llantas. Y el carro falla cuando aceleras como que agarra aire y tarda para meter los cambios. Todo a rais que se mojo. Les agradecería su ayuda. Gracias buen día
Cuando arranco el carro todo esta normal, ya empezando a camino como a los 100 metros se encienden los dos testigos, el carro cuando lo quiero correr después se las 2000 revoluciones como que se gobierna y ya no me deja acelerarlo espero pueden ayudarme, ya que lo he llevado a varios talleres y le he cambiado unas cosas. Sin mad me despido esperando una pronta respuesta.
Se encendieron los testigos de abs, derrapar y cambio de pastillas. Swe le cambiaron las pastillas de frenado, se checaron los sensores de abs y sigue encendidos los testigo anteriores. Que puedo hacer para q se apaguen
Tienes que meterle un escaner para ABS yo ocupo el VAS con UDIS que tiene las mismas funciones que el de agencia y con ese equipo puedo hacer pruebas de todos los elementos que conforman el sistema ABS, pudiera ser que el escaner te lea los codigos pero no te los pueda borrar
Hola tengo una duda alguien sabe si el jetta live 2017 tiene sensor de desgaste de las balatas delanteras? La pregunta es por lo siguiente se me prendió el testigo de las balatas y pues es la primera ves que las cambio ya cuando recogí el carro me lo entregaron aún con el testigo prendido y pues le pregunte a quien me entrego el carro y me comentó que fuera al día siguiente por qué el Mecanico ya se había retirado yo por curioso me metí debajo del carro y observe qué hay un cable sin la terminación o conexión lo cual se me ase raro
Debes limpiar los sensores ABS si tienes un scanner, ahí te puede guiar para ver cual es el que debes de quitar y limpiarlo completamente, si no tienes manera de escanear limpia todos los sensores, a mi me paso igual y el mecánico quería cambiar el sensor costaba $800 pesos pero le comente que no tenia el dinero, me retire y en la casa lo quite y con un trapo húmedo le quite el lodo y basura que tenia y funciono nuevamente
Tengo un jetta mk6 sport 2015 y pase por un gran charco e inmediatamente prendio el testigo abs y el de tracción, ahora cuando lo apago y lo prendo nuevamente queda prendido el abs y al caminar lo se apaga sin embargo al acelerar se vuelven a prender los dos testigos, ya lo escanearon y aparece el código U1017, lavaron arnes y nada , cambiaron los sensores abs y nada vuelve aparecer ayuden por favor
Se hizo un cambio de amortiguadores, después el vehículo salio a callee y estaba lloviendo
Al estar manejando se metió un vehiculo y se freno, despues de eso marcó ABS y testigo
Se escaneo el vehículo y marco delantero izquierdo del ABS; ya le metimos dos sensores distintos y sigue dando la falla
Cuando se apaga el vehiculo se apaga el testigo, cuando se prende y se acelera mas de 50 kms se prende el testigo
Estimado tengo un jetta mexico vento arg 2011 2.5 mi mecanico me dijo que son los sensores de abs pero tambien el scanner me dio una baja de bateria. Me recoendo primero cambiar la bateria para que la electricidad le lleguen en carga mas 12 volt actualmente le llegaban 11 volt es por eso que quiza tire falla el abs dado al desgaste y falta de corriente. Ver bateria y sensores cuando cambie bateria informare que resulto
Slds
Tengo un Jetta 2002 2.0 prendieron en el tablero los focos de abs y el de derrape y al pisar el freno se siente unos pequeños golpes en el pedal, le cambié 2 fusibles y se le quitó pero volvió a prender alguien me puede ayudar, gracias
Al encender el auto no prende ningún testigo, pero cuando avanzo y empiezo a acelerar, se revoluciona hasta las 4 mil, luego de eso prenden los testigos y se normaliza el carro
Buenas tardes le cambie la bateria a mi golf 2000 y se prende en el tablero el ABS Y parpadea el BRAKE y hace tres pitidos como podeia solucionarlo por favor
Desde hace un tiempo mi Jetta a4 2006, empezó a encender está luz de ABS y freno de mano, una vez se apagó moviendo los fusibles, luegoya no se apagó, frena bien solo que estaba frenando más del lado del piloto que del copiloto, ajuste los frenos y frena, pero no igual que cuando estaba apagada la luz en el tablero. Gracias por su ayuda.
Q tal buenas nches...mi carro es un jetta 2008 version europa...tiene freno de disco delantero y atras tambor...el mecanico ya reviso y dice q no tiene sensor...pero marca el abs...ya cambie balatas y no borro. Stoy decesperado xq ya lo scaniee...y nada...q podria ser...?
Tambien checo lo dwl freno de mano y segun es la tapa del liquifo de frwno spero m podrian ayudar
También se me quedan pegadas 2 balatas, 1 delantera y 1 trasera pero muy rara vez