Problemas de Trabaja sólo con 2 cilindros

Problemas destacados

Ismar espina

Volkswagen Golf 2003 golf mk4 1.8 turbo 141876 kms
Tengo un golf mk4 2003 el cual no empareja el motor ya le cambie bobinas y candelas pero aun sigue con el fallo... no revoluciona bien y se apaga despues de unos 30 minutos de uso... si vuelve a encender pero con un fallo mas grande no revoluciona bien y no activa el turbo... como que trabajara solo con 3 cilindro?? me han dicho q es el sensor de aire pero aveces trabaja bien y otras no... consejos...
ismar de Guatemala hace 11 años  
IS
2 casos 
Andres rodr de Colombia hace 7 años
Me podrías decir cuál era el problema me ocurre exactamente lo mismo gracias.
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Trabaja sólo con 2 cilindros en otros modelos

Mi Carro Solo anda con 3 cilindros a veces hasta 2

Chevrolet Corsa 1997 1.4l Man Gasolina 2 400000 kms
Saludos amigos estoy desesperado, les cuento que la semana pasada yendo a un pueblo el Carro se me apago de repente y al revisar era un Fusible fundido lo cambie por otro y el carro prendio de nuevo segun em dijo un Se que me auxilio era algo de la bomba. Al llegar al sitio el carro no queria prender le di y oe di hadta que prendio luego al llegar al sitio tanquee full Gasolina y al arrancar el carro comenzo MI CALVARIO SEÑORES con la falla de 3 cilindros y yhasta 2, HOY YA 15 DIAS DESPUES SIGO CON LA MISMA FALLA LE CAMBIE: Pila de la bomba Filtros Regulador de gasolina tapado y no regresaba… Leer completa
MAKLON de Venezuela hace 3 años  
MA
2 casos 
Roberto de Argentina hace 3 años
Empieza por revisar que tengas señal en el inyector lo podes hacer con un led al dar arranque tendría que pestañar el led tene en cuenta que tenes que mantener positivo y negativo
Otra cosa para hacer es tomar compresión para verificar que las válvulas estén sellando bien
Por lo que decís los inyectores están buenos
Otra cosa que podes hacer es cambiar el cable de la bujía 2 por el tres sin cambiarlos en la bobina dado que el sistema que tiene es de chispa perdida si la falla cambia al cilindro 2 tu problema esta en la bobina o en el cable
MAKLON de Venezuela hace 3 años
Ok ok amigos. Yo le mande a limpiar los inyectores e inverti cable 2 x 3 y seguia con la falla salina dar una vuelta y se arreglo milagrosamente. De verdad no se cual fue la solucion lo cierto es que ya anda bien con sus 4 cilindros.
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Trabaja solo con 2 cilindros

Ford Fiesta 2007  160000 kms
Buenas tardes mi ford fiesta 2007 comenzo a presentar una falla primero perdia la fuerza, al dia siguiente comenzo a temblar el motor y el carro daba jalones, y el motor comenzo a sonar como si trabajara solo con 2 cilindros, al punto q se apaga si no esta acelerado, se le cambio las bujias los cables de las bujias, y los inyectores, aun sigue con la misma falla, hace 1 mes se le habia cambiado todos los filtros incluyendo el q esta dentro de la bomba de gasolina, por favor ayudenme...
deisy de Venezuela hace 8 años  
DE
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa la bobina debe de estar defectuosa y no manda chispa a esos cilindros.
Carlios de Argentina hace 8 años
Revisa con un comprecimetro para medir la presión si los dos cilindros si no ahi presion en alguno es que el empaque de la camara esta dañado y debes reeplazarlo...
jcan de Venezuela hace 8 años
Amiga mi fiesta tenia el mismo problema y resulto ser dos valvulas de escape pisadas las cambie y mande asentar y quedo como nuevo.
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Corsa se apaga o pierde potencia después de usarlo un rato

Chevrolet Corsa 2007 Corsa confort 1.8 100000 kms
Buen día, tengo un Corsa comfort 1.8 modelo 2007 y mi problema es que desde que lo compré hace un año el carro al usarlo por un rato (digamos más de media hora) en ocasiones se empieza a sentir pesado como si perdiera potencia llegando en ocasiones a apagarse. Cuando esto sucede si intento prenderlo inmediatamente el carro prende pero el motor tiembla y como si trabajara sólo con tres cilindros y avienta humo y olor a aceite por la tapa de la culata. Sin embargo si lo dejo descansar un rato prende y anda como si nada. El sensor de temperatura no indica que el carro se sobrecaliente y de hecho… Leer completa
jorge de México hace 8 años  
JO
2 casos 
paluco3x de Perú hace 8 años
Hola ante todo a veces si es una falla electrica el mecanico no lo va a ver... otro el hecho que el carro no quiera encender des pyes de que le has pisado el aceleradot...es propio de un motor cuando se calienta... al sertu carro relativamente nuevo no pasa nada y se bloquea no permitiendo el arranque hasta que se enfrie...pero si la temperatura parece que no ha subido no te confies tanto... puede ser que el reloj detemperatura este fallando o que el sensor de temperatura esta fallando... tu ventilador sedebeencender cuando tu temperatura esta a la mitad y se enciende antes quiere decir que tu reloj detemperatura esta marcando mal...no es normal q salga humo por la junta de culata... a kenos que el carro este recalentando...ve si por el radiador salen burbujas claro con el motor frio... si esta caliente la tapa saldra volando y podria quemarte... con la tapa abierta qlcheca rl radiador mientras ves cuanto se incrementa la temperatura cuando lo aceleras... tu ventilador debe encenderse... y el agua de tu radiador n debe burbujerlar si no mas bien debe verse como una corriebte de rio circulando... y toca las mangueras del radiador arriba y abajo las dos deben estar calientes si una esta mas fria que otra entonces esti termostato...
Enrique de Argentina hace 8 años
Fijate en el cilenciador de escape puede estar roro por dentro y no deja pasar los gases asia fuera,, podes desconetarlo cuando tenes el problema.
LISNEIDY ZAMBRANO de Venezuela hace 8 años
Buenas noches tengo un corsa coupe 1998 tiene la siguiente fallas lo prendo un rato y como a los 30 minutos empieza a fallar se le sube la temperatura y se ahoga como si tuviera mucha gasolina y se pone inestable
Andres de México hace 8 años
Si tiene catalizador quitalo lo mas probable es que este tapado, cuando es el catalizador no marca el reloj de temperatura pero si se calientan.
LISNEIDY ZAMBRANO de Venezuela hace 8 años
Revisa el sensor de oxigeno y sus conector a mi me pasaba eso mismo y era el conector que no hacia contacto
Andres de México hace 8 años
Cuantos sensores de oxigeno tiene un corsa 2007?
jonh de Argentina hace 8 años
Hola buenas noches...tengo un corsa 1.6 modelo 2000, me sucede q el auto cuando voi andando y paso de alta a baja se me apaga y luego se apaga a cada rato y no regula casi nada,me pasa tanto a nafta como a gas, aunque a nafta sucede un poco menos, lo hice escanear y no me salto nada y ya pase x varios mecanicos y ninguno sabe q tiene...si alguien me puede ayudar se lo agradeceria
Jorge de México hace 8 años
Buenas tardes pues les cuento como solucioné finalmente el problema que expuse hace tiempo y con el que se abrió este tema, resulta que se tuvo que cambiar la valvula egr, se intento primero lavar varias veces pero no dio resultado y se tuvo que cambiar por completo. En los corsas 1.8 que circulan en mexico esta valvula solo viene instalada apartir del modelo 2006. En ningun taller me la supieron diagnosticar ya que la falla era intermitente y algunos mecanicos me decian que el problema estaba en la bomba de gasolina o en el sensor tps. Por lo regular lavando la valvula egr por dentro se soluciona el problemna de exceso de carbonilla que tiende a acumular, aunque en algunos casos es necesario cambiar la pieza. La refaccion original Acdelco tiene un costo aproximado de 4,100 pesos mexicanos, por eso es recomendable lavarla a profundidad y ya solo que el problema persista entonces si cambiarla, saludos.
LorenZo Moreno de México hace 6 años
Cual era tu falla principal??
Lito de Argentina hace 7 años
Buenos días tengo chevrolet cobalto 2013 para arrancar en frío le cuesta mucho lo acelero par de veces y queda regulando o empieza a zapatear y CE apaga. Cuando hago unas vueltas donde va la sonda lambda múltiple de adición se pone rojo vivo
BRIAN de México hace 7 años
Tengo un Corsa 2003 el problema que me presento avanzando se me apago en tercera a una velocidad moderada... al intentar volver a encender el motor. La marcha sonaba muy lenta sin fuerza como se no tubiese bastante energuia para el arranque y no se que pueda ser, podrían apoyarme con algún comentario...?
diego de Colombia hace 7 años
Buenos días señores tengo un Corsa @ctive 2006 y el problema q me presenta es q después de encenderlo poray en un promedio de media hora me enpiese a fallar como si estuviera desforzado y me enpiese a temblar asta q se apaga intento prenderlo enseguida y me hace explosiones no se mucho de mecánica... espero su colaboración gracias
Beto calle de Ecuador hace 5 años
Buenas dias disculpen tengo in corsa 1.8 2003 se me prende el foquito de mantenimiento de un carrito con una llavd al medio los codigos q me son p1481 p1483 me dice q revice el cableaxo del ventilador sus revoluciones son muy rapidas alguien m puede ayudar gracias desd ecuador xf si alguien a tenido est problem a ayuda mi celular +5939967932188
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Funciona con dos cilindros

Subaru Outback 1997 2.0 250000 kms
Me ha sucedido dos veces circulando, que pierde potencia, y al desconectar desde la bobina los cables de las dos bujías delanteras noto que funciona solo con los dos cilindros posteriores. No sé que pueda ser, me recomendaron limpiar todos los contactos de los circuitos previos a la bobina. Si a alguien le ha pasado y tiene más información, le agradecería mucho.
Jose_Rodolfo de Chile hace 6 años  
JO
1 caso 
José maria de España hace 4 años
Eso puede ser que tienes fuga de electricidad, algún cable pelado que pierde, es igual que si pinchas una manguera de agua.
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