Problemas de Embrague corto
Problemas más específicos:
Problemas destacados
Pedal del clutch se queda pegado abajo, justo donde corta
Volkswagen Golf 1998 CL 2.0 219000 kms
El pedal se queda pegado mas menos a la mitad del trayecto, acabo de cambiar el clutch nuevo al igual que la varilla, se desconecto el chicote de donde se ajusta y el pedal hace lo mismo.
1 respuesta
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XE
Revisa lineas,por falta de hermeticidad,si el cambio se hizo bien...ATTE.
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ComentarBusco solución al problema de mi golf
Volkswagen Golf 2002 GTI golf vr6 6 vel. 150000 kms
Tengo poco que compre esta golf vr6. 6 velocidades e oído que son poco comunes con esa transmisión mi problema es que mi clutch empezó en que no entraba la reversa y después dije no pues es ajuste de chicotes años 4dias después volvió a entrar la reversa la movilidad se me hizo raro y después resulta que ninguna velocidad mas me entró trate purgue 3veses la línea pensando que le avía entrado aire y nada se escucha que si corta el embrague me imajino que le falta fuerza ala bomba quisiera saber si alguien me puede ayudar a solucionarlo pues noe quiero desastre de ella gracias
Embrague corto en otros modelos
Pedal del embrague corto 
Solucionado
Ford Ecosport 2012 xls 1,6 nafta 63000 kms
Tengo el pedal del embrague corto y no sé cómo ni dónde se regula. Y/o que debo hacer.
18 casos
Tengo una Ecosport 2012, 57MKm y con el mismo problema. Por lo que averigüé hay que cambiar el bombin de embrague que esta ubicado arriba del pedal.
Veo que mismo modelo y pocos km también. Será una falla de producto ? Consulta, hay que bajar la caja para reemplazar esa pieza del bombin ?
Gracias
Ariel
Gracias
Ariel
Si Ariel, parece que es muy común ese problema, y es falla de producto. Yo empecé a notar el problema a los 40mkm mas o menos. Es probable que al momento de comprar la pieza nueva, no vaya por la original FORD porque ya esta visto que no duran nada. Me recomendaron una marca LUK, asi que veremos de conseguirla. el bombín va atrás del pedal del embrague. Hay que trabajar desde adentro y las 2 mangueras se desconectan desde el compartimento del motor, x detrás del recipiente del liquido de freno. Por lo que vi, es un trabajo medio de contorsionista para trabajar en el interior y como tengo problemas de lumbalgia todavia no pude meterle manos.
Mejor respuesta (según Ariel)
Hola, les comento que ya pude solucionar el problema. Lo que estaba roto es un "perno de plástico" de aproximadamente 8mm y 3,5 cm (muy mala calidad de la pieza por ser plástico y encima cuesta $580 pesos argentinos) que sostiene el vástago de la bomba del pedal de embrague y el pedal de embrague. Además esa rotura hizo un juego extra por el mal trabajo que estaba haciendo deformando donde hace contacto con la bomba del pedal de embrague. Por lo que tuve que cambiar también la bomba de embrague. Esto seguramente debe ser un defecto del vehículo, ya que no entiendo como una pieza que recibe tanta fuerza y trabajo al estar hacinando continuamente el embrague puede ser de plástico y de tan mala calidad. Sin mencionar que la bomba original está aprox $1250 y esa pieza este $580 pesos. Gracias
Juan Espinoza de Chile hace 2 años
Necesito ese perno plástico acá en chile te venden solo la bomba y el perno no sé dónde comprarlo
Edmundo Fierro de México hace 5 años
En mi Ecosport 2006 se me presentó esta falla. Se deforma o peor aun, se sale la palanca que presiona el émbolo de la bomba. Opino exactamente igual: "no entiendo como una pieza que recibe tanta fuerza y trabajo al estar hacinando continuamente el embrague puede ser de plástico y de tan mala calidad". . . Para que no se salga, yo le atornillé a fuerza una tuerca metálica. Saludos.
Buen dia, presento la misma falla en menos de tres meses llevo tres cambio del bombin por las mismas circuntancias. Cres que puedas mandar una foto de la repación que hiciste a ver si puedo probar con el mio. Gracias
richard casanova de Venezuela hace 5 años
Hola Edmundo por favor podrías indicarnos de que manera le colocaste la tuerca?, ya llevo 3 bombines , el ultimo mecánico me recomendó cambiar el kit completo de disco-plato y collarín. Por favor y Gracias
Es un perno plástico pasante, que agarra el vastago del bombín al pedal de embrague. No es un tornillo y tuerca. No solo se desgasta el perno, también lo hace el orificio donde éste trabaja, ya que no tiene un buje metálico. Ese es el problema, y si no pones un conjunto original, el repuesto alternativo dura menos.
ComentarEl clutch corta hasta arriba Solucionado
Nissan Versa 2019 4 PUERTAS 89000 kms
Buenios dias cuando le meto otra velocidad al auto corta ya cuando acabo de salir todo el pedal (o sea hasta arriba), y tengo entendido que deben cortar ya sea apenas sacando el pedal o a la mitad, pero nunca hasta arriba. Porque tengo otro auto el cual su clutch corta a la mitad, y aparte yo puedo ajustarcelo y me dicen que de estos versa ya no se pueden ajustar, y que hay que comprarle otro nuevo ¿es cierto?, esto me lo dijo un mecanico. Le agradeceria me pudiera ayudar a resolver esto de antemano gracias
5 casos
Con el perdon, pero llevas malos Hábitos de la conducción.
Ajusta el asiento.
👍
Ajusta el asiento.
👍
Esa no es la respuesta a la consulta. Si no tiene algo util que aportar, mejor no opine.
@Vladimir**Hábitos de la conducción. Aunque si es por adivinar.
Si te gusta o NO; esa es su decision. Te vas uniion a la Pagina... y ya quieres una SOLUCION.
El clutch debería durar unos 120 mil. Kms aprox. Todo depende de los hábitos
Por igual se necesita una revisión de sus componentes.
👍
Si te gusta o NO; esa es su decision. Te vas uniion a la Pagina... y ya quieres una SOLUCION.
El clutch debería durar unos 120 mil. Kms aprox. Todo depende de los hábitos
Por igual se necesita una revisión de sus componentes.
👍
Mejor respuesta (según victor)
Ya lo resolvi, no son malos habitos amigo simple y secillamente el clutch se acabo
Y tuve que cambiarlo por uno nuevo y eso fue todo
Y tuve que cambiarlo por uno nuevo y eso fue todo
Claro, claro, Victor.
*** Pero con escasos 89 mil kms. se coloco nuevo. ( casi nada).
Otros dicen y se quejan que a los 20 mil kms.. . Ya se ha acabo.
Obvio: la Solucion es cambiarlo -POR UNO NUEVO-
Causa:
Habitos de la conduccion; ya que solo NO se desgasta.
Cada quien ve , como mejor soluciona y le mete a su auto. Lo que se desea...
*** Pero con escasos 89 mil kms. se coloco nuevo. ( casi nada).
Otros dicen y se quejan que a los 20 mil kms.. . Ya se ha acabo.
Obvio: la Solucion es cambiarlo -POR UNO NUEVO-
Causa:
Habitos de la conduccion; ya que solo NO se desgasta.
Cada quien ve , como mejor soluciona y le mete a su auto. Lo que se desea...
@NelsonCMi versa 2018 con 89000 km ya el clutch anda muy arriba
@concretosRevisa al menos, los componentes... Pasta, disco, Bomba...
Y asi aprovechas y haces la afinacion a la caja... con 03 botes 75w85 API GL-4.
Y asi aprovechas y haces la afinacion a la caja... con 03 botes 75w85 API GL-4.
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ComentarEmbrague corta muy abajo después de cambiarlo
Chevrolet Aveo 2010 4 puertas standar 87000 kms
Hola,acaban de cambiar el embrague del carro es 2010 pero note que quedo el pedal, ahora muy abajo es normal eso
5 casos
Depende del embrague que se le puso , es original ac delco ?
Hasta donde yo se si el embrague que muy abajo va a dañar el collarin porque es si corriera el auto con el pies en el pedal. Y si queda muy afuera. Cuando tenga que arrancar en una subida se ira hacia atras
Dile a quien te lo monto que lo ajuste a tu gusto, es solo cuestion de apretar o aflojar.
Yo tengo el mismo problema como c ajusta si eshidráulico
Si es normal al cambiar el clutch debe de cortar abajo co forme se vaya desgastando va subiebdo esos no se pueden ajustar el sistema es hidráulico
Es normal que el clutch quede abajo?
Y no se le podrá ajustar para que corte un poco más arriba ? Porque corta muy abajo
Y no se le podrá ajustar para que corte un poco más arriba ? Porque corta muy abajo
Como se agusta el clutch esque lo apretaron y trono la orquilla
Oyarzun antonio de Argentina hace 3 años
Tengo una sandero con embrague hidráulico y corta muy arriba y tiene 32mil kilómetro será la bomba o placa y disco
Librado Enrique salinas Ochoa de México hace 9 meses
Hola cambie mi cluck rectifique plató cambie horquilla del mismo y corta hasta arriba , aparte vuele a pasta quemada y como que se patina cuando
Lo despejó
Lo despejó
ComentarClutch nuevo corta muy abajo Solucionado
Dodge Neon 2000 4 puertas 230000 kms
Cambie el clutch por desgaste, se le coloco uno marca luk y desde que el mecanico me hizo entrega el clutch cortaba muy abajo las velocidades incluso regrese a que ajustara el chicote, pero siguio cortando bajo y hace 4 dias me comenzo a dar dificultad para meter las velocidades se lo volvi a llevar y le puso un aumentos donde esta el cable y me dijo que ya no podia ajustarlo mas, alguien que me de alguna orientacion por favor.
4 respuestas
Hola yo le puse un pedazo de tubo con una ranura como exención en el extremo del chicote que ensamblas en el motor. Y arreglado.
Yo tengo casi el mismo detalle, pero le puse un chicote nuevo de los q venden en auto zone y el mecánico también le puso un calzo porque kedo flojo, será por eso q tengo el problema, por no tener el chicote original?
Mejor respuesta (según TOMAS)
El siguiente clutch me lo cambió otro mecánico y me dijo que la vez pasada me lo habían cambiado mal por que no rectificaron un disco. Les dejo este detalle por que yo sufrí mucho con el otro clutch mal instalado.
ComentarEmbrague me queda corto
Peugeot 306 1998 306 1.8 16v 314000 kms
Hola consulta tengo el embrague que me quedo corto en el recorrido que puede ser si me pueden ayudar gracias
5 respuestas
Hola, Debes revisar la guaya del clutch y mira si esta para cambio o en caso de estar bien posiblemente debes hacer cambio de kit de embrague ya que gradualmente cuando se desgasta va ocurriendo lo que a ti. Por ultimo revisa el liquido del clutch puede que este bajo el nivel y esto afecte. Quedo pendiente sls.
Hola consulta el auto como q le cuesta salir a veces en primer y si lo acelero a fondo como q hace un cabeceo y pierde potencia y cuando regula como que es inestable no se apaga pero se nota como tiene una inestabilidad si alguien me puede ayudar es un 306 modelo 98 1.8 16v 325 000 kms tiene
A mi auto le pasa exactamente lo mismo. Peugeot 306 diésel 1.9 modelos 97.
Jorge santibañez de Perú hace 4 años
Buenos días mi pedal de embrague se pega a veces cuando piso a fondo y mi auto cuando trato de salir en primera no sale rápido porque pareciera que estoy pisando el embrague entonces quisiera ayuda...revise mi líquido de freno y no es los cambios entra buen y mi pedal tampoco está duro quisiera saber que solución le puedo dar gracias
ComentarEl embrague corta arriba
Suzuki Swift 2007 4 puertas motor 1.5 147000 kms
Al soltar el pedal del embrague sale el auto con el pedal arriba. Como lo puedo regular para que corte mas abajo el pedal.
5 casos
Es muy simple mira el cable en el motor tiene una regulacion manual. Uno aprieta el embrague i vos lo regulas. Un abrazo clau.
Tengo el mismo problema pero mi auto es con embrague hidraulico. Como lo graduó!!
Disculpa quisiera saber si resolviste lo de la graduación del embrague hidráulico del Swift ya que le cambié el clutch y corta muy abajo y no he encontrado información para purgar o graduar
Manuelcanto de Chile hace 6 años
Tengo un swift 2008 y el pedal se va hacia arriba...los cambios los pasa bien...sin problemas...sólo el pedal está más arriba de lo normal...que puede ser...Saludos
ComentarEmbrague duro , corta al fondo
Toyota Hilux 2008 Sr 200580 kms
Hola, cambié bomba de pedal, bombín de embrague , placa y disco, ruleman de empuje ,y sigue igual siguen entrando duro los cambios 1°;2°y 3°, que puede ser? El embrague corta recién al final. Hay algún registro? Purga?
1 caso
Hola Jmserquis. Si, la bomba tiene un registro en la unión del vástago con el anclaje al pedal. Los otros puntos a controlar son el perno pivot y la horquilla de embrague. Esta articulación pocos la lubrican y resulta que por la carga y erosión el perno esférico le quita material a la horquilla y esta debe recorrer una mayor distancia para empujar el cojinete y este el diafragma de la placa. Otro punto en cuestión es si el reemplazo del embrague fue nuevo original o reparado. En muchas ocasiones los discos reparados traen forros mas gruesos y esto hace que el embrague corte abajo ya que el mismo queda con mas tiro. Otro punto es el desplazamiento libre del estriado del disco sobre la directa. Cuando hay dureza o atascamiento el disco es arrastrado por el volante causando dificultad en las primeras marchas. Por ultimo ( o primero) controla el aceite de la transmisión este debe ser sintético 75/80 GL4.
Gracias, lo voy hacer revisar de nuevo, y le voy a mostrar el mensaje que me enviaste, le aviso cómo sigue gracias
Pude resolver el problema, por lo visto era la bomba de pedal marca paulucci, le coloque una skf con vaso individual de fluido y no tuvo más problemas , quedó como tiene que ser , tiene todo nuevo calculo que no voy a tener más problemas. Gracias.
Excelente !!. Recuerda que la bomba tiene dos registros uno sobre el vástago Justo en la unión del trinquete y otro sobre el pedal. Jugando con los dos la dejarás perfectamente regulada. Saludos
ComentarPedal de embrague muy arriba corta
Chevrolet Astra 2009 Gl 4 puertas Nafta 2.0 8v 250000 kms
Hola! Necesito ayuda. El astra 2009 el embrague corta muy arriba. Tiene para regularlo? Corta bien pero arriba de todo. Y patina el embrague en 3er y 4ta cuando se lo quiere acelerar. En 1era y 2da no. En los cambios largos sí. Ayuda! Aca me dicen que cambie el kit completo de embrague. Pero el embrague corta bien. Es más tiene por demas de regule. Mi pregunta es tiene para regular el embrague que no quede el pedal tan arriba? Gracias
6 casos
Me pasa lo mismo en mi astra 2.0. Corta demasiado arriba el embrague y en 3 ya comienza a patinar
Igual, no llega a patinar pero esta muy arriba el corte
ComentarCluchs corta hasta arriba Solucionado
Seat Ibiza 2017 5puertas 1.6 68500 kms
Se puede purgar el pedal del cluchs de un ibiza 2017
Ya que el pedal corta ya casi cuando sueltas el pedal entran bien las velocidades
Ya que el pedal corta ya casi cuando sueltas el pedal entran bien las velocidades
1 caso
Mejor respuesta (según Luis)
Me podrías explicar cómo se ajusta ya que es sistema hidráulico
ComentarEmbrague corta muy abajo.
Seat Leon 2014 1.4l Man Gasolina 50000 kms
El asesor de la agencia me dijo que era el embrague y que había que reemplazarlo. Costo del cambio 700 USD. Pues mal diagnóstico, porque cambiaron plato opresor o diafragma y el disco, ¿y saben qué?, sigue muy abajo y las velocidades entran con mucha dificultad, sobre todo la primera. A veces tengo que poner primero la segunda, para que entre la primera; y las demás velocidades se sienten como si no sincronizaran.
2 casos
Hay probabilidades de que sea la bomba del clutch que te la chequen
Son 150 usd más. Tendré que pedir me regresen mi clutch.
Primero prueba que te purgue en la bomba de clutch si entran las velocidades suaves y después te vuelve a ser lo mismo tendrías que cambiar la bomba
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