Embrague duro , corta al fondo
Toyota Hilux 2008 Sr 200580 kms
Hola, cambié bomba de pedal, bombín de embrague , placa y disco, ruleman de empuje ,y sigue igual siguen entrando duro los cambios 1°;2°y 3°, que puede ser? El embrague corta recién al final. Hay algún registro? Purga?
1 caso
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GA
Hola Jmserquis. Si, la bomba tiene un registro en la unión del vástago con el anclaje al pedal. Los otros puntos a controlar son el perno pivot y la horquilla de embrague. Esta articulación pocos la lubrican y resulta que por la carga y erosión el perno esférico le quita material a la horquilla y esta debe recorrer una mayor distancia para empujar el cojinete y este el diafragma de la placa. Otro punto en cuestión es si el reemplazo del embrague fue nuevo original o reparado. En muchas ocasiones los discos reparados traen forros mas gruesos y esto hace que el embrague corte abajo ya que el mismo queda con mas tiro. Otro punto es el desplazamiento libre del estriado del disco sobre la directa. Cuando hay dureza o atascamiento el disco es arrastrado por el volante causando dificultad en las primeras marchas. Por ultimo ( o primero) controla el aceite de la transmisión este debe ser sintético 75/80 GL4.
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JM
Gracias, lo voy hacer revisar de nuevo, y le voy a mostrar el mensaje que me enviaste, le aviso cómo sigue gracias
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JM
Pude resolver el problema, por lo visto era la bomba de pedal marca paulucci, le coloque una skf con vaso individual de fluido y no tuvo más problemas , quedó como tiene que ser , tiene todo nuevo calculo que no voy a tener más problemas. Gracias.
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GA
Excelente !!. Recuerda que la bomba tiene dos registros uno sobre el vástago Justo en la unión del trinquete y otro sobre el pedal. Jugando con los dos la dejarás perfectamente regulada. Saludos
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146 1998 Embrague sin pedal cómo lo puedo al bombín purgar
S
S
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