Lo que pasa k tengo una falla en los inllectores me pasan mas gasolina de lo k es...cuando boy en el carro y ya voy en Cuarta o quinta velocidad sale humo negro y me trabaja así una semana y después lo quiero encender y ya no jala le quito las bujías las limpio y vuelve a encender...pero ahorita ya no quiere encender le kite las 4 bujías y le doy marcha y sale mucha gasolina de los horificios donde van las bujías...ya traigo descontinuado el sensor del maf espero y me puedan ayudar con mi problema amigos

Que se mojan las bujias de combustible y no se prende que puede ser

Pasa poco aceite al depósito del agua

Quite las bujías y el hueco donde van estaba mojado en aceite

Moja las bujías y las carboniza, y al arrancarlo saca humo azul y cuando calienta deja de echar humo

Busco la mas rspids y mejir soluvion

En las mañanas batallo mucho para prender mi carro por que pasa mucha gasolina al grado de que moja las bujias ya le lave inyectores y sigue igual esto sucede solo cuando esta frio el carro

Cambie las bujías pero las mojó de gasolina nuevamente y ya no arranco

Mi golf 88 moja las bujías de gasolina y se asonsa

Ayudenme por favor...mi golf cuando lo qeria arrancar...trataba no mas y ya no arrancaba...saqe las candelas y estaban remojadas de gas...el mecanico lo vio...y los inyectores como q se activan antes de dar estarter y moja las candelas y ya no arranca...le puso un switch aparte q interrunpiera los pulsos de inyectores q cuando se le d estarter se encendiera para alimentar slos inyectores y cabal arranca sin ningun problema...pero este no es el sistema y quisiera arreglarlo...q prodra ser...me prodrian ayudar...gracias

Tengo un vw golf a4 1.6 motor sr la cual me presento una falla en el inyector número dos la cual al abrir el contacto me abre el inyector y me moja la bujía la cual el auto no parte parejo que podrá ser nececita ayuda por favor

Resulta que hace poco ajuste el motor de mi auto por que mojaba las bujias de aceite, bueno todo perfecto quedo muy bien pero de pronto unos dias despues al prenderlo me costo mucho trabajo hacerlo y tiraba mucho humo cheque cables...y cambie pero la falla aun sigue ya he cambiado el sensor de posicion de aceleramiento y cuando lo pongo suben las revoluciones lo pongo y se muere he cambiado escobilla , bomba de gas, limpiado el cuerpo de aceleracion pero mis mecanicos no dan con la falla

Mi carro m comenta el mecánico q ya se están mojando las bujías y al andar cascabelea y quema mucho aceite m pueden ayudar gracias

Que tal!!!
Tengo un golf 91, pero últimamente moja mucho las bujías, aveces dura una semana sin mojarlas y aveces en un días se las tengo que limpiar hasta tres veces. Varía la bujía aveces es la uno o la tres. Que puede ser?

Tengo un golf 1.6 SR mecánico año 2000 , nunca me. Dio. Un problema hasta que comenzó. A. Empapar la bujia del cilindro 4 , le cambie las guías y retenes de las. Válvulas pensando que así terminaría mi problema pero al. Sacarlo. Del taller continuo con lo. Mismo, me. He fijado que en.la admisión tiene mucho aceite , podrá estar entrando por ahí suficiente aceite a la cámara como. Para empatar la. Bujia, Saludos.

Hace un tiempo cambie la empaquetadura de culata, cambie sellos mande a rectificar etc.. . El problema era que el auto en las partidas ( en frio o temp normal) le costaba arrancar, era porque se estaba pasando el agua a una bujia. Despues de armarlo y cambiar todo, ahora el auto lo echo andar (Parte normal) y apenas parte queda trabajando en 3 cilindros, esta andando unos 5 minutos y el auto se empareja... Que podra ser? ( No tiene mala compresion, las bujias las cambie )

Cuando en autopista intento adelantar no gana velocidad le cuesta mucho y desde wue coje una pequeña pendiente se reduse mucho la velocidad le cuesta mucho como si lo agarraran por detras ya se le cambio todos los filtros la bomba gasolina la de aceite la de agua bujias cables la nts nuevo y orijinal

Que tal amigos, les comento tengo una bronca con mi golf, al principio vibraba mucho y gastaba mucha gasolina, lo lleve a revisar y me dijeron que una bujia estaba mojando, le hicieron afinacion completa cambio de bujias, filtros de aire aceite y gas, limpieza de inyectores. La falla continuo pero en menor medida; despues de correr mas o menos 200 km el carro dejo de acelerar, pisaba el pedal a fondo y no pasaba de los 60km, después de eso al bajar la velocidad para pasar un tope no volvio a acelerar ni a encender. Ya revise los relevadores la bomba estan trabajando bien, hay chispa, tambien… Leer completa