Problemas de Borrar código

Problemas destacados

Le apareció las siglas de safe a mi estereo y no sé cómo quitarlo?

Volkswagen Gol 2011 4 puertas 1890000 kms
Safe y no me deja acceder a ningún otra función
Mariel de México hace 5 años  
MA
6 casos 
Carlos de Argentina hace 4 años
Tenes que poner el codigo de la radio que esta en el manual para desbloquearlo
Jesus sepulveda de México hace un año
En qué parte del Manuela encuentro el código?
LautiBas07 de Argentina hace 8 meses
Me pasa lo mismo estoy por probar dejándolo una hora en contacto al auto y según un vídeo tutorial en YouTube vuelve a safe 1
J. NESME de México hace 8 meses
Instale un estereo de volkswagen a mi honda civic, pero me pide el código, y la verdad no lo se
Mape de México hace 3 meses
Hay una aplicación que cobra $149 y te lo da inmediatamente...la agencia cobra lo triple o mas
Mape de México hace 3 meses
Hay una aplicación q cobra $149 y te lo proporciona inmediatamente
Comentar

No arranca le ponen el escaner y le borran el código B133001 y arranca

Volkswagen Gol 2016 1.6 100128 kms
No me arranca en ocasiones
1
Vite de México hace 3 años  
VI
1 caso 

No arranca le ponen el escaner y le borran el código B133001 y arranca

Volkswagen Gol 2016 1.6 99764 kms
Borran el código y arranca pero si lo paro nuevamente no enciende. Esta es la descripcion del código de error que da en el escaner:
Anti-Theft Alarm System
Sensor-Electrical Error
Passive/Abiogenessis
B133001
Vite de México hace 3 años  
VI
7 casos 

Como sacar el codigo del estereo

Volkswagen Gol 2017 5 puertas 284511 kms
Como sacar el codigo del estereo si no trae papeles ni la llanta de refaccion luego ai viene pero como es de empresa no trae nada de papales
jonathan erik de México hace 5 años  
JO

Como sacar el código de bloqueo

Volkswagen Gol 1999 Gol full 1.6 3 puertas  152000 kms
Le saque el estéreo original y ahora cuando lo puse me pide código y no lo se como lo desbloqueo ?
Daniel de Argentina hace 8 años  
DA

Fallas en bomba y no hay chispa en la bobina SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2002 G3 194000 kms
Hola les comento que tengo un gol g3 motor 1.0 que se le activo el inmo ya después mecánicos juleros le borraron el error ahora con otro mecánico entendido en el tema le a eliminado el inmo por completo pero sacando detalles me di cuenta que no funciona la bomba de bencina y no hay chispa en la bobina reemplaze la bobina por una nueva , también saque la bomba se bencina y la conecte a los 12v y funciona , al medir con un tester los cables del conector de la bomba de bencina no hay voltaje se an revisado todos los fusibles y esta todo ok ya no se que puede ser me dijeron que puede ser una caja… Leer completa
Blaster de Chile hace 8 años  
BL
31 casos 
Daniel609 de Colombia hace 8 años
Tengo un G2 y le sucede lo mismo. Algunas veces funciona la bomba de combustible por un par de dias, luego no enciende mas. Reviso los reles y escucho el click cuando abro del switch los fusibles estan ok. No tengo idea que mas puede ser.
Yohanjosem de Venezuela hace 3 años
Hola amigo así mismo le pasa a mi gol 2007 en este momento y no consigo la solución
Blaster de Chile hace 8 años
A mi me llega una ecu nueva mañana supuesta mente desbloqueada por el tema del inmobilizador ya que el supuesto técnico le cambio un chip y me la quemo (por tu problema e leído que puede ser el sensor ckp o sensor del cigueñal busca algún entendido con scanner aver que error te aroja) yo mañana comentó aver que problema era en realidad lo de mi vehículo saludos
Enderson de Venezuela hace 8 años
Amigo, creo que la caja amarilla es el inmovilizador, es donde esta programado la llave del carro, pero estuve investigando en otro foro de esta misma pagina y solucionaron cambiando la ECU. Por favor coméntanos como le fue cambiando la ECU. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Blaster)
Blaster de Chile hace 8 años
Cambie la ecu por una que encontré en de vw en desarme ya al antiguo dueño le había sucedido lo mismo si que su ecu ya tenia el inmovilizador desactivado cambiamos el ramal y la ecu y encendió sin problemas al primer intento
Franvo de Argentina hace 3 años
Hola soy franco tengo un senda 89 le puce todo nuebo del ecendido y no llega chispa alas bujías y del distribuidor sale chispa pero no alas bujias que puede cer
Cristian de Argentina hace 6 meses
@FranvoEl rotor se encuentra dañado... o el carbón con resorte q está en la tapa del distribuidor del lado de adentro se salió o está gastado
Daniel609 de Colombia hace 8 años
Excelente!! que bueno que hayas resuelto tu problema y tengas tu Gol rodando de nuevo. En estos dias voy a mirar como hago para encenderlo de nuevo y correrle el escaner, no tenia conocimiento del sensor del cigueñal, lo revisaré y les comentaré. Gracias. Saludos.
jose de Argentina hace 8 años
Tengo un gol g2 no me arranca y no genera chispa la bobina ase 2 semanas no arrancaba y me dijeron que ponga el auto en contacto por 35 minutos y se iva a reinisiar la llave que era el imobilisador anduvo bien por 2 semanas pero hoy lo arranque bien y a unos kilometros de salir se puso en 3 cilindro lo revise y llegaba chispa de la bobina y alas bujias le rrevise los cables y uno estaba cortado cuando lo cambie le di arranque y no anduvo mas y no tira chispa la bobina que puede ser si alguien me puede ayudar geracias
Robert de Venezuela hace 7 años
Tengo un gol 2001 no llega chispa al distribuidor bateria nueva , distribucion, cables y que es el ecu
Enderson de Venezuela hace 7 años
Ya probo con la bobina. ? La ECU es la computadora del carro. Engine Control Unit.
Lefh1 de Chile hace 4 años
Cambia el rotor ya que se esta fugando la corriente
Israel Gamez de Venezuela hace 3 años
Tengo un gol 2001y no sé cuál es el cable para instalar a la bobina para que salga la corriente por la bobina
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola tengo un problema iva andando en mi gol 2002 y de repente se paro no arranco mas lo revisamos y me llega corriente a la bobina pero de ahi no sale al distribuidor le cambie la bobina pero me hace la misma falla que podria ser alguien que me ayude
Ramiro de Argentina hace 6 años
Pudiste solucionarlo me pasa lo mismo!!
Jonhas de España hace 6 años
Lo solucionaron me paso lo mismo cabien bobina bujias y cables llega corriente a la bobina pero a una bujia no llega q pueder ser gracias x la ayuda
Emilio de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo. Llega corriente a la bobina y no sale a las bujías ni al distribuidor... Alguien que me pueda ayudar
Guille de Argentina hace 4 años
Se pone a masa...por eso cdo lo pruebas afuera anda...
Cristian de Argentina hace 6 años
Hola gente tengo un gol ab9 98 me larga chispa pero no sale del distribuidor asia las bujia saci el distribuidor afuera y me hace chispa ko vuelvo a ponee y no hace mas chipa
PPKC de Argentina hace 6 años
El rotor está pinchado.
Leandro de Argentina hace 2 años
@PPKCCual es el rotor? Tengo el mismo problema.
Jerry zarate de México hace 5 años
Buen día espero me puedan ayudar...míren tengo un gol 2011 y lo pare funcionando ya que le di mantenimiento al alternador y le cambie el termostato. ,y cuando lo arme el carro volvió a funcionar correctamente incluso lo saque a dar una vuelta para provarlo, pero cuando llegue y lo pare en mi casa lo pague y unas horas después lo quise encender nuevamente y el caro ya no funcionó...no arranca,le cambie la bomba de la gasolina por qué dejo de mandar corriente y tenía el conector quemado...aún así no sigui funcionando la conecte a corriente directa y ya manda gasolina pero aun así no arranca el carro. ,crei que podría ser el sensor de posición del cigüeñal y lo cambie pero el carro sigue igual no manda chispa a las bujías. ,slp da marcha pero no arranca. , que creen que pueda ser la falla. ?? Ya tengo como 2 meses co el carro parado... espero me puedan ayudar
Esteban de Argentina hace 5 años
Pudiste solucionarlo ?
Lucas de Argentina hace 5 años
Buenas tengo mi ab9 no le va corriente a la bujía que puede ser
luis de Argentina hace 5 años
Hola tengo un gacel con encendido el problema que me arroja es que el auto en el dia arranca perfecto sin ninguna falla alguna y al dejarlo para el otro dia no enciende no sale corriente de la bobina la lleve a probar igual que al modulo y todo anda perfecto alguien me podria ayudar
aaaa de Argentina hace 5 años
Hola tengo un gol 2006 ,me dejo de funcionarr anoche, hoy le cambie distribuidor , cables bujías y el relee de la bomba de nafta , arranco quedo 10p , lo puse bien a punto de distribuidor y quedo listo ,,, un rato despues lo quiero poner en marcha y no anda, revise y no tengo chispa en las bujías , en la bobina si , recibe pero no da chispa , cambie la bobina y me hace lo mismoo... se abra inmobilizado ?? graciassss
Alejandro de Argentina hace 5 años
Hola pudiste solucionarlo
Francisco zapata de Chile hace 5 años
Hola amigos goleros, tengo un vw gol 1.0 año 2001 y no enciende con nada. Cambie bobina, distribuidor, bujias, bomba de bencina y fue ajustado por completo hace 8 meses aprox. Empezó apagandoce y tenia pequeños tirones hasta que se chupo y encendia y no aceleraba, luego de eso se apago y no encendio mas, me dijeron cuerpo de aceleracion se lo cambie y lo programaron cn scanner y aun no parte. Ojala alguien me pueda ayudar. Saludos
carolina de Uruguay hace 4 años
Hola tengo un gol g2 no va chispa asia las bujias le canvie el sensor efeto holc y no eciende que puede ser si me pueden dar una mano gracia
carolina de Uruguay hace 4 años
Si desconecto el arnec del distivuidor y le doy pulsos si da chispa pero si lo buelvo a conectar no da chispa que puede ser
carolina de Uruguay hace 4 años
Si desconecto la ficha del distrivuidor y le doy pulsos si da chisa pero si lo conecto no va chispa que puede ser
Yohanjosem de Venezuela hace 3 años
Hola tengo un Gol 2007 y e cambiado todos los sensores y no manda chispa al igual que el tuyo pudiste solucionarlo
Norberto de Argentina hace 4 años
Hola tengo un gol power iva andando bien y de repente se me empezó a bajonear y asta q se terminó d parar el motor y revise y no m llega chispa a las 4 bujías la batería está bien tengo luces, bocina, contacto y el tablero está todo perfecto lo único q no m llega señal a las bujías. Quién m puede dar una solución se lo voy agradecer...
Fabian de Argentina hace 2 años
Pudiste solucionarlo
Tengo el mismo problema y no encuentro q es
Guille de Argentina hace 4 años
Revisa bobina o conexiones de la bobina...fijate q los cables no esten sulfatados.
jorge alberto osorio de México hace 2 años
Tengo un gol 2009 no le llega corriente a la bomba de gasolina ni chispa a la bujia y por lo anterior no arranca
Pablo de Argentina hace un año
Buenas tarde. Tengo un gol ab9. Al poner la llave en contacto se escucha como tira chispa la bobina, y no arranca el auto... Pero las veces que no tira chispa la bobina al poner en contacto al darle marcha arranca... alguien podría darme una mano si sabe cual sería el problema?
Comentar

Sensor de la detonacion SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2010 4 puertas 110000 kms
Buenas tardes a ver si alguien me puede ayudar a mi gol 1.6 se le prendía el check y lo lleve a escanear marcaba que era el sensor de la detonación se lo cambie y se borro el código pero a los 50 km se vuelve a prender y marca la misma falla alguien que le haya pasado algo similar
Hugo alberto reyes de México hace 4 años  
HU
3 casos 
Saludos Hugo, la alarma CHECK ENGINE se enciende cuando NO se realizan buenas combustiones, es decir, cuando el combustible no está quemándose en su totalidad ; el mecánico especialista debe COMPROBAR que las bujías, sus cables, BOBINA y que la correa dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de DISTRIBUCIÓN no haya saltado dientes dejando fuera de Punto este sistema o motor. El mecánico que le hizo cambiar infructuosamente el sensor de detonación está adivinando, no es especialista en motores VWagen.
Cabe informar que los motores 1.6 cc MSI, requieren combustible de alto octano para su correcto funcionamiento, especialmente si éste presenta RUIDO de CASCABELEO. Atte.
Solucionado
Mejor respuesta (según Hugo alberto reyes)
Hugo alberto reyes de México hace 4 años
Muchas gracias pero entonces por que me marca en el escanear que es ese sensor?
No todos los scanner son apropiados para la marca de su motor, por lo tanto el diagnóstico puede ser equivocado y no adquirir repuestos sin haber comprobado el sensor que supuestamente y según el scanner esta "dañado", el especialista conoce PROCEDIMIENTOS ordenados de comprobación, cabe informar, que de estar mal sincronizado el sistema de distribución y si en estas circunstancias se realiza un diagnóstico co scanner, en su pantalla se reflejará información FALSA acusando de daño de sensores o elementos que en la realidad están bien. Atte.
Hugo alberto reyes de México hace 4 años
Ok muchas gracias una ultima pregunta usted que me recomienda que revise en general.
Tienen que revisar lo que respondí en mi primera respuesta a su consulta. Atte.
Hugo alberto reyes de México hace 4 años
Muchas gracias le empezaré a checar lo mencionado y les comento la experiencia
Ernesto de México hace 4 años
Hola buena noche a todos, les escribo desde ensenada baja california, espero contar con su ayuda para orientarme en lo que debería hacer. Hace un par de días mi perro mordió los cables que se encuentran bajo el radiador y los trozó, a consecuencia de eso se encendió la alarma de check engine, lo lógico es cambiar ese cableado pero mi pregunta en concreto es si puedo mover mi auto sin causar un problema mayor, ya que nada le impide el movimiento mecánico o solo moverlo con grúa hasta el servicio eléctrico automotriz. Gracias de antemano por el apoyo.
Saludos Ernesto, ante todo es mejor prevenir a lamentar, no sabemos si los cables eléctricos dañados corresponden al alternador, motor de arranque, electroventilador o redes de iluminación, sugiero DESCONECTE uno de los BORNES de BATERÍA (cualquiera) y luego transporte el vehículo en wincha, de lo contrario, si al desplazarse el auto, uno de los cables se une y hace cortocircuito puede incendiar el vehículo. Atte.
Ernesto de México hace 4 años
Muchas gracias por el aporte y la atención... saludos
David de México hace 3 años
Buenas tardes, alguien me pudiera decir dónde está ubicado el sensor de detonación en un vw gol hatchback 1.6 2010 por favor, agradezco de antemano. Saludos!!
Hugo alberto reyes de México hace 3 años
Hola buenas tardes este se encuentra abajo del múltiple.
Comentar

Error de sistema buscar servicio vw SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2017  25000 kms
Tengo un Gol 2017 i motion, hace unos meses me arrojó el error "error de sistema buscar servicio vw" y las velocidades no entraban, tuve que llevar al scanner para que le borraran el error, así estuve dos meses hasta que volvió a presentarse esta falla, que me recomiendan hacer? Cuando esto sucede no me deja ingresar las velocidades y no puedo mover el auto, gracias...
Óscar Avila de México hace 4 años  
ÓS
3 casos 
Saludos Oscar, acuda al concesionario para que mediante el scanner apropiado borren todos los códigos de falla almacenados en la memoria del computador y que a veces actúan como VIRUS que no permite el trabajo normal de la caja, no es una anomalía grave pero puede ocurrir nuevamente si el técnico operador del scanner no borro bien los códigos de error. Una vez realizado este trabajo, la caja volverá a funcionar normal. Atte
Solucionado
Mejor respuesta (según Óscar Avila )
Óscar Avila de México hace 4 años
Muchas gracias Santiago acudiré a la agencia VW para que me ayuden con el borrado de la falla !
Fuster de México hace 2 años
@Óscar Avila Resolviste el problema?? Tengo el mismo! Ayuda!
Jherson de Perú hace 4 años
Tengo el mismo problema, ya lo escanearon y borraron el código de error. Pero el problema sigue intacto. Tienen que desarmar la caja y puede ser el Bombón dicen. Tengo que esperar que pase la cuarentena.
Cesar de México hace 2 años
Ami me. Paso igual hice un video para ello
Fuster de México hace 2 años
Hola. En donde veo tu vídeo??
Mauro de Argentina hace 2 años
Me pasas el video. Por favor
Roxana Aguilar de Perú hace un año
Me pasas el video por favor.
Gabriel de México hace 6 meses
Tengo un gol 2015 imotion sale un aviso de error de sistema buscar servicio vw ya se escaneo no marca ningún erros solo falla de comunicación, se detuvo en driver y no deja cambiar a neutral y mucho menos arranca
Saludos, no invente términos inexistentes en mecánica o confunde a las personas que quieren ayudarle. ¿ a qué se refiere cuando menciona solo falla la comunicación? para recibir asesoría, ud debe ser claro en la explicación del problema , ud debe narrar cómo comenzó a fallar o qué siente en su auto al conducir , explique si enciende o no el motor, ¿al mover la palanca se puede seleccionar N , D, R o juegos de marchas con el motor encendido? ¿ cuando u acelera se van realizando los cambios progresivamente?
Gabriel de México hace 6 meses
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Mire iba manejan pase el auto donde había mucha agua y empezó a fallar, al hacer eso aprecio en el tablero error de sistema buscar servicio vw iba en D lo quise pasar a N para estacionar el auto cosa que no fue posible se apago por cierto muy difícil para apagar tardo varios segundo.
Al día siguiente busque a un mecánico para hacer el diagnostico y resultó como 7 errores falla de comunicación en palanca de cambio (no recuerdo textualmente ) también un problema en la bomba de gasolina ya que por el conector tenia mucha agua. Nunca aprecio problemas como tal del sistema imotion.
Otro problema fue en la radio marcaba error pero anteriormente en otros servicios ya aparecía ese error así que no creo sea relevante.
@GabrielSaludos, resulta imposible determinar con certeza en qué punto o conector eléctrico existe agua que causa cortocircuito, busque un mecánico especialista en vehículos Volkswagen para que realice el control y limpieza de cada uno de los conectores eléctricos del arnés de cables del motor, luego que se haya descubierto el punto del cortocircuito, el mecánico podrá realizar u obtener los resultados del scanner , de lo contrario,, si no se encuentra el cortocircuito y en estas circunstancias se conecta un scanner, en su pantalla puede salir informacion falsa que acusa de daño incluso de sensores que en realidad están en perfectas condiciones de funcionamiento; además , no todas las marcas de scanner son apropiadas para detectar fallas en vehículos VW , por esto le recomiendo delegar el mantenimiento de su auto al mecánico especialista de la marca...
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Gabriel de México hace 6 meses
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Ya tengo los códigos de error todo fue después que pase por el agua.
1
2
3
4
5
6
@GabrielSaludos , busque un mecánico especialista en Volkswagen, él conoce procedimientos ordenados de comprobación y utilizará el scanner apropiado para su auto , primero debe encontrar el punto de la avería o cortocircuito, de lo contrario, al conectar el scanner, acusara de daño de varios elementos o sistemas (por el cortocircuito) cuando en realidad se encuentran bien. Atte.
Atte.
Renata de México hace 6 meses
Hola tengo un gol 2018 I-Motion hace unos días iba manejando y después me apareció un mensaje como Error de sistema busque servicio vw al estacionarlo se tiro el aceite de la transmisión a alguien le ha pasado? Y como fue el arreglo y costos? Les agradecería mucho sus comentarios
Saludos Renata, lamentablemente las cajas de cambios con sistema imotion , han presentado fallas cada cierto tiempo o recorrido del vehículo y cuando se tratan de daños del robot, las reparaciones no quedan bien o al poco tiempo vuelven , resultando gastos considerables y según el país en el que vive ; en su caso , sugiero busque un mecánico especialista o concesionario para que realicen un diagnóstico, podria ser necesario solo cambiar el aceite y borrar códigos de fallas almacenados en la memoria del computador y cuando esto sucede , pueden actuar como virus , sin permitir el correcto funcionamiento de la caja, en este caso podria significar un gasto de $80 dolares. Pero si en los resultados de diagnostico sale problemas de mal funcionamiento del ROBOT no pierda tiempo ni dinero en reparaciones ni sustitución del robot , resultan gastos muy costoso y es posible que vuelvan a presentarse fallas en corto plazo o recorrido...
Si el daño es el robot, puede significar un gasto aprox de $2.300 dólares, si este fuera su caso, es mejor transformar o convertir su vehículo de caja de cambios automática a MECÁNICA o MANUAL, esta transformación significa sustituir la caja de cambios,
Adquirir el kit de embrague, sistema de cables y varillaje selector y palanca de cambios, pedalera de 3 pedales, bombines del sistema hidráulico del embrague y CONSOLA completa para dejar el auto como salido de fábrica con cambios manuales , y obviamente , familiarizarse o aprender a conducir un auto con caja de cambios manuales, en este caso el gasto total y sin que tenga complicaciones en el futuro, significan aprox $3.000 dólares, pero debe ser realizado estrictamente por mecánico especialista VOLKSWAGEN para que incluso reprograme al nuevo sistema el COMPUTADOR de su auto. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Comentar

Código en el estereo safe SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2011 4 puertas  140000 kms
Busco quien me podría apoyar en sacar el código de mi autoestereo de agencia tiene safe y no tengo el código
Oscar. de México hace 3 años  
OS
3 respuestas 
Saludos Oscar, solo en el taller concesionario pueden darle el código que es exclusivo para cada radio. Atte.
Walter de Argentina hace 3 años
El código está en la tapa del manual doblada
Solucionado
Mejor respuesta (según Oscar.)
Oscar. de México hace 3 años
Gracias por la ayuda
Comentar

No funciona el usb ni el bluetooth

Volkswagen Gol 2009 gol power 60000 kms
Compre el vehiculo hace 3 meses y me vino sin ningun manual de ayuda,lo que me paso es que no registra cuando pongo el pendrive ni tampoco da señales cuando trato de conectar el bluetooth,,lei varias cometarios pero mi stereo nunca llega a tirar ningun codigo y tampoco mi celular me pedi el codigo del stereo ,,disculpen mi ignorancia pero puede aver alguna forma de arreglarlo??? si eso esta desconectado o algo por el estilo??? desde ya muchas gracias,,,todavia no fui a ninguna casa de audio por la q fui a preguntar si sabia como sacaba el codigo del stereo queria q le deje el auto un par de dias y era solamente sacarlo y fijarse arriba del mismo y por eso no confio en llevarlo a un lugas asi ,muchas gracias.
damian de Argentina hace 9 años  
DA
18 casos 
Saludos, a veces el conectar o desconectar el celular, satura la memoria interna de la radio, se requiere reiniciar la radio desconectando su fusible o uno de los bornes de la batería ; pero Ud deberá ingresar el pin o código de la radio, igualar el reloj, grabar sus estaciones preferidas y EMPAREJAR la radio con su celular, es posible que también requiera reiniciar su celular, una vez realizado lo indicado su radio funcionará con normalidad. Atte
Oscar A de México hace 2 años
A mi me da este error al conectar el bluethoot y al ingresar una usb me dice que no son compatibles los archivos
1
Juangon de Colombia hace 7 meses
Falla el usb y el bluetooth dodge journey, Que puedo hacer
Saludos, puede ser que requiera solo de limpieza, intente hacerlo ud mismo con un pincel , luego rociando a presión liquido limpiador de contactos electrónicos y finalice proyectando aire comprimido. Si no resulta , los radiotecnicos pueden sustituir o arreglar el USB. Atte.
Paloma Monteiro de Argentina hace 14 días
Hola! Compré un cronos y recién lo probamos pero no puedo concertar mi celu por Bluetooth! Mira lo que me dice
1
Comentar

Código de desbloqueo estereo SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2012 4 puertas 95000 kms
Alguien me podrá ayudar a sacar el código de desbloqueo?
1
Castro de Argentina hace 2 años  
CA
2 respuestas 
Ud tiene que ir al CONCESIONARIO con el vehículo y documento que acredite que el auto es de su propiedad , es el único que le puede proporcionar el código o clave de su radio, el concesionario tiene la información de su auto y sus accesorios desde 0 km.. . Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Solucionado
Mejor respuesta (según Castro)
Castro de Argentina hace 2 años
Hola ya solucione el problema
Para descifrar código comunicarse al +542984926406
Tiene costos diferente para gol tren me salió $2300
Comentar

Problema de presion de aceite al motor

Volkswagen Gol 2011 4 puertas gol trend 160000 kms
GOL 2011 5 ptas. Cambiamos la junta de motor o culata. Porque tenia una descomprension de potencia en bujia 4. Al encender de nuevo se escuchaban las bielas que sonaban como cascabeleo. Ppsteior se encendió testigo de aceite, y paramos el motor. Pasamos escaneer mencionaba error en bujia 4 porque tenia el testigo de check in encendido. Se borraron codigos y volvimos a encender esperamos 10 minutos y caminamos el carro alos 500 mts encendio de nuevo testigo de aceite y comenzo el golpeteo como si las bielas no tuvieran aceite y el carro perdio potencia, esperamos que enfriara y abrimos tapa de bielas y no tenia aceite. No entendemos porque. Podra alguien orientarnos pr favor
1
2
PINOLA de México hace 4 años  
PI
4 respuestas 
Saludos Paola, para poderle ayudar me podría informar si su motor antes de ser desarmado se le recalentó?, acaso tuvieron los de la rectificadora que CEPILLAR o reparar la superficie plana de la culata por deformación o torcedura como consecuencia de recalentamiento?
Estas consultas las hago porque un recalentamiento pudo torcer la culata y no permitir que el árbol de levas asiente correctamente en sus asientos y causar una caída o deficiente presión de aceite ; lo mismo puede ocurrir si por el calor excesivo se rayaron los COJUNETES de biela y bancada. Si en su caso, No se produjo recalentamiento y no existían problemas de lubricación antes de ser desarmado el motor, entonces es posible que no ascienda o nonlubrique la parte alta de su motor, si el mecánico al hacer limpieza para poder montar la culata, permitió que suciedad caiga y obstruya la canalización de lubricación o instalo la JUNTA (empaque) de compresión de manera incorrecta dejando obstruido este ducto de lubricación.
Otra posibilidad es que si cambió el aceite y FILTRO del motor e instalo un filtro que no sea el correcto o no tenga en su interior la válvula reguladora de presión, el aceite no podrá ascender a la culata y lubricar el árbol de levas; si el mecánico inexperto puso PEGA o silicon en la JUNTA de compresión, podría haber obstruido el ducto u orificio de lubricación.
Otra posibilidad es si pusieron una gata y hundieron el CÁRTER este obstruida la rejilla de succión de la bomba de aceite, o que ésta se haya obstruido con suciedad cuando el mecánico hizo la limpieza del block antes de montar la culata.
Atte.
PINOLA de México hace 4 años
Gracias por tu tiempo santiago. Soy Pinola. No paola jajaja. Mira todo el. Proceso estuve presente. 1.no hubo calentamiento. 2. No hubo golpe en carter. 3. El cambio de aceite y servicio mayor fue hace 2 mese y medio y no tenia el problema mencionado. 4. El filtro es el adecuado. 5. Al destapar por segunda ves encontraron un tapon de mugre en el orificio que traslada aceite hacia la tapa superior de bielas. 6. El problema que veiamos posterior a la segunda limpieza con aire a presion. Fue que se me disparo d enuevo el testigo de aceite, sin embargo desde hace dos dias ya no lo realiza. Espero en Dios que siga asi.
Agradezco el tiempo y la información que me otorgaste, espero y no se la bomba de aceite. Bendiciones amigo.
Saludos perdón por el error de cambiar su nombre Pinola, ojo, una bomba de aceite es difícil que deje de funcionar el rato menos pensado, es decir no es común su daño; además puede tratarse sólo de falta de buen contacto electrico del BULBO de presión, la manera de comprobar si existe o no problemas de lubricación es mediante un manómetro (herramienta) instalado en el lugar del bulbo, busque un mecánico especialista para que mida o determine exactamente la razón por la que su motor dejó de lubricar o disminuyó la presión de aceite, de lo contrario, puede rayar o causar daños a los cojinetes de biela o bancada y /o árbol de levas.
PINOLA de México hace 4 años
Disculpa santiago , estaba regresando a actividades normales gracias por el tiempo y quedaste calificado bendiciones
Comentar

Código de desbloqueo estereo de gol 2011 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2011 Man Gasolina 250000 kms
Ayuda con mi estéreo tuve que cambiar terminal de mi batería y se bloqueó el manual que me dieron no es el del carro y al sacar el estéreo no tiene el código pegado solo cuento con el número de serie quien me puede apoyar a sacar mi código de desbloqueo del estereo código: VWZ4Z4J6194952
Saeed de México hace un año  
SA
2 respuestas 
Saludos, nadie en Opinautos le puede decir cual es el código de la radio, es único y diferente para cada auto, acuda a taller concesionario, solo ellos tienen en sus registros este código al que acceden con el número de chasis o vin del vehículo ; para que le proporcionen ud debe presentar los documentos del auto y su identificación, es una manera de evitar robos.
Atte.
Solucionado
Mejor respuesta (según Saeed)
Saeed de México hace un año
Problema solucionado,
Comentar

Caida de rmp y ocacionalmente se apaga

Volkswagen Gol 2006 3 puertas 1.6 100000 kms
Buenas,,comento un problemita que tengo con mi gol...ya que me esta haciendo renegar,,hace un par de semanas empezo a romper las pelotas,,resulta que arranca y en frio todo joya,,pero a medida que va calentando se va manifestando la falla,,con pequeñas caidas de revoluciones que se dan siempre cuando piso el embrague para sacar la marcha,,como cuando voy llegando a un semaforo y doblar en una esquina,,tiene una caida por debajo de la zona de ralenti y se acomoda,,y en ocasiones la caida es demasiado y se apaga el motor,,lo lleve 3 veces al mecanico,,que lo metio al scanner,,borro unos errores relacionados con el paso a paso y tps...tambien me cambio bujias y cables,,y nada,,ah,,la falla se hace mas evidente con el aire prendido...si alguien me puede ayudar estaria barbaro
Bauer de Argentina hace 9 años  
BA
6 respuestas 
zato de México hace 9 años
Esla valvula iac canviala o dale mantenimiento
Bauer de Argentina hace 9 años
Cual es la valvula iac?,,,el mecanico me lo paso dos veces por el scanner,,y en la tercera visita me dijo que me iba a cambiar paso a paso,,tps,,bujias mas limpieza de inyectores,,me saco 1800 mangos,,,el auto sigue rompiendo las pelotas igual como estaba antes,,y lo unico que vi fueron bujias nuevas...tps y paso a paso los mismos,,salvo que le haya puesto unos usados y sucios,,,ya no volvere mas con este loco
pablo de Argentina hace 9 años
Hola homero el pasoapaso es el sensor i. A. C así se llama...si cámbiale el pasoapaso y sensor de tps (sensor de mariposa) te aclaro el scanner no te dice si el pasoapaso esta bien o mal,lo mismo para el sensor de mariposa...el scanner controla que la ecu(computadora) mande pulsos tanto para sensor IAC o para sensor TPS...si eso de los pulsos esta bien,salta que esta todo bien...si sigue fallando...cayendo las rpm por debajo del ralenti,tendrás que pensar en que el problema esta en la parte autotronica del vehículo (electricidad/electrónica del vehículo) consulta con un electricista...suerte espero que te sirva,suerte!!!
zato de México hace 9 años
Checa tanvien que no aiga fuga de vacio
Agustín de Argentina hace 9 años
Es muy probable que el problema sea la bobina.
zato de México hace 9 años
Tienes que checar válvula pcv es una manguera que ba de la toma de aire al booster-t7ejes que checar todas las mangeritas que entran ala toma de aire(BOCA O SISTEMMA DE ACELERACIÓN)checa que esten ermeticos-comprueva que el sensor de presión apsoluta este entre los parametros. Ver como se ase en youtube. Si todo esta vien checa el manual de usuario que octan8s debe de tener el conb6stible que usa tu carro. Y usar la correcta. Ir a autoson y comprar un bote de liquido para limpiar el sistema de adm7cion de la marca rca en el bote estan las instrucciones.
Comentar

Problemas de transmisión imotion

Volkswagen Gol 2012 4 puerta 1.6 imotion 80000 kms
Buenas noches soy nuevo por aca , quisiera contarle mi experiencia... tengo un problema mi gol en 2da a mi 1300rpm me aparece error y q me dirija al consesonario luego lo aceleró un poco y cambia y se quita el error... le coloque el scanner y me arrojó q el problema proviene del sensor de velocidad lo sustitui y luego de probarlo me volvió el fallo dos veces y hasta los momento a funcionado bien alguien a tenido esa experiencia? Gracias
Jairorm de Panamá hace 4 años  
JA
1 caso 
Saludos, el scanner detecta error del sensor de velocidad cuando la presión de neumáticos es diferente, o si se han instalado aros, llantas o neumáticos de DIFERENTE dimensión a la sugerida por el fabricante del vehículo ; otra posibilidad es cuando los dientes del piñón plástico que va bajo el sensor de velocidad se han roto o desgastado, me refiero al piñón que permite el trabajo del sensor de velocidad y que está introducido en la misma cavidad o pozo en el que se instala el sensor de velocidad.
Atte
Jairorm de Panamá hace 4 años
Buens saludos hermano vale lo tomaré en cuenta le estoy haciendo un seguimiento y los aros y llantas no son las originales sin embargo nunca me había dado el fallo , si continúa el problema me veré forzado a revisar el piñón de la velocidad saludos
Comentar

Encendido de Check Engine

Volkswagen Gol 2016  50000 kms
Tengo un gol 2016 y de repente se me empezó a jalonear cuando iba a alta velocidad, esto me sucedió una vez, lo llevé al mecánico y me dijo que era necesario hacer la afinación, se le hizo y a los dos días volvió a hacer lo mismo se jalaba y dejaba de acelerar.
Después de eso apareció la luz de check engine en el tablero, fuí con otro mecanico y me dijo que era la bobina, compre una en la agencia y se la cambió, borro el codigo y después de 5 días me volvió a aparecer el ícono, el carro ya no ha fallado no se ha jaloneado pero sigue encendido en ícono en el tablero, AYUDA!!!!
AleLope de México hace 6 años  
AL
2 respuestas 
Saludos amigo, el mecánico DEBÍA cambiar simultáneamente la bobina, cables y bujías; cuando se daña una bibina es por daño de cables o bujías, y si Ud cambia solo la bobina puede volver a dañar por falla de cables o bujías, es por esta razón que aún la computadora detecta fallas y continúa encendida la alarma CHECK ENGINE. Atte.
AleLope de México hace 6 años
Hola, gracias por su respuesta, le hicieron la afinación y le cambiaron las bujías, la bobina es nueva ya le hicieron escaneo y sigue apareciendo falla en el catalizador pero el coche no falla en nada jala al 100
Comentar

No acelera ,codigos,epc

Volkswagen Gol 2004 COUPE , MOTOR 1.0 , SIN AIRE ACONDICIONADO  135000 kms
Mi carro no acelera , el carro esta regulado , en ocasiones trabaja normal , el encendido en la madrugada es muy demorado , tiene prendido el epc, lo escaneo y me da los siguientes codigos p0123-p0322-p0501-p2101- los borro y el carro trabaja normal y de la nada vuelve a dañarse y queda sin aceleracion , que debo hacer , sera el cableado ? el cuerpo de aceleración ? el pedal ? la computadora , necesito ayuda
1
2
3
tomas1806 de Colombia hace 5 años  
TO
1 caso 
Saludos Tomás, el técnico debe comprobar posible daño del TPS integrado en el cuerpo de aceleración, es posible que tenga que sustituir el cuerpo completo; el técnico debe comprobar también el potenciómetro del pedal del acelerador y medir o comprobar la presión de la bomba de combustible, Ud no puede esperar una respuesta de los que opinamos para DECIDIR qué elemento cambiar, el daño está en uno de los tres elementos que mencioné y que más probable es el cuerpo de aceleración, el técnico que revisa su motor es el que debe determinar COMPROBANDO cuál de los tres tiene la falla y no permite que el motor acelere. Atte
Manu ahoi de Chile hace 4 años
Santiago. Muy buena tu respuesta a mi me arrojó código p0123 da marcha pero no arranca. Le cambié la bomba de bencina y resulta que está buena. Lo que tu dices es la realidad. Creo que tendré que comprar el cuerpo de aceleracion. Porque el tps viene integrado en el mismo cuerpo y si no es eso es el sensor de aceleración del pedal. Espero poder arreglarlo. Saludos
Comentar

Aguja de la temperatura de agua no funciona

Volkswagen Gol 2012 4 puertas, motor 1.6L 200000 kms
Bunas noches mi nombre es Sailsmith. Tengo un gol 2012 al que no le funciona la aguaja del a temperatura. Todo empezo cuando el ventilador dejo de funcionar y la temperatura se elevo, no sufrio calentamiento grave. He desconectado el ventilador y lo he puesto directo a la bateria pues ya no se enciende solo con la computadora. Pocos dias despues la aguaja empezo a fallar, aveces se movia indicando la temperatura y a veces no, hasta que dejo de moverse. Se encendio la luz de check engine, he usado un escaner y me indica error codigo P0118, he cambiado el sensor de temperatura y la aguja a vuelt… Leer completa
sailsmith de México hace 6 años  
SA
1 caso 
Luis González (lajgc) de Venezuela hace 6 años
A mi me pasa lo mismo en un gol 2005, y es la valvula de temperatura que esta en la camara, tienes que revisarla, porque tiene dos valvulas, la que esta en el radiador, y la que esta en la camara de un lado, tienes que revisar la de la camara.
sailsmith de México hace 6 años
Gracias por responder amigo Luis González.
Te cuento. Mi carro solo tiene uun sensor de temperatura y esta en el motor.
El problema hablo resolvi el día de ayer.
Sólo tenía un falso contacto en el conector del sensor. Me despues di cuenta despues de estar midiendo el voltaje de en los cables, esta ves los 5V eran intermitentes, es decir tenia una lectura de 5V y después 0, esto pasa cuando movía los cables.
Sólo corte las puntas del cable y donde en las terminales del conector (ploga).
Con eso funcionó. . .
Comentar

Pérdidas de llaves

Volkswagen Gol 2007 Gol power 1.6 4 puertas 150000 kms
Hola les comento perdí las llaves de mi auto y no encuentro el duplicado quisiera saber si alguien sabe como sacar el código para hacer hacer la misma , o si sale en el manual lo eh leído en varias partes pero no sé , no lo encuentro , el de la radio es el mismo código ?
Ortiz gabriel de Argentina hace 5 años  
OR
1 respuesta 
Alejandro lugones de Argentina hace 5 años
Hola el de la llave y el stereo son distintos
Comentar

Código del estéreo SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2008 4 puertas  122000 kms
Hola vi que podes sacar el código del estéreo con los números del código de barra. En mi caso es
1
Jonatan Fragosa de Argentina hace 2 años  
JO
2 casos 
Luis Manuel de México hace 2 años
No puedo hacer que funcione mi estereo. Me quedé sin carga y después de eso ya no funcionó, no sé cuál es el código
Solucionado
Mejor respuesta (según Jonatan Fragosa)
Jonatan Fragosa de Argentina hace 2 años
Conseguí el código del estéreo
Comentar
¿Problemas con un Gol? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!