Hola a todos, comentó mi problema, el sapito comenzó a tirar poca agua al parabrisas como si no tuviera casi agua teniendo siempre una buena cantidad de agua en el recipiente visto esto supuse que estaban atascados los sapitos y desconecte la ficha de la bomba de los mismos la manguera que lleva agua y los limpie al colocar nuevamente el enchufe en la bomba del sapito no ya funciona y tampoco el limpia parabrisas cuando acción esta función, Revise fusible esta bien supongo que la bomba puede haber quemado o algo así pero no se por que dejó de funcionar el limpia parabrisas cosa que si hacia a… Leer completa

Hola amigos del foro, les cuento que no funciona el indicador. Cuando lo enciendo marca por arriba de la reserva, desconecto la ficha de entrada de la bomba y sensor continua marcando igual por arriba de la reserva puenteo lo cables osea los uno y comienza a subir la aguja hasta fondo de escala. Pense que era el flotante pero este cuando lo medi me dio 50 ohm arriba y 286 ohm abajo osea que esta bien lo que si es que la tension es de 8.6 volt que alimemta al sensor o potenciometro como lo quieran llamar. Ayuda ya no se que puede ser...

Hola quería saber si me pueden ayudar, cuando voy en el auto pongo segunda y la aguja se dispara a 180kms, le desconecté la ficha del velocímetro y la aguja queda quieta pero cuando lo volví a conectar me hacía lo mismo... Yo pregunto pasa algo si lo dejo desconectado a la ficha del velocímetro????

Anda a nafta y gas al mismo tiempo le desenchufo la ficha de corriente de la nafta y deja de andar

Buenas espero que alguien me queda ayudar por favor
Hace ya unos días que el ventilador no se apaga, al andar una vez que empieza a funcionar ya no se apaga si no es porque le desconecto la ficha. También me está consumiendo mucho más rápido el líquido refrigerante y mayor cantidad, en el tablero no me marca temperatura, ya ocurrió dos veces que pierde líquido refrigerante la bomba sen plena marcha y este último día se escucha un pequeño chillido en lo que es el ventilador me parece.

Al encender con contacto quedo la luz del airbag encendida del tablero. Como apago la luz. Gracuas

La pluma de la temperatura estaba sube y baja y desconecte el cable con el carro encendido que esta situado debajo del distribuidor ,entonces la pluma se disparo como si estuviera recalentado,,,que hago para que la pluma vuelva a su posicion normal,de trabajo ,ya que el contacto estaba flojo la vez pasada y se arreglo apretando el contacto,auqella vez lo hice con el carro apagado,gracias por sus respuestas

Me marca en la computadora de viaje revisar aire bang y india cundo la estaba limpiando note que en el asiento del copiloto el cable con conectores amarillos está desconectado y el de asiento del piloto si está conectado no sé si a eso se deba lo del testigo de aire bang

Estimados tengo un ssangyong actyon 2007, diésel automático, lo adquirí usado, limpiando lo encontré un conector con un cable que está desconectado debajo del asiento del copiloto... Alguien sabe donde va conectado y de donde es. ?

Hola quise cambiar el estereo de mi 307 pero me faltaba una ficha, entonces puse nuevamente el estero que tenia y no encendio la computadora. Hace contacto y cuando le doy arranque no da. Quisiera saber si necesito algun codigo para poder activar nuevamene la comutadora o es algo mas complicado? por favor

Con el enchufe del sensor maf desconectado empareja el motor, y conectado el enchufe la falla es más fuerte...

Me encontré un conector desconectado y no se para que funciona quisiera saber para que función es días mxg y esta abajo del ensededor

Hola amigos necesito su ayuda saben cambie la bomba de gasolina y el carro me jalo bien andube pasiandome todo el dia. Ya en la tarde desconecte los conectores del cuerpo de aceleracion para soplarles y limpiarlos y asi deje el carro al dia siguiente lo prendi y me empezó a fallar lo aceleraba a fondo y se bajavan las revoluciones y avienta expliciones ya que la mariposa se abre y por ahi es donde avienta las expliciones si lo acelero de poco a poquito si suben las revoluciones pero si lo acelero a fondo se bajan y se me mata... noc que es noc que puede ser,alguien que me pueda ayudar o aconsejar me pueda decir que es de que falla y lo que noto es que le acelero a fondo y tira explosiones y se oye que agarra aire de mas pero revice todas las mangueras y de vacio tambien y nada sigue igual

Les cuento que hace poco compre un 307 1.6 16v y observando el motor descubrí que en el frente del motor hay dos fichas (una verde y roja y la otra azul y roja) de las cuales la azul no esta conectada, pero tampoco esta la "compañera", por asi llamarla, de dicha ficha. Esto es normal ? Pues según lo que leí esta ficha tiene que ver con el sistema de anticontaminacion, y puede ser que la hayan desconectado por alguna falla. Me gustaria saber que funcion cumple exactamente y si afecta en algo que no este conectada

Muchas gracias.

Tiene un conector suelto del lado del copiloto del motor y no se donde va conectado