Hola mi problema es que despues de cambiar bomba de combustible mi gol 2005 empezó con problemas electricos,arranca acelera normal pero al llegar a las 7000rpm no corta la corriente y empieza a fallar como si estuviera en 3 cilindros. Ya cambie bujias ,bobina,cable de bujias y la falla sigue

Buen dia tengo un problema con mi bora, al momento de encenderlo enciende el testigo de la bateria, y al acelerarlo a las 20, 000 rpm se quita, pero las luces y el tablero parece como si se estuviera descargando la bateria, y ahora tengo el problema que cuando lo enciendo, al acelerar un poco, se apaga todo el tablero y se queda sin corriente, pero el motor no se apaga sigue acelerando y haciendo los cambios normal, me podrían ayudar...no se si se deba a que hace poco le instale unos focos led en luces bajas.

Palparea las luces y el tablero

Tengo un Pointer 2004, hecho en Brasil y al acelerar, como que se corta la corriente y tose o como que deja de funcionar una o dos bujias, pero le hago cambio la velocidad y se le quita y corre bien, pero si hay que cambiar de velocidad, comienza a jalonearse y toser y se le quita al cambio de velocidades, pero lo grave es que con ese fenómeno, gasta el tripe de gasolina y el auto desprende un olor a hidrocarburo... que puede ser o como lo solucionamos. Gracias por su ayuda

Buenas... tengo un clásic modelo 2015 con GNC de 4ta. El auto tiene una falla que corta la corriente en lo que va andando y otras veces se acelera cuando descansa el motor o cuando en velocidad meto los cambios. La verdad que ya revisaron todo y cambiaron bujías cables y bobina, limpiaron cuerpo mariposa y el equipo de gnc revisaron sensores y demás... y el scanner no larga falla. Alguien tuvo el mismo problemas y como solucionaron ?

Acelera a cuarta y pierde señal, el mecanico dijo k eran un monton de cosas que las cambio y finalmente me sale con qué es la memoria que no manda señal