Problemas de P0343
Problemas destacados
Error P0343 Sensor de posición del árbol de levas (CMP) A, banco 1 - e
Volkswagen Gol power 2008 1.6 dos puertas 104000 kms
Buenos días tengo un problema con ese sensor, lo cambie por uno original pero nada. El error es que en frío falla al primer arranque. Al segundo intento arranca como si nada pasara. El auto está a punto
5 casos
2
MA
Debe ser la sonda lambda
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Error P0343 
Solucionado
Volkswagen Jetta 2014 90000 kms
Hola mi coche de repente se prende el foco de EPC y otras veces el de un MOTOR EN AMARILLO, a veces pierde potencia y arriba de 3000 Revoluciones falla. El problema es que esto lo hace intermitentemente a veces pasan 4 días y no aparece nada, de repente aparece un rato y vuelve a la normalidad. En la agencia VW no hacen nada pues siempre llega con los testigos apagados. Hoy lo llevé a verificar y no pasó la verificación pues aparece un Código de Error : P0343 , me podrían ayudar por favor ? Gracias
7 casos
Mejor respuesta (según uranosolar)
Un fallo en este sensor provocara que la COMPUTADORA no conozca en que momento esta una válvula abriéndose o cerrándose. Este sistema trabaja en conjunto con el sensor del cigueñal. En los siguientes tres fallos debemos realizar las mismas comprobaciones.
P0341=Rendimiento defectuoso del sensor del arbol de levas en el banco 1
La centralita detecta impulsos anómalos durante un ciclo de conducción. P0342=Señal baja del sensor del árbol de levas. La señal del sensor se mantiene baja. P0343=Señal alta en el sensor del árbol de levas. La señal del sensor se mantiene alta.
Síntomas de este fallo:
-Luz de avería motor encendida. -Consumo de combustible elevado
-Humo negro en los gases de escape. Suele ser una mezcla demasiado rica (cuidado con el catalizador)
-Perdida de potencia. -Dificultad en el arranque.
Posibles soluciones:
Ser metódico en las comprobaciones nos garantizaran un éxito en la reparación usando un tiempo mínimo.
-Si se procede a arrancar reiteradamente el vehículo puede producirse este fallo. Borrarlo y comprobar si vuelve a aparecer.
-Comprobar que previamente al fallo no se reparo el vehículo o se reemplazo alguna pieza. Un cambio de distribución o de delco puede provocar este fallo. Si se ha sustituido la correa de distribución puede salir este fallo avisándonos que la distribución no esta correctamente realizada.
-Comprobar el cableado del sensor y el conector. Evitar el contacto del cableado con las bobinas o fuentes electromagnéticas que puedan alterar la correcta lectura del sensor.
-Comprobar la continuidad del cableado desde la centralita hasta el sensor con un polimetro.
-Comprobar el correcto funcionamiento del sensor, El sensor suele tener tres cables uno de alimentación ,masa y señal. El cable del centro suele ser de señal. Generalmente la alimentación suelen ser 12 voltios pero en otros modelos son 5 voltios. Buscar las especificaciones del sensor antes de darlo por defectuoso. Sacar el sensor y comprobar si esta dañado.
-En muchos vehículos el sensor del árbol de levas esta relacionado con el del cigueñal sacando en conjunto los datos. Comprobar que no existen mas códigos grabados y que este sensor se encuentra en unas condiciones correctas.
-Comprobar la distribución del vehículo y el estado del tensor , puede estar la distribución pasada un diente y provocar este fallo.
Si realisaste todas las pruebas entonces cambia el sensor y problema resuelto, lo anterior fue para evitar un gasto innecesario, principalmente por falsos contactos en el conector del sensor o lineas
P0341=Rendimiento defectuoso del sensor del arbol de levas en el banco 1
La centralita detecta impulsos anómalos durante un ciclo de conducción. P0342=Señal baja del sensor del árbol de levas. La señal del sensor se mantiene baja. P0343=Señal alta en el sensor del árbol de levas. La señal del sensor se mantiene alta.
Síntomas de este fallo:
-Luz de avería motor encendida. -Consumo de combustible elevado
-Humo negro en los gases de escape. Suele ser una mezcla demasiado rica (cuidado con el catalizador)
-Perdida de potencia. -Dificultad en el arranque.
Posibles soluciones:
Ser metódico en las comprobaciones nos garantizaran un éxito en la reparación usando un tiempo mínimo.
-Si se procede a arrancar reiteradamente el vehículo puede producirse este fallo. Borrarlo y comprobar si vuelve a aparecer.
-Comprobar que previamente al fallo no se reparo el vehículo o se reemplazo alguna pieza. Un cambio de distribución o de delco puede provocar este fallo. Si se ha sustituido la correa de distribución puede salir este fallo avisándonos que la distribución no esta correctamente realizada.
-Comprobar el cableado del sensor y el conector. Evitar el contacto del cableado con las bobinas o fuentes electromagnéticas que puedan alterar la correcta lectura del sensor.
-Comprobar la continuidad del cableado desde la centralita hasta el sensor con un polimetro.
-Comprobar el correcto funcionamiento del sensor, El sensor suele tener tres cables uno de alimentación ,masa y señal. El cable del centro suele ser de señal. Generalmente la alimentación suelen ser 12 voltios pero en otros modelos son 5 voltios. Buscar las especificaciones del sensor antes de darlo por defectuoso. Sacar el sensor y comprobar si esta dañado.
-En muchos vehículos el sensor del árbol de levas esta relacionado con el del cigueñal sacando en conjunto los datos. Comprobar que no existen mas códigos grabados y que este sensor se encuentra en unas condiciones correctas.
-Comprobar la distribución del vehículo y el estado del tensor , puede estar la distribución pasada un diente y provocar este fallo.
Si realisaste todas las pruebas entonces cambia el sensor y problema resuelto, lo anterior fue para evitar un gasto innecesario, principalmente por falsos contactos en el conector del sensor o lineas
Yasir perez de México hace un año
Buenas noches amigo, tengo una audi q3 2013 2.0tfsi, la escanee y me arroja los codigos p1568, p2119, p2178, p2188, p0420,p2279, la camioneta le cambie bomba de gasolina, sensores de oxigeno, el multiple de admision, la valvula pcv, y me falla como se se jalonea y al prenderla en la mañana tarda en prender y las revoluciones bajan y se ahoga y apaga la camioneta, se me prendio el check y empezo a sacar humo y como q hace explosiones por el escape, que cree que sea ayudaaaaaa
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uranosolar de México hace 6 años
Muchísimas gracias , el lunes saqué cita en la VW les voy a llevar esta respuesta a ver si aprenden algo ! Saludos
CesarErnesto de México hace 5 años
Puede marcar el código p0343 por no ser original el que reemplazaron?
Me paso lo mismo ya cambio el sensor del arbol de levas pero el fallo sigue tengo voltaje de bateria y tierra la otra linea solo tengo 5 volts y cuando lo enciendo no cambia
CesarErnesto de México hace 3 años
Que año es tu pointer? Yo de tantos "mecánicos" que lo "revisaron" me anime a cambiarle la banda de tiempo yo y que crees? estaba mal sincronizado, al sincronizar bien se le borro el código y no volvió a aparecer
En mi caso a mi carro le pasa lo mismo de repente aparece epc y check parpadea y se vuelve a apagar lo malo que ala hora de escanear no aparecen códigos de falla,hoy no paso la verificacion
ComentarError p0343 falla en sensor arbol de levas
Volkswagen Bora 2010 2.0 TRENDLINE 125000 kms
El auto le cuesta encender, encendió la luz tablero. Se conecto y arrojo falla p0343
4 casos
Matias vera de Argentina hace 5 años
Hola a mi me hace lo mismo le cuesta arrancar pudiste encontrar la falla??muchas gracias
GERMAN PATAGONIA de Argentina hace 5 años
El mío el problema fue que me habían hecho mal la distribución. No tensaron bien el tensor y se salió de punto. Lo pusieron apuntó y quedó. Pero ahora la luz del check sigue encendida. Me dijeron algunos que puede ser por la correa q no sea la original y que sea mas blanda
Hola te hago una pregunta pero te arrancaba igual? Y la falla te la hacia en cualquier momento? Lo pudiste solucionar? Yo eatoy con mi bora tdi 2007 con un problema q ya no se q mas hacerle. Igual q los mensionados arriba. Arrranca de vez en cuando. Y sino estoy 30min dandole arranque y despues arranca como si nada. Le he cambiado varias cosas
GERMAN PATAGONIA de Argentina hace 5 años
Hola. La luz del check sigue encendia, pero el auto funciona perfecto. Le cambie todo igual, distrubicion completa y bomba de agua. Llevaste la bobina a probar? Cables de bujias?
German es un tdi pero ya no se q hacer me tiene loco voy a hacerle la distribucion para ver q hace.
Alex Porlay de Argentina hace 5 meses
@AldoHola pudiste solucionar algo? Tengo el mismo mismo problema
GERMAN PATAGONIA de Argentina hace 5 meses
@Alex PorlayLuego de varios años, el auto lo vendi. El problema fue que al hacer la distribución había quedado un poco fuera de punto. El nuevo comprador le hizo el trabajo y quedó espectacular
Yo estoy con el mismo problema. Es 2005 tdi le hice la distribución y sigue igual
GERMAN PATAGONIA de Argentina hace 4 años
Te falla? El mio no apago nunca mas la luz del sensor. Pero no falla.
@EmanuelHola yo tengo un bora 2.0 año 2011 y quisiera saber donde va el sensor del leva. Mi auto no arranca y el scanner me dice problema P0322
ComentarCodigos p1171 p1542 y o p0343 no acelera Solucionado
Seat Ibiza 2007 1.6 reference 170000 kms
El carro funciona con normalidad, pasados 5-10 minutos se prende testico EPC y no acelera mas de 3000 rpm andando parado acelera pero llega hasta 5000 ya limpie el cuerpo de aceleracion mejoro un poco el problema hay trayectos en los que no se prende el testigo pero aun asi se vuelve a prender
3 casos
@IsaacP1171 sensor motor mariposa 2,funcionamiento o rango. Cableado o pieza atascada. P1542 sensor motor mariposa 1,funcionamiento o rango. Cableado o pieza atascada. P0343 Camshaft Position Sensor "A" Circuit High. ATTE.
Mejor respuesta (según Isaac)
Como actualizacion, hace una semana sin darme cuenta se le desconecto el sensor del arbon de levas, y dejo de darme problemas con la perdida de potencia y ya no prende mas el testigo epc, aun no soluciono el problema pero muy probablemente tenga que cambiar el sensor de arbol de levas y/o llevarlo a que lo pongan a tiempo, no tiene mas del año que le cambie la banda del tiempo, pero supongo solo hicieron el cambio y no lo pusieron a tiempo, tiene sentido porque por esas fechas tambien empezo el problema,
P0343 Camshaft Position Sensor "A" Circuit High.
ATTE.. . Aun no soluciono el problema...
ATTE.. . Aun no soluciono el problema...
ComentarCódigo P0343 sensor posición árbol de levas
Volkswagen Pointer 2008 Motor 1.8 128000 kms
El carro no falla pero marca ese código la computadora cabe mencionar que se le cambió por uno genérico y al borrarlo no se borra vuelve a aparecer, comentaban que con una reprogramación a la computadora alguien que sepa que problema sea?
6 casos
Primero revisa los cables y el arnés puede haber un cable roto interno o que. El arnés no haga bien contacto
En dónde se ubica el sensor de árbol de Pointer 2007
ComentarCodigo P0343
Volkswagen Jetta 2012 Motor 2.5L 186000 kms
Mi Jetta 2012 aveces se le prende la luz EPC, y ahora tiene la luz del motor encendida, el scanner arrojó el código p0343, el carro cuando estoy en semáforo o estacionado, se apaga solo. Que podría ser? Alguien me ayuda.
La luz de epc no siempre está encendida.
La luz de epc no siempre está encendida.
1 caso
Ese codigo se refiere al sensor de posición del árbol de levas
Gustavo hernandez de Estados Unidos hace 2 años
Pero el problema es el sensor o puede tener otro problema?
Puedes revisar el cableado y si todo esta bien pues es el sensor
ComentarError P0343
Peugeot 208 2013 3 puertas allure 1.6 bencinero 89000 kms
Se prendió falla de motor y arroja el siguiente error permanente P0343 "inlet cylinder reference sensor signal coherence peugeot" , se cambio el sensor de levas pero el código de falla continua. El auto funciona mal a bajas revoluciones y arroja falla de motor en pantalla
7 casos
Me sale fallo de motor, le metido la máquina de diagnosis y me sale Secuenciador de árbol de levas de admisión. Bloqueado P0011
Lo peor es que me deja tirado en cualquier lugar se enciende el ventilador del motor aunque la temperatura está bien y no me funciona el acelerador. Paro el motor hasta que el ventilador para le meto contacto y casi siempre arranca hasta que vuelve a pasar, 1h después o una semana depende de cómo le de la gana jaja
Lo peor es que me deja tirado en cualquier lugar se enciende el ventilador del motor aunque la temperatura está bien y no me funciona el acelerador. Paro el motor hasta que el ventilador para le meto contacto y casi siempre arranca hasta que vuelve a pasar, 1h después o una semana depende de cómo le de la gana jaja
ComentarP0343 sensor de árbol de levas
Volkswagen Pointer 2006 Pointer 1.8 4 puertas 250000 kms
Hola buenos días
Esperó me puedan ayudar con la falla que presenta mi pointer 2006
Me arroga código de falla P0343
Las fallas que presenta son:
Motor inestable
Consumo excesivo de gasolina
Humo negro
Perdida de potencia
Ya cambiaron sensor de árbol de levas y sigue igual
Buen DIA espero me puedan ayudar muchas gracias
Esperó me puedan ayudar con la falla que presenta mi pointer 2006
Me arroga código de falla P0343
Las fallas que presenta son:
Motor inestable
Consumo excesivo de gasolina
Humo negro
Perdida de potencia
Ya cambiaron sensor de árbol de levas y sigue igual
Buen DIA espero me puedan ayudar muchas gracias
1 respuesta
Por si les sirve, mi carro tenia el mismo problema de codigo y hasta cometi el error de cambiar sin revisar sensor y resulta que el engrane del arbol de levas no estaba sincronizado con el tiempo y es por eso que me metia codigo de error y le volvi a poner el sensor que traia (que es original por cierto) y eso paso por mecanicos que cambian la banda de tiempo y no saben que tienen que sincronizar todo el engranaje.
Gracias y suerte¡¡
Pd: chequen antes de comprar piezas jaja
Gracias y suerte¡¡
Pd: chequen antes de comprar piezas jaja
ComentarTarda en prender y acelerar codigo P0343
Chevrolet Aveo 2008 4 puertas, 1.6 ls 272000 kms
El carro Tarda en encender y cuando enciende falla y se apaga, me arrojo error P0343( sensor arbol de leva) aun no la corrijo, Luego en la agencia me arroja codigo P0317, alguien puede ayudarme
Hola a todos tengo un código de falla p0343
Volkswagen Passat 2001 4 puertas motor 2.8 1750000 kms
El código dice que cambie el sensor de arbol de levas y ya lo cambie ya revise todo el cableado y también está bien pero dice que tengo un corto al positivo mi pregunta es será que ecm ya no funciona porque ya hice todo lo demás sólo me falta ecm que opinan
3 casos
Tengo un problema con la luz del motor y me sale el codigo P0343
Chery Orinoco 2015 4 puerta, full, 1.8 54000 kms
Desde hace tiempo tengo la luz del motor encendida y escanie me sale código P0343 le cambié el sensor de eleva y me sale el mismo problema, algúna solución a esta situación?
4 casos
El tiempo es fuera de rango rivisa primero y los pines de los conectores
CriptoChery de Venezuela hace 4 años
Ya revise cambien el sensor arbol de Eleva y revise los pines y me sigue marcando problema de Árbol de Eleva, cambie las 4 bujias y ahora me sale que la bujía 1 y 4 tiene su corriente en 125, la 2 en 80 y la 3 en 70, me da esos valores, cuando los valores de la bujía del Chery Orinoco deberían estar todas las bujías en 125, quien me apoya?
Hola CriptoChery!
Como dice el amigo Javier!
Revisa los pines del conector, si estos no hacen buen contacto te va a seguir dando ese DTC!!!
Revisa que no esten sulfatados al igual que el CKP!!
Como dice el amigo Javier!
Revisa los pines del conector, si estos no hacen buen contacto te va a seguir dando ese DTC!!!
Revisa que no esten sulfatados al igual que el CKP!!
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