Problemas de Cuerpo de aceleración

Cuerpo de aceleración: Equipo que regula la entrada de aire al motor. Comandado principalmente por el pedal de acelerador.
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Aceite en el cuerpo de aceleración

Seat Ibiza 2003 sport 2.0 133000 kms
Hola, quisiera ver si alguien me puede orientar. Tengo un ibiza sport 2.0 del 2003, el auto comenzó a sacar humo del escape, quite el tubo plástico que va del filtro de aire al EPC y el cuerpo de aceleración y los tubos de admisión están bañados en aceite. Quisiera saber si alguien ha tenido la misma falla o sepa cual puede ser el problema. Geacias
Jorge H de México hace 8 años  
JO
6 casos 
Daniell de México hace 8 años
Qué tal amigo. Es normal que algo de aceite entren a esos ductos pues una linea de vacio está conectada directamente. Si es muuucho el aceite ó, tenías mucho sin hacerle un servicio al cuerpo de aceleración ó, el PCV (en caso de que no tenga valvula PCV, debería de tener una linea de respiro que va conectada de alguna parte del motor al dúcto que da al cuerpo de aceleración); pueden estar averiadas ó tapadas. Saludos
Mauro de México hace 6 años
En donde va ese ducto en el ibiza 2003 a mi carro le pasa presión y queda aceite es normal según le limpiaron las venas del aceite de mi carro
Miguel de México hace 6 años
Hola amigos yo tengo un ibiza 2005 y el motor me tiembla de repente cuando está en newtral, no tiene prendido ningún testigo prendido me podrían ayudar que puedo hacer se los agradeceria mucho
Edyy de México hace 4 años
Ya checaste tus soportes de motor ??igual puede ser eso o bujías que no sean las adecuadas
Antonio Jaramillo Díaz de México hace 4 años
Hola buenas tardes tengo 2 problemas con mi carro es un SEAT Ibiza 2005. El primero le revise el cuerpo d aceleracion y tenía como poquito aceite en el ducto q llega el oxígeno y el otro es q cuando corro arriba de 100 empieza a vibrar ya lo lleve a alineación y balanceo pero lo sigue asiendo y un último perdón ay veces q no quiere arrancar como q se siga y después d in rato prende y como q se siga ay q aselerarle in poco para q agarré su normalidad gracias
Jonathan de México hace 2 años
Tengo un Ibiza 2005 2.0 y cuando acelero pierde fuerza y enciende el sensor epc. ¿Alguna recomendación ?
Daniell de México hace 2 años
No le busques mas, amigo. Es la bobina de ignición. Tal vez le lavaste el motor ó de alguna manera se mojó y averió. Al cambiarla, solucionas tu problema
CAROLINA de México hace 2 años
Buenos dias un favor no se que hacer tengo un ibiza 2002 me presenta una falla de repente cuando va con velocidad se apaga y tarda minutos en volver a encender y en cuanto prende huele mucho a gasolina antes lo hacia en ocasiones ahora es constante la falla podrian ayudarme!! un mecanico me dice que es el cuerpo de aceleracion
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Problema con computadora y cuerpo de aceleración

Seat Ibiza 2002 4 puertas 1.6 sr 200000 kms
Hola buen día tengo un ibiza 2002 1.6sr jalaba bien pero enpese a notar q ya no corría como antes hasta q sólo corre a 130 k/h y tarda en llegar a esta velocidad y lo intentamos escanear y no funcionó dijo el mecánico q no hay comunicación con la computadora q opinión me podrían dar gracias.
yorgo de México hace 8 años  
YO
5 casos 
labpi de México hace 8 años
Saludos yorgo, te recomiendo que lo lleves a escanear en un taller donde tengan escaner para sistemas VAG, ya que luego los scanner multimarcas no estan actualisados o no pueden acceder a sistemas VAG y CAN, la mejor de las suertes
Juan de México hace 7 años
Amigo, Tengo exactamente el mismo problema enocntraste solucion??'
LEO 2007 de México hace 6 años
Tengo el mismo problema con un ibiza 2007 sport 2.0 alguien me puede ayudar si esta mermado de potencia no jala duro para ser un 2.0 tiene el check prendido quiero meter el VAG pero no me permite ver codigos si reconoce las CPU del Carro pero no me deja entrar a ver codigos dice que no hay comunicacion alguien sabe como puedo arreglar esto
Saludos
Nicolás de México hace 6 años
Tengo el mismo problema en un Ibiza 2006 2.0
Jesus de México hace 6 años
Buenas noches tengo mi carro que es un seat ibiza modelo 2001 motor 1.6 y el fallo que tiene es en el cuerpo de aceleración pero quiero saber por que pues cuando me marca menos de medio tanque empieza a perder fuerza y se empieza a autoacelerar y a la hora de despegar se quiere apagar espero y puedan ayudarme
Savin Fanel de España hace 5 años
Buenos días tengo un Seat Ibiza 2010 se me ha encendido el EPC y no se cuál es el problema. Gracias
Carlos de México hace 4 años
Tengo un ibiza 2006 no hay comunicación con la computadora ya se escaneo
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Desconcertado con el cuerpo de mariposa

Seat Ibiza 2002 Seat ibiza 3P . 1.4 5V 2240000 kms
Bueno según lo que e visto en video , por ahí en YouTube según los cuerpo de mariposa son electrónico. Bueno en mi caso e querido limpiarla que su sede que al darle al contado piso el acelerador i la mariposa no se abre , que tengo que hacer es que la mariposa no vale o que? Quitarme está duda gracias
Yandel de España hace 5 años  
YA
3 respuestas 
XENEIZE de Guatemala hace 5 años
Motor actuador mariposa ,defectuoso,enchufe,pines...actuador del acelerador...atte.
Yandel de España hace 5 años
Explicación más específica compañero?
XENEIZE de Guatemala hace 5 años
Lo descripto, esta entre lo que deberias de revisar...el actuador del acelerador,segun posicion,cuando pisas,varia voltajes al motor mariposa,si funciona...lo accesible...es ver estado de lo siguiente descripto arriba. Especifico esta,otra cosa es que no lo entiendas. Describi los componentes,principales a mirar...
ATTE.
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Cuerpo de aceleración

Seat Ibiza 2015 1.2l Man Gasolina 100000 kms
Andando en carretera de pronto desaceleró el auto y encendió el testigo EPC. El auto enciende pero no acelera ni revoluciona, me han dicho que puede ser la computadora o el cuerpo de aceleración.
Juan pablo de México hace 2 años  
JU
2 casos 
psv atee de México hace 2 años
No hagas gastos innecesarios, tengo experiencia en estos carros por si necesitas asesoría
Sandra de España hace 2 años
Hola necesito ayuda tengo el de forma espiral que parpadea y motor fijo encendido que puede ser? Gracias
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
SCANEALO.ATTE.............................
Erick Padbon de México hace 2 años
Hola! Tengo un Ibiza 1.2 TSI 2013, de pronto encendió el testigo EPC y dejo de acelerar, no pasa de las 1500 rpm, estando frío el coche vuelve a funcionar pero cuando se calienta vuelve la falla. Que puedo hacer?
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
SCANEALO.ATTE.. .
Juan pablo de México hace 2 años
A mi me paso exactamente igual, le cambié el cuerpo de aceleración, sensor map, sensor de posición de cigüeñal y en el ultimo escaneo salio falla en sistema.
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Problema con el cuerpo de aceleración

Seat Ibiza 2006 Man Gasolina 2.0l 129000 kms
Cuando voy en marcha y piso el embrague el cuerpo de aceleración ( mariposa ) se queda pegada por unos segundos y después baja. Ayuda!!!
Miguel de Venezuela hace 10 meses  
MI
1 caso 
XENEIZE de Guatemala hace 10 meses
Lubrica,3 en 1. ATTE.. .
Miguel de Venezuela hace 10 meses
El cuerpo es electrónico lo hago igual ?
XENEIZE de Guatemala hace 10 meses
@MiguelA la mariposa,SOLAMENTE.ATTE.
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Computadora y cuerpo de aceleración

Seat Ibiza 2010 2.0l Man Gasolina 157000 kms
Mande a reparar la computadora, me dijo el autoelectrico que en 2 pistones el pulso era muy débil, ahora que la instaló encendió y se apago, comenzó a escuchar un golpeteo en el cuerpo de aceleración, alguien que me ayude a la solución? Es un Seat Ibiza sport 2010 motor 2.0
Juan Carlos 84 de México hace un año  
JU
1 caso 
Juan Carlos 84 de México hace un año
Ya no se escucha el golpeteo en el cuerpo de aceleración, enciende normal, en baja muy lento, me marca código P300, P301 ( banco 1) y P304 ( banco 4) ya le cambie bujías, la bobina y los cables tienen apenas 4 meses, a menos que ya se hayan dañado, alguien me puede ayudar por favor?
XENEIZE de Guatemala hace un año
Mande a reparar la computadora: ERROR. P300 Bus de datos CAN,instrumentación - testigo de bujías de incandescencia
Cableado, relay. Adaptación en control del motor
P301 Relé de la bomba de refrigeración de combustible -circuito abierto/cortocircuito a masa. Circuito abierto masa del cable
Bomba y/o relay combustible
P304 Relación de marchas - no plausible. Avería de la
atte.
Juan Carlos 84 de México hace un año
@XENEIZELo checare muy amable por tu valiosa colaboración, y te informo si quedo solucionado el problema mil gracias!! @XENEIZE
SALVADOR SÁNCHEZ de México hace un año
Ibiza 2003 2.0 stella TM Lo lleve a afinación y no tenía problema. Ahora se escucha ruido en el cuerpo de aceleración
XENEIZE de Guatemala hace un año
Scan?atte.. .
Ruben de México hace 7 meses
Es un seat ibiza 2.0 2004 sport plus, no le llega emergía a la bobina, tampoco la bomba de gasolina los inyectores se quedan trabajando con muy poca inyección, tampoco el scanner no tiene comunicación con la computadora...
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Cuerpo de aceleración

Seat Ibiza 2009 ibiza 2009 motor1.6 150000 kms
Mi auto da marcha pero no prende,hace como que arranca y no se mantiene,me dijo el mecanico que es el cuerpo de aceleración que hay que cambiarlo...Hay manera de repararlo sin tener que comprar uno nuevo ya que la verdad es un poco caro. Espero puedan ayudarme con mi problema
1
2
JossLegna de México hace 5 años  
JO
1 caso 
XENEIZE de Guatemala hace 5 años
Poco probable ,cuerpo de aceleracion. Haz diagnosis. Revisa bateria,conexionado, bobina y cable. Atte
Iscra Ferreira de México hace 5 años
Amigo hace tiempo tenia un astra y tenia variaciones (no era estable el motor y tendía a apagarse al llegar a un tope o hacer alto total) lo lleve al mecánico y lavo el cuerpo de aceleración y se solucionó el problema. Posteriormente cuando hacia nuevamente la falla (estoy hablando de un tiempo considerable) Limpie por mi cuenta el cuerpo de aceleración y se solucionaba. Limpia tu el cuerpo de aceleración sin quitarlo. Quita el filtro de aire, abre el papalote y trata de quitar toda la suciedad con un paño y muy probablemente notaras la diferencia. Quizás no sea necesario comprarlo. Suerte
XENEIZE de Guatemala hace 5 años
Incluso, sin desmontar, spray limpiador a traves de la entrada de air, si fuese el caso suyo...ATTE.
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Cuerpo de aceleración

Seat Ibiza 2002  148545 kms
Al hacer los cambios de velecidad de 1a, a 2a y siguientes se queda acelerado como si quedara gasolina en los conductos y sin acelerar y se queda muy revolucionado y poco a poco disminuye la aceleración, esto sin pisar el acelerador. Si alguien me puede decir como corregir se lo agradecere. Ya realice el lavado del cuerpo y la calibración y no se corrige
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Fernando Medellin de México hace 7 años  
FE
8 casos 
Jovan de México hace 4 años
Yo tengo esa falla también en Ibiza 1.6 sr
Rayder de México hace 3 años
Que fin le diste!? Que le hicieron!??
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Cuerpo de aceleración falla, relenti un estable y se apaga

Seat Ibiza 2004 2 puertas 2.0 1004 650005 kms
Diagrama de cableado de pedal a pcm y mariposa
Javier Davila de México hace un año  
JA
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace un año
Manual de TALLER.ATTE.
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Limpiaron el cuerpo de aceleración y dejo de acelerar

Seat Ibiza 2002 2 puertas motor 1.6 115000 kms
A mi Ibiza 2002 le limpiaron el cuerpo de aceleración ahora prende sin fallas pero no acelera se queda en mínimo
Alguno a tenido este problema?
Carloscrraw de Venezuela hace 3 años  
CA
3 casos 
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Conexiones al sensor ,estan ok?ATTE.
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Cuerpo de aceleracion golpeteo

Seat Ibiza 2006 4 puertas 1.6 240000 kms
Hola amigos tengo un ibiza 2006 1.6 el problema es que estaba cambiado la bateria del carro y al apretar el polo positivo toque la computadora con la llave eh hizo corto y ahora abro el switch y se escucha un golpeteo en el cuerpo de aceleracion y al mismo tiempo el sonido de un relevador y trato de prenderlo y no prende solo da marcha!!!! tendre que calibrar cuerpo o mi computadora se daño? ayuda!!!! ahorita deje desconectada la bateria y ya no sonaba tanto el golpeteo y trate de prenderlo y otravez sonaba el golpeteo rapido como matraca!
juankbos de México hace 4 años  
JU
8 casos 
Jorge de México hace un año
Cual fue la solución?
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Cuerpo de aceleración

Seat Ibiza 2002  148545 kms
Al hacer los cambios de velecidad de 1a, a 2a y siguientes se queda acelerado como si quedara gasolina en los conductos y sin acelerar y se queda muy revolucionado y poco a poco disminuye la aceleración, esto sin pisar el acelerador. Si alguien me puede decir como corregir se lo agradecere. Ya realice el lavado del cuerpo y la calibración y no se corrige
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Fernando Medellin de México hace 7 años  
FE
2 casos 
Alejandro de México hace 4 años
Me sucede lo mismo 😶
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NO Despega el carro despues de lavar el cuerpo de aceleracion

Seat Ibiza 2005 CUPRA 70000 kms
Alguien sabrá que es? se le hizo limpieza del cuerpo de aceleración, además de cambio de bomba de agua y banda de distribución, después de esto, ya no se siente la ligera "patada" del turbo, solo se escucha la descarga de aire en la válvula de alivio, a perdido la aceleración. Que podrá ser, ayuda...
ALOED de México hace 8 años  
AL
1 caso 

Testigo abs, freno de mano parpadea y direccion asistida SolucionadoSolucionado

Seat Ibiza 2009 BLITZ 76000 kms
Que tal amigos, hace un par de semanas cambie mis llantas traseras y baleros y a partir de ahí se encendió después de un trayecto corto el ABS, el del freno de mano parpadea y el de la dirección asistida, antes de que haga ello el carro se acelera demasiado hasta las 5000 revoluciones, después de que los testigos se activan el velocímetro deja de funcionar (prácticamente se muere) y solo el tacómetro sirve y ya no se revoluciona para nada (funciona norma) lo escanearon y no arrojo código relacionado a ello, me desespere y decidí llevarlo a la agencia donde me comentaron que es el cuerpo de ace… Leer completa
RUBEN de México hace 9 años  
RU
31 casos 
memo de México hace 9 años
A mime paso lo mismmo anoche en la pista la llegar a los 100 se ensendieron, alguien puede ayudarnos con esto???
RUBEN de México hace 9 años
Sigo sin resolverlo, apoyenos... Gracias.
hector de México hace 9 años
Eso significa que se realizo una alomalia a la hora del cambios llantas y balero. En la parte donde va el montaje de las mismas hay sensores receptores que avisan la falta de aceite de freno y de direccion, probablemente no se conectaron o correctamente.
Gibran de México hace 9 años
Amigo pudiste solucionar el problema ya que a mi me acaba de pasar este problema y me gustaría saber que hiciste para solucionarlo. Saludos
RUBEN de México hace 9 años
Que tal, buen dia... No, sigo sin resolverlo y la verdad ya estoy aburrido, en ocasiones prefiero mejor ni sacarlo para evitar enojarme... En estos dias voy a cambiar la bateria para ver si se resuelve algo... Les mantengo informados si resuelvo algo y de igual manera para saber que les comentan... Un saludo.
memo de México hace 9 años
Pues, de mi parte en la ciudad no pasa nada a 80, 90 y creo hasta 100 nada, solo me paso en pista y pues no lo e corrido ahi, no se si a ustedes todo el tiempo los lleven encendidos los testigos
Gibran de México hace 9 años
Me Hablo Mi mecánico que ya se quito el problema que era el tornillo que une la maza con la puntas no estaba bien apretada y si recuerdo que donde me cambiaron las masas delanteras batallaron con la herramienta para apretar bien esta pieza, corrí el riesgo de que se saliera toda la masa con todo y Rin, ya se soluciono. Gracias
memo de México hace 9 años
Esperemos qsea eso y a checar con nuestro mecanico el armado gracias por la respuesta
RUBEN de México hace 9 años
Fijate que como comento, mi problema inicio cuando cambiaron el balero trasero, voy a llevarlo para que lo revisen bien, ojala y sea eso... Gracias.
Angel de México hace 9 años
Tengo el mismo problema avisen si lo logran resolver
RUBEN de México hace 9 años
Si se resolvio en su totalidad el probrema Gibran??? Ya no te ha sucedido??? Gracias.
Gibran de México hace 9 años
Se soluciono completamente amigo, manda revisar que todo este bien conectado y ensamblado, frenos, mazas, y todo lo que involucre la direccion y suspensión. La verdad yo temia que fuera la computadora y no.
Saludos a todos.
Solucionado
Mejor respuesta (según RUBEN)
RUBEN de México hace 9 años
Que tal amigos, efectivamente como comenta Gibran, volvi a cambiar mi maza-balero y se soluciono el problema, identifique que el balero estaba un poco despostillado aunque fue nuevo, entonces revisen bien que no tenga algun desperfecto. Espero se resuelva su prroblema porque si preocupa y llega a ser molesto, suerte. Gracias...
chava de México hace 9 años
Que tal amigos! Anoche me paso lo mismo! Me prenden los Testigos de la dirección, abs, freno de mano y en ocasiones el de Epc algo así... Esto fue de la nada, dejemos coche en un restaurante y al salir ya estaba fallando, tampoco el velocímetro sirve! Y me preocupa que Se la. Bomba o algo caro! Veo q a muchos les fallo después de quitar o poner algo...
maleno de México hace 4 años
Chava buenos dias, de casualiudad arreglaste este problema, o que era lo que sucedia a tu carro, el mio presenta lo mismo de la nada empezo a fallar, o alguien que puede ayudarme, si es asi ayudame y dime que fue la falla mi correo es [email protected] te lo agradeceria mucho, gracias...
maleno de México hace 4 años
Buenos dias chava pudiste solucionar este problema?
Michel de México hace 3 años
Que tal pudiste solucionar el problema? Podrias compartir cual era el fallo a mi carro le pasa lo mismo
Saúl R de México hace 3 años
Maleno tengo el mismo problema pudiste dar con la falla?
borré ibiza de México hace un año
Hola Chava, disculpa como lo resolviste? Hace dos días me pasó exactamente lo mismo
cahue de México hace 9 años
Amigos alguien me puede ayudar tengo un ibiza 2002 stella cuatro puertas salgo y en un rato se apaga y le doy y nada según dicen que es el arnés de la bobina o el sensor del cigüeñal y en un rato arranca pero con fallo y vuelve apagarce
Mike de México hace 4 años
Yo tuve el mismo problema le cambié el sensor del cigüeñal y listo como nuevo nunca más la falla pero debes comprar el original por qué si no seguirá con el. Mismo problema suerte espero te sirva el tip
Jose de México hace un año
Buenas tardes me pasó lo mismo, le cambiaron el sensor del cigüeñal,y se solucionó el problema del encendido. Paso el tiempo me me fallaron los frenos traseros, son de tambor le cambiaron las balatas, pero al los tres días fallo otra vez, la checaron y tenía una balata rota, se la cambiaron con todo y cilindros, y me sigue fallando, alguien sabrá que pudiera ser, es el lado derecho trasero que al frenar se amarra.
1290 de Estados Unidos hace un año
@JoseQue ocurre si no uso freno de mano del carro dodge caravan
cesar de México hace 9 años
Probablemente tu problem a sea la bobina o la bomba de gasolina (cahue) si fuera el sensor del cigüeñal en la mayoría de las veces ya no enciende el carro cuando te pase eso de nuevo pegale al tanque de gasolina con un martillo y una tabla para que amortigüe un poco al mismo tiempo que alguien que te ayude le de marcha y si es la bomba tendría que prender con eso o si no es eso entonces desconecta el cable de una bujía haber si hay chispa y te das cuenta si es la bobina o sensor de posición de cigüeñal saludos
edgar de México hace 9 años
Hola que tal mi carro empezó a parpadear el foco de freno de mano y el de abs se quedo prendido e leído sus comentarios y a mi carro lo único que le isieron fue reparar una pinchadura en la llanta después de eso se encendieron los testigos , me podrían ayudar
cesar de México hace 9 años
Checa el cableado de los abs probablemente los desconectaron por error o checa las balatas también hay algunos modelos que al tener pocas balatas desactivan el abs y el foco del freno puede prender por eso o puede prender xk le falta liquido de frenos en el deposito
Edgar lozada de México hace 9 años
Hola que tal tengo un problema con mi carro es un cordoba 2006 se me poncho una llanta y despues de cambiarsela se quedo prendido el testigo de ABS y el del freno de mano y de repente suena una alarma y no marca en velocimetro no marca me podrian ayudar, gracias. Saludos
alvaro de México hace 9 años
Buen día el día de hoy me empezó a parpadear el indicador.de freno de mano y el velocímetro no marca, el indicador de la gasolina sube y baja me podrían apoyar si a alguien le a pasado lo mismo
Jose de México hace un año
Me pasa con el indicador de gasolina que sube y baja o se mantiene abajo, con falla del frenado se amarra la llanta trasera al frenar, sabrán de alguien que le allá pasado lo mismo y como solucionó ese problema? Gracias
jimmy fr de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes, el problema esta en las ruedas lo pude constatar ya que una es diferente a las otras tres y la computadora detecta la diferencia despues que se pasa de 100 kmh, y presenta las fallas... encendido de las los testigos de abs control de traccion freno de mano bomba asitida
Lalo de México hace 9 años
Buenas tardes,,

Podrias ayudarme por favor a identificarme donde esta el relevador #30, por favor por mas quel o busco no se donde localizarlo, yo tengo unseat toledo 2002,,

Gracias.
Renzo de México hace 8 años
Hola buenas tardes a todos alguien me puede ayudar la palanca de velocidades del Seat Ibiza automático 2013 parpadea la P y no cambia de velocidad ayuda gracias
Kevin de México hace 8 años
Alguien ha tenido el problema de que el motor suena cuando están en marcha y ponen neutral? Y cuando hacen un cambio se revoluciona hasta 5mil rpm? Si alguien tiene ese problema y lo soluciono les agradecería si me dijeran como, saludos!
Qro1 de México hace 8 años
Amigos ayudenme por fa , ya llevo semanas con el testigo del abs prendido y el del freno de mano prendido según el escáner marca que es eléctrico el problema pero no lo encuentro ayuda por fa
Sergio Nava de México hace 8 años
Es fusible en la terminal de la batería es de 40 Ampers levantas la tapa de platico son 4 tapitas y revisa el segundo debe estar roto. Lo cambias y listo.
Saludos...!!!
Antonio de España hace 7 años
Hola tengo un seat ibiza fr del 2007 y se me encendio el testigo del abs cuando llevo unos kilometros conduciendo pero mientras no esta encendido el coxhe se em acelera solo alguien sabe algo de que puede fallar
Lupis de México hace 7 años
Hola, mi ibiza 2006 se enciende en el tablero la luz de freno de mano y suena cada que bajo la velocidad. Le cambiaron el alternador hace dos días. Alguien ayudaa
Clau de México hace 7 años
Tengo el mismo problema le cambiaron el balero, y mi pregunta es puedo seguir conduciendolo a menos de 100... O es peligroso?
JUANRA de México hace 6 años
Tengo un seat 2012, se me prendia el testigo abs y el freno, le cambie el modulo abs porque en la agencia me comentaron que no servia. Se borro el testigo de freno pero el del abs ahora parpadea, y a la hora de escanearlo me indica error de comunicacion, que hago.
cesar de México hace 6 años
Checa que esten conectados todos los sensores de las llantas y que no tengan suciedad xk eso evita el paso de la señal, tambien si traes puesta alguna llanta de refaccion con un rin que no sea original prende amigo
JUANRA de México hace 6 años
Ok. Gracias, voy a realizar lo que me dices y te aviso
pepe de México hace 6 años
Hola disculpa donde puedo comprar el modulo del abs tengo el mismo problema
Kalifas de México hace 6 años
Te recomiendo desmontar el cuerpo y reprogramar todo el sistema del auto
Miguel de México hace 6 años
Tengo el mismo problema con los testigos. Mandaré a revisar mi suspensión delantera
Mayo de México hace 6 años
Hola buenas noches tengo un ibiza 2011 se me prenden los testigos del abs el de antiderrapante y el de llanta baja y leyendo el foto van dos ocasiones q me prende el de freno de mano ya limpie los sensores de las 4 llantas y cheque fusibles y lo escanciaron y dice el Mecanico q no le marca nada ya no se q más hacer
maleno de México hace 4 años
Pudiste solucionar el problema amigo?
Kyqe de México hace 3 años
Buenas tardes, a mí me hace lo mismo! Que solución le diste? Gracias
JUANRAVAS de México hace 5 años
Estimados
Tengo el mismo problema arriba de 100km abs freno y dirección se encienden el velocimetro de va a cero
Todos los comentarios coinciden se les hizo una reparacion o algo falla en los fresnos de alguna llanta. El mio lo empezó a hacer despues que no podían quitar el birlo de seguridad y golpearon el rin y las ruedas. El mio es un Vento 2017
Edi Joan de México hace 5 años
Ami me paso lo mismo si cambio las llantas traseras y no son de la misma medida solo cambielas que las cuatro tengan la misma medida y asunto arreglado
maleno de México hace 4 años
Buenos dias Ruben me pasa lo mismo en mi carro de repente se prende el testigo de la direccion asistida, se prende el freno de mano y el epc, lo apago lo prendo y se quita el problema, pero de la nada se vuelven a prender, igual se bajan las revoluciones y solas se reestablecen, ya le cheque los fusibles de la batería y están buenos, tiene tiene lleno el tanque de la dirección, ya limpie todos los contactos y nada, me recomiendas que cheque la maza-balero? o que otra solucion me puedes recomendar
Rocan3 de México hace 3 años
Me pasa lo mismo en mi ibiza 2004 me marca los sensores de rueda trasera y uno delantero, ya se los cambie y el problema sigue, lo apago y lo prendo y se le quita pero después vuelven a encender los testigos y se cae el velocimetro
Victor de México hace 3 años
Lleve mi auto ibiza 2016 1.6 a verificar, al salir me marca error en esc abs, sabrán al porque sucedió? Gracias
JohanAgz de México hace 3 años
Tengo el mismo fallo, me dedico a la venta de refacciones automotrices y el fallo es muy común en los vehículos, el fallo proviene al cambiar una llanta, en mi caso cambié las 2 traseras por la 205/558R16 a partir de eso al rebasar los 100 kph encienden los testigos. La solución es regresar a las mismas medidas, en mi caso la 205/45/R16.
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Despues de calentar al hacer los cambios a neutral se queda acelerado SolucionadoSolucionado

Seat Ibiza 2002 motor 1.6 130000 kms
Acabo de de comprar un ibiza 2002 y no le encuentro la solucion arranca muy bien y acelera al principio en baaja estaba inestable y despues al calentar se quedaba acelerado a 2000 o 1500 rpm al principio queda acelerado de 2 3 segundos pero despues mas tiempo. Y huele a gasolina. En un principio y traia prendido el epc. Pues dije es afinacion. Le cambie bujias y nada. Lo lleve a un mecanico y segun eran las bujias y otras nuevas, lo vuelben a revisar y limpian sensores de oxigeno y nada. Lo llevo a otro mecanico y le lava cuerpo de aceleracion y le calibran las aceleraciones y lo escanea ya le… Leer completa
Nataren2006 de México hace 9 años  
NA
16 casos 
panda de México hace 9 años
Si encuentras el problema asmelo saber de favor a mi me pasa lo mismo con mi seat ibiza. 2002 o si yo lo encuentro te lo hago saber
Nataren2006 de México hace 9 años
Estamos pendientes si alguien tiene un ibiza del mismo modelo cerca de oaxaca me gustaria probarlo para encontrar la pieza de la falla
MARIA PIZA de México hace 9 años
Escribe aquí tus comentarioshola buenas tardes ,eso se corrigio a mi ibiza2002 cambiando el sensor del cigüeñal.
PETER de México hace 8 años
El mío no quiere acelerar como si estuviera sin chicote no acelera nada dices que cambiando el sensor del cigüeñal se compuso?????
MikeEscobar de México hace 5 años
Corto en la computadora, me paso lo mismo.
Adán de México hace 8 años
María piza me pasa lo mismo q los otros compañeros cambiando el sensor del cigüeñal le da mejoría a lo antes mencionado por el compañero nataren ya que me pasa lo mismo con mi Ibiza 😥
Solucionado
Mejor respuesta (según Nataren2006)
Nataren2006 de México hace 8 años
Buenos dias el problema con m ibiza 2002 se resolvio favorablemente. Bajo la siguiente secuencia. 1 entender que el vehiculo viene casi todo el funcionamiento controlado por la computadora y es electronico. Por lo tanto cuando hay una falla en x pieza que no haga su funcion la computadora trata de corregir de compensar. El mio en concreto le detectamos tres piesas algo simples. 1 los focos de las luces si andan fundidos. 2 el sensor de freno stop luces del pedal 3 la valvula de presion del aceite de la direccion hidraulica en si no se bien si fue la válvula o el sensor de presion de aceite. La conclusion que llegamos con el mecanico fue que la computadora al registrar baja presion aceleraba p compensar y si al cambiarlo se corrigio la falla espero les sea util
Charlu de México hace 7 años
Me pasaba igual pero al cambiarle ek bulbo de temperatura se soluciono
Chano de México hace 6 años
Y donde esta el bulbo???? No lo encuentro si me puedes decir donde esta me ayudarías mucho
jose jaimes de México hace 6 años
El sensor de temperatura se encuentra frente a la bateria y esta montado en el radiador
javi de España hace 7 años
Hola. Aver tengo un cordoba 1,6 gasolina stella del año 1999\2000 se me queda acelerado y aveces se me pone de 1500 a 2000 rph le puesto delco cables y cuerpo de aceleracion o mariposa todo nuevo y sigue igual me an dicho q puede ser el sensor de temperatura estoy muy perdido por favor necesito ayuda muchas gracias espero respuesta un salud. Mey dey mey dey 😓😭
Fonsito de España hace 2 años
El código de motor del tuyo es alm?
Esmeralda de España hace 6 años
Hola tengo un Seat Córdoba un 1.600 carburación mono punto 75, caballos y se me queda acelerado y a veces se baja de rpm y aveces no por las mañanas seme queda acelerado a unas 1500rpm2000rpm por favor necesito ayuda gracias y suerte
javi de España hace 6 años
Hola esmeralda lo de tu coche es normal si solo lo hace en frio es el startel automatico un saludo
Angelo de España hace 6 años
Hola amigos agradeceria muchisimo si me ayudasen con mi coche seat ibiza 6k 1.6 2001. Les cuento para hacer la medicion de gases se necesita dejar el coche unos minutos a 2000RPM, pasa que mi coche al solo pisar el acelerador la aguja se sube hasta las 4000 o mas. Si le suelto un poco cae del todo. En 4 talleres le han metido el scanner y todos los valores estan perfectos (no hay errores), ya e cambiado cuerpo mariposa, potenciometro (pedal de acelerador) sensor de temperatura, saque el colector de admision y se lle con silicona para posible fuga y nada, e revisado todos los bombillos habidos y por haber y todos bien. El coche anda perfecto solo que para esa medicion que la exijen en españa para poder circular no e podido hacerla porque no me deja el coche...
pedro andujar de España hace 6 años
Hola compañero,sacaste la solucion al problema de tu seat ibiza?? tengo identico problema en mi cordoba 1.6 del año 2000 con la itv sin aprobar y ando buscando soluciones desesperadamente,agradeceria cualquier tipo de informacion,un saludo.
Viot de España hace 5 años
Buenas. Tengo el mismo problema. Por favor dime cual es la averiaaaa??
Raymundo de México hace 5 años
Hola amigos tengo el mismo problema yo ya cambien el bulbo de la temperatura y compre el sensor MAF pensado que ya cambiaría y aún sigue con el problema yo soy de Puebla si alguien sabe de algún taller o alguna opción se los agradecería
Adán de México hace 5 años
Yo al igual que ustedes tuve los mismos problemas, así que les platico lo que le hice a mi SEAT 2002 limpie válvula egr, cuerpo de aceleración y sensores de oxigeno cambie sensor del cigüeñal y bulbo de temperatura y mi auto anda al 100 ya hace dos años de esa falla y sigue andando muy bien, espero les ayude en algo !!
Cristo de España hace 5 años
A mi m pasaba lo mismo. Engrase la pones alternado q es de doble sentido...y listo
Jesús de México hace 5 años
Tengo un SEAT Ibiza 2006 el problema q tengo con el es que se acelera después de los 40 km/hr, alguien puede dar su opinión o si tienen o tuvieron algún problema similar
Jmff de España hace un año
Encontraste la falla?
Jmff de España hace un año
Tengo uno y me está volviendo loco. Me pasa exactamente lo mismo
sobe de España hace 5 años
Buenas tardes tengo un seat ibiza 2003 1.2, y tiene emision de gases y no lo he podido resolver, le he cambiado junta de la culata, bujias, catalizador, maf , cuerpo de mariposa etc y nada... que puede ser?
Miguel de México hace 4 años
Hola buenas tardes alguien q me pueda ayudar, tengo una seat Ibiza 2002 el problema esq enciendo el carro pero al momento de pisar el acelerador no acelera me dijeron q era el cuerpo de aceleración q ahí q cambiar pero tengo duda si lo tengo q cambiar o solo se puede limpiar?
Pepe terron de México hace 4 años
Yo tengo un cordova 2002 y más de 2 veces me dejo resulta que cuando ya agarraba su temperatura normal y había recorrido unos 20 km de repente la bajaban las revoluciones entre las 1000 y 1500 y ya no aceleraba resultó ser el sensor del cigüeñal espero le sirva mi comentario y así anduvo jalando al 100 durante un buen tiempo hasta ahorita que de repente se me suben las revoluciones y tengo problemas con el arranque en frío alguien que me oriente le acabo de cambiar el filtro de la gasolina ya estaba bastante sucio la gasolina que le salió ya estaba bastante sucia si se me compone de la falla del arranque y de lo de la aceleración se los hago saber espero les sirva mi comentario
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Error P0300 P0301 P0302 P0302 P0304 SolucionadoSolucionado

Seat Ibiza 2013 Motor 2.0 97000 kms
Saludos Compañeros,

Seat ibiza 2.0 2013

Error P0300 P0301 P0302 P0303 P0304

El scanner arroja esos errores, el coche fallo por los errores mencionados... se ha cambiado bujías, limpieza al cuerpo de aceleración, limpieza a sensores, el coche no dio problema por 1 semana después de realizar lo anterior mencionado y otra vez hace lo mismo... En ocasiones pierde potencia y unos segundos después la recupera, se apago
1 vez el coche cuando me detuve y tardo como 5 min en encender después de unos intentos dando marcha, ya no se apago el check engine... Cabe mencionar que el coche funciona normal, solo hace esos fallos en ocasiones... alguien tendrá idea de que problema pueda ser?
Gracias.
Alan de México hace 5 años  
AL
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alan)
XENEIZE de Guatemala hace 5 años
Bobina defectuosa,o conexionado deficiente. Atte
Alan de México hace 5 años
Así es... Fue la bobina... Gracias!
Joseph de Honduras hace 2 años
@AlanHola las 4 bobinas eran?
manuel de México hace 5 años
Cambiaste todas las bobinas?
Jesús Perez de España hace 4 años
Hola a todos, lo mio muy similar.
Falla a veces y arroja Código p0303 p0300.
Se le cambio las 4 bobinas y 4 bujías, sonda lambda, y se siente como fallo que tiembla mucho el coche y se le enciende la luz del check engine parpadeando mientras esta la falla, en ocasiones apagó el coche y enciendo y se le quita pero queda el check encendido...
También se le limpio el cuerpo de aceleración.
Los inyectores están buenos también...
Eduardo de México hace 2 años
Has checado tu sensor del cigüeñal?
Hemuje de México hace 2 años
Amigo Xeneize tengo un problema se me prendió testigo triangulo rojo con signo de admiración. Después de 5 segundos desapareció si pudieras ayudarme a saber que es. Mi carro es un SEAT Ibiza 2002
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
El scan,dira que es. ATTE.. .
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Epc encendido , no acelera y cuando arranca y acelera se para SolucionadoSolucionado

Seat Ibiza 2000 6k 1.4 5v 3puertas 190000 kms
(Adjunto documentacion para que veais el modelo de coche) El kilometraje no lo se puse al azar. El vehiculo estuvo mucho tiempo en un garaje parado. Cuando lo adquiri no arrancaba (descartada bateria) Me dijeron que era la bomba de la gasolina que se cambio pero seguia sin arrancar. Despues le pusieron una centralita y le cambiaron el motor. Funciono un mes. Se paro y no respondia a nada. Lo siguiente fue que le cambiaron el alternador (desguace) Cuerpo de mariposa (desguace) Sensor de presion combustible (nuevo) Colector de admision (desguace) Me lo devolvieron y funcionaba, pero con la luz d… Leer completa
1
2
Charo de España hace 2 años  
CH
20 respuestas 
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
497, SENS0R Tº ,enchufe, cab!es,FAYAN. DA, < , FuE! y falla al arrancar
950+579, la mariposa, continuaba el EPC encendido y fallaba al arrancar, c0!0ca 0r!g!na!. Esta s!n sena! , n0 arrancaaaaaa. 492, va!v. Reg. Fuel. Falla. EPC encendido y falla al arrancar. +la bomba de la gasolina se cambio+, N0 ES.
La centralita (tanto la mia como la que pusieron de desguace)es imposible que den el mismo fallo, n0 !0 es. +centralita, ESTA B!EN. ATTE.
Charo de España hace 2 años
Hola Xeneize...perdona pero no entendi la mayor parte del mensaje. Te agradeceria que me expusieses mas clara tu respuesta. Recuerda que entiendo muy poco o nada de mecanica. Agradecida de antemano, un saludo
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
A!... EXpERTo...ATTE.
Charo de España hace 2 años
XENEIZE,gracias por tu rapida respuesta. Siento molestarte de nuevo,pero es la redaccion de tu respuesta que (aunque no entienda de mecanica) me parce que me llega con signos de exclamacion y angulos que hace dificil leerlo. Eso o que son claves que yo no comprendo. Si te es posible redactarlo un poco mas claro te lo agradeceria. Perdon. De todas formas se lo enseñare a el experto como me indicas. Gracias de antemano. De todas formas publicare si lo conseguimos solucionar.
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
TENG0 V!R SSSSS.ATTE.
Charo de España hace 2 años
@XENEIZEXeneize, perdon por la molestia, finalmente este pasado martes ya meti el coche en un mecanico que creo que es bastante competente. Me dijo que todos los errores que da se refieren a la mariposa, pero como parece que ya la habian cambiado los otros mecanicos,(que no se si realmente lo hicieron, tengo miedo que me hayan engañado) la unica solucion que me dio en principio es volver a cambiarla. Le comente de tu mensaje y este proximo martes le llevare tu texto. Seria mucha molestia que me volvieses a pasar tu respuesta , si ya resolviste el virus de tu ordenador?. Yo, de todas formas le llevare la respuesta que tengo a ese mecanico, pero seria de ayuda tener el texto escrito correctamente. Si no te es posible, vere lo que puede entender el mecanico. Gracias de antemano, contare por aqui como resulto todo. Un saludo
Emilio Oscar de España hace 2 años
@CharoPrimero fijate en la masa dentro de él cablerio de la centralita que no esté por cortarse si es así pasa un cable a la ficha de los cables a pintar de masa y pruébalo
Charo de España hace 2 años
@Emilio OscarGracias Emilio...lo comentare con el mecanico porque tristemente lo dan por carne de desguace y no veas en quesitucion quedo. Comentare por aqui
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
497, SENS0R Tº ,enchufe, cabLes,FALLAN. DA, MENOR , FuEL y falla al arrancar
950+579, la mariposa, continuaba el EPC encendido y fallaba al arrancar, c0L0ca REPUESTO 0rIgInaL. Esta sIn seÑaL , n0 arrancaaaaaa. 492, vaLv. Reg. De fuel. Falla. EPC encendido y falla al arrancar. +la bomba de la gasolina se cambio, N0 ES, LA BOMBA, NO TOCARLA.
La centralita (tanto la mia como la que pusieron de desguace)es imposible que den el mismo fallo, n0 L0 es. Centralita, ESTA BIEN.
Si la mariposa no es orig. Es lo principal a cambiar y podria ser todo lo necesario y unico que precisa. Sin virus...
ATTE.
Charo de España hace 2 años
Muchiiiisimas gracias, el martes llevo tu respuesta, espero que ellos sepan gestionarla, si no es asi te agradeceria seguir en contacto, veo por aqui que sabes mucho de este problema. Ya te voy contando. Significa mucho para mi, gracias infinitas😅🙏
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
@CharoMail ? estoy en lpa. ATTE.
Charo de España hace 2 años
Hola de nuevo xeneize...la cosa sigue sin solucionar. Me dicen que todo esta bien menos la mariposa. No entienden porque no se acciona el acelerador. Da error de mariposa. Sabrias algo de esto tu?
Estoy desesperada
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Pieza donde va la mariposa no era exactamente la que correspondia y que habria que cambiarla ? es la suya ?
No entienden porque no se acciona el acelerador. Da error de mariposa:
Es indicio de falta de señal electrica;mariposa mal,un cable,un pin -etc.atte.
Solucionado
Mejor respuesta (según Charo)
Emilio Oscar de España hace 2 años
En la ficha de enchufes de la centralita tiene un pin , un cable que es la masa de la centralita en el encendido hay veces que ese cable se corta en su recorrido o se está para cortar y el coche se para y luego arranca mil veces hasta que se corta del todo y no arranca más tienes que ponerte en un autómata y bajarte la parte eléctrica ahí te saldra, ve a la parte de las piñas de enchufe de la centralita y busca el cable de masa lo cortas y le haces masa por afuera
Emilio Oscar de España hace 2 años
Cambiarle en sensor o captor de vueltas de cigueñal que esta por debajo del motor en el volante del embrague y también cambia el sensor del árbol de levas y prueba casi seguro que arrancará
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Me dicen que todo esta bien menos la mariposa. No entienden porque no se acciona el acelerador. Da error de mariposa.
Araceli gallegos de México hace 2 años
Hola tengo in ibiza 2005, se activa el inmobilizador, lo lleve al tecnico y lo desactivo, pero ahora el cluster no funciona, no prende nada de nada, me dicen que podria ser el sensor de velocidad, será verdad? Ojala alguien me ayude, gracias de antemano
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
SCANEALO.ATTE.. .
Charo de España hace 2 años
Sigo peleando, pero no me quedan ni fuerzas ni capacidad economica. Sabemos que el tema es electrico, pero no encuentro quien ne lo mire sin sacarme el dinero que no tengo. Pasare vuestro ultimo consejo a ver si asi me lo resuelven. Si alguien tuvo el mismo problema que siga escribiendome a ver si asi damos exactamente con lo que tiene. Geacias a todos, seguire informando
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Cariño, prueba...
Aviso gratis :
Busco mecanico que solucione el problema,y una vez yo...compruebe que fue solucionado, cobre por efectiva resolucion !. ATTE. para paises deshonestos...yo lo hago asi ! españa 2022 y...
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Se revoluciona SolucionadoSolucionado

Seat Ibiza 2005 sport 2.0 106000 kms
Buenas noches soy nuevo en el grupo y espero aporten a mi causa mi carro tiene una falla muy extraña el auto anda bien en primera y segunda en las 3000 rmp pero el problema llega cuando hago el cambio a 3 y 4 ta al meter el clutch se revoluciona muchísimo lo mismo al ponerlo en punto muerto pero esto pasa sólo al pasar de las 3000 rmp después de andar un rato prende el testigo de abs y freno de mano y como arte de maja deja de fallar le metieron el scanner y nada no hay falla sólo manda una señal baja en el sensor de cigüeña que hago ayudará el cuerpo de aceleración es nuevo
cesar de México hace 10 años  
CE
1 caso 
Norberto de España hace 10 años
Hola buenas, me pasa lo mismo que a ti con un Seat Ibiza 1.4 tdi de 3 cilindros, al final diste con el fallo?
Gracias y saludos
Frank de México hace 9 años
Amigo buen día. Me esta pasando lo mismo en un Ibiza sport 2006. Encontraste la falla???
Daniel de México hace un año
Si lo pudiste solucionar amigo tengo el mismo problema pero no lo puedo solucionar
Solucionado
Mejor respuesta (según cesar)
cesar de México hace 9 años
Ya encontre la falla es en los abs validen su fusibke en la parte superior de su acumulador es el 6 en sport 2005 suerte
Norberto de España hace 9 años
Solucionado, sustituida una pieza del acelerador, y se quito el problema, 270 €, referencia 045128063G, y luego ir a un Taller oficial Seat para que reconozca la pieza nueva. Espero haber sido de ayuda.
Saludos Norbertio
Analu de México hace 8 años
Ayudame pasa lo mismo... Lo resolviste?? Que era
Norberto de España hace 8 años
Cesar, lo respondí hace dos años en este post, copio y pego literalmente:

Solucionado, sustituida una pieza del acelerador, y se quito el problema, 270 €, referencia 045128063G, y luego ir a un Taller oficial Seat para que reconozca la pieza nueva. Espero haber sido de ayuda.
Saludos Norbertio - Norberto (hace 2 años) Denunciar comentario

Ahí tienes la referencia original de la pieza, de Seat, Audi, y VW, de todos modos yo la puse de un proveedor externo, busca en internet. Los síntomas son iguales, confío que lo soluciones.
Saludos desde España

Por cierto Clutch es en Ingles, embrague en Español
Analu de México hace 8 años
Disculpa Norberto. Me podrias decir como se llama la pieza y en donde va. Lo que pasa esque con esa referencia no la encuentro. Y no e podido solucionar el problema. Te lo agradeceria
DjSalsaVice de México hace 8 años
Seat Ibiza Sport 2008 2.0, Empezó acelerándose y desacelerándose se enciende EPC y con solo apagarlo se le quitaba... asi duro un tiempo a veces como si nada pasara, hace dos meses lo lleve a la agencia lo escanearon y borraron códigos pero la falla persistió y después sólito volvía la falla hasta hoy que de plano ya no acelera... prende con el testigo EPC pero no acelera... igual consulte con un mecánico que dice que es la computadora, la bomba de gasolina, los inyectores y las lineas de un inyector, etc.. . Alguien que le haya pasado lo mismo y me recomiende un buen mecánico acá en Guadalajara? de antemano gracias
Fredd de México hace 2 años
Amigo lava tu cuerpo de aceleración
Jeshua de México hace 7 años
Hola q tal mi problema es q adquirí un Zeat Ibiza 2014 1.2tsi el problema es q no corre el auto no entra el turbo el auto camina pero no corre como debe de ser ya cambié el turbo chekrlas arneses y el auto sigue igual me prende el epc y el check engine el auto en neutral acelera bien solo es cuando do quiero avanzar rápido el coche no responde alguien q pueda ayudarme?
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Modo seguro no revoluciona SolucionadoSolucionado

Seat Ibiza 2012 3 puertas 80000 kms
Bueno adquiri un ibiza 2012 y desde que lo adquiri han sido puros problemas hace 4 semanas al encenderlo prendio bien pero despues de recorrer unos 100 metros se prendio el testigo EPC y no quizo revolucionar a mas de 2000, escanee el vehiculo me salieron: P0121 P0221 P2101 P2106 P0606 P0638 Lo lleve a un muy buen mecanico y me dijo que el cuerpo de aceleracion estaba bien que la unica opcion podria ser que la ECU estuviera defectuosa, despues lo lleve a la agencia de seat y me dijeron lo mismo, la semana pasada lleve la computadora con un tecnico y me dijo que fisicamente y el software estab… Leer completa
Valedorqro de México hace 8 años  
VA
14 casos 
Leon de México hace 8 años
El epc segun yo se enciende cuando se queman las bombillas de laz luces de los stop checa si no estan quemadas que prendan al frenar y que prendan al encender los cuartitos
SAUL de México hace 8 años
El problema esta en el pedal de acelerador, en estos autos ya no tienen un chicote, sino un potenciometro en el pedal, cuando falla la computadora no sabe cuanto estas presionando el pedal y prende el testigo. Por lo que se la unica solucion es cambiar el pedal. Saludos
misael de México hace 8 años
Me prendio el epc y cuando estoy parquiado se bajan las revoluciones creen que tenga algo que ver con dicho epc o sera porque no prenden mis focos de stop al presionar el freno?
Solucionado
Mejor respuesta (según Valedorqro)
Valedorqro de México hace 8 años
Los solucione, el auto tuvo un golpe frontal dicho golpe corto varios cables del arnes principal de la ecu al motor, quisieron repararlo y le sobrepusieron un pedazo de alambre de cobre el cual generaba mas resistencia , lo solde como debia ir le puse heatshrink y cero fallas hasta ahora
Juan de México hace 8 años
Pues yo tengo un ibiza 2003 y el problema es q al avanzar unos kilómetros indica un icono EPC y ya no me deja revolucionar ayudenme x favor
ARANCHA de España hace 7 años
A mi me pasa lo mismo. Lo lleve al taller de siempre y no me encontraron ningún fallo y me cambiaron la bateria por si acaso pero me ha durado un mes bien porque ya me vuelve a salir la luz de EPC y el coche no camina a mas de 40km`/h. Mañana lo vuelvo a dejar en el taller.
anibal de Argentina hace 4 años
Dejo de funcionar el sensor de alarma y luz del cinturon de seguridad sandero rip curl 2016 prendido el motos antes sonaba una alarma y luz del cinturon ahora dejo de funcionar los 2 el fusible esta bueno lo desarme y vienen 2 cables soldados a una plaquetita del cinturon
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Al acelerar a fondo suben y bajan las revoluciones. SolucionadoSolucionado

Seat Ibiza 1994 3 puertas, motor 1.6, glx 250000 kms
Cuando arranco el coche, y piso el acelerador las revoluciones suben y no se mantienen subiendo si no que bajan de golpe y vuelven a subir y asi sucesivamente, sin dejar de acelerar. Ya le hemos probado el cuerpo de mariposa, el monopunto, la bomba de la gasolina, la bobina, las bujias, y no es ninguno de estos problemas. Alguien me podría ayudar?
Cristian de España hace 10 años  
CR
5 casos 
Dondanicano de España hace 9 años
Mira en la caja de fusibles si tienes un relé con un 30. Si lo tienes cámbialo que es eso. Vale 17 euros de nada.
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristian)
Cristian de España hace 9 años
Muchas gracias!, al final fue la bobina, porque la que le habiamos probado al principio estaba mal tambien. Un saludo
Daniel Aguila de México hace un año
La Bobina Ignición fue la pieza que le cambiaste?
Isaac de México hace 8 años
Asi le pasaba a mi seat ibiza 2015 al acelerar a fondo las revoluciones subian a tope y despues bajaban y era el clutch que ya me estaba patinando
Mtos de México hace un año
Buenas noches tengo una duda en frío mi SEAT 2.0 le bajan las revoluciones pero calienta y dele kita que podrá ser
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Tarda en arrancar, echa explosiones por el motor no conecta el escaner SolucionadoSolucionado

Seat Ibiza 2002 1.6l Man Gasolina 4 stella 160000 kms
Ibiza 2002 de repente empezo a tardar en arrancar, a echar explosiones por el motor y a fallar cuando esta frio como que se ahoga, a veces se apaga cuando se calienta un poco cosa de 30 40 segundos ya no falla, le metieron el escaner y no reconocio el vehiculo o sea que no hay ningun resultado de las fallas con el escaner le lave cuerpo de aceleracion, cambie bujias y filtro de gasolina, alguien que me pueda dar alguna solucion gracias lo de el escaner no se porque pueda ser si sea un fusible que no permite el enlace del vehiculo con el escaner o que gracias agradezco sus comentarios
carlos de México hace 3 años  
CA
11 respuestas 
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Escaner: compatible. Arranque: termostato defectuoso,se queda abierto ,y x eso en frio, se apaga; y en caliente va ok. atte.
carlos de México hace 3 años
No he encontrado la falla, ahora está peor el domingo se paró y me lo lleve en grúa rato después arranco le acabo de cambiar bba de gasolina y no cambió nada le voy a cambiar sensor de cigüeñal a ver si con eso queda de favor alguien que me ayude gracias
carlos de México hace 3 años
Después de cambiar la bomba de gasolina, y seguir igual el carro con las mismas fallas, Cambié el sensor de cigüeñal y asunto resuelto el problema se solucionó afortunadamente gracias
carlos de México hace 3 años
Escaner no reconoce mi vehiculo
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Escaner: compatible? USO EL VAG?. . . . Defecto en el COCHE.ATTE.
carlos de México hace 3 años
El problema del escáner no lo he resuelto gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según carlos)
carlos de México hace 3 años
Cambié sensor de cigüeñal y se arregló el problema lo que no he podido solucionar es que se le conecta escáner (varios escáner) y no reconocen el vehiculo
Steven de otro hace 4 meses
Buenas noches mi carro le hecho mantenimiento inyectores cambie distribuidor bujía cable y sigue echando explosión y falla que será me puedes ayudar a este WhatsApp 04120738974
Kike de México hace 3 años
Tengo problemas con Ibiza 2007 camina un rato lo apago y no quiere encender, me podrían dar una recomendación que le podría checar.
carlos de México hace 3 años
Puedes checar el reley o relevador no.30 hace algunos años tuve un problema así y se solucionó está abajo del tablero normalmente
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Scan +. . . Bobina-cables-CONEXIONADO.ATTE.
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Llega anticongelante a los conectores de la computadora

Seat Ibiza 2006 2 puertas, motor 2.0 160000 kms
Buenas tardes, tengo un problema con mi carro, desde hace 3 meses, de repente empezo a prender el EPC y CHECk y no aceleraba, lo lleve al taller y al escanearlo me dijeron que habia que cambiar el cuerpo de aceleración, se cambio y a la semana lo mismo, volvio el problema al llevarlo que lo revisaran me dijeron que ahora era el sensor del cigüeñal, se cambio y a los 3 dias el problema persistió, el problema es que ya el mecanico al querer resetear ya no lo dejaba, hasta que su conclusión fue que la computadora se habia dañado, al momento de desconectarla nos damos cuenta que tiene anticongelan… Leer completa
Omar de México hace 5 años  
OM
6 casos 
XENEIZE de Guatemala hace 5 años
Anticongelante...perdidas x algun sitio. Luces epc i check engine= bobina y/o cables de ella, el resto que te hicieron...no sabe nada!. ATTE.
Omar de México hace 5 años
Buen dia, gracias por la información, cambiando la bobina y los cable, será la solución para que deje de llegar anticongelante a los conectores de la computadora?
XENEIZE de Guatemala hace 5 años
Esto soluciona luces de fallo, fallo de anticongelante, NO.ATTE.
XENEIZE de Guatemala hace 5 años
Ojo...posible bloqueo en circulacion refrigerante,tambien= fundido motor!. ATTE.
Omar de México hace 5 años
Buen día, como es eso, ya no te entendí amigo, me podras explicar un poco más, por favor? Gracias
XENEIZE de Guatemala hace 5 años
Mira con motor a ralenti,si sobre los 90º del refrigerante,prende ventilador, (coche estacionado). Si se sale...termostato podria estar obstruido...DEFECTUOSO,SIN OPERAR. ATTE.
Omar de México hace 5 años
Aun no lo puedo resolver!!
Yolanda González Camara de México hace 3 años
Hola buenas tardes mi coche no arranca , le chocaron todo y sigue igual. Cambie repuesto de la bomba de gasolina y no arrancó. Por favor vivo en Puerto Morelos en Quintana Roo. Y quiero arreglar la computadora no tengo para una nueva, me pueden ayudar?
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
No la cambies,no suele ser. Scan,dice que falla. Bobina o SENSOR.ATTE.
LROMERO de México hace 3 años
ALGUIEN TENDRA EL DIAGRAMA DE SENSOR DE CIGUEÑAL QUE VA A LA COMPUTADORA DE IBIZA 1.8 T 2007, lo que pasa es que no llega una señal de una linea al senor de cigueñal
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Señal de donde?,de ecu...prueba otra...mira continuidad de ella,antes...desde el ORIGEN.ATTE.
LROMERO de México hace 3 años
Señal de la computadora al sensor de cigüeñal
Edu1 de México hace 3 años
Encontraste la solución mi carro le pasa lo mismo me marcaba el EPC le cambié cuerpo de aceleración y cheque todo hasta que mire en este foro que revisaste las entradas de la computadora las revise y tenían como agua la limpie conecte de nuevo y volvió a funcionar pero pasaron 3 días y ya quiere volver a hacer la falla
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Aisla la ECU del agua,-con algun plastico-todo lo posible,procura dejar ventilacion para su refrigeracion;y busca por donde le llega. atte.
Néstor de México hace 2 años
Tengo prendido en el tablero el sensor de la dirección y el volante está muy duro
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Nivel hidraulico,direccion,ok?. Apriete bornes bateria,ok?. Si todo esta bien, bomba direccion, o mira perdidas en el suelo, tuberias DEFECTUOSAS.ATTE.
Lmrc de México hace 2 años
Es por el conector de el sensor de temperatura puede haber una fuga por la toma de agua o por el mismo sensor que pase agua
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Fallo P303, P0300

Seat Ibiza 2003 1.4 III 75cv gasolina 170000 kms
Se enciende la luz del check engine, falla en ocasiones, se le cambiaron bujias, bobinas, sonda lambda, al encenderlo puede que me prenda mientras estoy detenido, pero al recorrer unos km y detenerme me enciende el check parpadeando, el coche falla temblando. El mecánico me comenta que es fallo de combustión en cilindro 3. Pero no mejoró al cambiar bujias, bobinas, sonda lambda y limpieza del cuerpo de aceleracion.
Ya ni se que hacer. Que me recomiendan?.
Jesús Perez de España hace 4 años  
JE
1 caso 
XENEIZE de Guatemala hace 4 años
Fallo de combustión en cilindro 3: intercambia cable dde bujia,a ver si se pasa el fallo,a otro cilindro;
Si el fallo sigue en el 3,es el solenoide del inyector. Hay marcas malas de bobinas...
ATTE.
Jesús Perez de España hace 4 años
Gracias, lo voy a intentar
Jesús Perez de España hace 4 años
Saludos, hemos intentado sustituir la ubicación de los inyectores, y el fallo me sigue indicando en el cilindro 3,
Lo mismo hicimos con las bobinas y me arroja en p0303... Generalmente o casi siempre me da la avería cuando el coche esta en ralentí.
XENEIZE de Guatemala hace 4 años
Y el cable de ese cilindro?,mira su resistencia, por lo general, ronda los 5 ohm,si esta bien. Intercambia bujia. ATTE.
Jesús Perez de España hace 4 años
Dimos con que era falta de compresión en el cilindro 3. Al parecer hay que destapar motor. Gracias chicos.
XENEIZE de Guatemala hace 4 años
Lo dudo...
Fallo es electrico!. ATTE.
Jesús Perez de España hace 4 años
Cilindros

Prueba 1:
1- 190psi 13.5bar-
2- 225psi 15.5bar-
3- 140psi 10bar-
4- 225psi 15.5bar

Prueba 2:
1- 190psi 13.5bar- 190psi 13.5bar-
2-
3- 150psi 10.5bar- 140psi 10bar-
4-
Jesús Perez de España hace 4 años
Estos fueron los apuntes de las pruebas que hice, y el cilindro 3 me arroja 10 bares de presion, 140 Psi. 😞
Jesús Perez de España hace 4 años
Esta es la img del compresimetro al tomar la compresion en el cilindro 3
1
XENEIZE de Guatemala hace 4 años
Tiene mayor degradacion, pero no origina...el fallo,
ELECTRICO.ATTE.
Jesús Perez de España hace 4 años
Saludos, lo que me dice es que el fallo del check no se origina por la falta de compresión en el cilindro 3?
XENEIZE de Guatemala hace 4 años
Lo que te puse antes. Y desde un principio,es electrico!ATTE.
Antonio de España hace 2 años
A cierto número de kms,menos de cien mil por ejemplo,es conveniente hacerle una descarbonización al motor,es decir una limpieza interior, es conveniente que lo haga un mecánico ya que lo hacen con una máquina especial que impide que la suciedad, que luego vaya a parar al catalizador y lo atasque completamente,lo cual hará que la sonda Lambda ,no funcione correctamente!!
También es importante cambiarle el filtro de combustible cada 50 mil kms!!
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Se queda acelerado SolucionadoSolucionado

Seat Ibiza 2002 2 puertas stella 150000 kms
Al prender el carro todo normal, trabaja parejo no se acelera ni se apaga, el problema es cuando aceleró ya sea caminando o parado el carro, quito el pie del acelerador y se queda acelerado de 1500 a 2000 rpm como 1 o 2 segundos y baja solo a las 1000 rpm normal y ya le cambie el cuerpo de aceleración completo y el pedal de aceleración, también ya lo escanearon 3 veces y no le encuentran que es, espero y me puedan ayudar
Noel de México hace 7 años  
NO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Noel )
Noel de México hace 7 años
Gracias a un comentario que seguí se solucionó mi problema, y fue cambiarle el bulbo o sensor donde va el líquido de la dirección idraulica, espero y les sirva de ayuda lo que yo hice
serh de México hace 6 años
Por donde se encuentra ubicado exactamente ese sensor amigo
Noel de México hace 6 años
Se encuentra por debajo de donde está la parte donde va el líquido de la dirección, en una parte de metal que es muy delgado parece una varilla espero y te sirva
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Testigo de motor activado SolucionadoSolucionado

Seat Ibiza 2013 4puertas blitz 70000 kms
Se prendio el testigo del motor, se han cambiado bujías y cuerpo de aceleración se ha limpiado y aun persiste, he visto comentarios respecto a la bobina lo voy a checar
Samy de México hace 6 años  
SA
2 respuestas 
Samy de México hace 6 años
Pues ya cambie la bobina y cables de bujías y aun persiste el fallo, curiosamente al iniciar marcha del vehículo permanece apagado, pero a los 15 minutos aproximadamente se vuelve a encender y el carro comienza a fallar perdiendo potencia, seguire checando y si lo arreglo les dire que es. Espero comentarios gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Samy)
Samy de México hace 6 años
Perdon amigos no había podido acudir al foro. Les comento después de haber cambiado incluso el catalizador el problema persistía, por lo que según unos mecánicos referían cambiar la computadora. Sin embargo un mecánico me recomendó que checara nuevamente la bobina pues consideraba que el tipo de falla correspondía con ese elemento pero me sugirió comprarla en la agencia ya que la qué supuestamente habían cambiado correspondía a una Bosch , pues finalmente la compré en agencia y BINGO en efecto el problema se resolvió. Recomendación la bobina comprenla directamente en agencia, pues a pesar de que yo he comprado la marca Bosch la cual considero una buena marca en este caso no me resultó desconozco la razón. Por lo tanto el problema del auto fue la bobina gracias al foro sus comentarios me resultaron muy utiles
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Codigos p1171 p1542 y o p0343 no acelera SolucionadoSolucionado

Seat Ibiza 2007 1.6 reference 170000 kms
El carro funciona con normalidad, pasados 5-10 minutos se prende testico EPC y no acelera mas de 3000 rpm andando parado acelera pero llega hasta 5000 ya limpie el cuerpo de aceleracion mejoro un poco el problema hay trayectos en los que no se prende el testigo pero aun asi se vuelve a prender
Isaac de México hace 2 años  
IS
3 casos 
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Codigos p1171 p1542 y o p0343,REPARA.ATTE.
Isaac de México hace 2 años
????????????????? ????????????????
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
@IsaacP1171 sensor motor mariposa 2,funcionamiento o rango. Cableado o pieza atascada. P1542 sensor motor mariposa 1,funcionamiento o rango. Cableado o pieza atascada. P0343 Camshaft Position Sensor "A" Circuit High. ATTE.
Solucionado
Mejor respuesta (según Isaac)
Isaac de México hace 2 años
Como actualizacion, hace una semana sin darme cuenta se le desconecto el sensor del arbon de levas, y dejo de darme problemas con la perdida de potencia y ya no prende mas el testigo epc, aun no soluciono el problema pero muy probablemente tenga que cambiar el sensor de arbol de levas y/o llevarlo a que lo pongan a tiempo, no tiene mas del año que le cambie la banda del tiempo, pero supongo solo hicieron el cambio y no lo pusieron a tiempo, tiene sentido porque por esas fechas tambien empezo el problema,
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
P0343 Camshaft Position Sensor "A" Circuit High.
ATTE.. . Aun no soluciono el problema...
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EPC perdída de potencia SolucionadoSolucionado

Seat Ibiza 2007 4 puertas 1.6 176631 kms
Que tal, tengo un problema con mi coche al momento de pisarle el coche se proteje, le piso a fondo y no responde, se le prende testigo epc, lo escaneo el mecánico y me comentó que el problema era el cuerpo de aceleracion, lo compre pero sigue con el mismo problema, se le reviso todo el cableado y está en buenas condiciones al igual que los sensores, alguien ha tenido el mismo problema?
Cristian de México hace 2 años  
CR
5 respuestas 
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Scanea y pidelo...ATTE.. .
Cristian de México hace 2 años
Ya solucióne el problema quitaron el arnés completo, el problema fue de que algunos cables estában rosando entre si y arreglaron los cables y se soluciono el problema.
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristian)
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Se le reviso todo el cableado y está en buenas condicioneS...
Isaac de México hace 2 años
Has podido arreglarlo? me pasa lo mismo con el mio y no quiero cambiar piezas y que no funcione
Cristian de México hace 2 años
@IsaacSi,que revisen tu arnés completo para que revisen qué no tenga averías.
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Auto se acelera solo

Seat Ibiza 2003 ibiza 140000 kms
Buen día, tengo un problema con mi seat ibiza. Al encender el auto después de unos 3 segundos de encendido se acelera solo, como si se pisara a fondo el acelerador y no se dejara de desacelerar. En algunas ocasiones acelera y desacelera por el tiempo que esta encendido entre las 1000 y 2000 rpm. Al llevarlo al mecánico me comentó que había que cambiar el cuerpo de aceleración. Existe algún otro motivo por el cual pase esto? tal vez un problema en el pedal?
Roberto de México hace 8 años  
RO
12 casos 
Marcos de México hace 8 años
Cuerpo aceleración se puede desprogramar lo primero es revisar entradas de aire adicionales si tiene reparar revisar ducto de air de admisión que no esté agrietada si todo está bien posiblemente solo con la reprogramcion sea la solusion
Wero de México hace 8 años
Al mio ya le hcieron de todo, cambiaron todo el cuerpo de aceleracion, lo programan nuevamente, le cambiaron el pedal, los relevadores etc. Y contnua con la misma falla, algo mas qie le deban revisar?
Omarht de México hace 7 años
Encontraste solución al problema? Tengo lo mismo o algo parecido y no encuentra la falla, espero me puedas dar algunos consejos de tu experiencia.
Waldo de México hace 7 años
Tengo el mismo problema, suben y bajan las revoluciones, algunas veces enciende bien y a la primera y no falla pero la luz de EPC se mantiene encendida todo el tiempo... me dicen que es el cuerpo de aceleración... es posible???
ibiza 2008 de México hace 6 años
Lo tuyo pudieran ser los sensores MAP y MAF, saludos,
Max16 de México hace 6 años
El mío también, se acelera y prendo el aire y se vuelve a bajar las revoluciones, me podrían decir q puede ser, q lo prenda y se acelere ??
Jonny de México hace 5 años
Algunos lo solucionaron cambiando el bulbo o sensor del líquido de dirección hidráulica. No sale caro.
Ferne de México hace 5 años
Coincido con el comentario del sensor de líquido de dirección hidráulica, pero primero tienes que checar cuerpo de aceleración y escanearlo, si no se arregla con el escaneo o el cuerpo de aceleración es el sensor de la dirección.
Jorge de México hace 4 años
Buen día tengo mi ibiza el 2006 1.6 el cual que acelero y nada más llega alas 3000 revoluciones y se bajan al momento de querer pisar a fondo no responde se arrana que podrá ser
Jorge C Cintrón de Cuba hace 3 años
Mi Ibiza es del 2011 funciona perfectamente mientras no pase de las 2000 RPM. Después de pasar de esas revoluciones y librar el embrague sube bruscamente hasta 4000 RPM. El escáner no da ningún error. El pro lema sucedió luego de ir al taller a remplazar los rodamientos traseros. Tendrá algo que ver con esto? Por favor alguien que me ayude con la solución.
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Perdida de potencia SolucionadoSolucionado

Seat Ibiza 2002 1.6l Aut Gasolina 2 puertas 215000 kms
Tengo un seat ibiza mod. 2002 motor 1.6 pierde potencia al calentarse y al estacionarlo y querer arrancarlo no enciende solo da marcha,lo tengo que dejar enfriar y arranca como si nada, ya le hicieron servicio completo asi como ñavado de cuerpo de aceleracion, cambie gasolina de verde a roja, le metieron escaner y borraron los codigos 3 veces y aparece que es el sensor de cigueñal pero el mecanico lo desmonto y checo el voltaje y le marca lo requerido x lo cual me dice ke no es el sensor y para no hacerme gastar me entrego el coche
Hemuje de México hace 3 años  
HE
1 caso 
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Cambia bobina-CABLE.ATTE.
Hemuje de México hace 3 años
Cambie bobina aunke es prestada y usada me vario poco el problema pues en ocasiones me pierde potencia lo apago y lo enciendo y agarra fuerza como si nada pasara y aveces corriendo me pierde fuerza lo acelero y se normaliza cree usted ke es necesario cambiarle la bobina nueva o le me recomienda
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Bobinas ,hay malas...si mejoro...trata de probar...una original;
Scan? cables chequeados?. Sino...la ecu ,aunque raro,podria causarlo-muy cara-y lo ultimo...o si te dan a probar una...ATTE.
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Una resistencia mala en un cable,es motivo de ello. Empieza en esto...ATTE.
Hemuje de México hace 3 años
Voy a comprarla en marca beru es de ensamblaje aleman asi como la original ke trae y ya te comento gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Hemuje)
Hemuje de México hace 3 años
Amigo xeneize resolvi mi problema con el seat ibiza de perdida de potencia te habia comentado ke me habian prestado una bobina usada pero solo mejoraba un poco y al cambiarla nueva solucione mi problema ya llevo 2 mese trankilo
Hemuje de México hace 3 años
Tengo otra duda pero ahora es en cuanto al aire acondicionado del mismo seat ibiza pues trae conectado directo el compresor mi pregunta es que si lo dejo asi puede generarme problemas con las demas piezas como falla a la computadora o le quite vida a la bobina nueva que le acabo de poner??
Te agradezco tu consejo
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Solo asumes mayor consumo de FUEL.ATTE.
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
No esta de mas,verificar bornes bateria,estado,APRIETES.ATTE.
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Prueba bateria nueva...un corto en ella,nivel electrolito,correcto,son muchos los motivos que serian CAUSA.ATTE.
Hemuje de México hace 3 años
Deja cheko bateria y bornes como kiera voy a conprar la bibina y te comento
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Fallan cilindro 2 y 3

Seat Ibiza 2008 Seat Córdoba 1.6 aut 65000 kms
Tengo un Cordoba 2008 hace unos días ,hizo una falla estando detenido en un semáforo, tenía 5 minutos de haber encendido el carro, y empezó a cascabelear y sacudirse el motor hasta que se apagó, batallo en encender de nuevo , lo llevé a revisar y el escáner convencional marcaba falla en dos bujías 2 y 3 ,pero lo raro es que estando encendido, las revoluciones bajan considerablemente y después de 5 segundos se estabiliza sólo ,así está 5 segundos fallando y 5 seg estabilizado me comentaron que era alguna falla del cuerpo de aceleración, en un escáner más avanzado arroja el código de falla 11565 pero no han logrado dar con la descripción de lo que lo origina. Si funcionan las bobinas, bujias,si hay buena chispa ,Ojala alguien me pueda ayudar.
Sergio Verastegui de México hace 8 años  
SE
15 casos 
Sergio Verastegui de México hace 7 años
Ya lo revisaron en 3 talleres diferentes y ninguno tiene un diagnostico , solo me comentan que necesitan desarmar el motor para revisar la cabeza, en otro taller me dicen que si fuera la cabeza estaría fallando constantemente sin estabilizarse, ayuda!!
joseg de Venezuela hace 7 años
Mi daewoo cielo le fallan los cilindros 02 y 04 ya descarte, inyectores y bujias, que podra ser?
luigi de México hace 7 años
Amigos yo tenia el mismo problema, luego le entraba una temblorina y despues se estabilizaba y perdia potencia, lo dejaba descansar 30 mins. Y se le quitaba, no podia andar distancias largas por ese problema, que hice eh aqui. 1. Le ajustaron el tiempo y se le quito lo sonso al carro, pero sigue la falla de los cilindros. 2. Le cambie bujias nuevas y cables nuevos tambien, pero seguia el problema de los cilindros. 3. Le cambie la bobina nueva y fin de la falla, no se me a vuleto a presentar esa falla desde ya casi 2 años. 3. Y por si fuera poco compre un escaner vag com, para reprogramar el cuerpo de aceleracion es facil de usar y hay tutoriales en youtube, por si es tu cuerpo de aceleracion, espero les sirvva de ayuda esta info. Si quieres no gastar en vag com yo te puedo ayudar a reprogramarlo, saludos y espero les sirva esto que me paso a mi.
Barush de México hace 4 años
Me puedes ayudar tengo caso ver si es parecido
luigi de México hace 4 años
Si amigo dime como te puedo ayudar??
Barush de México hace 4 años
Fijate tengo seat 1.6 pero empezó cascabelear pero ya le cambie me aparece mi escaner esta fall
1
Barush de México hace 4 años
Te adjunto la imagen
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Revoluciones a 1000 y sube temperatura SolucionadoSolucionado

Seat Ibiza 2007 4 puertas 160000 kms
A ver si alguien me puede ayudar. Después de usar mi ibiza unos 10 minutos se empieza a acelerar y marca las revoluciones a 1000. Después empieza a subir el indicar de temperatura hasta 110. Al apagar el coche el motor tiembla. Ya fui con 3 mecanicos y no le hallan. Escáner no detecta ninguna falla. Ningún testigo encendido. Ya se hizo afinación. Se cambió depósito de anticongelante. Se cambió manguera de vacío. Se hizo limpieza en sensor de mav. Limpieza en garaganta (mariposa) bomba de agua está bien. Radiador ok. Ventilador si enciende
enache de México hace 7 años  
EN
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según enache)
enache de México hace 7 años
Se ha solucionado el problema al cambiar el termostato y bulbo de temperatura. Saludos.
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Se revoluciona sin motivo

Seat Ibiza 2007 motor 2.0 cordoba 91000 kms
Le hice su servicio, cambio de bujias,aceite,filtro gasolina,aire. Y le cambie baleros y masas de las 4 ruedas. Y despues de eso sali a probar el funcionamiento. Y al llegar a los 45km empezo a revolucionerse asta las 4000 y 5000 rph. Lo lleve a que lo escanearan. Para ver el fallo. Y no marco nada. En toncaes el mecanico me dijo a de ser el pedal del acelerador. Se lo cambie lo reprogramaron y funciono por una semana. Y volvio a revolucionarse. Fui a la agencia y me dijeron que era el cuerpo de aceleracion, se lo compre pero el carro despues de reprogramarlo volvio a hacer lo mismo ya va para… Leer completa
teat de México hace 10 años  
TE
1 caso 
1234 de México hace 10 años
Revisa la válvula iac,
joblz de México hace 9 años
Tuve el mismo problema con un ibiza 02 y era el sensor de la temperatura se lo cambiaron y ya no se acelera
DjSalsaVice de México hace 8 años
Hola me podrías decir como se soluciono de favor?
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Me marca el check falla p1128

Seat Ibiza 2007 4 puertas, motor 1.6 11000 kms
El auto al calentarse y dejarlo enfriar batalla para prenderse, y me marca el codigo p1128, ya me checaron el sensor de oxigeno y esta bien, el map tambien lo revisaron y esta bien, el sensor TPS, Y el cuerpo de aceleracion. La verdad ya me canse de que lo chequen y no queda bien. Alguien que me pueda apoyar. Gracias y saludos desde Monterrey.
Ivan Garza de México hace 7 años  
IV
6 casos 
william de El Salvador hace 7 años
El tengo el mismo problema del p1128 a mi se me quita la falla al andar lleno el tanque de gasolina puede ser la bomba de gasolina
Cesarsheik de México hace 6 años
Buenos días disculpa un pregunta ya abras resuelto el problema del código P1128 tengo el mismo problema pero mi carro no falla solo se prende el check.
Ivan Garza de México hace 6 años
Claro, en definitiva es la bomba de gasolina que ya no esta haciendo su funcion... ademas de que eso puede llevar a que se dañen los inyectores. Suerte, yo ya lo resolvi cambiando la bomba y mandando a laboratorio los inyectores.
Cesarsheik de México hace 6 años
Como cuento te gastaste amigo para saber más o menos en cuanto me saldrá
Ivan Garza de México hace 6 años
Bomba de gas 2700... mano de obra 700... 100 cada inyector en laboratorio ya rectificados y con ligas nuevas mas la instalacionn... como unos 4 pesos
Cesarsheik de México hace 6 años
Va pues ni modo mañana lo checaran haber que es si si es la bomba pues ni modo a hacer el gasto pero lo raro que no carro no presenta falla solo el testigo prendido pero no se jalonea ni nada
Carreno de México hace 3 años
Pregunta compañeros, un SEAT Ibiza reference 2015 , con 75000 kms.se encendió check engine,y el scanner arroja código P0420 baja eficiencia de catalizador. Al arranca en la mañana el escape huele a mala combustión, ya limpie el sensor.no pierde potencia y en bajas ocasionalmente,pierde rpm sin alcanzar a mostrar en el tacómetro. Solo se siente ligeramente en volante estatico. En la agencia me recomiendan cambio de catalizador,si alguien tiene problema similar agradecería el consejo para solucionar.
Jose reyna de México hace 2 años
Es el catalizado hay veces q se tapa
Poli de México hace 15 días
Es correcto bomba de gasolina, pueden cambiar el puro repuesto!
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Pierde potencia y se encienden testigos de EPC Y CONTROL DE ESTABILIDA

Seat Ibiza 2014 Fr 120000 kms
Hola tengo un Ibiza fr 2014 y tengo un problema porque se me prenden dos testigos ya lo llevé hasta la agencia porque decían q era el cuerpo de aceleración. Pero me siguen prendiendo los testigos y cuando esto ocurre pierde potencia hasta q lo apago y lo vuelvo a prender no se si alguien me podría echar la mano
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Gera de México hace 5 años  
GE
13 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Puedes tener un problema con sensor de ruedas. El vehículo detecta que las ruedas no giran a la misma velocidar y limita la potencia para evitar accidentes. Asegurate de que la presion de los neumaticos sea la correcta o y que el desgaste sea similar o que los sensores de las ruedas esten bien conectados
Gera de México hace 5 años
Ya checaron los sensores de las 4 ruedas. Pero no es eso
XENEIZE de Guatemala hace 5 años
Prueba una bobina nueva. Diagnosis?. atte.
Gera de México hace 5 años
Ya se le cambiaron cables de bujía, bujías, bobina, cuerpo de aceleración, ya se checo los sensores, el acelerador, los pines de cuerpo de aceleración, los pines de la computadora y siguen apareciendo amigos.
XENEIZE de Guatemala hace 5 años
Codigos fallo?. . . ,posible sensor de cigueñAL.ATTE.
angelberen de España hace 5 años
Puedes tener dañado el sensor de angulo de giro drl volante. Esto no tiene que ver con la perdida de potencia. Revisa filtro y bomba de combustible que de la presion correcta
angelberen de España hace 5 años
La perdida de potencia podria ser debido al rele 30 que esta en la caja de fusibles debajo del volante. Prueba a quitarlo comprueba el estado y si tienes dudas cambialo
Gera de México hace 5 años
Ya se checaron los reley y sigue igual y el código de error es el siguiente
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XENEIZE de Guatemala hace 5 años
P2102 THROTTLE ACTUATOR "A" CONTROL MOTOR CIRCUIT LOW,es del modulo,defecto electrico...,soldadura dañada...,integrado...atte.
EGGOK de México hace 4 años
Buenas tardes amigo, ya solucionaste tu problema? me pasa lo mismo
Eduardo de México hace 3 años
No todavía no ya cambié bobina bujías y sigue igual de re puente falla
paulo trejo de México hace 2 años
AUDI A4 SL 2007, Prende testigo EPC,pierde potencia no desboca bien ya le hice su afinación se limpio cuerpo de aceleración sigue igual, lo lleve a escanear ala agencia y nada más me dijeron que la computadora esta dañada, lo que me marca el tablero es un foco que no es el original y prende y apaga, ya no se a donde llevarlo, alguien que me auxilie.
angelberen de España hace 2 años
El fallo de epc pueden ser varios motivos ,uno de ellos es por un fusible que va al lado del volante que esta malo o no hace bien contacto ,otro puede ser por estar mala o mal programada la egr ,pero te lo indicaría el escáner ,cuando sacas el cuerpo de aceleración ,se debe de volver a sincronizar con la l motor ,por aveces no ye lo reconoce y ese el fallo
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Baja de rpm al llegar a la temperatura normal

Seat Ibiza 2005 Motor 1.6  300000 kms
Buen día a todos a ver si me pueden apoyar con el problema que tengo con mi carro seat Ibiza 2005 motor 1.6 std, el caso es:

-Al llegar a la temperatura normal del carro baja de las mil rpm a 800 rpm
-Cuando hago alto el carro como que se ahoga al arrancar y se apaga o simplemente al hacer alto las rpm bajan a 0 y se apaga
-Ya tengo 7 días con el problema y le he hecho de todo (lavado de cuerpo de aceleracion, cambio de cables y bujías, cambio de sensor de temperatura, cambio de fusibles, cambio de filtro de gasolina y cambio de filtro de alto flujo al normal nuevamente)

Quien me podrá decir que mas hacerle ya que el scanner ya no marca ni un código mas.
Gracias por la atención espero me puedan ayudar en este foro
cheko Castro de México hace 9 años  
CH
2 casos 
Bijou de México hace 9 años
Yo no se mucho de eso, pero lo mismo le acaba de pasar a un Jetta 2006, pero según es el sensor de posicionamiento del cigüeñal, que no sirve.
labpi de México hace 9 años
Saludos cheko, los sintomas que describen parecen indicar que tu cuerpo de acelereacion esta descalibrado, llevalo a un taller donde tengan un scanner VAG , se tardan como 10 min en calibrarlo, lo desconectaste cuando lo lavaste o moviste la mariposa con la mano?, la mejor de las suertes
cheko Castro de México hace 9 años
Muchas gracias y se cuando se limpio el cuerpo de aceleracion se retiro por completo pero no se calibro ni nada a la fecha ya funciona el carro solo falta que las revoluciones queden en 1000 ya que siempre estan en 800 y al encender el clima se apaga a menos que lo mantenga acelerado
ricki de México hace 8 años
Ami me pasa lo mismo se ahoga mi carro cuando llega a temperatura normal crea q sea pocible q también este mal calibrado el cuerpo de aceleración labpi
Antonio de México hace 8 años
A mi pasaba lo mismo y me decían que era el cuerpo de aceleración pero antes del cuerpo lleva una entrada de aire eta debe de estar limpia lleva un diafragma que en mi caso estaba tapado y no permitía el paso de aire para el cuerpo de. Aceleración al limpiarlo quedo resuelto el. Problema
Chofs de México hace 8 años
Que chistoso el mio esta en 800 siempre xD y no me da lata sólo cuando está frío esta en 1000 cuando empieza a calentar bajan a 800 le pongo clima y trabaja normalmente no tengo ningún problema aún Ibiza signo 2.0 2003
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No arranca el motor

Seat Ibiza 2002 SR 1.6 210000 kms
Si da marcha y prende el tablero, pero no arranca hasta q le quito la manguera q va del filtro de aire al cuerpo de aceleración y le pongo un chorro de gasolina en el cuerpo de aceleración le doy marcha y arranca pero falla y no responde el acelerador al 100% hasta q calienta unos 3 minutos.
Julius de México hace 8 años  
JU
3 casos 
Julius de México hace 8 años
Creen q si me puedan ayudar
Rocco/ León de México hace 6 años
Muchas gracias Rocco , donde tienes ti taller en Salamanca, tengo un BMW que quiero que veas
arturo de México hace 8 años
Ve a que teagan un escaneo pueden ser inyectores tapados o mal calibrados también se calibra el cuerpo de aceleración... suerte
antonio castillo de México hace 8 años
Julios dos razones mas posible poca presion de bomba de gasolina y curpo de aceleracion sucio
[email protected] de España hace 6 años
Hola. Tengo un Seat Ibiza, que me iba de lujo, tiene 2 años y medio, 7000kms y hace un 1 y 3 meses se le pasó la última revisión y cambio de aceite, el viernes iba al trabajo lo estacione un momento, y cuando iba a reanudar la marcha el coche no arrancaba, la verdad es que estoy desesperado y preocupado en el cuadro de mandos me pone cambio de aceite ahora, pero tiene 900kms desde la último cambio, no se lo que le pudo pasar
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Revoluciones arriba de 1000 en relentin SolucionadoSolucionado

Seat Ibiza 1998 1.6l Man Gasolina 184000 kms
Me compre un Ibiza 6k del 98 el modelo slalom 1.6i 101cv y al principio note unos tirones a mitad de pedal y se retenía, volvía a soltar y se quitaba la retención pero lo podía llevar a poco pedal o pedal a fondo, y decidí cambiar bujías cables de bujías y bobina, y el tirón seguía, entonces me dio por cambiar el filtro de aire y al quitarlo me fije que el tubo de admisión estaba roto de unos tubos que conectan con el motor, supongo que son de vacío o algo asin y lo quite y también ví que la mariposa estaba un poco sucia y la limpie, y volví a montarlo todo como estaba y con filtro aire nuevo,… Leer completa
Vera6k1 de España hace 3 años  
VE
2 respuestas 
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
SCAN?ATTE.. .
Solucionado
Mejor respuesta (según Vera6k1)
Vera6k1 de España hace 3 años
Era el tubo de admisión que va a la mariposa
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Mi carro tiembla y se prende el check del motor SolucionadoSolucionado

Seat Ibiza 2006 5 puertas motor 1.6 111 kms
Tengo un Ibiza 2006, y ha empezado a vibrar y tengo que acelerarle porque si no se apaga, además aveces si jalonea ya lo lleve al Mecanico y le lavaron el cuerpo de aceleración y limpiaron una bujía pero hace lo mismo, aunque ya lo voy a llegar a él Servicio porque ya tiene 6 meses que se lo hice me gustaría saber si con eso ya se solucionaría el problema, yo le hago el servicio a mi carro cada 6 meses como lo recomiendan.
Gelasio de México hace 8 años  
GE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gelasio)
Jasso de México hace 8 años
Necesita un servicio con lavado de inyectores y revisar que la bobina este funcionando bien. También puedes revisar cable por cable con el motor encendido recuerda usar guantes por seguridad, ve desconectando uno por uno del extremo dónde se une con la bujía y si desconectar alguno y no hay cambios en la aceleración del motor, eso indica que esta fallando. Suerte
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Pierde potencia andando y parpadea check engine

Seat Ibiza 2012 2.0 sport coupe 85000 kms
Primero el check engine solo parpadeaba unos segundos mientras perdía potencia días después se le metió scanner marco bobina, porteriormente se le hizo lavado de inyectores , cuerpo de aceleración cambio de aceite y sé checo bobina y todo parecía bien, ahora el check engine se quedó fijo scanner ahora marca sensores de oxígeno 1 y 2 , en lo q los conseguí el coche anda bien solo q no se siente con suficiente potencia al 100 y me volvió a hacer la falla perder potencia y temblar así como el testigo de check engine q estaba encendido empezó a parpadear y al apagarlo un rato después empieza a estar normal , ya se le cambiarán los sensores pero no sé si esos síntomas sean de eso espero me puedan ayudar
Christopher h de México hace 5 años  
CH
3 respuestas 
XENEIZE de Guatemala hace 5 años
Dudo,que los 2 sensores esten mal,revisa conexion. Diria, que se dejaron desconectado algo...
Se mojo?,paso por agua excesiva?. Le borraron los fallos?,despues del cambio de bobina,y otros. Atte
Francisco de México hace 3 años
Que se podría haber dañado al pasar por agua exesiva ? Me pasa ese error y en mi caso si lo pase por agua exesiva
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
@FranciscoAgua o humedad dentro de cualquier conector ,causara FALLOS.PONLO.. . Al sol fuerte u OTRO.SCANEALO.ATTE.
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Aceite en colector de admision

Seat Ibiza 2016 1.6L 190000 kms
Tengo un Ibiza 2016 con 190000 kms, todos sus servicios a tiempo, hace unas semanas al acelerar se escucha muy “ronco” por así decirlo, y pierde mucha potencia, al revisar, en el múltiple de admisión tiene aceite, no es mucho, pero está todo cubierto, no gotea solo está cubierto de aceite, el cuerpo de aceleración está seco al igual que el filtro del aire, hay días en los que funciona sin problema, potencia al 100, en relenti no vibra ni nada
Emmanuel Suárez de México hace un año  
EM
8 respuestas 
XENEIZE de Guatemala hace un año
Scan+ valvulas y otros defectos ,abrir tapa culata. Consumo aceite?ATTE.
Emmanuel Suárez de México hace un año
Consume 1 litro de aceite cada 10,000 Km, lo que se me hace raro es que hay dias en los que funciona perfectamente bien, la diferencia es muy notoria, no hecha humo por el escape, ni tira por ningun lado, ademas que siempre le he hecho sus mantenimientos a tiempo con buenos insumos

Gracias
Saludos
XENEIZE de Guatemala hace un año
@Emmanuel SuárezConsume 1 litro de aceite = OK.
fernando de México hace 6 meses
Encontraste el problema? tengo una falla similar, tengo aceite en la admision de aire, mi motor es 1.2 turbo mod 2013, no es mucho pero si esta un poco manchado
XENEIZE de Guatemala hace 6 meses
AROS...ATTE.. .
Emmanuel Suárez de México hace 6 meses
Sigo con el problema, al hacerle servicio y cambiar las bujias, estas estaban en este estado
Estos dias que la temperatura ambiente ha estado entre 7 y 12 grados, el problema se agrava mucho mas
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XENEIZE de Guatemala hace 6 meses
Esto no es problema ninguno,es simple desgaste; aparte deberias poner cuantos kms. de uso tienen las bujias. Estas creando problemas INEXISTENTES.ATTE.
Emmanuel Suárez de México hace 6 meses
@XENEIZEEn la publicación original se indico que TODOS los servicios se han en tiempo y forma, esperaría que supieras a los cuantos kms se cambian las bujías, y esa bujía no es de desgaste normal, investígale un poquito, y no es un problema "inexistente", eso esta claro, vuelve a leer la publicación y comentarios y si vas a ayudar hazlo, si no retírate, gracias
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