Problemas de Desconectar alarma
Problemas destacados
Se para de golpe - y al cabo de unos minutos arranca sin problemas 
Solucionado
Volkswagen Gol power 2003 gol power 1.6 20000 kms
Tengo un gol power 2003, impecable , sin embargo después de casi 10 años de uso , comenzó hace un mes a pararse de golpe, sin "anuncios previos" ,(es decir sin ruidos ) como si se cortara la electricidad , pese a que las últimas veces hubo un previo tironeo , antes de detenerse. Intento arrancar y no lo hace - Luego al cabo de unos pocos minutos arranca sin dificultades. Es más hubo 10 días seguidos sin que no tuviera fallas. Estas no se producen con total frecuencia - eso me dicen que dificulta determinar el motivo ( será así ?). . . Lo revisaron en dos ocasiones un electricista de automóvil… Leer completa
ComentarFalla gol tironea, no regula
Volkswagen Gol power 2005 G3 95000 kms
Buenas, tengo mi gol G3 con 95000, el auto arranca y depende de su día arranca acelerado o regula como en 3 cilindros y falla hasta que se acomoda, lo queres llevar regulado y es imposible, tironea, lo aceleras y sale como loco pero cuando saco el cambio se cae en vueltas y hasta se me a apagado, enciende otra vez y continua otra vez con la falla, cambie bobina, cables, bujias, tapa distribuidor, rotor, limpie cuerpo mariposa, cambie sensor de posición de mariposa, saque catalizador y lo reemplazar con un caño vacío, ( me lo recomendó el mecánico) le agregué un cable de masa directo al block,… Leer completa
2 casos
Alejandro lugones de Argentina hace 4 años
Si moviste el punto es recomentable sacar el chip que esta conectado en un costado de la bateria. Para que la computadora ponga el avance automatico. Chequeaste el sensor de temperatura que va a la ecu? Otra cosa cuando le das arranque tarda en arrancar y larga olor a nafta cruda?
Tengo ese mismo problema, tarda en arrancar y larga olor a nafta. Al auto se corrió el punto. Que debo hacer
ComentarDesconectar alarma en otros modelos
Alarma no la puedo desconectar Solucionado
Nissan Versa 2012 versa 55000 kms
Lo acabo de comprar pero el propietario no sabe como desconectar la alarma , el vive ahora fuera, y no se como desconectar la alarma para cuando lo guardo en el garaje no suene, me puedes ayudar gracias
1 solución 2 ayudas 7 casos
Mejor respuesta (según manuel)
Saludos, Manuel.
Si posees una llave Ikey (de presencia) similar a la foto.
Tan solo mantén presionado por 7 segundos los dos botones (ambos al mismo tiempo) , de los candados (abrir y cerrar) al mismo tiempo,.
Se deben destellar las luces,
Si lo vuelves hacer, debe destellar la luces y sonar el claxon.
Con esa funcionalidad activas y desactiva.
Debe funcionar, intenta.
Saludos.
Si posees una llave Ikey (de presencia) similar a la foto.
Tan solo mantén presionado por 7 segundos los dos botones (ambos al mismo tiempo) , de los candados (abrir y cerrar) al mismo tiempo,.
Se deben destellar las luces,
Si lo vuelves hacer, debe destellar la luces y sonar el claxon.
Con esa funcionalidad activas y desactiva.
Debe funcionar, intenta.
Saludos.
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Nelson Muchas gracias , cualquier cosa se los estare comentando ¡¡¡¡¡¡¡
@manuelHola disculpen yo tengo el mismo problema con la diferencia que cuando compre el carro me entregaron una llave normal ni siquiera sabia que tenia alarma y ayer no la podia apagar y cuando al fin elka sola se apago y hoy el carro se me apoco y no lo pude colver a encender
Me puedes ayudar por favor
Me puedes ayudar por favor
Hola Nelson, aquí fregando nuevamente, con todas las indicaciones que me diste me olvide de decirte que el mio es un nissan versa 2014 50,500 kms, he visto el aceite que usa y es KIA XTeer 5w30, y el filtro es un Seineca , pregunte en varios concesionarios de la nissan y esta entre US 180 y 270 la revisión, crees que deba hacer lo que me dijiste de echarle un aditivo LiquiMoly y realizar lo que me dijiste puede esr que con la gasolina de 90 octanos se haya contaminado
Gracias
Manuel
Gracias
Manuel
Saludos, Manuel. ( jejeje tranki... NO te preocupes).
Tu auto con apenas 50 mil kms; esta joven tu motor. ( esperemos que lo cuides como debe ser).
Con ese kilometraje(joven): debo suponer que tu auto se encuentra al dia ; en tiempo y forma con los servicios. Para No desacreditar a Xteer ( KIA, Hyundai). Si es tu decision seguir con ese aceite , puedes hacerlo. Mil respeto : (temas del bolsillo):
YO en el particular prefiero y me quedo con Mobil; castrol; Motul, SHELL... ( desde mi experiencia y optica poseen mejores aditivos con buena BASE IV) en sus Elaboracion y Construccion del aceite SINTETICO ("PREMIUN").
Pido, disculpa a tu persona, Y mil respeto a TU BOLSILLO; pero prefiero aceite de calidad y que como conozco de esta materia; prefiero pagar por buenos aceites premiun, que experimentar con aceites baratos.
Con cualquiera de los aceites que uses ( que tu bolsillo decida); puedes colocar de preferencia un Aceite SINTETICO, y que cumpla con la NORMATIVA API SN.
En relacion al Aditivo de la Gasolina; con uno que apliques mas que suficiente, ( si tu quieres NO lo apliques) : tan solo llena tu tanque a FULL gasolina "BUEN Octanaje" ; y saca tu carro a carretera, unos 15 minutos, ALTAS RPM.
Y luego me comentas, como sientes el motor.
Arriba te deje informacion.
Saludos.
Nota:
No Se si te comente que llevo , varios autos de esta marca NISSAN ( 2 xtrail, 1 Altima, 2 sentras, 02 march, y 8 Versas) , en lo particular un VERSA 2014 Exclusive Automatico, lleva a penas unos 197.794 kms ; lleva su aceite CASTROL EDGE 5w30. Hasta la presente fecha 0 ruidos, sin vibraciones, ni ruidos raros. Ni fugas, ni botes... Muy responsablemente debo decir: que NUNCA le hemos tocado el cuerpo de aceleracion, han sido reemplazadas las BUJIAS. Y su mantenimiento cada 10 mil kms.
La gasolina aca en Mexico , Es pesima (nada barata, por cierto). Desde Mayo del 2014; yo utilizo la gasolina ROJA (premiun). Aqui te dejo foto referencial (AVG: 18.0 a 18.1). Conduccion mixta ( Ciudad y carretera).
Tu auto con apenas 50 mil kms; esta joven tu motor. ( esperemos que lo cuides como debe ser).
Con ese kilometraje(joven): debo suponer que tu auto se encuentra al dia ; en tiempo y forma con los servicios. Para No desacreditar a Xteer ( KIA, Hyundai). Si es tu decision seguir con ese aceite , puedes hacerlo. Mil respeto : (temas del bolsillo):
YO en el particular prefiero y me quedo con Mobil; castrol; Motul, SHELL... ( desde mi experiencia y optica poseen mejores aditivos con buena BASE IV) en sus Elaboracion y Construccion del aceite SINTETICO ("PREMIUN").
Pido, disculpa a tu persona, Y mil respeto a TU BOLSILLO; pero prefiero aceite de calidad y que como conozco de esta materia; prefiero pagar por buenos aceites premiun, que experimentar con aceites baratos.
Con cualquiera de los aceites que uses ( que tu bolsillo decida); puedes colocar de preferencia un Aceite SINTETICO, y que cumpla con la NORMATIVA API SN.
En relacion al Aditivo de la Gasolina; con uno que apliques mas que suficiente, ( si tu quieres NO lo apliques) : tan solo llena tu tanque a FULL gasolina "BUEN Octanaje" ; y saca tu carro a carretera, unos 15 minutos, ALTAS RPM.
Y luego me comentas, como sientes el motor.
Arriba te deje informacion.
Saludos.
Nota:
No Se si te comente que llevo , varios autos de esta marca NISSAN ( 2 xtrail, 1 Altima, 2 sentras, 02 march, y 8 Versas) , en lo particular un VERSA 2014 Exclusive Automatico, lleva a penas unos 197.794 kms ; lleva su aceite CASTROL EDGE 5w30. Hasta la presente fecha 0 ruidos, sin vibraciones, ni ruidos raros. Ni fugas, ni botes... Muy responsablemente debo decir: que NUNCA le hemos tocado el cuerpo de aceleracion, han sido reemplazadas las BUJIAS. Y su mantenimiento cada 10 mil kms.
La gasolina aca en Mexico , Es pesima (nada barata, por cierto). Desde Mayo del 2014; yo utilizo la gasolina ROJA (premiun). Aqui te dejo foto referencial (AVG: 18.0 a 18.1). Conduccion mixta ( Ciudad y carretera).
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Gracias Nelson, lo cambiare por un aceite que me dices , debo cambiarle el filtro de aceite tambien cual me recomiendas, no se el que tiene, que me comentas sobre el filtro de aire que te adjunte , cambiaría las bujias tambien no se las que tiene, el amigo que me ,lo vendio perdio la garantia en la nissan, casi no usaba, por que vivia fuera, ademas para el el bolsillo le importa mucho (tacaño) y como lo iba a vender creo que no le importaba.
Gracias nelson nuevamnete
Manuel
Gracias nelson nuevamnete
Manuel
Saludos, Manuel. ( si, siempre es recomendable cambiar aceite y filtro de aceite) siempre.
Referente al Filtro de aceite: bien puedes colocar un BOSCH o PUROLATOR o si consigues en tu region el K&N... ( vas de lujooo).
Referente al FILTRO del aire de MOTOR: bien puedes colocar el tipico rojito de PAPEL de agencia NISSAN, o tambien el PUROLATOR. O con el Tipico FRAM.
Las bujias; yo las cambio cada 80 a 90 mil kms. y uso las NGK de Iridium o Laser platinum ( cuando no consigo las de iridium).
El auto en Ensamblaje Origen: ( MExico , Aguascaliente y siendo del 2014) debe llevar unas Champions ( cuando tu auto llegue a los 70 o 80 mil kms) haz el cambio de bujias... y mete las iridium NGK
Arriba estas las fotos de referencia.
Saludos.
Referente al Filtro de aceite: bien puedes colocar un BOSCH o PUROLATOR o si consigues en tu region el K&N... ( vas de lujooo).
Referente al FILTRO del aire de MOTOR: bien puedes colocar el tipico rojito de PAPEL de agencia NISSAN, o tambien el PUROLATOR. O con el Tipico FRAM.
Las bujias; yo las cambio cada 80 a 90 mil kms. y uso las NGK de Iridium o Laser platinum ( cuando no consigo las de iridium).
El auto en Ensamblaje Origen: ( MExico , Aguascaliente y siendo del 2014) debe llevar unas Champions ( cuando tu auto llegue a los 70 o 80 mil kms) haz el cambio de bujias... y mete las iridium NGK
Arriba estas las fotos de referencia.
Saludos.
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Hola Nelson,
Aquí fastidiando nuevamente, hice los cambios que me dijiste y mi nissan quedo como nuevo, otra consulta tengo un nissan sentra 2018 que hace mas de 2 meses no lo arranco, le desconecte la batería, y le había hecho su mantenimiento, creas que le pueda pasar algo si mañana voy a arrancarlo , o tendria algun problema de motor por el tiempo parado
Gracias
Manuel
Aquí fastidiando nuevamente, hice los cambios que me dijiste y mi nissan quedo como nuevo, otra consulta tengo un nissan sentra 2018 que hace mas de 2 meses no lo arranco, le desconecte la batería, y le había hecho su mantenimiento, creas que le pueda pasar algo si mañana voy a arrancarlo , o tendria algun problema de motor por el tiempo parado
Gracias
Manuel
Saludos, Manuel. ( no te preocupes, siempre a la orden).
Lo mas Probable; es que al Arrancar; sientas un poco de Ruidos. ( se entenderia que NO es normal). Pero como sabemos que el aceite reposa en el CARTER. Pues este tiene que SUBIR. Y lubricar. Siendo que llevas 2 meses sin arrancarlo.
NO deberia suceder males mayores, siempre que el FILTRO DEL ACEITE, sea del bueno y tenga desde luego La válvula antirretorno de silicón asegura el suministro de aceite limpio cuando enciendes el auto
Habia un mito: que anteriormente los mecanicos vieja escuela le aplicaban un poco menos de 1/4 de aceite, antes de arrancar. ( Pero NO tiene sentido hacerlo)
Lo que desconozco es que aceite lleva tu motor; ya que por ESTANQUEIDAD ( el lubricante) el aceite podria o pierde sus propiedades antiOxidantes y algunos de sus aditivos. ( ojo con eso).
Lo mas Probable; es que al Arrancar; sientas un poco de Ruidos. ( se entenderia que NO es normal). Pero como sabemos que el aceite reposa en el CARTER. Pues este tiene que SUBIR. Y lubricar. Siendo que llevas 2 meses sin arrancarlo.
NO deberia suceder males mayores, siempre que el FILTRO DEL ACEITE, sea del bueno y tenga desde luego La válvula antirretorno de silicón asegura el suministro de aceite limpio cuando enciendes el auto
Habia un mito: que anteriormente los mecanicos vieja escuela le aplicaban un poco menos de 1/4 de aceite, antes de arrancar. ( Pero NO tiene sentido hacerlo)
Lo que desconozco es que aceite lleva tu motor; ya que por ESTANQUEIDAD ( el lubricante) el aceite podria o pierde sus propiedades antiOxidantes y algunos de sus aditivos. ( ojo con eso).
David Esquivel de México hace 3 años
Una pregunta mi versa 2018 cada vez que lo enciendo comienza a pitar dura como un minuto y se le quita que podrá ser?? Y como se lo quito gracias
Disculpa la indiscreccion: el auto esta totalmente pagado... o hay unos pagos pendientes.
A veces la Financiera, manda de esa forma; los recordatorios.
A veces la Financiera, manda de esa forma; los recordatorios.
Alfredo Sánchez de México hace 2 años
Buenas tardes mi problema es tengo un versa 2017 que al encender el carro o arrancar se activa la alarma unos 8 cegundo ya despues deja de sonar como puedo desactivarlo
Hola buen día, disculpa tengo un Nissan versa 2013 que tiene problemas, no arranca y suena la alarma abriendo la cajuela a cada rato, unas 3 veces por día. Antes arrancaba y ahora solo da marcha pero no enciende. Qué debo hacer?
Es automatico o manual. ??
Hiciste anteriormente algun servicio. O instalacion de algun accesorio...? o fue asi de la nada...
Si pudieras dar mas informacion...
Gracias.
Hiciste anteriormente algun servicio. O instalacion de algun accesorio...? o fue asi de la nada...
Si pudieras dar mas informacion...
Gracias.
ComentarComo desconectar la alarma Solucionado
Mitsubishi Lancer 2002 4 puertas 200000 kms
Queria saber como se desconecta la alarma? En que lugar la puedo desconectar?, tengo un mitsubishi lancer 2002 y no encuentro como desconectarla, por favor necesito ayuda.
23 casos
Mejor respuesta (según Marcelo)
Saludos, en el beeper de el lancer 2002, si es q tiene el original, una vez le quitas la alarma en el mismo beeper hay un botón pequeño azul, tienes q dejarlo pegado como por 5 segundos hasta q haga un sonido como piiiuuu... hay veces q no lo hace pero ese es el corta corriente. Una vez se lo quites puedes encenderlo.
Tengo el mismo problema solo q no tengo control y no se que es el beeper como lo hago
Como puedo desactivar la alarma del mitsubishi lancer 2000
Tengo mitsubishi cara de gato 2001 con alarma de fábrica encendida cara rato la quito con la llave en la puerta derecha sin embargo mas tarde se activa de nuevo. Ayuda por favor para desactivar o desconectar definitivamente
ComentarTengo que desconectar la alarma y volverla a conectar para que ensienda Solucionado
Chrysler Neon 1999 4purtas ful 2.7 20500 kms
No enciende tengo que desconectar y volver a conectar de la batería la alarma para que encienda el carro
2 casos
Mejor respuesta (según Angelo)
@ricardoHola q tal en q parte está el cortacorriente de la alarma. Yo no puedo desconectarla desde hace un mes. Tuve q sacar el fusible del cierre centralizado para q deje de funcionar pero lo conecto de nuevo y sigue sonando. Gracias
Buenas tardes me puede decir como desactivó la alarma de repente empeZó a sonar y no se desactiva ya cambie las pilas del control y nada no la desactiva y pies ovio no puedo prender el carro
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo. Asi se reinicia la computadora
Y me puede decir donde se encuentra la alarma no se deßctivo
Julio Boscan de Venezuela hace 4 años
Hola Ricardo, me puedes indicar por favor la ubicación exacta del corta corriente de la Alarma?
Julio Boscan de Venezuela hace 4 años
Tengo problemas con la Alarma de mi Neon LX 2006 Automático, le doy al control y no activa el sistema de seguridad, cierro las puertas con la llave y no puedo abrir las puertas con el control pero al abrir las puertas con la llave se activa la alarma y al pasar el switch con la llave la alarma se apaga. Como puedo hacer para resolver esta falla?
Cristian herrera de Chile hace 3 años
Hola le traté de instalar una alarma en mi honda pilot 2010 y me arrojo falla que puedo hacer alfinal no se puede instalar??
ComentarDesconectar alarma
Chevrolet Corsa 2010 classic 2 puertas LT 40000 kms
El auto tiene la alarma original de fabrica y se dispara sola, la resetié desconectando la batería por varias horas pero se sigue disparndo sola. Como hago para desconectarla?
35 casos
Tengo un corsa 2003 Brasileño y tiene la alarma original de fabrica, el problema que presenta es que a cualquier hora se dispara la alarma sin motivo alguno, como hago para desconectarla o desactivarla...
victor cabreera de México hace 6 años
Tengo un corsa 2008 le puse una bateria nueva arranco bien pero lo deje dos dias sin moberlo y no arranco por que se bajo la bateria esto estando parado la mande cargar solo que al conectorla suena la alarma y no se apaga aunque lo arranque
Tengo una parnet 2012 y no puedo desactivarla, me suena a cada rato
ComentarDesconecte la alarma y cuando la volvi a conectar el carro no prende Solucionado
Toyota Hilux 2008 Toyota hilux 2,5 200000 kms
Hola se me perdieron las llaves del carro y desconecte la alarma y cuando la volví a conectar, da starte e intenta prender pero no prende
2 casos
Mejor respuesta (según Juan1935)
Tu problema es el inmovilizador la antena no encuentra el chip vas a tener que llevarla q configuren el nuevo chip
ComentarDesconectar alarma Solucionado
Renault Kangoo 2011 Furgon 150000 kms
Se quedan prendidas la luz de las balizas y suena la alarma aunque el auto funciona igual
5 casos
Mejor respuesta (según Miguel)
ComentarSe activa la alarma y no la puedo descontar, corta sola pasado los 10
Fiat Tipo 2018 4 puertas 1.6 7000 kms
Se activa la alarma y no la puedo desactivar de la llave corta como a los diez minutos sola, que es lo que puedo hacer
2 casos
Victor3244 de Argentina hace 4 años
No, sigue igual si se activa sola puede sonar hasta 6 veces y después corta sola
Gabriel Pergolini de Argentina hace 4 años
A mí también me pasa. Se puede solucionar?
Yo soy de mar del plata, ustedes de dónde son? Capaz que podemos renegar juntos en Fiat.
Mientras el amigo Victor conteste, cuento mi experiencia. La alarma tenía dos fallos, uno era que se disparaba sola estando el auto estacionado y que nada pase. Y la otra falla es que cuando desactivo la alarma para subirme al auto, cuando abro la puerta se dispara la alarma, y suena y suena, hasta que se calla. El año pasado lleve el auto a Fiat y me dijeron que había un recall por el tema alarma que me iban a cambiar el módulo. De las dos fallas la primera se fue, o sea que algo hicieron. Pero la segunda falla quedó. Suele hacérmelo una vez por semana.
Hola yo soy de Adolfo Gonzales Chaves y me pasa lo mismo con la alarma ,mi auto tiene 5000 kilometros y ya lo lleve varias veces y el tema sigue ,me gusto eso de renegar a FIAT
De dónde sos Adolfo? Las veces que lo llevaste a la agencia que te dijeron?
Perdón leí mal...dos de Adolfo González Chaves...leí rápido y pensé que te llamabas Adolfo...dónde queda?
Soy de adolfo gonzales chaves mi nombre es alberto paciarotti ,y tengo el problema de la alarma tambien
A 270 km de mar del plata a 45 de 3 arroyos por ruta 3
Tu amigo el mecanico, aparte de pedir el repuesto que estás esperando te recomendó algo, alguna sugerencia te dió?
Mi señora es abogada, pero no veo la forma de poder renegar por todos juntos...alguno se le ocurre algo?
Bien ya es una buena tu señora abogada , yo creo que de seguir este problema ,lo cual creo que no lo van a solucionar ,primero reclamar a FIAT se de un amigo con un FIAT BRAVO que se hacian los distraidos los de la agencia ,llamo y le solucionaron el problema , bien ahora vamos a nuestro caso ,este tema alarma fijate que no somos los unicos con este inconveniente ,por eso ,llamar si no dan bola , bien se vera defensa al consumidor ,no se en algun lado ahi que reclamar ,yo ya tengo pensado,ponerle de cada lado no compre esta basura y pararlo en la puerta de la agencia
Bueno no sé si saben lo que es autoblog, es el sitio web de autos más leído del país...le acabo de mandar un mail al periodista encargado del sitio para ver si nos puede dar una mano, adjunto imagen.
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Bien ya es bueno tambien ,esto no puede quedar asi ,te imaginas tener un auto nuevo y ya empezamos mal ,yo hasta el 30 espero despues empiezo el quilombo ,
SEBA me voy a descansar pero estamos en contacto a ver que podemos hacer con este tema ,el auto va muy bien , una lastima este problema , estuve mirando los foros de este auto en España ni uno se queja de la alarma ,o sea es algo que aca no se que pasa ,ojala se pueda resolver ,te mando un fuerte abrazo ,saludos
Buen día...para mí sorpresa ya me contestó el periodista...me pide datos de todos nosotros y el se los manda a Fiat. Adjunto imagen del mail. Así que les pido por favor que me faciliten los datos solicitados.
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Buenas noches seba mi nombre es alberto agustin paciarotti D.N.i 13651112 soy de adolfo gonzales chaves ,y me esta cansando tema alarma de mi fiat tipo easy ,
Necesito que todos, siempre y cuando quieran, me pasen los datos que pide el periodista así le manda esa info a Fiat. En mi mensaje anterior en una imagen adjunta están los datos requeridos.
Hola Seba aca te paso los datos ,de mi Fiat Tipo AÑO 2018 MODELO 872-TIPO EASY 1.6 AT6A. Nro de motor. 552680363121415. Nro de Chasis ZFA356000J6H93869 lo compre en esta fecha 10/09/2019. Concesionaria aliva tres arroyos. PROV DE BA.AS. MI Nro de celular es 02983 588695 ALBERTO PACIAROTTI. SEBA si esto te sirve para pasarselo a este periodista ,me haces un gran favor ,si hace falta algo mas me lo pedis abrazo
Perfecto Alberto, quedó a la espera de los datos de Gabriel y Victor, así mando un solo mail con los datos de todos, gracias.
GRACIAS SEBA , espero que tengamos respuesta y una solucion ,ya somos varios con este incoveniente , sin dudas la alarma es berreta , con tal de bajar costos ,le ponen componentes de 4 , lo bueno que este periodista , CARLOS CRISTOFALO te dio bola , eso es buenismo , ya no estamos solos , te agradezco nuevamente tu gestion , te mando un fuerte abrazo ,
Hola buen día, sigo esperando noticias de Victor y Gabriel. Capaz que solucionaron el problema, si es así estaría bueno que lo compartan, o capaz que ya no tienen más el auto, de cualquier manera estaría bueno que se contacten ora así saber cómo proseguir. Gracias
Hola seba. Si victor y gabriel solucionaron ,seria bueno saberlo ,ya que seguimos con este problema ,hoy hable a fiat ,en 48 horas supuestamente ,alguna respuesta me daran ,veremos ,saludos
ComentarDesconectaron una alarma y no me arranca mas
Ford Escort 1999 escort 4 puertas 16v 190000 kms
El auto no me arrranca. -prende las luces de contacto pero no llega a reaccionar el burro es como si estaria inmovilizado con la alarma?-no entiendo mucho pero creo q debe ser el inmovilizador o la alarma original q es lo q no me deja arrancarlo. -nadie me sabe decir. -alguien sabe algo de esto q me pasa gracias
21 casos
el gallo garcia de México hace 8 años
Que tal amigo encontre este problema. O hay pulso en los inyectores ni chispa en las bujias lo que pasó es que cambiaron de bateria y conectaron invertida. Se quemaron dos diodos y una pista del modulo de alarma
Me podrías decir donde van esos diodos xq yo no me di cuenta y conecte la pila al contrario y no me quiere arrancar el carro
Hola, tngo el mismo problema con un escort 98, me podrías decir dónde están esos diodos y esa pista que mencionas???
Mas que seguro que al desconectar la alarma no conectaron el cable q se corta del contacto donde lleva el relay del corte de encendido
Jose jacob de México hace 5 años
Tengo el mismo problema con un escord 99 no enciende del switch pero le doy corriente directa ala marcha y enciende bien me dice q es por culpa de la alarma como lo reparo ayuda porfabor
Hola mi carro aveces enciende aveces no yo pienso q estoy usando mal el contol de alarma porque ya le cambia la marcha y los carbones cuando le pongo la alarma al bajarme del auto y de rato lo quiero volver a usar ya no enciende y se bloquea.
ComentarAlarma desconectada
Toyota RAV4 2016 2.0l Man Gasolina 90000 kms
Hola estimados. Tengo un Toyota RAV4 año2016. Cambié batería hace poco tiempo y la alarma dejo de funcionar, solo el cierre centralizado. Antes de eso el sistema de cierro automático funcionaba perfecto, se cerraba solo a los 20 o 30 segundos sin necesidad de dar la orden con los controles, tenía sonido de activación o desactivación de la alarma junto con el parpadeo de las luces, la alarma ante un pequeño toque al auto funcionaba de inmediato, ahora nada de eso hace. El auto tiene 2 controles, la llave propiamente tal y el comando de distancia con el chip de corte automático.
1 caso
Hola amigo q alalrma tiene tu auto es de ajencia o americana?
Eugenio Golusda de Chile hace 2 años
No lo sé, venia con el auto cuando lo compre hace 2 años, la luz de activación de alarma en el tablero está siempre prendida, si dejo el auto desbloqueado no se activa el bloque automático, etc.
@Eugenio GolusdaHola amigo nesesitas desactivar el modo balet para aserlo nesesitas uvicar el pulsador que trae la alarma y hacer este proseso abrir la ignicion amodo que esten prendido los testigos en tu tablero luego mantener presionado el pulsador por 5 a 8 segundos asta q apague la luz de la alarma
Eugenio Golusda de Chile hace 2 años
@PatronGracias estimado, probaré como me va y te comento
ComentarComo desconecto la alarma ??
Chevrolet Chevy 2004 4 puertas 170000 kms
La alarma de mi chevy monza 2004 esta descontrolada y la quiero desconectar ea la alarma original que traen de agencia
1 caso
Abuelo Sam de México hace 9 años
La alarma de mi
Chevy 2010, dejo de funcionar, esto se dio despues de que durante unos dias la llave se atoraba , ya no se atora, pero hizo esa falla
Chevy 2010, dejo de funcionar, esto se dio despues de que durante unos dias la llave se atoraba , ya no se atora, pero hizo esa falla
Quiero desconectar la alarma de mi auto mit mirage 2004
Lorenzo Antonio de México hace 25 días
Hola perdí el control de la alarma del beat 2019 cómo desactivo la alarma sin el control ya que cuándo quitó la batería suena la alarma
Comentar¿Problemas con un Gol power? Compártelos
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¡GRACIAS!
Un motor se puede APAGAR,
1) Por falla de tipo ELÉCTRICA que impide se produzca el envio de gasolina con alta presión a los inyectores y consecuentemente el motor no recibe combustible y se apaga.
2) por daño o falla de tipo ELECTRÓNICO que impide se produzca el salto de la chispa en los electrodos de las bujías, o suprime el flujo de electricidad al sistema de IGNICIÓN, esto puede ocurrir por falta de buen contacto de bornes o descarga parcial de la batería y que no permite que sensores que estan en buenas condiciones trabajen correctamente , por lo tanto , antes de sospechar de supuestos daños de sensores se debe comprobar la carga de la batería que jamás debe ser menor a 12,5 voltios, si esto esta bien, entonces hay que conocer procedimientos ordenados de comprobación ya que podría tratarse de daño del sensor CKP que capta la rotación del cigueñal y en coordinación con la computadora se genere el óptimo trabajo de inyectores o elementos como la bobina que forma parte del sistema de ignición, de igual manera el motor se apaga si en su auto instalaron una alarma antirrobo cuyas instalaciones no hayan sido bien realizadas o si su módulo tiene falla , o si su auto vino con un sistema de bloqueo satelital defectuoso , o por quema del fusible de ignición, o por no ser reconocido por el computador el CHIP de la llave de encendido o por cortocircuito en un cable eléctrico.
3) Por daños de tipo MECÁNICO como el salto de dientes o rotura de la correa dentada que forma parte del sistema de distribución y que al romperse , ocasiona torcedura de válvulas y en consecuencia el motor se queda sin compresión, o por defectos del sistema de refrigeracion y causante de recalentamiento del motor con remordimiento de piezas como un árbol de levas o cigüeñal.
Como ud. podrá comprender con esta explicación, nadie en Opinautos le puede decir con certeza cual es la solución del apagón de su motor , no es asunto de dar una respuesta a la adivinanza y tampoco será con certeza la solución de otros para su auto.
Método de comprobación.
Cuando se apaga el motor, el usuario debe tener ciertas nociones o conocimientos básicos de mecánica y debe tener la capacidad de saber reconocer si es un problema de COMBUSTIBLE y para esto solo se debe desconectar el ducto tipo acordeón que se conecta en la entrada del cuerpo de aceleración, e inyectar o rociar un poco de gasolina o liquidó limpiador de carburadores en el interior del cuerpo da aceleración y luego proceder a dar arranque , si el motor funciona por breves segundos se habrá confirmado que la falla es porque el combustible almacenado en el tanque no llega a los inyectores , esto obliga a revisar que el filtro no este obstruido, que el fusible de la bomba no se haya quemado y si esta bien, podrá sospechar de una posible quema o daño de la bomba de combustible. Si el motor no intenta o no enciende al rociar liquido en el interior del cuerpo de aceleración, desconecte un cable de bujia del lado de la bujia , y su extremo desconectado, aproxime a cualquier parte de la superficie metálica del motor manteniendo el terminal del cable a una separación aprox de 2 milímetros del metal del motor, mientras otra persona gira la llave y da arranque largo , en este momento de arrancar, debe saltar chispas desde el cable a la superficie metálica del motor , si NO saltan chispas , significa que el daño es de ENCENDIDO , esto obliga a comprobar posible daño en el sensor CKP , quema de bobina o fusible de ignición, o alarma activa o defectuosa que suprime el encendido del motor, o quema del chip de la llave pero que generalmente avisa el testigo del tablero de instrumentos cuando se enciende el dibujo de una llave, en estos casos ya se requiere de la asistencia de un mecánico o transportar el auto remolcado por wincha a un taller ; si no salta la chispa desde el cable al metal del motor,
Podria incluso tratarse de daño de tipo MECÁNICO por rotura de la correa de distribución y que al no girar el arbol de levas el motor no encenderá desprovisto de compresión, en estos casos debe transportar el auto a un taller de preferencia que sea especialista en la marca de su vehículo.
Espero que mi respuesta o explicación sea clara y les ayude en un momento emergente y les permita comprender que cuando su motor no enciende o se apagó, debe ser REVISADO por un mecánico para que determine mediante procedimientos ordenados de comprobación, qué sistema o elemento en su caso esta descompuesto o requiere calibración o sustitución.
Comprendan que la solución de otros puede que no sea la misma en su auto.
Por favor si mi explicación es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Existen varios videos que le ayudarán r le informan cómo comprobar.
Atte.
, esto le podría ocasionar un gasto infructuoso comprando y reemplazando un repuesto cuando el suyo esta bien ; tambien explico las causas por las que se apaga o no se enciende un motor.
Busque un mecánico especialista en vehículos Volkswagen, él conoce procedimientos ordenados de comprobación para detectar el repuesto averiado en su auto , en mecánica NO EXISTE falla que no pueda ser solucionada, PERO depende del CONOCIMIENTO del mecánico que realiza revisión o el mantenimiento de su auto, los inexpertos le harán perder tiempo y dinero sin solucionar el defecto y causándole preocupación o incertidumbre,
Si ud. estuviera con un buen mecánico profesional, no tendría que estar consultando y solicitando ayuda, simplemente su auto funcionaria correctamente y podría usarlo siempre.
Cambie de taller y delegue la revisión a especialista. Atte.