Problemas de Pierde fuerza y las revoluciones no pasan de

Problemas destacados

Perdida d potencia y no pasa las 3000 rpm

Volkswagen Eurovan 2008 1.9 404000 kms
D repente perdió potencia y en ocasiones le cuesta llegar alas 3000 rpm y no pasa a las 3000 y al querer subir de 3000 el motor reaciona como si se estuviera haciendo un retroceso habría alguien q me pudiera recomendar algunos pasos para revisarla gracias x su ayuda
lucio de México hace 10 años  
LU
6 casos 
José de México hace 10 años
Revisa tu clutch, puede estar patinando
Daniel de México hace 9 años
Checa la presion de la bomba de combustible que tenga la presión adecuada.
betuco de México hace 9 años
Checa el la manguera codo del turbo se hace porosa y no se nota encintala bien con cinta gris y checala
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Pierde fuerza y las revoluciones no pasan de en otros modelos

CÓDIGO P0299 pierde potencia y no pasa de 3,000 rpm SolucionadoSolucionado

Kia Sportage 2014 2.0 diesel 56000 kms
Buen día
Estoy teniendo un problema con una Kia Sportage 2014 2.0 T diesel
Empezó con un problema de pérdida de potencia, check engine con código P2563 se le cambió el actuador del turbo y se le hizo una limpieza del hollín de todo el sistema del turbo durante un mes todo funcionó a la perfección
Hasta que el día viernes me tiro el mismo Fallon con código P0299 con check engine Intermitente y la misma situación pérdida de potencia al apagar y encender el carro todo regresaba a la normalidad, como que nada hubiera pasado pero el check por supuesto sigue ahí
Ustedes podrían ayudarme ?
Gabriel de Guatemala hace un año  
GA
3 casos 
Felipe de Colombia hace un año
Me paso igual , ya pudiste solucionar ?
Gabriel de Guatemala hace un año
Aún no, llevan más de 20 días con mi camioneta y aún no logran determinar la falla, tu lo lograste ?
Felipe de Colombia hace un año
@GabrielSe le cambió el actuador del turno y ya está buena , si no encuentras el actuador solo te toca comprar el turbo completo y eso es todo
Solucionado
Mejor respuesta (según Gabriel)
Gabriel de Guatemala hace un año
@FelipeEncontré el problema, ya me habían cambiado el actuador por qué estaba defectuoso, y dejaron mal un tornillo en el turbo en el cual se escapaba aire.
Kewi, de Chile hace 2 meses
@GabrielHola el tornillo de escape. O admisión?
Pepe de Chile hace 7 meses
Hola...lo. Soluciono. Yo tengo el. Mismo código po299
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No pasa de 3000 rpm y no tira

Opel Zafira 2003 2.0 dti  240000 kms
Buenas ,

Tengo un opel zafira 2.0 dti
Año 2003

Cuando lo compre venia con control de velocidad
La cuestion es que cada vez que lo pongo se me enciende
Testigo coche con llave y no me tira , no pasa de 2500 rpm y no pasa de 100km/h pero no sube la velocidad.
Si paro y vuelvo a arrancar ya no me da el fallo nunca mas mientras no vuelva a poner control de velocidad,

No entiendo porque pasa eso, alguien tiene alguna ideea?
Gracias
drjhonny de España hace 3 años  
DR
13 casos 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Escánear es la manera más fácil de saber que tiene una Zafira, un clon chino del OpCom es lo mejor para eso
Francisco de España hace 2 años
Bombas inyectoras cuesta 200€ arreglar
drjhonny de España hace 2 años
Hola, quien o donde cobran eso por arreglar el problema de la bomba? Gracias
Angel de España hace un año
Los que cambian la bomba,¿ todo bien en casa?
drjhonny de España hace un año
Al final era la EGR, tiene un tirador y ese tirador se salía y no dejaba abrir para entrar aire a la admisión
Angel de España hace un año
Es la egr clarisimo ,compras una chapa la tapas y con emulador lo conectas donde la egr y empalmas el cable y eso tira como una cabra
drjhonny de España hace un año
Cambie la EGR , puse una nueva y listo, no me complique jaja,
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En 5 ta no pasa las 2700 rpm y pierde potencia

Renault Master 2006 motor 2.8 dti turbo35t  2555 kms
Siento que el turbo pierde potencia cuando voy en 5ta marcha y aceleró a fondo pero no pasa las 2700rpm que puede ser gracias aclaro que es motor iveco 2.8 una Renault master
alejandro de Argentina hace 9 años  
AL
3 casos 
leandro de Argentina hace 9 años
Alejandro,fijate que en el pedal del embrague hay un bulbo como el bulbo de frenos,eso hace que no la pases de vuelta s,fijate que puede ser eso ojala te sirva,saludos
willy de Argentina hace 9 años
Hola alejandro consulta vi el problema de tu chata y quería preguntarte si lo solucionaste ya que tengo la misma con el otro motor el g9u y le pasa lo mismo y no le encuentran la falla no acelera en subida y en recta no pasa las 2200 vueltas gracias
el indio de Argentina hace 6 años
Lo primero ,controlá el turbo y los sensores del turbo por si tiene un cable cortado y no le llega señal,esa es la falla si el motor no tira arriba a mas de 2000 vueltas
willy de Argentina hace 6 años
Controla como te dijeron en otros comentarios el sensor del turbo pero la falla puede ser en el sensor de airé que va en la manguera gruesa por adelante del motor si podes conseguí uno prestado se cambia en 15m. Espero te ayude en mí caso me pasó eso
el indio de Argentina hace 6 años
A mi me pasó lo mismo,la falla un cable cortado del sensor del turbo ,lista la reparación y cero gasto !!!!
FelipeNeri de Argentina hace 4 años
Hola Gente. A mi me pasa exactamente lo mismo con una Master 2012, ya le cambie el sensor MAF, y nada, sigue igual. Alguna orientación??
Darwin Sanchez de España hace un año
Hola eso es el filtro de partículas tenía el mismo problema lo e vaciado por la parte de abajo se verá bien el filtro y la parte de arriba no se ve por el codo Tuve que verlo con una cámara
Darwin Sanchez de España hace un año
Cambie inyectores turbo egr y no es nada de eso todo es por el filtro de partículas no pasa de mas de 100km cuando me 5 marcha se bajan las revuluciones
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No pasa de 2500 revoluciones y no tiene fuerza

Peugeot Boxer 2004 2.8  444280 kms
Hola amigos, tengo un pequeño problema con mi bóxer 2004... se encendió la luz check y se limitó a 2500 rpm. La llevé a escanear y arrojó los siguientes códigos:
P1612
P0404
P0380
P0101
P0148
javi_1072 de España hace 4 años  
JA
4 casos 
champonix de Chile hace 4 años
Ve los codigos por internet hay harta informacion...
champonix de Chile hace 4 años
La mayoria de los problemas que he tenido tiene que ver con cables rotos y no con repuestos, te recomiendo chequear eso primero, las boxer no te dejan tranquilo , un problema tras otro...
Jose de España hace 6 meses
Me gustaria saber q era lo q tenia tengo los mismos fallos gracias
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El carro no tiene fuerza en subida y no pasa de 3000 rpm

Hyundai Tucson 2008 Diesel 2.0 Tucson  190000 kms
Buen día amigos , hace 2 semanas a mi Tucson se le hizo reparación del motor completo , la cuestión es de que desde hace tiempo el carro en rectas y en pendientes nunca se me ahogaba y ahora , aparte de que no pasa de 3000 rpm no , no tiene fuerza en subida y cuando estoy en rectas pierde potencias y al arrancarlo en primera se queda como ahogado, se le hizo mantenimiento a los inyectores , el turbo es nuevo , la bomba de diesel también , incluso los sensores del cigüeñal y el maF son nuevos , estoy sumamente preocupado y realmente no se que puede ser , apreciaría mucho su ayuda, (es 4x4 ) y cuando el carro está parado y lo aceleró no pasa de 3000 rpm
Alvab de Honduras hace 3 años  
AL
5 casos 
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
Buenos dias le falto el sensor de las levas
Alvab de Honduras hace 3 años
Ya también , lo cambie nuevo y nada sigue igual , realmente no se que pueda ser , apreciaría mucho su ayuda
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
Hola buen dia hay q algo no le esta mandando bien, mande a chequear la presión de la bomba y pruebe con otro sensor de las levas
Alvab de Honduras hace 3 años
La bomba es nueva y la presión está más que bien , estoy con. Duda de que pueda ser
Rodolfo Rodríguez vega de Costa Rica hace 3 años
Tengo un tucson 2007 manual 4x4 se le cambiaron los verin y se arreglo el ca ezote pero en poca revolución tiene un Chilindreo que pude ser
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
Buenas noche amigo y disculpe q es el verin y el caezote y q chilindreo es el q tiene
Jorge de Chile hace 2 años
Amigo me pasa lo mismo tal cual lo describez pero con la unica diferencia que se me prende el cheken y lo escaneo y borro y ningun problema en ciudad salgo a carretera y vuelve a pasar me dijeron que es el dpf.
luisrodriguez de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes que problema está presentando y que es dpf
Jose luis de Chile hace un año
Tengo un tucson 2005 automático, se le hizo ajuste de motor y desde ahy perdió fuerza en subida ,las revoluciones las pasa casi a 3500. Pero el mecánico está mencionando que puede ser caja de cambio
luisrodriguez de Venezuela hace un año
Buenas tardes no colócale el scanner puede ser la bomba de gasolina que pierde presión en alta, o es el sensor de las levas
Patricio ferrari de Argentina hace un año
Hola lo pudiste solucionar?. Me pasa lo mismo en la tucson 2009 4x4 y al parecer cuando hace más de 35 grados, se queda sin fuerza en caso 3000 rpm.
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Perdida de potencia y no supera las 3000 rpm

Kia Sorento 2008 4 puertas 2.5 diesel 170cv 150000 kms
Hola buenas tengo un Kia Sorento del 2008 2.5 170cv el problema es que a bajas velocidades el coche va bien pero cuando tú alceleras y le revolucionas el coche empieza a perder potencia y aunque bajes de marcha y aceleres no pasa de 3000rpm incluso a veces se para en movimiento y tienes que parar quitar contacto y ya va bien hasta que vuelves a revolucionarlo, se le metió la máquina de diagnosis y salía el fallo (p1186 presión/rail combustible demasiado bajo) se le a cambiado el filtro de gasoil y sigue igual
almaraz20 de España hace 5 años  
AL
1 caso 
Christopher de Honduras hace 5 años
Cambie la bomba de combustible hermano y se le quitara ese problema o sebise primero la presión de combustible y si la. Presión es baja reemplase la bomba de combustible
almaraz20 de España hace 5 años
Que bomba la de aspiración que está en el depósito o la de alta presión que está en el motor?
Edgar Muñoz de Colombia hace 5 años
Hola... A mi me paso lo mismo que perdía potencia en carretera la apagaba y luego seguía normal le revisaron inyección y estaban bien, le descubrí un goteo en el filtro de diésel lo ajuste y listo, yae habían sacado buen dinero y yo mismo lo arregle y me habían dicho que había que cambiar la válvula de presión... Espero les sirva.
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Pierde fuerza y las revoluciones no pasan de 2000

Chevrolet Blazer 2001 ls 4x2 400000 kms
Buenas tardes le explico mi problema para que me ayuden. Es lo siguiente prendo el carro lo acelero y comienza una falla y me doy cuenta que la aguja de las revoluciones no pasa de 2000, la pongo en velocidad para conducir y es la misma cosa ya le he cambiado bujias, cables de las bujias, filtro de gasolina y bomba de gasolina y sigue la falla por favor que sera
angel guanare de Venezuela hace 8 años  
AN
1 caso 
Valmore de Venezuela hace 8 años
Buensa Angel, solucionastes la falla??? Mi blazer tiene la misma falla.
Eduardo de México hace 8 años
Yo estoy igual ya le cambie cables bujías bobina lije escobilla y tapa pero la prendo y se acelera pero la avanzó y jala bien después de 100 metros ya no acelera y la tengo que apagar y prender de nuevo
Valmore de Venezuela hace 8 años
Buenos dias a todos!!! Les comento que al fin he solucionado la falla de mi blazer. La falla era la siguiente: al acelerar no pasaba de 2000 RPM y se ahogaba, por lo tanto cuando la ponia en driver no hacia los cambios, el problema era que tenia el catalizador tapado. Pude detectar el problema, ya habia cambiado bujias, cables, tapa y rotor de distribuidor, sensor maf y filtro de aire, pila de la bomba de gasolina y filtro, servicios al sistema de inyeccion y la falla continuaba, solo me faltaba limpiar los sensores de oxigeno y los limpie y al ponerlos la falla persistia, pero se me ocurrio prender la camioneta quitando los sensores de oxigeno del tubo de escape y al prenderla entonces la falla desaparecio. Cambie el catalizador y todo solucionado.
gustavo de Venezuela hace 7 años
Buenas noches mi Blazer 1995 no tiene sensor de oxigeno del tubo de escape, ahora la falla que pierde fuerza podrá ser porque tengo el tubo de escape y silenciador rotos?.
Alfonso López de Venezuela hace 6 años
Amigo, no creo que esa sea la causa ya que si están rotos el silenciador y el tubo de escape hay menos restricción a la salida de los gases de escape. La causa puede ser otra.
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Pierde potencia en marcha y no pasa de 2000 RPM

Mazda BT-50 2015 Mazda bt 50 3.2 full 128000 kms
Cuando voy en marcha el vehículo trabaja bien pero cuando toca sobre acelerar o subir comienza a perder potencia y no pasa de 2000 RPM se siente como si no le llegara acpm se le a cambiado los filtros la bomba de combustible y sigue igual no se que puede ser lo e llevado a mazda y no dan con el problema
Fernando de Colombia hace 5 años  
FE
15 casos 
Christian moreira de Ecuador hace 5 años
Tengo una mazda bt50 2010 motor 2600 pero siento q le falta fuerza y pique q podra ser por favor
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Poca fuerza y no supera las 3500 rpm

Chery Van Pass 2013 Van pass 1 186000 kms
Se debe revolucionar alto para subidas, pero al llegar a las 3500rpm se bloquea y pasa a 0rpm, queda marchando pero no supera las 3500...
Edarhego de Colombia hace 5 años  
ED
1 caso 
deperras de España hace 4 años
Filtro de combustible mal alimentación carburador o inyección sucio
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Cuando acelero el carro no tiene fuerza y no pasa de 3 revoluciones

Chevrolet Corsa 2011 sedan  131000 kms
El carro no tiene fuerza y no pasa de 3mil revoluciones
ronald galindez de Venezuela hace 10 años  
RO
7 casos 
ricard de Venezuela hace 10 años
Es un corsa automatico?
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