Problemas de Prende una luz en el tablero
Problemas destacados
Se enciende testigo de precalentamiento 
Solucionado
Volkswagen Crafter 2014 5 185000 kms
Prende el testigo de precalentamiento parpadea y pierde fuerza el motor tdi 2.0 crfater 2104 no acelera al 100 y una subida con el testigo prendido la sube apenas. Hay que apagar el switch y volverlo a prender para que desaparezca y sigua acelerando o con la potencia que debe ser. No podemos adivinar en que momento hay veces que pasamos de 100km en 6ta y prende hay vces que cargada en 3 al ir bajando las revoluciones por una subida prende.
ComentarTestigos de control de tracción prendidos
Volkswagen Crafter 2010 222000 kms
Cambie de doble rodado a rodado sencillo con la llanta ancha y alta. Pero se me prendieron todos los testigos correspondientes al control de tracción abs y air bag. Así como similar al freno de mano. Será que tengo que cambiar algún sensor de velocidad o reprogramar la ecu?
Si alguien ha hecho ese cambio de rodado y le sucedió lo mismo agradecería me dijeran cómo lo solucionaron.
Si alguien ha hecho ese cambio de rodado y le sucedió lo mismo agradecería me dijeran cómo lo solucionaron.
17 respuestas
Yo realice la misma operación a una modelo 2015 y presentaron los mismos testigos que comentas
Ya me informe. El camión tiene sensores de abs al frente y a la parte de atras. La computadora registra que las llantas delanteras están girando más que las traseras. Cómo si se estuviera patinando al frente. Yo lo solucione metiendo una llanta más alta al frente. Para que los sensores trabajaran a las mismas revoluciones. Me gasta menos diésel, pues ahora gira menos veces y avanza más.
Como es que te informaste me puedes compartir tu información y así también comentarme que llantas le colocaste al frente de la unidad
Con un amigo mecánico que le da servicio a las crafter y Sprinter de DHL. Le metí una Bridgestone 245/75R16 v-Steel y con eso se me soluciono el problema. De hecho como mi camión trae diferencial de doble rodado con los adaptadores del rodado sencillo las llantas me quedaban muy adentro, por lo que otras personas me recomendaron quitar los adaptadores y dejarle los originales, pero el rin ancho voltearlo. Y efectivamente quedo A la altura que tenía que queda
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Oscar buenas tardes, tu información me fue de mucha utilidad y solo quiero preguntarte ¿si al comprar la llanta delantera 245/75/r16, tambien compraste el rin para esa llanta o utilizaste el mismo que ya tenias?
Te agradezco muchísimo Oscar, ahora tendré que vender mis 6 llantas 205/75r16 que tienen 2 semanas de uso
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grapistaxi de México hace 3 años
Oscar quiero realizar el cambio de doble rodado a sencillo en una transit puedes por favor asesorarme como hacerle. Ojalá puedas te lo agradecería muchísimo de antemano Gracias
Oye yo realice el cambio completo puse adaptadores y el rin ancho y pues la llanta más alta y ancha me comentas que tú quitaste los adaptadores de ruedas. En las imágenes pongo los adaptadores que se colocaron. Él llanta doble rodada se ve como debe ir el adaptador pero sin el doble rodaje la camioneta trae diferencial así como tú comentas de doble rodado
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Oscar disculpa una pregunta. Buen día oye tengo otra Carfter esta es modelo 2013 y se me ha prendido el testigo del remplazo del filtro de aire, está es nuevo de reemplazo apenas y ya se escaneo la camioneta y no proporciona datos erróneos sabrás de qué manera se puede pagar el testigo es este de color naranja prende disculpa la imagen.
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Fernando tovar de Colombia hace 3 meses
@OcamposSe dice qué hay un fusible pero no se cual es
Al tuyo si le quedaron los adaptadores, en el mío se veían muy metidas las llantas
Si se ve bien la llanta solo el detalle de los testigos. Trae unos planos y esos los sustituí por los de la imagen son más anchos
Aunque estoy viendo que los discos de la 3er tienen la copa más alta. A lo mejor eso es lo que necesita el mío. Mis discos no son de copa tan alta
En mi Volkswagen Crafter 2016 se ha prendido el testigo de antiderrape… alguien le ha pasado o sabe cómo solucionarlo… Gracias
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ComentarSe encendió el testigo de radiador en rojo
Volkswagen Crafter 2016 2 163434 kms
Vengo en carretera y se encendió el testigo del radiador en rojo
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7 casos
Hola me acaba de pasar lo mismo, como lo solucionaste, que averia era??
Héctor Noriega de México hace 2 años
Aqui el problema es que tienes que llevar a laboratorio para verificar la cabeza y el monoblock ya que es la única forma, de verificar la fuja del anticongelante.
Javier alvear de Colombia hace 5 años
Revisar el nivel del agua , puede ser el sensor del tarro del agua
Héctor Noriega de México hace 2 años
Exacto primo empezar por lo básico y de hay vas avanzando si el problema no termina.
Revisar niveles añadiendo liquido anticongelante si fuera necesario
Hola, tengo el mismo problema y ya he revisado el nivel del líquido anticongelante y del agua y estan todo bien!!!!! QUE PODRIA SER???
Podrias decirnos cual era tu falla, porque tengo ese problema y no lo encuentro porque no lo marca el escaner
Héctor Noriega de México hace 2 años
@JESÚS El problema es la cabeza reventada decidí para evitar el conflicto de ese tema cambiarlo me costo al rededor de $25.000 moneda mexicana
RIGOBERTO RAMÓN RAYGOZA de México hace 4 años
En mi caso tenía una fuga aparente en las líneas del anticongelante... Lo detectaron en la agencia...
Héctor Noriega de México hace 2 años
Que tal tengo el mismo problema pero el mío se consume cuando salgo a carretera yle tengo que seguir poniendo ya Sele puso empaque de cabeza nuevo y se sigue pasando igual no se ve ninguna fuga superficial ayuda por favor
Andy patryck de Ecuador hace un año
Amigo la manguera de bajo del radiador tiene una abrazadera q no ajusta si es la original debe cambiar la abrazadera a mi me llego una y ese carro lo han llevado por el mismo tema al mecánico metase debajo del vehículo y mueva la manguera eso me ha pasadoen este vehículo
ComentarSe prendio el indicador del check y el churito de precalentaiento Solucionado
Volkswagen Crafter 2015 TDI 327000 kms
Se prendió esta luz indicadora
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1 caso
Mejor respuesta (según PAULJACOME)
PAULJACOME de Ecuador hace 3 años
Si se resolvio, cambiando la bomba de alta presion de combustible, carito el daño.
ComentarTestigos prendidos
Volkswagen Crafter 2013 Pasajeros 100000 kms
Buen dia
Ocurre que se me encendieron 3 testigos en el tablero de mi crafter 2013, se encendieron los de bolsa de aire, antiderrapante y el de la llanta
Alguien sabe a que se debe esto?
Gracias
Ocurre que se me encendieron 3 testigos en el tablero de mi crafter 2013, se encendieron los de bolsa de aire, antiderrapante y el de la llanta
Alguien sabe a que se debe esto?
Gracias
3 casos
Estimado.
Tengo el mismo problema yo espero que hayas podido solucionar tu problema y me gustaria que puedas orientarme con la solucion del problema.
Muchas gracias
Tengo el mismo problema yo espero que hayas podido solucionar tu problema y me gustaria que puedas orientarme con la solucion del problema.
Muchas gracias
Tengo el mismo problema el escaner marcaba el modulo del abs se le cambio pero sigue igual
Sus neumaticos tienen que ser de la misma rodada si no se enciende esos testigos por duferencia de vueltas
Tengo una crafter 2014 con los testigos de estabilidad encendidos los testigos son los de las foto q podría ser el problema q puedo hacer
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Estimado buen día me podrían ayudar como solucionaron ese problema de los focos testigos de la crafter a mi me pasa lo mismo
ComentarEnciende el testigo de un resorte
Volkswagen Crafter 2012 4 puertas 250000 kms
En q afecta
Ese testigo puedo viajar así
Ese testigo puedo viajar así
3 casos
ComentarPerdio potencia y no desarrolla, se prendió testigo de calentamiento
Volkswagen Crafter 2012 Crafter 3d 200000 kms
Mi crafter perdio potencia y no desarrolla, también se prendió el testigo de calentamiento
3 casos
Cómo lo soluciono? A mí me pasa que no se apaga y ya le cambié el depósito del anticongelante con todo y sensor
Buen día Tengo ese problema prende normal pero no acelera de 1500 vueltas prende el testigo de calentadores y no acelera quién me puede ayudar con eso gracias
ComentarEncendido luz de falta de agua
Volkswagen Crafter 2009 2.5 136cv 171000 kms
Se me a encendido la luz que le falta
Liquido del refrigerante y los niveles esta bien y no se k es lo que le puede pasar
Liquido del refrigerante y los niveles esta bien y no se k es lo que le puede pasar
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15 casos
Me pasa lo mismo y no se que cable checar puesto que ya le cambié el depósito
ComentarSe enciendea. Luz de precalentamiento
Volkswagen Crafter 2014 Motor tdi 2.0 diesel 240000 kms
Deseo saber que tan perjudicial es el indicador de precalentamiento
3 casos
ComentarSe prendio el testigo de aceite y se apago...no arranca ya cheque fusi
Volkswagen Crafter 2014 2,4 250000 kms
Hola buena noche alguien ke me pueda ayudar tengo una crafter 2014 2.4 se prendio el testigo de el aceite y se apago y no arranca ( no le falta aceite )
7 casos
Alberto Díaz torres de Colombia hace 2 años
Buenas tardes me pueden colaborar dónde está ubicada la pera de presión de aceite de crafter 50 cinco cilindros
ComentarIndicador presión aceite se enciende y luego se apaga
Volkswagen Crafter 2015 tdi 2.0 biturbo 350000 kms
El motor cuando llega a 92° centígrados se enciende el testigo rojo de aceite por 2 o 3 segundos y se apaga ya cambie la instalación, el sensor de presión de aceite, bomba de aceite, la base del filtro de aceite. Los cojinetes de bancada. Las tolerancias dl cigüeñal y ejes de levas están dentro de parámetros, el problema es que lo seguí andando así y se recostaron 2 pistones y se giraron los casquetes de biela. Si alguien tiene un caso perecido por favor comentarme. Se me olvidaba comentar que mandamos a encamisar
9 casos
cencey crafter de Colombia hace 7 años
Se deben revisar las tolerancias de casquetes, torque de los tornillos también es muy común que usan pegamentos no adecuados como silicona que tapa la lubrican la mayoría de estos problemas se presenta en talleres no certificados donde el operario juega a ser el mecánico sin tener conocimiento del producto
ComentarPierde fuerza en subidas prende testigo de precalentamiento parpadea.
Volkswagen Crafter 2014 Van Crafter 4 puertas+ puerta corrediza 23000 kms
Buen día pierde fuerza en subidas prende testigo de precalentamiento, arriba de 2000rpm prende testigo de precalentamiento parpadea , en la agencia ya cambié mangueras de alta presión del interculer, el interculer, bujías de , precalentamiento, sigo teniendo el mismo problema Volkswagen Crafter 2014 , 23000 kilometraje si alguien sabe reparar quedo a sus órdenes [email protected] cuando le exijo potencia ahí prende , sobre todo en climas fríos
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Se entiende testigo de precalentador
Volkswagen Crafter 2017 C2 423288 kms
Relay de precalentador ubicaccion para templado o probar con otro relay
3 casos
Se prende testigo de espiral y no enciende
Volkswagen Crafter 2011 Dos puertas 258000 kms
Se prende testigo del espiral diésel y no enciende
6 casos
Prende el testigo de espiral ( cola de marrano)
Volkswagen Crafter 2013 4 puertas motor 2.0 450000 kms
Se corrige si la apago y después la enciendo.
Lo hace en distintos momentos. La escanearon y resulta que es variación de voltaje, podrían darme una orientación para saber de dónde se origina la falla?. Gracias, saludos...
Lo hace en distintos momentos. La escanearon y resulta que es variación de voltaje, podrían darme una orientación para saber de dónde se origina la falla?. Gracias, saludos...
13 casos
Prende el testigo del precalentamiento
Volkswagen Crafter 2020 5 puertas cabina 56708 kms
El testigo de precalentamiento se prende cuando está caliente y reduce la velocidad del vehículo
2 casos
Luz de avertencia se encendio
Volkswagen Crafter 2018 2 puertas 7543 kms
Se encendi una luz cln triangulo de adverte cia
5 casos
Testigo temperatura Solucionado
Volkswagen Crafter 2007 Crafter 50 2.5 TDI 360000 kms
Les cuento el problemilla o problema que no me acaban de solucionar en ningún taller. Decir que nunca, hasta ahora ha tenido ningún problema exceptuando que no hacemos más que tener el problema de que se enciende el piloto de los calentadores y se queda sin fuerza, apagamos y volvemos a arrancar y se quita de momento , le ponemos una válvula de sobrepresión del turbo y mandamos a limpiar el turbo, que por cierto está siempre lleno de carbonilla y parece que tira una temporada sin dar volver a perder fuerza.
Pero ahora, a parte de eso se encendió el sensor de la temperatura, apagué en el acto… Leer completa
7 casos
Eso va a ser de culata puede junta culata las juntas
Mejor respuesta (según David22)
Efectivamente, la culata estaba doblada. Pues vaya con la volkswaguen crafter , no trae marcador de temperatura y cuando se encendió el testigo,adiós culata,porque apagué de inmediato.
Hola, sabes que tipo de aceite debe de usar la crafter 2013 ck030610 en climas tropicales?
Ahora al arreglarme la culata el coche no tiene fuerza y me pierde gasoil. Hoy al abrir el capó salía humo y todos los bajos estaban perdidos de gasoil. ¿Qué habrán quedado mal?
Ho buenos días ami me pasa igua tengo una crastely se enciende testigo de temperatura, y cambiaron bomba de agua y seguía igua, cambiaron termotato, y sigue igual, limpiaron radiador y sigue y gual, estoy lla cansado k sera
Buenas tardes tengo un problema con una cafter 2014 2.0 diésel reemplace cabeza y ahora que le doy marcha y no prende y parpadea señal de calentadores la cual ya revise y está bien también los calentadores están bien. Después de darle marcha varias veces enciende y funciona todo bien al apagarla ya no vuelve a encender y tengo que estar dando marcha hasta que de nuevo enciende está falla me la hace aún con el motor a su temperatura normal de funcionamiento
Hola Amigo ya solucionaste el problema tengo el mismo problema
Tengo un problema con una cráfter de 5 cilindros en baja no revoluciona a los 3 mil. Cambie bomba de alta bomba de baja. Inyectores y sigue el mismo fallo
Miller Sánchez de Colombia hace un año
Tiene uno o más inyectores malos no hacen el retorno por eso se pone duro el encendido ella prendida no se nota
David tu motor es el bjk ? por que creo que este a salido mas malo!!!!
Hola ami me pasaba lo mismo se encendía la luz de calentadores mucho tiempo en ningún taller me lo pusieron solucionar pero compre un aditivo para ponerlo al diésel y no me volvió a fallar
Luis yo tengo la del 2007 se encienden todos los testigos la del motor ,luz de alternadores , luz de tracción vamos todos los testigos. Cambie todos los sensores y siguen dando fallo al final paso de todo la furgoneta va bien. Lo qué la voy a reprogramar para conseguirle más caballos ya qué la mía qué es de 109 cv se queda corta.
También tuve un problema con el sensor de la temperatura y por el deposito del agua del radiador salia aceite. Y el aceite caía a la carretera. No era la junta de culata no se explicarlo pero era donde se refrigera el aceite y el agua del radiador qué se había comunicado.
Yo solucione ese problema de endurecerse el manguito al radiador en caliente y ponerse flojo al enfriarse simplemente cambiando el tapón del vaso de expansion...tan simple como eso...q parece q es un problema comun q se soluciona con 20€.
Andrés muete de Colombia hace 2 años
Hola amigo como podría tener su contacto telefónico para que me pueda dar solución de ese problema por los 20 €
Luis Quintero de Colombia hace 3 años
Eso es el empaque de la culata que se le quemó tiene que remplazarlo pero lo tiene que hacer un profesional por qué la culata la tienen que comprobar para estar seguros que está bien por qué de lo contrario podría perder todo el trabajo que se le hago y el dinero que invierta
Daniorbe24680 de México hace 3 años
Yo tengo una igual, prende el sensor de precalentador y pierde potencia, cambiale el filtro de combustible, esta por debajo de la carroceria, en la parte del chofer, ahi la encontraras
Por favor me puede detallar sobre la solución de los problemas que tenías con la alarma de los pre calentadores y la falta de potencia del motor
Amigo mi crafter es del 2015 no tiene fuerza e cambiado inyectores, el turbo lo e reparado me marcaba el sensor del motor pero de la riel me isieron cambiar la válvula, ya no marca ningun sensor pero aun asi no tiene fuersas que sera alguine me puede ayudar.
[email protected] de México hace 2 años
Puede ser q una de las mangueras del haire esté dañada checalas muy bien por eso pierden fuerza
@[email protected]Tengo una crafter 2015 y al meter las velocidades tiembla sabrás cuál puede ser la falla
Hola amigos
Tengo una crafter del 2018 con 185000 kms,
Empezó hace 2 meses q cuando arrancaba el motor y hacia medio Km más o menos empezaba a encenderse el testigo de calentadores y perdía fuerza, paraba el motor y volvía a ir normal, la última vez también se encendió el testigo de motor y aunque pare el motor cuando arranque ese del motor ya no se apaga, también tiene una fuga de anticongelante,la he llevado al taller y me dicen q tengo el turbo mal y la culata rota,
Tengo una crafter del 2018 con 185000 kms,
Empezó hace 2 meses q cuando arrancaba el motor y hacia medio Km más o menos empezaba a encenderse el testigo de calentadores y perdía fuerza, paraba el motor y volvía a ir normal, la última vez también se encendió el testigo de motor y aunque pare el motor cuando arranque ese del motor ya no se apaga, también tiene una fuga de anticongelante,la he llevado al taller y me dicen q tengo el turbo mal y la culata rota,
ComentarTestigo de precalentamiento
Volkswagen Crafter 2013 tdi 173000 kms
Estaba manejando normal en marcha cuarta de subida y de pronto como que se freno el carro, enseguida se prendió el testigo de precasentamiento y quedo parpadeando y perdió fuerza el motor. Alguien me puede ayudar por favor. Gracias.
28 casos
Es un problema de algún actuador del vehículo, pierde potencia porque entra en un estado de emergencia, lo ideal es ir a un concesionario vw para escanear y revisar si el daño se debe al sistema de combustible (filtro, inyectores, bomba de alta) , turbo o sistema de vacío
David Sanmartin de Ecuador hace 8 años
El código de error es p212700 sensor de la posicion del acelerador demasiada pequeña. (activo/estatico)
Primero revisar el cableado que no este interrumpido, comprobar que llegue señal al conector del sensor de posición de acelerador que los pines no estén flojos, descartar primero esto antes de cambiar el sensor
Sabes de qué puede ser? exacto a mi me ocurre lo mismo se enciende el testigo de precalentámiento y el motor se bloquea no pasando de 2000 vueltas.
Ya le pasaste el scanner para ver que código de avería te sale??
Gracias Diego por interesarte por mi problema , pero aun no e pasado el scanner , como vi que mas de uno tenia el mismo problema en comun. Ya te contare de que es el fallo.
David Sanmartin de Ecuador hace 4 años
Hola amigo. Hace años arreglé ese problema l, no era cableado ni nada en mi caso fue la mariposa de aceleración, se quedaba bloqueada y enviaba señal diciendo q es otro el problema. Esta es la mariposa amigo cambiarla y prueba.
Suerte, espero te sirva de algo.
Suerte, espero te sirva de algo.
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Por eso es importante escanear ya que es una guía para determinar por dónde empezar una revisión... esa luz comanda todos los actuadores del vehículo y por el echo que se encienda el mismo testigo la falla no es la misma en todos los casos.
Gracias Diego y David lo lleve al concesionario oficial me comentaron que era el filtro de gasoil ,me querían cobrar un monton de euros por el. Ya lo compre en otra tienda, espero que sea de esa tontería pondré velas a la virgen para que sea todo el problema de ahí! gracias a todos por vuestro asesoramiento , os mantendré informados.
David Sanmartin de Ecuador hace 8 años
Todo aquello esta hecho amigo Diego. Hay continuidad eno los seis cables que van directo del pedal a la ecu. Y si lo cambio al pedal nuevamente se me quema. He cambiado ya dos veces nuevos.
cencey crafter de Colombia hace 7 años
Yo primero comprobaría que no este aterrizado ningún cable a masa pero las señales cuando aparecen demasiado pequeñas puede ser por deconexion en algun sitio
JOHANN POZO de Chile hace 6 años
Hola me gustaria como resolver esa falla que hecha a perder el pedal de aceleracion ,me ha pasado lo mismo
Quisiera saber por que aca en colombia les da miedo comprar una crafter 50 didse que sale mala y que son muy costosos los repuestos que me pueden decir sobre este carro cuales son las fallas mas comunes es una modelo 2012 quiera comprarla es para trasporte de pasajeros dentro de la ciudad y fuera
Parcero , repuestos se cosiguen y de muchas calidades y al alcance de tu bolsillo. El problema es de 3 o 4 abusadores que recibieron formacion por vw. Y se retiraron del concesioario donde trabajaron y montaron choza aparte y a querer cobrar lo mismo o mas, dejando mal parada la marca... pero el carro es una nota en confort y suavidad , que lastima que la marca no tenga una plataforma tecnica y de postventa en colombia para los que nos gustan las cosas buenas. Si cuentas con un buen mecanico honesto y con buenos conocimientos , compralo pues es un excelente vehiculo.
cencey crafter de Colombia hace 7 años
Los problemas que ha presentado este vehículo es de temperatura pero esto se debe a una conducción con exceso de revoluciones ademas los mecánicos que hay fuera de los concesionarios están aprendiendo can el carro de los clientes por eso es la mala imagen
Es cierto en colombia es demasiado caro los repuestos de este vehiculo cada uno puede costar hasta el diez por ciento del valor de este carro esto en almacen normal.
En consecionaro no se puede ni cotizar.
En consecionaro no se puede ni cotizar.
Cesar tovar de Colombia hace 6 años
Es un carro demasiado costoso y malo no se lo recomiendo lo deja en la calle
Jhon jairo de Colombia hace 5 años
No me parecen carros malos hay es malos conductores amigo el problema de ese carro radica en la alta temperatura del motor pero eso tiene solución acá en Colombia cuesta un valor de 1.500.000
David, tengo el mismo inconveniente con una crafter 50, consulta pudiste solucionar este inconveniente?
Mi crafter se apaga estando en ralenty y m prende el testigo de precalentamiento se keda PARPADEANDO HASTA K SIERRO LA LLAVE Y ARRANCA NORMAL
Osbaldo carrillo de México hace 6 años
Ala mia le pasa lo mismo y de repente se prende el testigo y pierde potencia y luego la apago y prende como si nada que solucion le hiciste
David Sanmartin de Ecuador hace 6 años
Ese problema es de cables amigo. Revisa todos que tengan continuidad de corriente
El mio no se apaga corriendo aumk si se siente con falta de potencia
cencey crafter de Colombia hace 7 años
Lo único que les digo es que las fallas electrónicas únicamente se pueden detectar con un buen escáner los de la marca son el gas o el odias por que un mal diagnóstico los pone a perder
En Neiva Huila encontré un almacén que vende repuestos de buena calidad y precio ademas me dijeron que hacen despachos a nivel nacional el teléfono es 3172402474
En Neiva Huila encontré un almacén que vende repuestos de buena calidad y precio ademas me dijeron que hacen despachos a nivel nacional el teléfono es 3172402474
Al hacer alto en un crucero al momento de continuar la marcha perdio potencia que no podía ni arrancar en 1 porque se quería apagar después de 400mts pudimos cambiar a 2 con jaloneos será la valvula egr k se allá quedada pegada al momento de hacer alto que me aconsejan
Me paso lo mismo con mi vehículo... Pero ya se cambio inyectores, porque lo llevé al concesionario. Y ahora me comentan que puede ser una válvula que es una falla electrónica y no mecánica... Será cierto ésto?? Me podrá ayudar
Es el sensor de la bomba de agua Ami me pasó no debe de estar conectado
ComentarCrafter 2012. 2.0 tdi falla de encendido
Volkswagen Crafter 2012 2.0 tdi 290000 kms
Tengo una crafter 2012 con motor 2.0 tdi, al dar marcha enciende y de inmediato se apaga, quedando en el tablero parpadeando el testigo de bujia de precalentamiento, y encendido el testigo del check engine, le intentas de nuevo infinidad de veces hasta que enciende y funciona ala perfeccion. Esto lo hace cada que la quieres encender. Encendida no prende ningun testigo de falla, y no arroja codigo de falla. Que puede ser?
20 casos
Jose Luis Rodriguez de México hace 7 años
Buenas noches, tengo una crafter 2012 2.0 tdi, enciende bien, pero después de 10 o 15 minutos ya caminando prende sobre el tablero uno símbolo parecido a unos resortes en forma de ojos o lentes y al instante pierde potencia, ya cambie el cable de arnes que conecta al sensor de oxigeno que lleva en el escape, trabajo bien por 30 minutos aproximadamente, pero después de ese tiempo sigue haciendo la misma falla ¿cual podría ser la falla?
NOTA: ya fue escaneada y no encontraron la falla agradezco su atención
NOTA: ya fue escaneada y no encontraron la falla agradezco su atención
Hola Jose Luis mi camioneta me esta haciendo lo mismo me podrías decir como lo solucionaste gracias de antemano
Cristhian2015 de Colombia hace 3 años
A mi me paso igual y tuve que cambiar la válvula TDI o cdi el que va a la flauta tiene una pacha electrica
Hola tregarnty,me pasa lo mismo en mi carfter 2017 con 250000 kms,qué solución tuviste?
Saludos!
Era el tiempo, se movio. La pusimos a punto y santo remedio!
Era el tiempo, se movio. La pusimos a punto y santo remedio!
Buena noche, solamente pusieron el cigüeñal a tiempo y fue la solución, o desarmaron el frente como sí fuesen a quitar la banda de distribución
Gracias
Gracias
Hola arranca y se para así se puede tiras de 20 a 30 intentos que puede ser
Tengo la falla se cambiaron inyectores y me parece un testigo de resortes y me arroja el scanner inyector 2 y 4 en interrupción ya se revisó líneas y todo bien
Hola buena noche tengo una crafter 2.0 pero no tiene pulsos y tampoco tiene corriente los inyectores agradecería mucho su ayuda por que ya tengo 1 mes con ella y no me dan solución gracias
Hola buenas noches tengo un Kia k2700 diesel el funcionó toda la mañana bien pero fui a prenderlo en la tarde. Y no prendion más lo escanearon y no tiene código de falla le agradezco si me pueden ayudar por favor
Miguel arias de Ecuador hace 2 años
Tengo la misma falla se prende la luz del testigo alos 10 a 20 minutos y pierde potencia cual puede ser la posible falla
Hola buenas tardes tengo una crafter tdi 2017 el tema es que no tiene potencia en alta pero no me arroja nada de testigos en el tablero al estar en marcha solo se siente por el uso que le tengo que no entran los turbos ya se cambio valvula y mi mecanico me dice que cambio bomba del agua y temas en cuestion de emfriamento pero no trabajan los turbos en alta me pueden ayudar ?😭
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Vivo en Zamora Mich
El turbo puede ser que este lleno de carbonilla y hace que baje la eficiencia, mira la wastegate se puede "calibrar" para ajustar la geometría variable del turbo pero sinceramente le voy mas al mantenimiento o una fuga
Saludos