Problemas de Pierde fuerza

Problemas destacados

Pierde potencia. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Crafter 2010 Motor 2.5 Tdi  500000 kms
La arranco anda bien, pasa un rato y pierde potencia, la escaneo y no sale ningún código de falla, la reseteo con la llave de arranque, y vuelve a jalar sin problema. Pasa otro rato y vuelve a perder potencia

Alguien sabe a cuantos bares de vacío debe tener una bomba de vacío nueva del motor 2.5 Tdi diésel...
Rick de México hace 5 años  
RI
Rank 5
9 casos 
santos tamez de México hace 5 años
Amigo pudiste solucionar el problema tengo una falla igual
Rick de México hace 4 años
Limpie tanque de combustible, cambie filtro de diésel, cambie 3 inyectores q fallaron en la prueba, y revice fugas de aire de turbo. Y ya quedó.
Alan de México hace 4 años
Buenas noches tengo una craftear de ir caminando se apagó y ya no quiere prender solo arranca con arrancador y se apaga luego luego alguien que me pueda ayudar
Rick de México hace 4 años
Puede ser problema de falta de diésel
Mike de México hace 2 años
Encontraste la falla ya que Ami me presento el mismo problema cambie bomba eléctrica y de alta presión y nada sigue sin funcionar
Carlos corona de México hace 2 años
@MikeCambia el damper yo tenía la misma falla cambie todo el sistema de inyección y nada hasta que cambie el damper quedó ya que se rompe un balero que traen y no arranca por qué se movió el tiempo gaste mucho en la mía y toda la bronca fu ni o damper
Alberto Vázquez de México hace 4 años
Tengo una falla igual... pero el mío aprende un código como resorte,y de ahí empieza a perder el jalón, pero!!! de subida lo hace ; de bajada nolo hace...y ya le cambié la bomba de alta presión,los cuatro inyectores nuevos,el riel, los sensores, la bomba del tanque, el filtro de combustible,el kid...de la banda de tiempo, árboles de eleva, filtro de aire,la limpieza del tanque, y cambié el turbo completo, el...e j r, y la presión de aire lo chocaron, y nada... y hasta ahora no lo encuentran el fallo. !!!
Rick de México hace 4 años
Checa los tubos de atras del filtro del aire, son metalicos y las uniones, checa bomba de vacio si da el vacio correcto, y si no hay fuga de vacio, la electro valvula de vacio del turbo que esta abajo de filtro de particulas
Edgar de México hace 4 años
Hola tengo una crafter y se prendio el check al escanear me aparece el vodigo p012 le cambie la valvula de vacio pero sigue sin potencia
Carlos corona de México hace 2 años
Es tu EGR con eso queda
Brando de México hace 4 años
Tengo el mismo problema pierde potencia lo apago y lo prendo y buelbe a jalar
Edgar de México hace 4 años
Ya lo solucione si quieres yo la reparo
Sergio R de México hace 3 años
Que le arreglaste Edgar? Cual era el problema?
Edgar de México hace 3 años
El sensor del cigueñal pero original de agencia
jesus montilla de Venezuela hace 3 años
Tengo un crafter tengo el mismo problema y pierde fuerza
Yohana de Colombia hace un año
@jesus montillaEncontraste la falla, me pasa igual... Muchas gracias por su atención
Yohana de Colombia hace un año
@EdgarEncontraste la solución, me pasa igual me puedes colaborar... Gracias
Amilcar de Perú hace 2 años
Encontraste la falla Ami me está pasando lo mismo
Yohana de Colombia hace un año
Encontraste la solución. Para que por favor me colabore me pasa igual... Muchas gracias.
Antuan de Venezuela hace un año
Checar el sistema de inyección posiblemente esté contaminado y mandar los inyectores a mantenimiento
Solucionado
Mejor respuesta (según Rick)
Rick de México hace un año
Falso contacto en el arnes de filtro de aire...
Arturo de México hace 9 meses
Hola buenas tardes tengo una crafter no arranca ya la puse atiempo ya le cambié el sensor del cigüeñal y lo mismo no arranca alguien me podría apoyar
Ray arce de México hace un mes
Mi crafter 2021 pierde potencia y se le enciende por ratos el sensor que parece un resorte alguien podría ayudarme ?
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No tiene fuerza

Volkswagen Crafter 2008 2.5 tdi 250000 kms
Arranca bien pero al manejarlo se siente muy lento
Arturo de México hace 6 años  
AR
1 caso 
Chars tdi de México hace 5 años
Ami me pasa lo mismo arranca perfecto y va bien pero le falta potencia
Héctor jr de México hace 5 años
A mi ne hacia la falla de que no tenía fuerza y encontramos una fuga en unos tubos flexibles que vivan al cigüeñal y a un filtro checa que no tenga fuga de aire tal vez por eso pierde potencia
Guille perez de México hace 5 años
Buenas. Noches Tengo una crafter 2008 y lo mismo ya le cheque el turbo los inyectores y tal parecé que eso esta bien pero pierde potencia y no corre lo normal quisiera saber cual es la falla esperó me puedan ayudar gracias
ELGORDO007 de México hace 5 años
He cambiado los tubos y el enfriador a donde van conectados, pero sigue rompiendo el tubo, no se si sea el turbo o el egr que haga mas presion o no se, alguien sabe????
Hugo de México hace 4 años
Sujeta bien el enfriador en total son cuatro tornillos de 6 milímetros
Marco de México hace 5 años
En mi caso fue el sensor maf, con el escáner estuve revisando códigos y creo era el p611, marcaba que el turbo no llegaba a la presión adecuada, después me salía el error del maf. Requieren escanear con Vagcom
Yo aproveché para lavar la egr y el múltiple de admisión. Saludos
Marco de México hace 4 años
En la mía hasta que no entra el turbo no tiene fuerza, hasta arriba de las 2800 rpm empieza a sentirse con potencia pero en baja esta muy lenta, es normal?
Hugo de México hace 4 años
Nooo el turbo debe entrar después del encendido cuando enciendas el motor checa que la palanca que activa el turbo se mueva en su recorrido total si no lo hace tapa el vacío que va al filtro
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Pérdida de potencia

Volkswagen Crafter 2012 Motor diésel 2.0 250000 kms
Tengo una crafter 2012 , tiene pérdida de potencia y le prende el sensor o indicador del espiral o el de precalemnatmiento , después automáticamente se apaga y regresa la potencia normal , eso lo hace constantemente por lo cual pierde potencia cada rato , ya le cambie las inyectores , se rectificó la Cabeza , el enfriador de aceite , kit de distribución, bomba de agua pero no encuentro el fallo
Otoniel de México hace 3 años  
OT
4 casos 
Nelson de Colombia hace 3 años
Es el sensor de árbol de levas OO la válvula de presión de combustible la que está en la punta de la flauta de inyección
Nelson de Colombia hace 3 años
Ya encontró el fayo como puedo a ayudarte
jorge de México hace 2 años
Buenos días yo tengo una Cráfter diésel motor 2.5 modelo 2009 pero no tiene pulsacion en los inyectores y solo se mantiene mientras aplico arrancador por el tubo del filtro del aire
Luis Ibarra de México hace 2 años
Cómo lo solucionaste?
Antuan de Venezuela hace un mes
Hola buenos días a todos soy angel Parra de Venezuela 🇻🇪 fui mecánico de dentro vas aragua aquí las algunas de las crafter que an presentado ese problema de perdida de potencia e podido solucionarlos cambiando un regulador de presión de combustible que está en la bomba de alta presión
Mi número por si necesitan alguna consulta 04121480957
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Pérdida de potencia en el arranque en subidas

Volkswagen Crafter 2011 4 puertas motor 2.5 160000 kms
Pierde potencia al arrancar de subida se siente como frenada, hay veces que al apagarla y esperar un rato la prendes y despega bien, el pedal del freno se siente esponjoso. Ya cambié turbo, post enfriador, válvula egr, el múltiple de escape y sigue presentando la misma falla.
Alfonso Mendoza de México hace 4 años  
AL
5 casos 
Fredi ruiz de México hace 4 años
Encontraste el problema?
Alfonso Mendoza de México hace 4 años
Aun no eontramos falla
Yohana de Colombia hace un año
@Alfonso MendozaDon Alfonso pudo solucionar...Me pasa igual... Muchas gracias por su atención prestada
Yohana de Colombia hace un año
@Alfonso MendozaDon Alfonso pudo solucionar, me pasa lo mismo... Gracias
Mariete 1 de España hace 4 años
Me pasaba lo mismo cuando se calentaba circulando se bloqueaba bajando hasta 2000 vueltas le cambie todos los sensores y el testigo de la espiral se apago
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Perdida de fuerza

Volkswagen Crafter 2008 2.5 6500 kms
Buenas noches mi camioneta tiene una falla no corre como debe de ser y se alenta
Guille perez de México hace 5 años  
GU
1 caso 
ELGORDO007 de México hace 5 años
Revisa los tubos que van atras del filtro del aire, son 2 tubos flexibles que se conectan a un enfriador. Yo cambie las 3 cosas y listo, pero me sigue rompiendo los tubos y no se que sea.
Gabriel Lomeli González de México hace 4 años
Una crafter 2013 recién reparado motor completo y el mismo no tiene fuerza que pudiera ser
Marco de México hace 4 años
Hola ya diste con el problema? Saludos
wilde suarez de Venezuela hace 5 años
Tengo una crafter 2007 y cuando esta fria arranca bien pero despues pierde fuerza y no corre mas de 60kilometros luego voy corriendo y la pongo en neutral la apago y la enciendo nuevamente y arranca con fuerza y despues la pierde nuevamente
Hugo de México hace 4 años
Desconecta los retornos de los inyectores que trabaje el motor y el inyector que retorne más es el dañado
Luis de Colombia hace 5 años
Revisa las mangueras de vacío del turbo , puede haber fuga de presion
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Pierde potencia

Volkswagen Crafter 2013 4 puertas  130000 kms
Hola se enciende testigos de calentadores y Chec y pierde la potencia el escaner me arroja bomba de agua se la cambie pero sigue igual???
Carlos alfaro de Chile hace 2 años  
CA
1 caso 
Mike Alex de México hace 2 años
Hola amigo. La bomba a la que se refiere el escaner es una bomba electrica auxiliar que esta al costado derecho del radiador(si lo ves de frente al vehiculo esta a tu mano izquierda). Te recomiendo que primero revises el conector de la bomba(es muy comun que se revienten los cables) antes de reemplazarla, pues es muy costosa.
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Pierde fuerza ya cambie el turvo y inyettores peronsije asiendo lo mis

Volkswagen Crafter 2011 Disel 2.5 177777 kms
Pierde fuerza ya canvie el turvo y inyectores y sigue igual
Armando f de México hace 4 años  
AR
1 caso 
David22 de España hace 4 años
¿Lo ha solucionado? yo llevo así dos meses, cambiando válvulas, limpiando turbo,
Ahora he anulado la válvula EGR y claro da fallo se encienden las espirales de precalentamiento y un montón de fallos , pero no pierde fuerza. No me vuelvo a comprar un volkswaguen en la vida
Mariete 1 de España hace 4 años
Yo le cambie casi todos los sensores y me sigue el testigo de la espiral encendido , tambien le anule la egr pero no tiene nada que ver con la espiral pues lo hice antes de que me diera problemas el testigo. Creo que la llevare a resetear
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Perdio potencia y no desarrolla, se prendió testigo de calentamiento

Volkswagen Crafter 2012 Crafter 3d 200000 kms
Mi crafter perdio potencia y no desarrolla, también se prendió el testigo de calentamiento
Byron Romero de Ecuador hace 2 años  
BY
3 casos 
Peter de México hace un año
Cómo lo soluciono? A mí me pasa que no se apaga y ya le cambié el depósito del anticongelante con todo y sensor
Julio R de Venezuela hace un año
Buen día Tengo ese problema prende normal pero no acelera de 1500 vueltas prende el testigo de calentadores y no acelera quién me puede ayudar con eso gracias
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Pierde fuerza

Volkswagen Crafter 2008 Motor 2.5  540000 kms
Tengo Crafter 50 2.5 modelo 2008
Despues de una hora de recorrido , comienza a temblar còmo sí se desconectara dos o tres inyectores pierde fuerza me detengo y la dejó en ralentí
En cuestión de segundos ella empareja y sigue funcionando normal luego presenta la falla cada vez que llega a 2800 rpm haciendo fuerza despues de 10 minutos de recorrido
Le cambié
Computador
Inyectores
Bomba tanque
Bomba de alta
Harness completo de inyectores
Riel comun con válvulas y persiste la falla
La llevé a la agencia y no pudieron hacer nada porque él scanner de ellos está tan Actualizado qué no lee los 2008 y 2009
Les agradezco sí conocen del problema

A otra cosa hace tres meses cambie culta y le puse una AMC
Oscar de Colombia hace 5 años  
OS
2 casos 
Areli de México hace 5 años
Me podría informar que diagnóstico le dieron de su camioneta por favor, tengo una en el taller hace poco más de tres semanas y aún no le buscan el fallo ya le cambiaron la bomba de alta, la de baja y un inyector y nada aún.
juan de España hace 3 años
A mi me pasa lo mismo tengo dobles injecciones en varios cilindros y no encuentro nada por si hay alguien que se le a dado el caso
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Pierde fuerza en subidas prende testigo de precalentamiento parpadea.

Volkswagen Crafter 2014 Van Crafter 4 puertas+ puerta corrediza  23000 kms
Buen día pierde fuerza en subidas prende testigo de precalentamiento, arriba de 2000rpm prende testigo de precalentamiento parpadea , en la agencia ya cambié mangueras de alta presión del interculer, el interculer, bujías de , precalentamiento, sigo teniendo el mismo problema Volkswagen Crafter 2014 , 23000 kilometraje si alguien sabe reparar quedo a sus órdenes [email protected] cuando le exijo potencia ahí prende , sobre todo en climas fríos
1
Luis Maldonado de México hace 3 meses  
LU

Pierde fuerza

Volkswagen Crafter 2011 Aerovan 9900000 kms
Tengo una aerovan Volkswagen Crafter modelo 2011, Cuando va en subida se regula y pierde fuerza...Por favor necesito asesoría. Muchas gracias por su atención prestada.
Yohana de Colombia hace un año  
YO
3 casos 

Pierde potencia y bota humo negro, se prenden todas las luces en el ta

Volkswagen Crafter 2008  205 kms
Si alguien tiene este mismo problema para que me ayude
Gerardo de Venezuela hace 2 años  
GE
2 casos 

Se prende la alarma amarilla forma de churo y no tiene fuerza

Volkswagen Crafter 2013 4 puertas 2.0 57800 kms
No tengo potencia para subir una cuesta con pasajeros estaría subiendo a 30km error de sensor de temperatura error de freno
Adrián 51 de Ecuador hace 2 años  
AD
7 casos 

No tiene fuerza

Volkswagen Crafter 2015  500000 kms
No tien fuerza mi crafter de 20 mas 1 me an hecho cambiar inyectores, me han hecho compran el plato presor me han hecho cambiar la válvula de la riel, me han hecho compra nuebo el hidrobac , lo hecho poner todo nuevo al turbo, ni asi no tiene fuerza, es mas no prende ningun sensor en el tablero que puede. El motor suena normal pero no tiene fuerza.
jesus de Perú hace 2 años  
JE
7 casos 

Pierde fuerza prende el espiral amarillo

Volkswagen Crafter 2017 Motor 2.0 cku tdi  450000 kms
Pierde fuerza vibra y enciende un desértico amarillo y no anda nada se apaga el motor vuelvo y lo enciendo y vuelve y pasa lo mismo
1
Nelson de Colombia hace 3 años  
NE
Rank 1
1 caso 

Pierde fuerza ya cambie el turvo y inyettores peronsije asiendo lo mis

Volkswagen Crafter 2011 Disel 2.5 177777 kms
Pierde fuerza ya canvie el turvo y inyectores y sigue igual
Armando f de México hace 4 años  
AR
2 casos 

Testigo temperatura SolucionadoSolucionado

Volkswagen Crafter 2007 Crafter 50 2.5 TDI 360000 kms
Les cuento el problemilla o problema que no me acaban de solucionar en ningún taller. Decir que nunca, hasta ahora ha tenido ningún problema exceptuando que no hacemos más que tener el problema de que se enciende el piloto de los calentadores y se queda sin fuerza, apagamos y volvemos a arrancar y se quita de momento , le ponemos una válvula de sobrepresión del turbo y mandamos a limpiar el turbo, que por cierto está siempre lleno de carbonilla y parece que tira una temporada sin dar volver a perder fuerza. Pero ahora, a parte de eso se encendió el sensor de la temperatura, apagué en el acto… Leer completa
David22 de España hace 4 años  
DA
Rank 8
7 casos 
Bernardo de España hace 4 años
Eso va a ser de culata puede junta culata las juntas
Solucionado
Mejor respuesta (según David22)
David22 de España hace 4 años
Efectivamente, la culata estaba doblada. Pues vaya con la volkswaguen crafter , no trae marcador de temperatura y cuando se encendió el testigo,adiós culata,porque apagué de inmediato.
Alyfer89 de México hace un año
Hola, sabes que tipo de aceite debe de usar la crafter 2013 ck030610 en climas tropicales?
David22 de España hace 4 años
Ahora al arreglarme la culata el coche no tiene fuerza y me pierde gasoil. Hoy al abrir el capó salía humo y todos los bajos estaban perdidos de gasoil. ¿Qué habrán quedado mal?
Bernardo de España hace 4 años
Ho buenos días ami me pasa igua tengo una crastely se enciende testigo de temperatura, y cambiaron bomba de agua y seguía igua, cambiaron termotato, y sigue igual, limpiaron radiador y sigue y gual, estoy lla cansado k sera
David22 de España hace 4 años
Pues la culata,seguro.
Marco de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un problema con una cafter 2014 2.0 diésel reemplace cabeza y ahora que le doy marcha y no prende y parpadea señal de calentadores la cual ya revise y está bien también los calentadores están bien. Después de darle marcha varias veces enciende y funciona todo bien al apagarla ya no vuelve a encender y tengo que estar dando marcha hasta que de nuevo enciende está falla me la hace aún con el motor a su temperatura normal de funcionamiento
francisco de México hace 4 años
Hola Amigo ya solucionaste el problema tengo el mismo problema
Daya de México hace 3 años
Tengo un problema con una cráfter de 5 cilindros en baja no revoluciona a los 3 mil. Cambie bomba de alta bomba de baja. Inyectores y sigue el mismo fallo
Miller Sánchez de Colombia hace un año
Tiene uno o más inyectores malos no hacen el retorno por eso se pone duro el encendido ella prendida no se nota
Mariete 1 de España hace 4 años
David tu motor es el bjk ? por que creo que este a salido mas malo!!!!
Luis de España hace 4 años
Hola ami me pasaba lo mismo se encendía la luz de calentadores mucho tiempo en ningún taller me lo pusieron solucionar pero compre un aditivo para ponerlo al diésel y no me volvió a fallar
Mariete 1 de España hace 4 años
Luis yo tengo la del 2007 se encienden todos los testigos la del motor ,luz de alternadores , luz de tracción vamos todos los testigos. Cambie todos los sensores y siguen dando fallo al final paso de todo la furgoneta va bien. Lo qué la voy a reprogramar para conseguirle más caballos ya qué la mía qué es de 109 cv se queda corta.
Ricardo de México hace 3 años
Y como arreglaste ese problema
Mariete 1 de España hace 4 años
También tuve un problema con el sensor de la temperatura y por el deposito del agua del radiador salia aceite. Y el aceite caía a la carretera. No era la junta de culata no se explicarlo pero era donde se refrigera el aceite y el agua del radiador qué se había comunicado.
Ivan de España hace 4 años
Yo solucione ese problema de endurecerse el manguito al radiador en caliente y ponerse flojo al enfriarse simplemente cambiando el tapón del vaso de expansion...tan simple como eso...q parece q es un problema comun q se soluciona con 20€.
Mariete 1 de España hace 4 años
Iván tu motor es el bjk ?
Ivan de España hace 3 años
BJL, perdona no había visto tu comentario antes
Andrés muete de Colombia hace 2 años
Hola amigo como podría tener su contacto telefónico para que me pueda dar solución de ese problema por los 20 €
Luis Quintero de Colombia hace 3 años
Eso es el empaque de la culata que se le quemó tiene que remplazarlo pero lo tiene que hacer un profesional por qué la culata la tienen que comprobar para estar seguros que está bien por qué de lo contrario podría perder todo el trabajo que se le hago y el dinero que invierta
Daniorbe24680 de México hace 3 años
Yo tengo una igual, prende el sensor de precalentador y pierde potencia, cambiale el filtro de combustible, esta por debajo de la carroceria, en la parte del chofer, ahi la encontraras
Adrián 51 de Ecuador hace 2 años
Por favor me puede detallar sobre la solución de los problemas que tenías con la alarma de los pre calentadores y la falta de potencia del motor
jesus de Perú hace 2 años
Amigo mi crafter es del 2015 no tiene fuerza e cambiado inyectores, el turbo lo e reparado me marcaba el sensor del motor pero de la riel me isieron cambiar la válvula, ya no marca ningun sensor pero aun asi no tiene fuersas que sera alguine me puede ayudar.
[email protected] de México hace 2 años
Puede ser q una de las mangueras del haire esté dañada checalas muy bien por eso pierden fuerza
Oscar de México hace 9 meses
@[email protected]Tengo una crafter 2015 y al meter las velocidades tiembla sabrás cuál puede ser la falla
Bernabé de España hace 2 años
Hola amigos
Tengo una crafter del 2018 con 185000 kms,
Empezó hace 2 meses q cuando arrancaba el motor y hacia medio Km más o menos empezaba a encenderse el testigo de calentadores y perdía fuerza, paraba el motor y volvía a ir normal, la última vez también se encendió el testigo de motor y aunque pare el motor cuando arranque ese del motor ya no se apaga, también tiene una fuga de anticongelante,la he llevado al taller y me dicen q tengo el turbo mal y la culata rota,
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Se enciende testigo de precalentamiento SolucionadoSolucionado

Volkswagen Crafter 2014 5 185000 kms
Prende el testigo de precalentamiento parpadea y pierde fuerza el motor tdi 2.0 crfater 2104 no acelera al 100 y una subida con el testigo prendido la sube apenas. Hay que apagar el switch y volverlo a prender para que desaparezca y sigua acelerando o con la potencia que debe ser. No podemos adivinar en que momento hay veces que pasamos de 100km en 6ta y prende hay vces que cargada en 3 al ir bajando las revoluciones por una subida prende.
payocrafter de México hace 3 años  
PA
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8 casos 
Marco de México hace 3 años
Puede ser perdida de presión del turbo o exceso de hollín generado por la egr y se haya ido a la admisión
payocrafter de México hace 3 años
Que tal Marco, tuve un problema con la marcha y la scanearon salio el codigo de falla, P0299 y menciona que la regulacion de la presion de sobrealimentacion y no se alcanza el limite de regulacion. Pero no he revisado si es una manguera, sensor o el hollin. Gracias
[email protected] de México hace 10 meses
En dónde te puedo localizar ?
Vivo en Zamora Mich
Marco de México hace 3 años
Puede ser que tengas perdida de presion del turbo, ya sea que el turbo requiera mantenimientos o que exista alguna fuga, alguna manguera, el intercooler

El turbo puede ser que este lleno de carbonilla y hace que baje la eficiencia, mira la wastegate se puede "calibrar" para ajustar la geometría variable del turbo pero sinceramente le voy mas al mantenimiento o una fuga

Saludos
payocrafter de México hace 3 años
Gracias Marco en cuanto pueda solucionar el problema comparto la solución en el foro.
Solucionado
Mejor respuesta (según payocrafter)
payocrafter de México hace 3 años
Ya solucione el problema, era la EGR, cuando la compre vi que estaba cancelada pero no lo hicieron correctamente y el código que marcaba P0299 baja presión de alimentación en el turbo. El mecánico que la revisó soldó los tubos de la EGR que van en los lados que era por donde escaba la presión del aire y aventaba humo. Ya jala muy bien tiene muy buena potencia de arranque y en subidas y el código de la espiral ya no ha aparecido.
Marco de México hace 3 años
Que bueno me da gusto pues a trabajar esa crafter
Carlos de México hace un año
Buen día, disculpa donde te arreglaron tu crafter, tengo un problema muy similar con el mio
payocrafter de México hace un año
@CarlosQue tal en Morelia Mich. Cual es tu problema
José Luis de México hace un año
Buenas tardes ala ora de abrir el swuich parpadea el testigo de precalentador y no erranca así le hago por varios momentos asta que deja de parpadear arranca es una crefter 2017 tdi
Carlos corona de México hace 6 meses
Tienes falla en los precalentadores las puntas a de estar carbonizadas o en su defecto el elevador de los precalentadores ya no funciona bien
Carlos corona de México hace 6 meses
Marco sigue la línea dela válvula del turbo esta haciendo falso ami me hacia lo mismo es un arnés ade estar lleno de sarro, o en su defecto una manguera de vacio
Jorge valente Hernández de México hace 3 meses
Si le cancelo el egr jalara mejor
Marco de México hace 3 meses
Hola he leido que si se cancela, no tendrías el problema de ollín en admisión. Creo que le ponen una placa entre la egr y la admisión. Saludos
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Testigo de precalentamiento

Volkswagen Crafter 2013 tdi 173000 kms
Estaba manejando normal en marcha cuarta de subida y de pronto como que se freno el carro, enseguida se prendió el testigo de precasentamiento y quedo parpadeando y perdió fuerza el motor. Alguien me puede ayudar por favor. Gracias.
David Sanmartin de Ecuador hace 8 años  
DA
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28 casos 
Diego de Ecuador hace 8 años
Es un problema de algún actuador del vehículo, pierde potencia porque entra en un estado de emergencia, lo ideal es ir a un concesionario vw para escanear y revisar si el daño se debe al sistema de combustible (filtro, inyectores, bomba de alta) , turbo o sistema de vacío
David Sanmartin de Ecuador hace 8 años
El código de error es p212700 sensor de la posicion del acelerador demasiada pequeña. (activo/estatico)
Diego de Ecuador hace 8 años
Primero revisar el cableado que no este interrumpido, comprobar que llegue señal al conector del sensor de posición de acelerador que los pines no estén flojos, descartar primero esto antes de cambiar el sensor
Antonio de España hace 4 años
Sabes de qué puede ser? exacto a mi me ocurre lo mismo se enciende el testigo de precalentámiento y el motor se bloquea no pasando de 2000 vueltas.
Diego de Ecuador hace 4 años
Ya le pasaste el scanner para ver que código de avería te sale??
Antonio de España hace 4 años
Gracias Diego por interesarte por mi problema , pero aun no e pasado el scanner , como vi que mas de uno tenia el mismo problema en comun. Ya te contare de que es el fallo.
David Sanmartin de Ecuador hace 4 años
Hola amigo. Hace años arreglé ese problema l, no era cableado ni nada en mi caso fue la mariposa de aceleración, se quedaba bloqueada y enviaba señal diciendo q es otro el problema. Esta es la mariposa amigo cambiarla y prueba.
Suerte, espero te sirva de algo.
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Diego de Ecuador hace 4 años
Por eso es importante escanear ya que es una guía para determinar por dónde empezar una revisión... esa luz comanda todos los actuadores del vehículo y por el echo que se encienda el mismo testigo la falla no es la misma en todos los casos.
Antonio de España hace 4 años
Gracias Diego y David lo lleve al concesionario oficial me comentaron que era el filtro de gasoil ,me querían cobrar un monton de euros por el. Ya lo compre en otra tienda, espero que sea de esa tontería pondré velas a la virgen para que sea todo el problema de ahí! gracias a todos por vuestro asesoramiento , os mantendré informados.
David Sanmartin de Ecuador hace 8 años
Todo aquello esta hecho amigo Diego. Hay continuidad eno los seis cables que van directo del pedal a la ecu. Y si lo cambio al pedal nuevamente se me quema. He cambiado ya dos veces nuevos.
cencey crafter de Colombia hace 7 años
Yo primero comprobaría que no este aterrizado ningún cable a masa pero las señales cuando aparecen demasiado pequeñas puede ser por deconexion en algun sitio
JOHANN POZO de Chile hace 6 años
Hola me gustaria como resolver esa falla que hecha a perder el pedal de aceleracion ,me ha pasado lo mismo
bahia de Colombia hace 8 años
Quisiera saber por que aca en colombia les da miedo comprar una crafter 50 didse que sale mala y que son muy costosos los repuestos que me pueden decir sobre este carro cuales son las fallas mas comunes es una modelo 2012 quiera comprarla es para trasporte de pasajeros dentro de la ciudad y fuera
jorge de Colombia hace 7 años
Parcero , repuestos se cosiguen y de muchas calidades y al alcance de tu bolsillo. El problema es de 3 o 4 abusadores que recibieron formacion por vw. Y se retiraron del concesioario donde trabajaron y montaron choza aparte y a querer cobrar lo mismo o mas, dejando mal parada la marca... pero el carro es una nota en confort y suavidad , que lastima que la marca no tenga una plataforma tecnica y de postventa en colombia para los que nos gustan las cosas buenas. Si cuentas con un buen mecanico honesto y con buenos conocimientos , compralo pues es un excelente vehiculo.
cencey crafter de Colombia hace 7 años
Los problemas que ha presentado este vehículo es de temperatura pero esto se debe a una conducción con exceso de revoluciones ademas los mecánicos que hay fuera de los concesionarios están aprendiendo can el carro de los clientes por eso es la mala imagen
augusto de Colombia hace 7 años
Es cierto en colombia es demasiado caro los repuestos de este vehiculo cada uno puede costar hasta el diez por ciento del valor de este carro esto en almacen normal.
En consecionaro no se puede ni cotizar.
Cesar tovar de Colombia hace 6 años
Es un carro demasiado costoso y malo no se lo recomiendo lo deja en la calle
Jhon jairo de Colombia hace 5 años
No me parecen carros malos hay es malos conductores amigo el problema de ese carro radica en la alta temperatura del motor pero eso tiene solución acá en Colombia cuesta un valor de 1.500.000
Milton de Ecuador hace 8 años
David, tengo el mismo inconveniente con una crafter 50, consulta pudiste solucionar este inconveniente?
COLOSIO de México hace 7 años
Mi crafter se apaga estando en ralenty y m prende el testigo de precalentamiento se keda PARPADEANDO HASTA K SIERRO LA LLAVE Y ARRANCA NORMAL
Osbaldo carrillo de México hace 6 años
Ala mia le pasa lo mismo y de repente se prende el testigo y pierde potencia y luego la apago y prende como si nada que solucion le hiciste
David Sanmartin de Ecuador hace 6 años
Ese problema es de cables amigo. Revisa todos que tengan continuidad de corriente
COLOSIO de México hace 7 años
El mio no se apaga corriendo aumk si se siente con falta de potencia
cencey crafter de Colombia hace 7 años
Lo único que les digo es que las fallas electrónicas únicamente se pueden detectar con un buen escáner los de la marca son el gas o el odias por que un mal diagnóstico los pone a perder
En Neiva Huila encontré un almacén que vende repuestos de buena calidad y precio ademas me dijeron que hacen despachos a nivel nacional el teléfono es 3172402474
Andy de México hace 7 años
Al hacer alto en un crucero al momento de continuar la marcha perdio potencia que no podía ni arrancar en 1 porque se quería apagar después de 400mts pudimos cambiar a 2 con jaloneos será la valvula egr k se allá quedada pegada al momento de hacer alto que me aconsejan
Zahine de México hace 7 años
Me paso lo mismo con mi vehículo... Pero ya se cambio inyectores, porque lo llevé al concesionario. Y ahora me comentan que puede ser una válvula que es una falla electrónica y no mecánica... Será cierto ésto?? Me podrá ayudar
Juan de Chile hace 7 años
Es el sensor de la bomba de agua Ami me pasó no debe de estar conectado
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Testigos Bujía de precalentamiento y motor

Volkswagen Crafter 2015 Biturbo 534492 kms
Se encienden estos testigos y se apaga luego la enciendo de nuevo se regula pierde fuerza
Miguel Hernández de Colombia hace 4 años  
MI
1 caso 
Antonio de España hace 4 años
A mi me pasa lo mismo me indica se enciende espiral de prrcalentamiento y se me bloquea el motor
Sabe usted de que es ?
Gracias!
Jonathan de México hace 2 años
Prueba cambiar la bomba recirculadora de agua me funciono
argenta de Argentina hace un año
Hace unos meses compramos la Kangoo,gasolera. Andaba de 10, comenzó a fallar de golpe. Derritió una salida de cables que iban a la bomba inyectora. Sin saber caimos con un cambio de bomba , de electrica a mecánica...y siguió la pesadilla ,tras 270 mil en gastos no quedo nada bien...dejó de andar el aire y la hidraulica...pero andaba...Ahora se quemó el tester de los calentadores...mi marido llora de bronca...el ultimo electricista le hizo unos puenteos que salieron 60 mil, en 2 horas de trabajo...(x 3 cables )!!!!!) Que estrarian bien pagos , si algo funcionara!!!!! es una pesadilla...y parece que no termina...todo sale carísimo...y nadie sabe nada...somos de zona Oeste.
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Cambié correa de distribucion kit completo

Volkswagen Crafter 2010  255000 kms
Cambié correa de distribucion y ahora me parpadea la luz de precalentamiento y perdida de fuerza wv 2.0cc
Me sucede en 3 vehiculos
kevin de Chile hace 6 años  
KE
3 respuestas 
Patogol1986 de Ecuador hace 6 años
Si leiste codigos y sale correcion de distribucion o algun asunto asi tienes q cojer bien los puntos de distribucion
Carlos de Colombia hace 6 años
Buenas tardes me pueden recomendar un scanner para un crafter 2.0
Carlos de Colombia hace 6 años
Tengo una crafter y se regula a menudo enciende el tetigo de pre-calentamiento que puede ser me pueden ayudar... gracias
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Perdida de pptencia

Volkswagen Crafter 2014 5 65000 kms
Pierde potencia y al apagarla y encenderla de nuevo vuelve a jalar por un rato y vuelve a hacer lo mismo... quisiera saber que es realmente ya que los mecanicos le han estado atinando desde hace 3 meses y aun no dan con la falla... gracias y me urge la ayuda
Ravechuco de México hace 7 años  
RA
9 respuestas 
Ozkar de México hace 7 años
Problemas en una pérdida de vacío
Válvula del turbo compresor pierda presión
Válvula erg deteteriorada por demasiado hollín
Electroválvulas en mal estado
Zahine de México hace 7 años
Y si cambio las válvulas, será seguro que volverá a su normalidad??
David de México hace 6 años
La bomba del turbo dañada y posterior a esto el turbo ya anda a media vida
jose de Colombia hace 7 años
Tambien tengo el mismo problema de realizo lo de las valvulas y no mejora
Yohana de Colombia hace un año
Pudiste solucionar don José m me pasa igual... Gracias
Manp de España hace 6 años
Tienen un problema se les ensucia la geometria del turbo y cuando vas pasando de 2000 revoluciones da una sobrepresion y la centralita entra en limp mode.
Oscar de México hace 6 años
Hola Manp ese problema se soluciona haciéndole servicio al turbo?? O podrías decirme cómo lo solucionaste?
Héctor jr de México hace 6 años
Tengo una crafter 2009 la prendo avanza bien pero después pierde potencia cheque una línea de aire pero sigue haciendo la falla
Yohana de Colombia hace un año
Don Héctor pudo solucionar a mi me pasa lo mismo. Gracias
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Egr o turbo

Volkswagen Crafter 2009 2.5 tdi 300000 kms
Tenia una falla que perdia fuerza, cambie el enfriador del turbo y los tubos, pero a ciertos kms me sigue rompiendo los tubos algo flexibles y los mando soldar, al principio pense que por viejos, pero no se porque los rompe, alguien sabe???????
ELGORDO007 de México hace 5 años  
EL
3 casos 
Fabian de México hace 2 años
Lo mismo le pasa a mi crafter estoy aburrido que me haga esa falla
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Me daba fallo en motor le cambiamos egr y ahora resulta que no tiene e

Volkswagen Crafter 2018 3 puertas 79000 kms
Después de cambiar la egr sigue dando
Fallo y pierde fuerza no le encuentran solución
Maleni de España hace un año  
MA
3 casos 
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