Cuando el motor se encuentra en bajas revoluciones o relanty, la presion de aceite se baja demasiado al grado que se enciende el foco de baja presion de aceite. Le cambie camisas,pistones anillos y cabeza y continua la presion baja. En altas revoluciones no tengo problemas. Ayuda por favor
Resolviste tu problema? Mi crafter sigue igual con baja presión, ya cambie metales, bomba, anillos, pistones, tapa de árboles de levas, mande rectificar monoblock. Etc.
Tengo una Crafter 5 pistones ella trabaja bien todo el día cuando la guardo y la dejo toda la noche y madrugo a prenderla no prende fácil toca darle mucho arranque. Ya le revisé los inyectores el filtro de acpm y estaban bien me dicen. Q le revise la bomba de transferencia pero no se q hacer. En tierra caliente trabaja bien pero en frío no
El motor cuando llega a 92° centígrados se enciende el testigo rojo de aceite por 2 o 3 segundos y se apaga ya cambie la instalación, el sensor de presión de aceite, bomba de aceite, la base del filtro de aceite. Los cojinetes de bancada. Las tolerancias dl cigüeñal y ejes de levas están dentro de parámetros, el problema es que lo seguí andando así y se recostaron 2 pistones y se giraron los casquetes de biela. Si alguien tiene un caso perecido por favor comentarme. Se me olvidaba comentar que mandamos a encamisar
Se deben revisar las tolerancias de casquetes, torque de los tornillos también es muy común que usan pegamentos no adecuados como silicona que tapa la lubrican la mayoría de estos problemas se presenta en talleres no certificados donde el operario juega a ser el mecánico sin tener conocimiento del producto