Problemas de Líquido refrigerante o anticongelante
Líquido refrigerante o anticongelante: Líquido de color verde o rosa diseñado específicamente para ser usado dentro del motor como medio refrigerante.
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Problemas más específicos:
Pérdida de agua 2 casos
Falta de agua 2 casosTira agua 2 casosTiene agua 1 casoConsumo de agua 1 casoMedio
Falta de agua 2 casosTira agua 2 casosTiene agua 1 casoConsumo de agua 1 casoMedio 
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Problemas destacados
Refrigerante 
Solucionado
Volkswagen Crafter 2018 2.0 tdi 122000 kms
Hola tengo un problema con el anticongelante bueno comentó la cosa es que la furgoneta cuando coge sus 90grados de temperatura como es normal el anticongelante entra al radiador etc el problema es que poco a poco lo chupa todo hasta dejar el vaso de expansión vacío me salta el Chivato del agua y abro el tapón de vaso de expansión y el agua vuelve a su sitio como si nada resumiendo que el agua no retorna al vaso de expansion hasta que lo habro yo manualmente ni dejando que se enfríe no se que puede ser
4 casos
2
Mejor respuesta (según Moises)
CE
Hola puede ser el enfriador del sistema de la. EGR podrías cancelarlo realizas una prueba de camino y si notas que ya no consume anticongelante lo reemplazas
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MO
Si cambiamos el sistema de refrigeración de la EGR y solucionado
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EL
Has podido solucionar el problema a mi me pasa algo similar
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CA
Burbujea mi deposito de anticongelante... causa que puedan hacer que eso ocurra?
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ComentarNo tengo ninguna fuga y me baja cada 1200km el nivel de refrigerante
Volkswagen Crafter 2018 2.0l 54000 kms
Baja el nivel refrigerante
6 casos
Buenas. Me pasa lo mismo. Me comentan que debe ser que hay un poro en el motor o algo así. Solución que me dan cambiar el motor. Me parece una ruina. Cada vez veo a mas gente que le pasa lo mismo con estas furgonetas. En mi caso Transporter 2017
Cambia la tapa del deposito de anticongelante yo tuve ese problema y se resolvio canbiando la tapa del anticongelante, se evaporate el anticongelante
ComentarNivel anticongelante
Volkswagen Crafter 2018 2.0 140 180000 kms
En 20 días me ha pitado el nivel de anticongelante rellenando casi 1 litro en las 2 veces y el vehículo no se calienta.
5 casos
Consumo o fuga de anticongelante
Volkswagen Crafter 2013 Van 136450 kms
Cada que salgo fuera de la cdmx el depocito de anticongelante disminuye y prende el sensor de calentamiento ya le checamos y no hay ninguna fuga me dicen que es por el turbo
18 casos
Testigo temperatura Solucionado
Volkswagen Crafter 2007 Crafter 50 2.5 TDI 360000 kms
Les cuento el problemilla o problema que no me acaban de solucionar en ningún taller. Decir que nunca, hasta ahora ha tenido ningún problema exceptuando que no hacemos más que tener el problema de que se enciende el piloto de los calentadores y se queda sin fuerza, apagamos y volvemos a arrancar y se quita de momento , le ponemos una válvula de sobrepresión del turbo y mandamos a limpiar el turbo, que por cierto está siempre lleno de carbonilla y parece que tira una temporada sin dar volver a perder fuerza.
Pero ahora, a parte de eso se encendió el sensor de la temperatura, apagué en el acto… Leer completa
7 casos
Eso va a ser de culata puede junta culata las juntas
Mejor respuesta (según David22)
Efectivamente, la culata estaba doblada. Pues vaya con la volkswaguen crafter , no trae marcador de temperatura y cuando se encendió el testigo,adiós culata,porque apagué de inmediato.
Hola, sabes que tipo de aceite debe de usar la crafter 2013 ck030610 en climas tropicales?
Ahora al arreglarme la culata el coche no tiene fuerza y me pierde gasoil. Hoy al abrir el capó salía humo y todos los bajos estaban perdidos de gasoil. ¿Qué habrán quedado mal?
Ho buenos días ami me pasa igua tengo una crastely se enciende testigo de temperatura, y cambiaron bomba de agua y seguía igua, cambiaron termotato, y sigue igual, limpiaron radiador y sigue y gual, estoy lla cansado k sera
Buenas tardes tengo un problema con una cafter 2014 2.0 diésel reemplace cabeza y ahora que le doy marcha y no prende y parpadea señal de calentadores la cual ya revise y está bien también los calentadores están bien. Después de darle marcha varias veces enciende y funciona todo bien al apagarla ya no vuelve a encender y tengo que estar dando marcha hasta que de nuevo enciende está falla me la hace aún con el motor a su temperatura normal de funcionamiento
Hola Amigo ya solucionaste el problema tengo el mismo problema
Tengo un problema con una cráfter de 5 cilindros en baja no revoluciona a los 3 mil. Cambie bomba de alta bomba de baja. Inyectores y sigue el mismo fallo
Miller Sánchez de Colombia hace un año
Tiene uno o más inyectores malos no hacen el retorno por eso se pone duro el encendido ella prendida no se nota
David tu motor es el bjk ? por que creo que este a salido mas malo!!!!
Hola ami me pasaba lo mismo se encendía la luz de calentadores mucho tiempo en ningún taller me lo pusieron solucionar pero compre un aditivo para ponerlo al diésel y no me volvió a fallar
Luis yo tengo la del 2007 se encienden todos los testigos la del motor ,luz de alternadores , luz de tracción vamos todos los testigos. Cambie todos los sensores y siguen dando fallo al final paso de todo la furgoneta va bien. Lo qué la voy a reprogramar para conseguirle más caballos ya qué la mía qué es de 109 cv se queda corta.
También tuve un problema con el sensor de la temperatura y por el deposito del agua del radiador salia aceite. Y el aceite caía a la carretera. No era la junta de culata no se explicarlo pero era donde se refrigera el aceite y el agua del radiador qué se había comunicado.
Yo solucione ese problema de endurecerse el manguito al radiador en caliente y ponerse flojo al enfriarse simplemente cambiando el tapón del vaso de expansion...tan simple como eso...q parece q es un problema comun q se soluciona con 20€.
Andrés muete de Colombia hace 2 años
Hola amigo como podría tener su contacto telefónico para que me pueda dar solución de ese problema por los 20 €
Luis Quintero de Colombia hace 3 años
Eso es el empaque de la culata que se le quemó tiene que remplazarlo pero lo tiene que hacer un profesional por qué la culata la tienen que comprobar para estar seguros que está bien por qué de lo contrario podría perder todo el trabajo que se le hago y el dinero que invierta
Daniorbe24680 de México hace 3 años
Yo tengo una igual, prende el sensor de precalentador y pierde potencia, cambiale el filtro de combustible, esta por debajo de la carroceria, en la parte del chofer, ahi la encontraras
Por favor me puede detallar sobre la solución de los problemas que tenías con la alarma de los pre calentadores y la falta de potencia del motor
Amigo mi crafter es del 2015 no tiene fuerza e cambiado inyectores, el turbo lo e reparado me marcaba el sensor del motor pero de la riel me isieron cambiar la válvula, ya no marca ningun sensor pero aun asi no tiene fuersas que sera alguine me puede ayudar.
[email protected] de México hace 2 años
Puede ser q una de las mangueras del haire esté dañada checalas muy bien por eso pierden fuerza
@[email protected]Tengo una crafter 2015 y al meter las velocidades tiembla sabrás cuál puede ser la falla
Hola amigos
Tengo una crafter del 2018 con 185000 kms,
Empezó hace 2 meses q cuando arrancaba el motor y hacia medio Km más o menos empezaba a encenderse el testigo de calentadores y perdía fuerza, paraba el motor y volvía a ir normal, la última vez también se encendió el testigo de motor y aunque pare el motor cuando arranque ese del motor ya no se apaga, también tiene una fuga de anticongelante,la he llevado al taller y me dicen q tengo el turbo mal y la culata rota,
Tengo una crafter del 2018 con 185000 kms,
Empezó hace 2 meses q cuando arrancaba el motor y hacia medio Km más o menos empezaba a encenderse el testigo de calentadores y perdía fuerza, paraba el motor y volvía a ir normal, la última vez también se encendió el testigo de motor y aunque pare el motor cuando arranque ese del motor ya no se apaga, también tiene una fuga de anticongelante,la he llevado al taller y me dicen q tengo el turbo mal y la culata rota,
ComentarPerdida de anticongelante Solucionado
Volkswagen Crafter 2018 2.0l 102 caballos 98000 kms
Me pierde anticongelante y no debe en ningún sitio y mean dicho que puede ser el enfriador de la egr
4 casos
No todavía no lo solucione necesito que me aconsejen
Mejor respuesta (según Enrique)
ComentarSe prendió la el en tablero foco de radiador en rojo
Volkswagen Crafter 2013 215000 kms
Se prendió en tablero foco de radiador en rojo Manual dice que ya no se debe de seguir trabajando y que es un problema con el líquido refrigerante ayuda!
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8 casos
A mi me pasa lo mismo, detengo el motor y luego de un tiempo la pongo en marcha y ya no prende, pero despues de dos o tres dias vuelve a suceder, alquin sabra que puede ser?
ComentarEncendido luz de falta de agua
Volkswagen Crafter 2009 2.5 136cv 171000 kms
Se me a encendido la luz que le falta
Liquido del refrigerante y los niveles esta bien y no se k es lo que le puede pasar
Liquido del refrigerante y los niveles esta bien y no se k es lo que le puede pasar
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13 casos
Me pasa lo mismo y no se que cable checar puesto que ya le cambié el depósito
ComentarPérdida de líquidos
Volkswagen Crafter 2019 4 puertas motor 2.0 tdi 105cv 153000 kms
Hola buenas el problema que tengo es que me pierde liquido refrigerante y ni mi mecánico sabe por donde le hizo varias pruebas y no da con el chiste cuando me marca que le falta abro el tapón de la botella expansora muy despacio me tira como si fuera gas y sube el nivel del líquido refrigerante incluso x encima del nivel máximo alguna vez y a la 2 vez en el día que me vuelve a marcar que la falta líquido refrigerante es cuando le tengo que añadir un poco más hasta dejarla al nivel esto que puede ser la furgoneta es mi herramienta de trabajo y sin ella estoy jo...
3 casos
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