El carro es un Jetta Clásico versión Aire, me estaba dando 12.5 k/L. Hace como dos meses comenzó a disminuir el rendimiento, dándome ahora solo 8.6 km/l, esto desde que se encendió el check engine, además de que cuando voy en carretera no acelera como antes, le cuesta trabajo rebasar, con el pie a fondo no acelera más.

No le llega korriente ala bomba de gasolina ya cambie el repuesto y digue igual

El carro da marcha solo no activa bomba de combustible, no tiene fusibles quemados, ni relays dañados, un detalle que desconectó la pila por un momento y cuando recolecto activa 1 o 2 veces la bomba. Alguna idea que podrá ser?

No llega la corriente eléctrica a la bomba de gasolina, también está fallando la luz de intermitente y direccionales

De repente empezo a oler a gasolina dentro del vehiculo y siento que esta gastando mas de lo normal

Hola buenas tardes, tengo un problema con un jetta 2012 clásico, compre el actuador de la puerta de gasolina pero supongo que no le llega el voltaje adecuado, ya que no trabaja en su totalidad, ya que cuando se acciona el botón para abrir la puerta del tanque de gasolina apenas hace un mínimo trabajo y no abre la puerta, alguien sabrá si es causa de un relevador o fusible?

Buen día, al carro le encendió el testigo del check engine, el codigo de error es el p2177, en ocasiones llega a temblar un poco y en ocasiones tarda en avanza pero no es siempre, lo lleve al mecánico y me dice que no trae el catalizador y que por eso marca el error, mi pregunta es si no le pasa nada al estar en esa condicion o le tengo que instalar el catalizador o hay alguna manera de evitar este error y que el motor quedé estable y responda bien al pisar el acelerador ya que el mecánico me dice que no trae alguna falla que es por el catalizador que marca el error, le checo inyectores, sensor de oxigeno, bomba de gasolina, cuerpo de aceleración, espero puedan ayudarme con su opinión de que debería revisarle

Hola tengo problema con mi volkswagen golf del 97 1.8 el motor me trabaja disparejo revoluciones suben y bajan. Ya me a pasado dos veces en carretera que en pieza a jalones y no se que será se le a cambiado bujias cables distribuidor batería filtro de aire y de bencina ayuda porfabor

Buen dia

Jetta 2009 clásico se apaga el frenar y llegar a una esquina, trae suficiente gasolina , no quiere prender de llave hace como si faltara combustible, pero de puche prende rápido
Veo que relevador de gasolina y clima se calientan no se si sea normal

Ya checaron presión bomba y esta bien

Y se cambio filtro gasolina

Que podrá ser ?

Se siente ligero temblor del motor solo al estar en semáforos,el coche anda perfectamente bien solo esa situación. Cambié bobina original, cables de bujías originales, bujías NGK de platino, filtro de aire y de gasolina. Se lavaron inyectores en laboratorio,no marca ningún código de falla. Sin embargo continua el ligero temblor.

El problema es que al ir circulando normal perdió velocidad y se apagó, cuando trate de encenderlo da marcha pero no encendió. Le cambie la bomba de gasolina, unos días jalo bien pero de nuevo hizo la falla

Mi auto empezo a fallar antier, se utilza normalmente y despues de un rato se apaga sin razon alguna, cierro el switch y despues de un minuto vuelve a prender, cuando se apaga pareciera que no inyecta gasolina, lo lleve a escanear y no sale nada, alguien puede recomendarme que falla puede tener.

El motor es 2.0 Litros tiptronic, ya le cambien el catalizador 2 veces, la bobina, la bomba de gasolina, limpieza de inyectores en el laboratorio, y del ultimo cambio del catalizador no había fallado en 3 meses, pero ya presento de nuevo la falla.

Hola Buen día. Tengo un jetta (clásico) 2009 con más de 170mil km. Siempre ha usado aceite sintético quaker 5w 50. A el auto se le han hecho sus servicios y cambios de aceite cuando le corresponde, incluso antes de, por lo que el motor está en excelentes condiciones, teniendo el mismo consumo de gasolina y todo lo demás sigue aparentemente normal sin ningún detalle, Sin embargo como bien dicen, "todo por servir se acaba" o bien se deteriora, razón por la cual he sentido que ha perdido potencia, por lo que quizás le atribuya a que ya necesita cambiar de aceite. Por lo tanto ¿que aceite me recomiendan para que recupere su potencia. ?
Muchas Gracias
Saludos a todos

El auto estando frío arranca y dura bien un rato, ya cuando se calienta se apaga, no prende sólo hasta que se vuelve a enfriar después de unas 3 o 4 hr arranca, le he cambiado el repuesto de la bomba de gasolina, la bobina, el termostato, ya se validó que funcionan los ventiladores y la bomba de agua y gasolina, ayer por la tarde volvió a hacer lo mismo y llegó un mecánico y quitó la manguera que alimentan los inyectores y dió marcha y observó que estando bien caliente el auto no le está llegando gasolina a los inyectores simplemente no salió gasolina de la manguera ¿alguien tiene idea de que puede ser?

Reitero que ahora por ejemplo que está frío arranca sin problema.
Muchas gracias.

Hola, espero puedan ayudarme estoy por comprar un auto de segunda mano, me venden un Jetta clásico 2015 y un Sonic 2016 no se cuál de los vehículos sea mejor, busco algo cómodo y ahorrador de gasolina en la ciudad, pero también con seguridad en la carretera.

Buen día espero me puedan ayudar. Tengo un jetta clásico 2012 al momento de encender el auto los indicadores de rpm gasolina y temperatura oscila varia veces y no suben hasta dentro de 15 segundos se ponen en su posición y se oye un click debajo de tablero.

Tengo un jetta clasico 2012, me empezó a suceder hace unos días después de estar conduciendo el carro alrededor de 20 min. Después de estar frío el carro, comienza a cascabelear y después se apaga el carro, al querer encender de nueva cuenta este ya no lo hace solo se escucha la marchar pero no enciende, ya después que se enfría el carro enciende sin problema, ya lo scanearon, checaron la presión de la bomba de gasolina, la bobina y nada,

Buenas tardes banda acabo de comprar un clásico team 2013 y al principio se apagaba ya le cambiaron la bobina pero ahora el velocímetro marca como si fueran las manecillas del reloj y la gasolina ya no marca la reserva y tampoco marca el check ojalá y me pudieran ayudar muchas gracias banda

Lleno el tanque de combustible y camino unos cuantos kilómetros y ya generó muchos gaces y no los desecha o los recicla,ya remplazar el canister bomba de gasolina,tapón de gasolina y nada. Al quitar el tapón de gasolina, tira la gasolina por el tapón y no encuentro cuál pude ser la falla,si alguien me puede ayudar