Precalentadores Diesel trabajando (al dar contacto) Falla en precalentadores (parpadea en conducción)
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica que los precalentadores del motor Diesel están trabajando. La luz solo debería encenderse unos segundos al dar contacto. Espera a que se apague la luz para dar marcha. Si la luz parpadea o se enciende mientras conduces indica que hay una falla en los precalentadores o en el sistema de inyección de combustible.
RIESGO MEDIO
Si titila o se mantiene encendida, el nivel de riesgo es intermedio: Conduce hasta un lugar seguro y que un especialista revise el vehículo ya que es posible que el sistema de combustible tiene un desperfecto.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar precalentadores de encendido 2. Escanear
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Dificultad en el arranque del motor o problemas de potencia.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Caddy ya se reportaron 11 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que los precalentadores del motor Diesel están trabajando. La luz solo debería encenderse unos segundos al dar contacto. Espera a que se apague la luz para dar marcha.
Si la luz parpadea o se enciende mientras conduces indica que hay una falla en los precalentadores o en el sistema de inyección de combustible.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar precalentadores de encendido
2. Escanear
RIESGOSi titila o se mantiene encendida, el nivel de riesgo es intermedio: Conduce hasta un lugar seguro y que un especialista revise el vehículo ya que es posible que el sistema de combustible tiene un desperfecto.
El problema que tengo es que no enciende el rulito de precalentamiento de bujías, con lo cual no arranca. Lo raro es que la paré andando bien, solo que estuve emprolijando unos cables y acomodando el radiador que estaba suelto. Mi pregunta es: Se habrá desconectado un cable?, y de ser así, ¿Cuál será?. Ayuda por favor!, Desde ya, muchas gracias.
Yo tuve mismo problema meses atrás, no encendía el rulo del precalentador. Mire todos los fusibles incluyendo el de 80amp y estaban bien, lo que sí fuí sacando los fusibles uno por uno (por las dudas) y los fui limpiando ya que algunos tenían pegada suciedad. Conclusión luego de hacer esto comenzó a funcionar el precalentador. Hice esto como paso previo a llevarla a un electricista. Por suerte era eso, yo ya me hacía la idea de cambiar relay como mínimo. Espero y le sirva a alguien. Saludos.
Hola. Si alguien tiene el dato precisamente de este problema por favor compartalo!. Saquéla tapa y al volvera colocarla comenzó a titilar la luzde aceite y al rato la de los calentadores. En todo estos años nunca nunca un solo problema.
Verifica que los sensores de la culata y la base del filtro esten bien, no son los mismos y los puedes diferenciar poer el color, si estos estan bien, aterriza el sensor de la base del filtro o sea pone un alambre y lo conecta a la carroceria o a un cable negativo, a mi me funciono, mi caddy hasta disparaba la alarma sonora de presion de aceite despues que pasaba los 70 km/h, nos cuentas como te resulto, saludod
Hola Jaime...te comento ,6 meses con esa chichara que al pasar los 70 k/hora se disparaba. Lei tu comentario del cable a maza. Podes creer que resulto...muy agradecido con tu persona por esa buena disposicion de ayudar a las personas que precisan una mano...saludos gracias.
Hola, tengo un problema con una caddy diesel con aire 2006. El rpm no marca, la presión de aceite acusa cuando prendo el aire o pasando los 80km/h, también se dispara la temperatura cuando prendo el aire acondicionado en velocidad 4, o también se dispara la temperatura pasando los 80km/h. O sea la temporada se dispara en el tablero aunque el motor está normal. Me dijeron q puede ser relay, otro q es el alternador, otro q es masa.de tablero. Alguien que me pueda orientar?? Marcelo.
A mi me pasa lo mismo con un polo tdi directamente si no prende el ruido no arranca...lo dejas un día venir pones el contacto aparece el relato y arranca joya
Hola miren hace poco nos compramos una camioneta caddy diesel y nos aparecía el rutilo de arranque y ahora de repente no apareció mas el rutilo y le damos arranque y le cuesta que sera por favor nos vuelve loco cada ves que queremos darle arranque
La luz esa indica alguna averia como las luces de freno fundidas o de posicion y averias de motor como el sensor de temperatura los calentadores ect... Cual era la que te indicaba?
El furoncito vw cadyy dejo de encender me consume la bateria y no enciende el rulito de calentamiento prende y hace poco le cambie las bujias el motor se mueve no se si el celenoide o bulbo que tiene la bomba y creo que deja pasar en combustible esta funcionando o son los inyectores sucios nunca le hice nada y funciona siempre espectacular con los km que tiene 350000decearia que me puedan orientar o que se puede hacer gracias
Si pero no va arrancar porque nesecitas alimentar el solenoide de la bomba y aparte los calentadores de las bujis sino no arrancara eso se hace con lampara de prueba una bombilla de 12v para verificarsi llega alimentacion
No enciende n
El motor se mueve el burro esta bien las bujias hace un tiempo se las cambie quizás se agotaron y me queda la cajita si tiene de calentamiento que no se donde la lleva o los selenoides que estan en la bomba el rulito de calentamiento prende se puede vaciar el circuito de combustible o los inyectopres sucios la bomba tira combustiblenecesito orientacion gracias
Hola tengo un problema con mi caddy, cuando la enciendo se prende en el tablero la luz del combustible y no se apaga nunca, y además el rulito para calentar se apaga despues de unos segundos de haber arrancado el vehiculo. Saludos