Hola. Si alguien tiene el dato precisamente de este problema por favor compartalo!. Saquéla tapa y al volvera colocarla comenzó a titilar la luzde aceite y al rato la de los calentadores. En todo estos años nunca nunca un solo problema.
Verifica que los sensores de la culata y la base del filtro esten bien, no son los mismos y los puedes diferenciar poer el color, si estos estan bien, aterriza el sensor de la base del filtro o sea pone un alambre y lo conecta a la carroceria o a un cable negativo, a mi me funciono, mi caddy hasta disparaba la alarma sonora de presion de aceite despues que pasaba los 70 km/h, nos cuentas como te resulto, saludod
Hola Jaime...te comento ,6 meses con esa chichara que al pasar los 70 k/hora se disparaba. Lei tu comentario del cable a maza. Podes creer que resulto...muy agradecido con tu persona por esa buena disposicion de ayudar a las personas que precisan una mano...saludos gracias.
Hola, tengo un problema con una caddy diesel con aire 2006. El rpm no marca, la presión de aceite acusa cuando prendo el aire o pasando los 80km/h, también se dispara la temperatura cuando prendo el aire acondicionado en velocidad 4, o también se dispara la temperatura pasando los 80km/h. O sea la temporada se dispara en el tablero aunque el motor está normal. Me dijeron q puede ser relay, otro q es el alternador, otro q es masa.de tablero. Alguien que me pueda orientar?? Marcelo.