Tiene problema de perdida de potencia y pica biela cuando levantas el acelerador y pisas de nuevo no sube de revoluciones y echa mucho humo negro. Le quitas contacto y enciende de nuevo y va bien hasta que levantas el pie del acelerador. He cambiado todos los sensores excepto cuerpo de acelerador y cuerpo de valvula egr parece problema de centrallita pero también puede ser el cuerpo de acelerador. Marca fallo en sensor masa volumen de aire pero esta cambiado y también en recirculación de gases insuficiente esto ultimo siempre estuvo anulado mecánicamente y fue bien siempre asi que haber si alguien sufrio esta odisea con este cacharro

Saludos, Bueno les cuento a ver si me pueden ayudar con un fallo de la vw Caddy motor 1.8 a GASOLINA. El asunto es que la enciendo por primera vez y funciona de maravillas, mantiene el mínimo bien, combustiona bien, peeeerooo una vez que llega a su temperatura normal de trabajo comienza a desmayar, el mínimo se va reduciendo gradualmente hasta llegar a apagarse, desde allí comienza a oler a gasolina el motor falla, sale humo negro del escape no se mantiene, y si se apaga hasta allí llego no enciende mas hasta el otro día. Aveces la logro encender pero tarda un mundo y me puedo cargar el arranque y la batería, y cuando va a encender lo hace muy lento y no acelera.

La lleve hacer cambio de aceite y filtro y al otro día empezó con el problema de que arranca y no regula si la tengo acelerada no se para pero tira mucho humo por el escape de color gris oscuro anted del cambio de aceite andaba perfecto