Sensores: Dispositivo eléctrico que mide los diferentes parámetros de funcionamiento del vehículo.
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Sirven para medir presión de aire, temperatura, velocidad, nivel de un líquido, características del humo de escape, etc. Van conectados a la ECU (unidad de control electrónico del motor) y sirven de información para lograr la mayor eficiencia en el funcionamiento del motor.
Hola, necesito ayuda urgente. La puerta derecha corredera trasera, dejó de funcionar electricamente, solo anda manual, pero aunque pareciera estar perfectamente cerrada, el sensor de alerta no deja de sonar al interior del auto cuando lo pongo en marcha. Es muy desagradable pues no deja de sonar aunque la cierre mil veces. Alguine sabe como se desconecta el sensor ??? SOS
En la parte de atrás de lado derecho ay un compartimiento que se abre y adentro ay una caja con dos conectores uno negro y otro verde , desconectalo y se apagara el molesto ruido... dejara de funcionar la otra puerta pero el ruido si se quiera...suerte
Gracias! Eso hice... me encontré con tres cableados: negro, gris y verde. El gris fue el que quitó el beep molesto al manejar. Tu opinión fue la que más me ayudò y hasta aprendí algo de mecánica
Hola! Yo ya cambié el fusible pero sigue sonando la alarma como si estuviera mal cerrada... ya limpié también y quité polvo y basurillas de hojas de arbol y nada
Hola, en mi caso, el fusible lo arranqué, y el sensor dejó de somar. Lo triste es que al sacar el fusible, las puertas quedaron en modo manual, y ya no las puedo abrir con el sistema electrico. Pero estoy feliz con que el sensor esté callado.
Ya lo hice lo que pasó fue que preste la camioneta y la persona que la llevaba dió una vuelta muy cerrada y la pegó a un riel y me dañó las dos puertas y fue tanto que daño el mecanismo de seguro de la puerta quedó con ése ruido que es bastante estresante.
Ya lo solucioné por fin!!!!! Cambié el fusible y nada asi que del lado izquierdo en la parte trasera, donde está el portavasos quité la tapa... yo me encontré con tres cableados: negro, gris y verde. Probé quitando cada uno y el gris es el que hizo que dejara de sonar la alarma de puerta abierta. Ahora la puerta corrediza izquierda la abro manual y no funciona el sensor de reversa pero al menos no manejo con ese sonido estresante. Ya cuando pueda cambiaré el motor de la puerta, que cuesta como 70 dlls. Asunto solucionado gracias a todos sus comentarios
Alguien me puede decir cómo se llama es pieza por favor choque la camioneta de mi papá y dio el golpe al sensor me lo quitaron para llevar la muestra y no deja de sonar la alarma donde advierte que va abierta la puerta la cerramos miles de veces y nada alguien sabe cómo se llama esa pieza para conseguirla
Mi uplander marco este error y despues de mucho buscar resolvi que no se debe quitar el termostato,los relevadores en la caja de fusibles deben ser los indicados por fabricante no deben y tratar de poner kos abanicos directos ir con un tecnico y ajustar la temperatura de encendido de abanicos a la predominante de su zona revisar que el sensor de temperatura este ajustado todo esto es parte del problema si saben de un punto mas pasenlo actualmente mi uplander trabaja bien
Mi uplander 2007 marcó este error e hice 2 cosas y quedó resuelto. 1. - nivel de agua dentro del motor. No solo en el tanque de recuperación. El nivel era bajo. 2. - cambien el reelevador del clatxon por el del clutch del aire acondicionado (son iguales)
Hola buen dia. Ahora después de dar un consejo me esta pasando un problema. , resulta que los dos controles que tiene la camioneta no funcionan. Ya les cambie las pilitas , el circuito que tienen ya los revise y no funcionan. Alguien sabe si hay alguna parte de la camioneta que haya que revisar? a parte de los fusibles. Gracias.
Ok la de atras asegurate que el motor funcione si no es asi en la parte trasera donde esta el rodillo de cinturon de seguridad esta el motor de el aire trasero me paso ahora poco el conector se flameo y estaba haciendo falso solo cerre mas las terminales
Por lo del acceso cerrado solo una ventila o son todas las que no ventilan en la parte de abajo por que si son todas puede ser una manguera de vacio dañada o obstruida si solo es un acceso puede que tenga un extraño obstruyendo la salida
Hola tengo una uplander 2005 y no le puedo encontrar la falla se sobrecalienta ya le quite el termostato le cambie el tapon del radiador el radiador lo zondiaron no tiene fugas de agua que podra ser si me puede ayudar alguien se lo agradesere bastante
Si funcionas pero no se si se la velocidad que deben de llevar voy a chekarlos bien aunque ya le cambien el bulbo de la temperatura por que probablemente podia ser eso y sigue igual
Que motor tiene tu uplander
Revisa la velocidad y tambien que si despues de un rato no se te apagen si esto pasa revisa los conectores o arneses que no esten sobrecalentados o que los relay no se emplatinen
Ok pero 3.5 o 3.9 bueno revise si existe una linea de retorno de refrigerante de fierro. Aveces esa se congestiona devido a que utiliza agua en vez de refrigerante
Saludos
La linea que me dices es una de fierro que se encuentra justo abajo donde va el tapon del radiador ? Porque la revise y parece que tiene una fuga por ay
Hola a mi uplander 2007 motor 3.9 dejo de salir aire por las rendejas pero las tuberias del aire que estan al abrir el cofre se muestran congeladas que podra pasar?todo lo demas en orden el tablero no marca nada inusual
Ramiro si se escucha el motor de cabina si se escucha revisa tus filtors de cabina pueden estar tapados si no puede que el motor no este funcionando por lo tanto no descongela no lo forces mas puedes dañar tu compresor o tuberia por no disipar el frio
Lety tal vez tu sistema de seleccion este averiado que significa que las compuertas internas no seleccionan el area dondeesta el condenzador de frio y eligen el de caliente puedes hacer un remadio prapido que tal vez funcione y es desconectar la pila de la terminal positiva por 15 segundos esto aveces hayuda a reseter el sistema.
Tengo una chevy uplander 2006 me marca en el tablero "reduced power,stop when safe"y la aguja de la temperatura se dispara toda alguien podría decirme que es
Revisa primero que los abanicos no esten amarrados si no es asi revisa los arneses o conectores uno por cada abanico no este quemados si es asi crea un puente para probar. Si eso esta bien revisa los relevadores de cada uno esos se pueden manipular revisa el diagrama de relays para que lo agas tienen 4 terminales dos para las bobinas y otros dos son el puente. Empieza con eso
Si son todos puedes empezar revisando el switch de pedal o un fusible tronado revisa en manual el fusible que dice stop light o si es solo uno revisa el arnes que no este quemado
Hola. Buen día. Hay fusibles bajo el tablero y dentro del cofre de ese problema. Si ya lo checaste. Algún cable no está haciendo contacto. Tierra o corriente.
Muchas veces las conexiones se sulfatan. Y ya no hacen buen contacto. Tendrías que desconectarlos y poner wd40 con cuidado ya que por el año del vehículo están ya están tostadas del calor del motor.
Mi camioneta umplander 2005 el aire acondicionado andaba jalando bien nomas de repente un mediodia no jalo y de ai en la mañana y en la noche jalan muy bien y en mediodia tarde ya no jala cuando esta el caloron fuerte como k se calienta algo no se si alguien a tenido este problema k me pueda ayudar
Buen día. Podrían ser varios factores. Falta de gas. Válvula de expansión. Sensor de presión de gas. Esté último lo detecta el scanner. Si tiene la falla esa pza.
Tengo una uplander 2007 se me calienta despues de caminarla por un rato me puse a revisar y me di cuenta sue una manguera esta rota pero es de la calefaccion o de la refrigeracion y por ai tira agua
Buen día. Si está pegada hacía la cabina es de la calefacción siempre van dos una de ingreso y la de retorno. Es cambiar el tubo parecido a un PVC para que siga funcionando la calefacción o eliminarlo separando las dos mangueras que van hacia la cabina y unirlas por fuera. Saludos.
@maverikSi una de las mangueras estan pegadas ala cabina y por ai tira agua dinde tiene como un codo de pvc tiene que correr agua por ai o las puedo taponear para salir del problema ya que hoy esta cerrada la refaccionaria
@FernandoTienes que quitar las dos y unirlas ya que esas dos mangueras hacen la recirculación de agua caliente. Hacen la función de darle calor a la cabina en temporada de frío. Si solo tapas una se va a recalentar el motor y puedes tener más problemas. Saludos
Ahora mi camioneta uplander 2007 se me apago dewpues de fallar me pasaron corriente y prendio vien pero después de unos minutos empezó a fallar asta que se apago
Buen día. Te sugiero llevarla a escanear. Podrían ser varios factores
. Algún sensor está fallando y para no andar adivinando es lo recomendable. Por de pontro checa todos los sensores si no está alguno mal conectado. O cable coarteado. Saludos
Estaba perfecta, al detenerse en un semaforo y volver tomar la marcha, la camioneta pateo en marcha D, quedanado detenida sin marcha y motor funcionando, en marcha D y 3 no responde, en 2 responde al acelerar muy fuerte, identico como sacar un auto del semaforo en 2da y acelerar para no se detenga, en marcha 1 y reversa funciona pero bajo la fuerza. Puede ser la caja de cambio destruida o algun sensor. Anteriomente muchas veces al iniciar la marcha se producia una vibracion y pateo al salir. Saludos y gracias.
Hola mi nombre es Hernán trate de contactarte por Facebook y no tuve respuesta. Te cuento a mi me pasó exactamente lo mismo y aún no se la causal del problema quisiera saber si tu ya llegaste a la falla??. Por tu comprensión y atento a tus comentarios muchas gracias
Hola tengo el mismo problema en primera solo avanza super poco hasta tomar los 40 k/h de allí entra la velocidad cruzero quiero saber que es para mandar a repararla, o saber que debo comprar, gracias 941819598 Mauricio stecher
Don Hernan, el dia de hoy domingo, el mecanico destapo la caja y descubrio la falla, se trata de que se quebro una camisa, tengo que cambiar varios elementos total reparacion $ 1.650.000. Para quedar tranquili, lo tomo como costo de los 7 años de servicio de la camioneta, siendo $ 236.000 aprox por año. Repare antes de carestia del repuesto. Saludos. Sergio
5282141
Estimada Liliana, este problema es falla clasica de este modelo, el problema en mi camiones fue
La caja de cambio, la cual se rompieron varias piezas en su interior por desgaste del uso y años. Repare con un buen mecanico para no tener mismo problema, yo repare con costo de U$ 2.500 dolares en el año 2016. Saludos. Sergio
La aguja en el tablero no se mueve y entran directo los ventiladores, ya cambie el sensor de temperatura y nada y aparece un mensaje en el tablero motor a/c apagado protección de motor
Efectivamente desconctando la terminal de negativo en la bateria durante unos minutos se reestablece y trabaja normal el sensor y la aguja marca la temperatura de manera normal, de hecho ya tiene algo de tiempo que no lo hace, solo al principio fue recurrente el fallo despues de fue espaciando
Mi camioneta se le sube mucho la temperatura ya se le cambió el radiador y se le anexo un enfriador y aún así sigue subiendo la temperatura y me marca en la pantalla alta temperatura en aceite y ya se le cambió el aceite de la caja de transm. Y sigue subiendo la temperatura q le tenemos q cambiar o checar??
Alguien que me ubique con una foto donde está el sensor de la temperatura y el bulbo tengo el mismo problema mi camioneta Uplander se calentaba mucho y baje la bomba del agua y baje el radiador para limpiarlo también le puse termostato nuevo ahora le temperatura se mantiene estable pero el agua circula demasiado caliente y no se si sea por qué no entran los abanicos les dejo mi número 4444386884
Tengo una uplander motor 6 con y se calienta,mi pregunta es si el sensor de temperatura es el que hace prender los ventiladores entran pero sólo a baja velocidad de ellos como hago para que entren fuerte que sensor domina eso
Buenas tardes una pregunta en mi chevrolet uplander 2005 me aparece reducer engine power despues de que la aguja de temperatura llega a la primer rallita despues de la mitad y ya no me funcioa el acelerador lo raro es que no tengo alarma de falla de motor me podrian ayudar por favor
Se apaga el clima y se prenden los ventiladores directo desde el arranque y marca en el tablero aire acondicionado apagado proteccion motor y ya lo escanearon y csmbiaron el bulbo de temperatura de agencia y queda solo uno o dos dias y vuele a prender y no marca nada mas el escaneo
Me paso lo mismo, en un viaje de Gdl, Jal. Mex. A San Antonio, tx. Usa. Me cambiaron el bulbo por 35 dls. Me escanenearon la unidad y asunto arreglado. Al paso de 6 meses aparecio el mismo codigo ya en Gdl. Y mi tecnico solo quito el switch lo sopleteo y lo puso en su lugar, escaneo la unidad limpio codigos y listo. En Tx. Un asesor del distribuidor me dijo que no pasaba nada con ese codigo, que desconectara el polo negativo del acumulador por 10 seg. Y esto hacia la funcion de limpieza de codigos.
Mi uplander trabajaba bien el aire acondicionado y solo dejo de funcionar y los abanicos se prenden desdeque la prendo ya cambie el sensor de temperatura y sigue el mismo pro b. S. Lema no prende el ac y ni se activa el compresor
Hola buan dia. , cambien el liquido anticongelante. Este tiene una vida útil. , tuve ese mismo problema. Cambie termostato tres veces ya que la falla me la daba cada seis meses.Me dijeron por el mecanico que cambiaramos el bulbo de temperatura e igual seguía la falla. Hasta que alguien me comento del liquido anticongelante y hasta ahorita. Le cambio el liquido cada año. Saludos.
Me le quitaron el termostato y dejó de funcionar el compresor. Y le puse anticongelante y me dice que apague el AC para protejer el motor que hago si viene apagado y dejo de funcionar.
Buenas noches tengo una planteé 2005 que en el tablero me manda el mensaje de potencia reducida deja de acelerar y en ocasiones pasó un tope y se apaga
Hola. Buen día. Checa primero fusibles en el manual del propietario. Normalmente traen 2 uno para la parte de adelante y otro para la de atrás. Si la falla sigue ya es un poco más grave la cosa. Nada que no tenga solución
Podría ser sensor de temperatura. Termostato. Y líquido anticongelante. Si no tiene tapón de drenado en la parte de abaj6del radiador quitar una de las mangueras gruesas del mismo.
Yo tambien tengo un camioneta uplander y me paso lo mismo el aire acindicionado no enciende y los abanicos nunca se apagan igual compre el bulbo de la temperatura y lo cambie y borre los codigos y el carro paresia aver quedado unos dias mas y otra vez la falla procedi a checar los cables y si ai estaba el problema un cable estaba trosado casi pegado al conector del bulbo lo que creo que paso ai que el cable esta cerca del escape y se espone a temperatura y se daña yo cambie todo el conector y ya van varios meses y el problema no a vuelto espero le sirva a alguien
Angelmeca de México hace 5 minutos
Yo tambien tengo un camioneta uplander y me paso lo mismo el aire acindicionado no enciende y los abanicos nunca se apagan igual compre el bulbo de la temperatura y lo cambie y borre los codigos y el carro paresia aver quedado unos dias mas y otra vez la falla procedi a checar los cables y si ai estaba el problema un cable estaba trosado casi pegado al conector del bulbo lo que creo que paso ai que el cable esta cerca del escape y se espone a temperatura y se daña yo cambie todo el conector y ya van varios meses y el problema no a vuelto espero le sirva a alguien
Escanearon la camioneta porque se encendio el testigo de sistema estabilizador y frenos abs, y el de tracción, resulto que el sensor de velocidad de la rueda derecha esta dañado y el balero tambien porque zumba, entonces fui a la agencia a preguntar por el sensor y como viene integrado a la masa de la rueda con el balero, cuesta 13000, y me dicen que busque el balero con el sensor en otra marca para que salga más economico o busque donde me hagan el sensor ,podrian ayudarme ?
Buenas tardes tengo un problema con la uplander 2007 al pasar baches , bollas u topes se escucha un golpe seco y fuerte en la parte trasera...
Ya cambie amortiguadores y sigue igual, alguien tiene alguna recomendación??
Hola que tal, es muy probable que son los bujes de la barra estabilizadora trasera, son dos de cada lado, en mi caso tenia el mismo síntoma que mencionas y era eso. Ojalá te sirva el tip.
Que tal, yo tenía un problema similar, primero pasaba topes y se escuchaba un golpe seco por debajo de la cajuela, luego, además de eso surgió un golpeteo debajo de los asientos traseros. La solución a mi problema fue cambio de bujes de eje trasero, así como las gomas de rebote de los amortiguadores, con eso quedó. Saludos.
Hola Ricardo acabo de adquirir una Meriva 2004 1.8 vi que no funciona mi velocímetro y lo lleve con el mecánico y vio que no tiene el arnés para conectarlo lo quitaron me podrás enviar por favor a donde se coloca el de salida y el de entrada
Hola mi camioneta enciende el foco de aviso de fallas, lo canceló pues traigo un scanner portátil, cuando hago esto dice que está mal el sensor 2 el sensor 1, y al rato que vuelve a encenderse esos 2 de sensor se apagan y sólo queda la falla en el catalizador y alguna nque otra vez también pone que es falla en el sistema de evaporación, a alguien le habrá pasado lo mismo y haberlo podido corregir ? Gracias
Checa si eso sucede aun con las luces apagadas, puede ser un corto, a mi me pasaba lo mismo y era del arnés, cuando se prendian las luces me fallaban los sensores
Ok, gracias por el dato pero en cualquier situación sucede eso, yo creo por lo que he pescado por ahí que es una pieza que está situada arriba del tanque de gasolina y pertenece al sistema de evaporación, gracias por el dato
Tres veces ya cambie el catalizador y me sigue marcando deficiencia de el catalizador incluso ya cambiaron los sensores de oxígeno, verificaron bujías y no queda me dice el Mecanico que no trae válvula egr y no la puede checar es verdad eso? Es Chevrolet uplander 2007 ayuda x favor
Que tal Héctor, me pasó lo mismo cuando le hicieron servicio. Desconecta el polo negativo de la batería por dos minutos aproximadamente, esto resetea la computadora. Cuando lo conectes de nuevo habrán desaparecido los testigos, si el Check Engine vuelve a encenderse entonces tienes una falla vigente, escanéalo con el Tech 2 para reprogramar
Gracias Salvador por tu comentario, desconecte el polo negativo de la batería se borro el testigo, Check Engine, pero a la semana volvió a prender de nuevo, también se borro una falla que marcaba en el tablero ( aire acondicionado apagado protección al motor), voy a escanearlo como comentas. Gracias.
El motor se calienta y la calefacción solo sale aire frío...ya cambié, termostato,ponpa de agua,sensor de temperatura. Se sigue calentando. Ayúdeme por favor
Tengo una uplander 2007 y la temperatura sube a la sig de la mitad pero solo por poco tiempo, hoy en un viaje de 1 hira se mantuvo en esa temperatura pero no pasa nada ya cambie termostato. Y cheque nivel de agua y ventiladores
La csmioneta anda bien, frena bien, tenia unos cables rotos de las llantas delanteras, se repararon, la luz se quito x 4 meses y vuelve a encender, las lineas se checaron y están en buen estado, los sensores son nuevos, pero persiste el fallo... ayuda por favor...
Buenas noches tengo una uplander 2005 y la pantalla no prende ni el dvd alguien me podría ayudar si lleva algún fusible y en dónde lo lleva por ke ya lo buske y no lo encuentro gracias
La puerta deslizable de lado izquierdo empezo a sonar com cuando no esta cerrada o en movimiento no se si sean los sensores q ya no funcionen o q pasa la abria y la cerraba y otra ves sonaba no dejab d sonar le tuve q desconectar la pila y ya no abrirla para q no sonara. Un electrico m desconecto el sistema electrico y pues ya no hace ruido pero ahora la otra de lado derecho hace el mismo ruido quisiera saber q pueda ser el problema
Te comparto mi experiencia.
A la altura del asiento trasero esta un módulo que controla la apertura y cierre de cada puerta(Der/Izq), tienes que remover(desarmar) la pieza (Porta vaso/compartimiento) que tiene, ahí encontraras un mecanismo que contiene un sensor (lo notaras por un par de cables), este sensor es el que controla que la puerta se abra o se cierre(como cuando le metes la mano e impides que se cierre) en mi caso Uplander 2005 estaba completamente cubierto de polvo y esto hacia que fallara, con solo remover el polvo volvió a funcionar correctamente.
Espero te sirve mi experiencia.
Saludos
Hola buena tarde la puerta corrediza del lado del piloto suena como si estuviera mal cerrada (no campana) si no q como q va abierta un golpeteo como de fierros que podrá ser y saben donde puedo encontrar las piezas? Gracias
Tengo una uplander. Que arranca pero despues se apaga cuando desconecto la sensor jack se queda encendido pero no esta parejo el motor cambie el sensor pero sigue con el mismo fallo hace un año vino x lo mismo pero dejo de hacer el fallo sola asta aurita y tambien prende el cheq y el de agua y abs
Hola tengo uplander 2007 se apago y no quiso encender corto corriente y no dava nada con el suith lleve a dos electricos y no lo pudieron encender una persona lo iso funcionar ya , antes de que pasara eso se encendio la luz de reparar sistema abs asta llegue a un lugar y ya no encendio, me preocupa que no enciendo en un lugar fuera de la ciudad porque viajo cada semana, que se tiene que hacer tengo que arreglar el abs para que eso no pase o no tiene que ver nada con eso?
Hola tengo una uplander 2009 prende y todo solo que de repente se apaga y también se jalones no duro y cuando hace eso se enciende el testigo chekinge y ya cuando pasa el calorcito se le borra quien me puede ayudar...también se le arregló maza balero izquierdo y en el tablero me dice reparar sistema ABS. Y reparar sistema estabil. Quien me puede ayudar
Hola, mi uplander marca fallos en el sistema de evaporación, pero que cuestiones cubre ese dato, ya checaron canister, presión de bomba de gasolina, evap, MAF etc y continua igual alguien puede ayudar. ?
Ami measia una falla similar mela escaniaron y meaparesia un codigo p0449 y lecanvie una válvula solenoide purgadora del canister queva alado del tanque de gasolina y eso era todo ime quedo
A través de opinautos y las aportaciones de solución de problemas del vehículo así como costos,mi conocimiento se va incrementando,gracias por sus aportaciones en la solución de los problemas,muchas gracias.
Hace tiempo viajando en carretera se me trono una llanta, sin mayor consecuencias, compre otra la pusimos y sin problemas en la conduccion, solo que me empezo a prender un testigo en el tablero con la falla malfuncionamiento stabilitrack, la camioneta anda bien, solo que se queda prendido este foco, ya revisaron todos los sensores del ABS pero no se ha podido apagar. Que otras funciones activan esta falla
A mí me pasa lo mismo es 2009 solo que Arratos se apaga pero funciona normal y el manejo es el mismo todo el tiempo solo se prende a ratos el t/c en el tablero habrá alguna solución
Mi camioneta da una patada entre 1a. Y 2a velocidad algunos mecánicos me dicen que es la turbina pero hoy otro me dijo que es un sensor de engrane de la turbina , quisiera saber cual de las 2 opiniones es verdad. Porque lo que si los 2 coinciden que no es la transmisión, hace bien los cambios , pero me da miedo que cuando bajen la caja me digan que también es la transmisión, que hago?
Mi camioneta hacía lo mismo, le cambié el sensor de árbol de levas y se acabó el problema, solo que aproveché y cambie el sensor de cigüeñal y el de detonación y ahora no se siente el consumo de combustible y se maneja como nueva. (tengo una 09 extendida)
Mi troca sube la temperatura a 3/4 y enciende los abanicos pero por momentos en vez de bajar la temperatura en la aguja sube casi año rojo y de hay entra más fuerte el abanico y empieza a bajar pero no ala mitad sino arriba de la mitad supongo k es el sensor de temperatura ya k tengo poco con ella y demora k le cambiaron el sensor pero supongo k no es el original y quisiera saber dónde puedo comprar las partes originales para la troca aca en nuevo laredo
En mi opinion tambien te serviria mucho serciorarte de que el tapon del anticongelente este bien sellado ( el que va a la izquierda del motor viendolo de frente ) porque si el sistema de enfriamiento en estas camionetas no esta bien sellado ocasiona sobrecalentamiento. Estas camionetas activan los abanicos a los 107 grados celsius. Son muy calientes.
Tengo un sensor de árbol de levas que no registra bien la camioneta uplander 2008 algui sabe que otra marca aparte de la que trae original escompatible?
El motor se calienta y la calefacción solo sale aire frío...ya cambié, termostato,ponpa de agua,sensor de temperatura. Se sigue calentando. Ayúdeme por favor
Mi Uplander no funciona la directa ya bajamos 5 veces la transmisión, cambiamos todo asta caja de válvulas, selenoides y checamos sensores pero todo marca bien
Solo funciona en 1,2,3 y R
Arranca y camina pero después de 30 o 40 minutos se apaga la dejo un rato y vuelve a caminar ya le checaron la bomba de gasolina y el sensor de presion de aceite y no queda me dicen que es un componente de la computadora , tengo una computadora de una 2005 le quedara a mi camioneta que es 2007?
Primero comenzó prendiendo el foco de la bateria...la lleve a checar a un auto zone...me dijeron que el alternador no estaba cargando...le cambie el alternador y siguió prendiendo...y ahora le prendio el sistema de estabilidad traccion...algo así que pueda ser... me dijeron que es un sensor. Pero en donde se encuentra ese...
No acelera de manera normal, y avanza de una manera muy lenta, aún cuando meto todo el acelerador, su arranque es en camara lenta, me dicen que puede ser algun sensor
Tengo una Uplander 2013, me esta marcando en el tablero el símbolo de motor, cuando le ponen el scanner marca sensor de oxígeno, ya le cambiaron 2 veces el sensor y la alarma sigue, podrían ayudarme a resolver eso?
Buena tarde, sucede que de un momento a otro me aparece en la pantalla revisar ABS, revisar transmisión, posterior a ello perdida de potencia en el motor y sistema de encendido desactivada, ya la lleve con varios mecánicos uno me dijo que estaba sucio el tanque de gasolina el cual limpio, otro que los sensores estaban sucios y que según el limpio pero solo desconecto el sensor delantero del lado del copiloto, por ultimo un electromecánico me dijo que se tiene que cambiar la masa balero de ese lado para con ello pasar el escaner y determinar que falla arroja, agradeciendo su apoyo con sus comentarios, pasen buena tarde. Gracias
El carro no da marcha el motor de arranque revide por debajo y tiene un cable desconectado de color negro con blanco alguien sabe si es tierra o corriente? es calibre mas grueso que los cables de los sensores
Cierra pero no se laquea
Uplander LS 2007