En la caja de fusibles que esta en el motor es el numero 25, es el inversor de corriente. Te dejo imagen de diagrama,
Espero y te sirva la info. Saludos
Mi uplander marco este error y despues de mucho buscar resolvi que no se debe quitar el termostato,los relevadores en la caja de fusibles deben ser los indicados por fabricante no deben y tratar de poner kos abanicos directos ir con un tecnico y ajustar la temperatura de encendido de abanicos a la predominante de su zona revisar que el sensor de temperatura este ajustado todo esto es parte del problema si saben de un punto mas pasenlo actualmente mi uplander trabaja bien
Mi uplander 2007 marcó este error e hice 2 cosas y quedó resuelto. 1. - nivel de agua dentro del motor. No solo en el tanque de recuperación. El nivel era bajo. 2. - cambien el reelevador del clatxon por el del clutch del aire acondicionado (son iguales)
Hola buen dia. Ahora después de dar un consejo me esta pasando un problema. , resulta que los dos controles que tiene la camioneta no funcionan. Ya les cambie las pilitas , el circuito que tienen ya los revise y no funcionan. Alguien sabe si hay alguna parte de la camioneta que haya que revisar? a parte de los fusibles. Gracias.
Ok la de atras asegurate que el motor funcione si no es asi en la parte trasera donde esta el rodillo de cinturon de seguridad esta el motor de el aire trasero me paso ahora poco el conector se flameo y estaba haciendo falso solo cerre mas las terminales
Por lo del acceso cerrado solo una ventila o son todas las que no ventilan en la parte de abajo por que si son todas puede ser una manguera de vacio dañada o obstruida si solo es un acceso puede que tenga un extraño obstruyendo la salida
Hola tengo una uplander 2005 y no le puedo encontrar la falla se sobrecalienta ya le quite el termostato le cambie el tapon del radiador el radiador lo zondiaron no tiene fugas de agua que podra ser si me puede ayudar alguien se lo agradesere bastante
Si funcionas pero no se si se la velocidad que deben de llevar voy a chekarlos bien aunque ya le cambien el bulbo de la temperatura por que probablemente podia ser eso y sigue igual
Que motor tiene tu uplander
Revisa la velocidad y tambien que si despues de un rato no se te apagen si esto pasa revisa los conectores o arneses que no esten sobrecalentados o que los relay no se emplatinen
Ok pero 3.5 o 3.9 bueno revise si existe una linea de retorno de refrigerante de fierro. Aveces esa se congestiona devido a que utiliza agua en vez de refrigerante
Saludos
La linea que me dices es una de fierro que se encuentra justo abajo donde va el tapon del radiador ? Porque la revise y parece que tiene una fuga por ay
Hola a mi uplander 2007 motor 3.9 dejo de salir aire por las rendejas pero las tuberias del aire que estan al abrir el cofre se muestran congeladas que podra pasar?todo lo demas en orden el tablero no marca nada inusual
Ramiro si se escucha el motor de cabina si se escucha revisa tus filtors de cabina pueden estar tapados si no puede que el motor no este funcionando por lo tanto no descongela no lo forces mas puedes dañar tu compresor o tuberia por no disipar el frio
Lety tal vez tu sistema de seleccion este averiado que significa que las compuertas internas no seleccionan el area dondeesta el condenzador de frio y eligen el de caliente puedes hacer un remadio prapido que tal vez funcione y es desconectar la pila de la terminal positiva por 15 segundos esto aveces hayuda a reseter el sistema.
Tengo una chevy uplander 2006 me marca en el tablero "reduced power,stop when safe"y la aguja de la temperatura se dispara toda alguien podría decirme que es
Revisa primero que los abanicos no esten amarrados si no es asi revisa los arneses o conectores uno por cada abanico no este quemados si es asi crea un puente para probar. Si eso esta bien revisa los relevadores de cada uno esos se pueden manipular revisa el diagrama de relays para que lo agas tienen 4 terminales dos para las bobinas y otros dos son el puente. Empieza con eso
Si son todos puedes empezar revisando el switch de pedal o un fusible tronado revisa en manual el fusible que dice stop light o si es solo uno revisa el arnes que no este quemado
Hola. Buen día. Hay fusibles bajo el tablero y dentro del cofre de ese problema. Si ya lo checaste. Algún cable no está haciendo contacto. Tierra o corriente.
Muchas veces las conexiones se sulfatan. Y ya no hacen buen contacto. Tendrías que desconectarlos y poner wd40 con cuidado ya que por el año del vehículo están ya están tostadas del calor del motor.
Mi camioneta umplander 2005 el aire acondicionado andaba jalando bien nomas de repente un mediodia no jalo y de ai en la mañana y en la noche jalan muy bien y en mediodia tarde ya no jala cuando esta el caloron fuerte como k se calienta algo no se si alguien a tenido este problema k me pueda ayudar
Buen día. Podrían ser varios factores. Falta de gas. Válvula de expansión. Sensor de presión de gas. Esté último lo detecta el scanner. Si tiene la falla esa pza.
Tengo una uplander 2007 se me calienta despues de caminarla por un rato me puse a revisar y me di cuenta sue una manguera esta rota pero es de la calefaccion o de la refrigeracion y por ai tira agua
Buen día. Si está pegada hacía la cabina es de la calefacción siempre van dos una de ingreso y la de retorno. Es cambiar el tubo parecido a un PVC para que siga funcionando la calefacción o eliminarlo separando las dos mangueras que van hacia la cabina y unirlas por fuera. Saludos.
@maverikSi una de las mangueras estan pegadas ala cabina y por ai tira agua dinde tiene como un codo de pvc tiene que correr agua por ai o las puedo taponear para salir del problema ya que hoy esta cerrada la refaccionaria
@FernandoTienes que quitar las dos y unirlas ya que esas dos mangueras hacen la recirculación de agua caliente. Hacen la función de darle calor a la cabina en temporada de frío. Si solo tapas una se va a recalentar el motor y puedes tener más problemas. Saludos
Ahora mi camioneta uplander 2007 se me apago dewpues de fallar me pasaron corriente y prendio vien pero después de unos minutos empezó a fallar asta que se apago
Buen día. Te sugiero llevarla a escanear. Podrían ser varios factores
. Algún sensor está fallando y para no andar adivinando es lo recomendable. Por de pontro checa todos los sensores si no está alguno mal conectado. O cable coarteado. Saludos
La batería se compro en Noviembre de 2017, y trae gasolina, pero al girar la llave el motor de arranque no hace ningún ruido, en la caja de fusibles que esta colocada sobre la batería se escucha un ruido leve como si algún relay se estuviera quedando pegado, pero ya los estuve intercambiando y nada, revise los fusibles y todos están bien, a alguien le ha sucedido algo así
Hola, cuando le cambiaron la bateria a la mia 2005 la "charola" donde van los fusibles de desajusto y no daba ni marcha, solo es cuestion de ver que esta perfectamente bien embonada con los peines, asi le sucedio a la mia, saludos
A mi me marco Starting Disabled y era porque mi bateria estaba descargada, se me había secado o acabado vaciado el liquido de bateria, es cuestión de checar que la bateria te de 12.5 volts. O mas para que pueda encender si te da menos de 12.5 volts. Y no enciende debes llevarla a carga lenta de 12 horas.
Tengo el mismo problema,starting disabled y reduce engine power,antes que ya no la pudiera encender, algun comentario al respecto? Chevy Uplander 2007.
La acabo de llevar a un diagnóstico por computadora,la lograron encender,pero me dicen que trae problemas en el cuerpo de aceleración,hay no me la repararon lo malo es que en el camino a casa me encendio baja presión de aceite y se me apagó,ahora tendre que buscar alguien que me arregle está situación, y lo que salga,saludos.
Hola mi Uplander 2006 se apagó corriendo ya no prendió lo último que hiso fue que se escuchó como una lámina arrastrando y se apagó ya la lleve a checar y no es la marcha le pongo la llave y prende todo pero no estará y nada
Tengo una upplander 2006 que se le prendió el candadito en el tablero no prende es de chip la llave sabe a quien debo recurrir ya k vino el cerrajero y no pudo con el problema
Buenas tardes, se desconecto la bateria con la puerta automatica abierta. No se si eso hizo que se bloqueara pero ya no quiere cerrar. Alguien sabe como solucionar ese problema, nos dijeron que no la forzaramos
Despues de conectar la bateria cerre cuidadosamente la puerta de manera manual con la camioneta apagada. La cerre despacio pero la empuje con un poco de fuerza para que cerrara bien el mecanismo. Luego de que me fije que los botones ya cerraban y abrian de forma automatica la deje y despues de un rato ya volvio a funcionar correcto
La batería es nueva y todos los días batallo para que encienda se oye un ruido como matraca y se descarga rápidamente la batería ya revisaron marcha y alternador cambie fusibles y sigue el problema que podrá ser
Saludos...
La falla la solucione cambiándole las terminales (+) (-). Note una pequeña crakeada en cada una de por desgaste natural en ellas. Lo cual no había corriente continúa ni limpiandolas. Asi que las cambie por nuevas y a pesar que la batería marcaba 8.9 (baja) al cambiar las terminales y dar marcha al vehículo. Si prendió como siempre. Solución ( cambio de terminales )...
Gracias y saludos a todos...
La falla la solucione cambiándole las terminales (+) (-). Note una pequeña crakeada en cada una de por desgaste natural en ellas. Lo cual no había corriente continúa ni limpiandolas. Asi que las cambie por nuevas y a pesar que la batería marcaba 8.9 (baja) al cambiar las terminales y dar marcha al vehículo. Si prendió como siempre. Solución ( cambio de terminales )...
Gracias y saludos a todos...
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La batería se descarga...todas las mañanas que la quiero encender no funciona...y la batería y los cables son nuevos...no se si sea un fusible y se enciende la alarma cuando la quiero prender con cables para pasar corriente pero así si funciona...no tengo el control de la alarma...no se si podría ser eso...o que pueda ser...
No por ser nueva esga bien. Aveces las celdas estan mal. Aparte revisa el alternador. Puede no estar recargando la bateria y su diodo ha de estar abierto. Tambien revisamos el motor de arranque.
Este ruido puede ser el controlador o transponder. Asi se oye en la mia cuando ya no hay pila. Apartemete el esca er y veremos si un sensor esta fallando o consumiendo de mas
Hay que llevarla. Solo dices que se descarga o falla. Si mas datos. Porque pueden ser mañosos. En cuanto a la garantia. Piese ser que alli te revicen con el escaner es gratis y por fuera 250 pesos
No me prende ni una luz ni los indicador de velocidad ni gasolina temperatura nada en el tablero no indicador de direccional y e chekiado todo los fusible y nada quisiera saber que problema tiene mi uplander 2005
A mi me paso igual pero lo lleve a checar y era que no comunicaba el ABS con la computadora. Fui a revisarlo y le desconectaron el ABS y asi anda trabajando pero se ven todos los indicadores
Tengo el mismo detalle en una uplander 2005 importada si prende y funciona bien solo que no me prende las agujas rojas ni las pantallas del tablero no marca gasolina ni temperatura y anoche me percate de las direccionales y termitentes no encienden...
Se desactiva el indicador de temperatura y entran los ventiladores de alta. En el tablero aparece aire acondicionado apagado proteccion del motor. Ya le desconecte el negativo de la bateria la primera vez funciono 8 dias y ahora mes y medio pero no se que tan conveniente sea o si traiga algun daño adicional.
Yo tenía el mismo problema lo lleve con un eléctrico le metió la computadora y arrojó que tenia problemas con el termostato que o no tenia o estaba dañado al che caro con el mecánico encontramos que estaba agujerado lo cambiamos y ya no me volvió a salir la falla espero y les sirva
Meti la camioneta a la agencia le cambiarin el bulbo de temperatura,el termostato estaba dañado,el tapon de recuperacion del anticongelante y un cable donde va conectado el bulbo de temperatura que estaba empatado y por reventar. Le lavaron todo el sistema donde circula el refrigerante y hasta ahorita todo trabaja perfectamente.
Buenas tardes , anoche me pasó lo mismo al pasar un charco, la aguja de la temperatura bajó y se apago el clima , empezaron a trabajar los dos ventiladores , me salió el mensaje que comentan, hoy en la mañana le cambiaron el bulbo de la temperatura , desconectaron la batería y se arregló el problema , ojalá les ayude mi experiencia , saludos
Qué tal ? Les comento que se me presentó la falla ya dos veces nuevamente , pero detecte que es cada vez que prendo el clima , es cuando se presenta el problema... para resolver el problema e desconectado la batería , en los próximos días lo llevaré con el eléctrico a ver qué me dice o si alguien le a presentado lo mismo ojalá me puedan decir como lo arreglaron , saludos.
Hola buen dia.
Creo aber descubierto el punto debil de este
Erro quiten el termostato cortenle un pedazo de resorte. Cuanto? Como relacion el reloj de la parte de abajo de las cero a las nueve luego traten de hacer orificios en la parte donde abre el termostato todo esto con la finalidad que pase agua por el sistema. Por que? A lo que llegue a comprender es que la computadora necesita registrar una temperatura de combustion ideal y si no lo hace entiende qie tiene problemas de identificacion en la combustion y temperatura por eso acciona los abanicos yo lo hice y asunto arreglado de hecho varios modelos chevrolet como la hh y captiva entre otros traen este detalle traten de hacerlo solo perderan un galon de anticongelante que perderan al hacer la prueba y si se los hace solo desconecten la pila 20 segundos y listo como un
Pregunta: a mi camioneta le pasa lo mismo, ya le cambié el sensor de temperatura y el termostato ambos originales, mi pregunta es cuando desconectan la batería se hace con el motor en marcha o apagado. Gracias
Al encenderla arranca bien pero después de unos 2 minutos se apaga y ya no quiere volver a encender ya cambie batería y cheque fusibles pero no le llega corriente al fusible dela inyección
El control de la alarma dejó de funcionar y quisiera saber si alguien sabe si será algún fusible y donde lo encuentro, porque igual no puedo accionar los seguros desde la puerta del copiloto
Yo tuve mi camioneta parada casi por 10 meses y se le descargo la batería. Pude arrancar la camioneta cargando la batería en un taller pero ya no me responde la alarma, el control no acciona nada, pero si puedo accionar los seguros en ambas puertas. Cierro y abro la camioneta accionando los seguros desde la puerta de chofer usando la llave. No se que hacer la verdad, estoy investigando en la web antes de llevarla con alguien. ¿Pudo resolver su problema?
Buenos días, tengo una uplander 2005 y el mitor trabaja bien solo que se me calienta y cuando eso sucede me aparece la leyenda de potencia de motor reducida la apagó y le quitó la batería ,por un tiempo se le quita el problema pero cuando el tránsito este muy pesado se caliente y me vuelve hacer lo mismo, la última vez que perdió potencia, después se me perdió la alarma de baja presión de aceite y también desconecte la batería y se le quitó, tiene como 3 meses que le cambié el bulbo del aceite por qué me lo estaba tirando y apartir de ahí se me prendió el aviso tres veces pero no me sono la alarma como la última vez, cómo les comenté quite la batería y trabajo bien, que podría ser?
Buen dia ,en mi opinion pueden ser varios factores, calentamiento por falla de bomba de agua,falla de sensor de temperatura,termostato averiado,abanicos que no prenden (posible falla del relevador) y la mas frecuente y sencilla que el sitema de enfriamiento (anticongelante)tenga aire por alguna fuga o un tapon de radiador que no sella bien,puedes checar todo eso y seguramente resolveras el problema. Saludos.
Hola Mi Vehículo Es Una Uplander 2006 Chevrolet Quite La Tapa Del Pleno Para Hacerle Una Limpieza Y La Selle Con Silicon Mopar Después D Armarlo! Me Aparece Q Perdió Su Potencia Puede Q C Haya Descalibrado La Mariposa Del Carburador Del Cuerpo D Aceleración O Pasaría Aquí Cm Resuelvo Este Problema X Favor Gracias!
La camioneta Chevrolet Up Lander no siempre deja un charco de fluido anticongelante en el piso, y no he podido detectar por donde lo esta tirando, acabo de localizar la salida de un tubo de la pared de fuego que esta por detrás del motor, queda justo entre el alternador la bonina donde se conectan los cables de las bujias, pero hacia abajo.
Quiero pensar que ese tubo es del panel de la calefaccion o algo asi, el problema es que no hay forma de meter las manos, ¿ Alguién sabe si ahi va alguna manguera, o ha tenido este mismo problema?
Lleve la camioneta a escanear y arrojo algunos códigos
P0455 fuga en sistema de evaporación, tapón de combustible defectuoso, receptaculo del evaporador roto, o manguera agrietada.
P0404 Falla en sistema de recirculación de gases, esta probablemente sea por que se cambio el catalizador.
P0302 Falla en el sistema de ignicion bujia cilindro numero 2,
P1133Conmutacion insuficiente del sensor de oxigeno
La camioneta al encenderla tiembla mucho, la pantalla de la radio parpadea, a alguien le pasa lo mismo???
Las luces que iluminan el tablero no prenden quisiera saber cuál es el fusible o cual sería el problema y el velocímetro no marca la velocidad también es problema de fusibles o cual sería la solución ojalá me puedan ayudar gracias
Si tampoco te funciona claxon o bolsas de aire entonces es el clock spring, es una pieza que va en el volante para controlar esas funciones, la acabo de cambiar pero la pedí directamente a la fábrica en Estados Unidos ya que las agencias en México l tienen en 8,000.00 y pidiéndola de allá ya con impuestos de importación me salió en 5,300.00.
Hola compre hace 1 mes y no activa la velocidad cruzero ayer moviendolo prendio por un momento el testigo verde q va en el tablero y luego desaparecio que pidria ser y comonpodria revisarlo, saludos
Mi camioneta se descarga sola, ya la han revisado varios eléctricos y le han cambiado fusibles y dicen que quedó pero después de unos días aparece en el tablero que el controlador de batería está activo, la dejo en la noche y al día siguiente ya no enciende absolutamente nada.
A mi uplander 2005 le paso igual, descarte bateria, alternador y motor de arranque, lo lleve a un electrico desconectaron el cable positivo y marcaba consumo de energia, con el multimetro ya desconectada marcaba 15 y debe marcar cero, revisaron fusible por fusible y encontraron 3 que estaban jalando corriente sin usarlos, por eso se descagaba la bateria.
La puerta deslizable de lado izquierdo empezo a sonar com cuando no esta cerrada o en movimiento no se si sean los sensores q ya no funcionen o q pasa la abria y la cerraba y otra ves sonaba no dejab d sonar le tuve q desconectar la pila y ya no abrirla para q no sonara. Un electrico m desconecto el sistema electrico y pues ya no hace ruido pero ahora la otra de lado derecho hace el mismo ruido quisiera saber q pueda ser el problema
Te comparto mi experiencia.
A la altura del asiento trasero esta un módulo que controla la apertura y cierre de cada puerta(Der/Izq), tienes que remover(desarmar) la pieza (Porta vaso/compartimiento) que tiene, ahí encontraras un mecanismo que contiene un sensor (lo notaras por un par de cables), este sensor es el que controla que la puerta se abra o se cierre(como cuando le metes la mano e impides que se cierre) en mi caso Uplander 2005 estaba completamente cubierto de polvo y esto hacia que fallara, con solo remover el polvo volvió a funcionar correctamente.
Espero te sirve mi experiencia.
Saludos
Hola buena tarde la puerta corrediza del lado del piloto suena como si estuviera mal cerrada (no campana) si no q como q va abierta un golpeteo como de fierros que podrá ser y saben donde puedo encontrar las piezas? Gracias
Al encenderla no tiene el pitido pero cuando se mete cambio de RND321 empieza un potido dentro y al avanzar da un pitido en otro tono solo en P no pita, sera algun fusible o el check engine??
Yo tenia el mismo problema, la persona que me vendió mi camioneta me comento que desconectando la batería y conectarla después de 5 min se quitaba ese sonido yo hice eso durante varios dias y no funciono, estuve checandola con varios eléctricos pensando que era un fusible y no pudieron solucionarlo a lo que me puse a checar en el estéreo ya que investigue que el sonido lo manda a las bocinas de las puertas delanteras y elimine los cables de esas bocinas y las conecte con las traseras y asunto arreglado. Espero y se solucione tu problema...
Ese es un problema con uno de los sensores de la puerta, sobre todo la electrica que no esta haciendo bien contacto. Si te fijas en las puertas, tienen unos puntos de cobre que hacen contacto. Busca una lija muuy fina y con algun limpiador dielectrico como el Silijet, dale una pulida, limpia y retira la suciedad y listo.
Tenía el mismo problema y asunto arreglado.
Quiero conectar un cargador de celular al encendedor de cigarrillos pero no tiene corriente, en el manual no viene detallado ese fusible, alguien sabe cuál es??
Hola buenas tardes soy del estado de México. Mi camioneta la quise encender y únicamente se escucha un click prende el tablero me funcionan vidrios,puertas , luces,etc.
Pero no enciende el motor ya revisaron la marcha,ya cambié batería y tampoco al. Dar el giro de la llave se apaga el tablero de la camioneta. Me podrían ayudar alguien que me pueda revisar mi camioneta.
Saludos
Solo sonaba un click cuando giraba la llave y no encendia, todo lo demas funcionaba bien luces, vidrios, etc, pero no arrancaba, yo pense al principio que era el encendido electronico pero hasta que lo lleve que me lo escanearan, detecto una falla en la computadora, y se mando reparar, cuando la escanearon nuevamente, salio la falla pero en la base donde van todos los fusibles y eso evitaba que la computadora trabajara bien, se cambio esa base y hasta la fecha no me ha fallado,
A veces prende dura prendida 5 min a 10 min y se apaga y marca arranque desactivado y baja potencia de motor; ya cheque fusibles, reles, en un scanner sencillo marca P 030 pero no se si el scanner es bueno, que me recomiendan.
Cambiále el sensor (el arnes) es un conector que está sobre la panza del carter de aceite del motor. Mi uplander hacía lo mismo, cuesta menos 100. Suerte
La bateria se descarga por completo al dejar la camioneta estacionada un tiempo, la bateria es nueva y el alternador me dicen que no es, aparte suena una alarma como si estuviera una puerta abierta que no se calla a menos que desconecte el fusible del radio,pero aun asi se sigue descargando la bateria y por ende la tengo que desconectar... que falla podra ser?
En mi humilde opinion pudiera traer un corto,un buen taller electrico te podria resolver el problema y encontrar que elemento del vehiculo podria estar causandolo.
Tengo un problema con mi uplander 2008 se descarga despues de de unas 6 horas, la batería no es alternador tampoco terminales tampoco desconecte el fusible de puerta corrediza electrica y estero y sigue descargando, tengo que desconectar todas las noches la terminal para que no fuge la corriente alguien quien me allude
Hola, espero me puedan ayudar, tengo una Camioneta chevrolet uplander 2006, el problema es que me arroja una falla p0443, ya le cambié dos veces la válvula, cheque lineas, conector, desconecte la batería, etc. mi mecánico me dice que puede ser falla ya de la computadora, alguien sabrá o le paso lo mismo?
Cuando quise encenderla no pude ya que me marcaba error en el sistema antirrobo. Quite la pila y la volví a poner, volví a intentar encenderla pero no lo logré, las agujas de velocidad, gasolina y RPM se movian como trabadas en si mismas, y después ya ni eso hacía. Cargué la batería con el mecánica 2 horas y volví a ponerla, después encendió como 5 minutos y se volvió apagar ahora al intentar encenderla de nuevo se oye que bota la batería y se apaga al instante.
Ayuda!
Hola Ruben, eso me paso a mi hace 1 mes con mi uplander 2007, llegué a un establecimiento, me baje hice mis compras al intentar prederla de nuevo solo sonaba tac tac tac tac y se disparaba la alarma, me pasaron corriente y gran solucion... resulta que la bateria ya estaba mala, le cambie la bateria y se solucionó el problema y hasta ahora no he tenido ningún inconveniente.
El modulo abs desconecto el arnes y enciende la camioneta y si lo conecto ya no da marcha solamente aparece el testigo check la lleve con un mecanico me comento que puede ser la caja de fusibles que tenga algun cable daniado y no deje encender la camioneta cuando esta conectado el arnes del modulo les a pasado algun caso de eso
Compre la camioneta y me dijeron que los códigos se habían encendido porque se que la camioneta se quedó sin batería, y le pasaron corriente con otra camioneta. La pregunta es;
¿ Como puedo resetear la camioneta o eliminar los códigos? porque ya le intenté poniendo la llave de ignición y presionando 3 veces el pedal de el acelerador pero no se borran, ¿ a fuerza se necesita el escáner para poder borrarlos?
Mi uplander no enciende nada, en el tablero solo se iluminan los testigos de check y de batería, ya se escaneo y presenta falla en el motor de apertura de la puerta izquierda. Al girar la llave a encendido nada del tablero ni la marcha ni nada enciende solo los testigos mencionados. Ayuda...
Pude resolver el problema, al final solo era la batería y es que descartaba la posibilidad de que ésta fuera ya que tenía menos de 30 días de haberla comprado. La batería estaba dañada de fábrica he hice válida la garantía. El testigo de la batería encendía por lo mismo.
Al abrir el switch no da señales de vida, no prenden los testigos ni tablero ni nada, pensé que era la batería, trate de pasarle corriente desde otro auto y nada, completamente muerta
Alguna solución para mí problema
Doy marcha a mi vehículo y no enciende aparte se escucha un ruido como si se desconectara la batería desconecto varias veces mi batería ,después piso el acelerador y doy marcha para que encienda después de varios intentos enciende
No hay comunicacion del switch al motor de arranque revice fusibles todo bien puse un puente de la bateria al motor de arranque y prendio solo que se corta la corriente y se apaga no dura mucho prendida me podrian ayudar que paso sigue ,
Mi uplander anda se queda sin batería le paso corriente y arranca marca 14 .5 lei el manual y me dice q es normal entre 11.5 y 15.5 mi duda es que quiere decir NE ,SE,N y 0 en el tablero de instrumentos donde dice batería buenas noches
Primero comenzó prendiendo el foco de la bateria...la lleve a checar a un auto zone...me dijeron que el alternador no estaba cargando...le cambie el alternador y siguió prendiendo...y ahora le prendio el sistema de estabilidad traccion...algo así que pueda ser... me dijeron que es un sensor. Pero en donde se encuentra ese...
Espero y te sirva la info. Saludos