Puede ser estas causas en la chevrolet:
Defectuoso solenoide de control de presión del embrague del convertidor de par Control de presión del embrague del convertidor de par de mazo del solenoide está abierto o en cortocircuito La presión del embrague del convertidor de par circuito de control del solenoide de mala conexión eléctrica conductos de aceite del cuerpo de la válvula obstruidos
El módulo de control de transmisión (TCM) proporciona tensión al pulso de par del embrague del convertidor modulado (PWM TCC) a través de la válvula de solenoide excitador de lado alto 2 (HSD2). El TCM controla el tiempo de encendido y apagado del solenoide, proporcionando una tierra a través del módulo de controlador de salida (ODM). El TCM utiliza un ciclo de trabajo PWM, con el fin de controlar la aplicación y liberación de la TCC. Cuando el solenoide es mandado OFF, el TCM detecta alta tensión. Cuando el solenoide es mandado ON, el TCM detecta baja tensión.
Entre otras cosas desde el cuerpo d eaceleracion este limpio
Pude ser q el sensor de temperatura no este mndando señal o algun dispositivo del radiador...este malo...quizas por eso envia la señal al computador para q encienda ventiladores y no se funda el motor
Mi camioneta avanza sin problemas pero al llegar a un tope y disminuir totalmente la velocidad antes del tope por más que le aceleró ya no avanza solo se escucha el motor como si lo tuviera acelerando y en neutral en subida se jalones de repente antes de agarrar fuerza y eso también lo llega hacer en lo plano
Buena tarde, sucede que de un momento a otro me aparece en la pantalla revisar ABS, revisar transmisión, posterior a ello perdida de potencia en el motor y sistema de encendido desactivada, ya la lleve con varios mecánicos uno me dijo que estaba sucio el tanque de gasolina el cual limpio, otro que los sensores estaban sucios y que según el limpio pero solo desconecto el sensor delantero del lado del copiloto, por ultimo un electromecánico me dijo que se tiene que cambiar la masa balero de ese lado para con ello pasar el escaner y determinar que falla arroja, agradeciendo su apoyo con sus comentarios, pasen buena tarde. Gracias
Pase un tope y comenzó a vibrar la transmisión y comenzó a perder fuerza la transmisión. Y ahora embraga pero no tiene fuerza la transmisión para mover la camioneta y se escucha un cascabeles en la transmisión
Buenos días, tengo una uplander 2005 y el mitor trabaja bien solo que se me calienta y cuando eso sucede me aparece la leyenda de potencia de motor reducida la apagó y le quitó la batería ,por un tiempo se le quita el problema pero cuando el tránsito este muy pesado se caliente y me vuelve hacer lo mismo, la última vez que perdió potencia, después se me perdió la alarma de baja presión de aceite y también desconecte la batería y se le quitó, tiene como 3 meses que le cambié el bulbo del aceite por qué me lo estaba tirando y apartir de ahí se me prendió el aviso tres veces pero no me sono la alarma como la última vez, cómo les comenté quite la batería y trabajo bien, que podría ser?
Buen dia ,en mi opinion pueden ser varios factores, calentamiento por falla de bomba de agua,falla de sensor de temperatura,termostato averiado,abanicos que no prenden (posible falla del relevador) y la mas frecuente y sencilla que el sitema de enfriamiento (anticongelante)tenga aire por alguna fuga o un tapon de radiador que no sella bien,puedes checar todo eso y seguramente resolveras el problema. Saludos.
Hola Mi Vehículo Es Una Uplander 2006 Chevrolet Quite La Tapa Del Pleno Para Hacerle Una Limpieza Y La Selle Con Silicon Mopar Después D Armarlo! Me Aparece Q Perdió Su Potencia Puede Q C Haya Descalibrado La Mariposa Del Carburador Del Cuerpo D Aceleración O Pasaría Aquí Cm Resuelvo Este Problema X Favor Gracias!
Como le explico el vehículo esta marchando bien y de repente presenta perdida de potencia en el motor y baja ptesion de aceite que podria ser eso ycomo sepodria solucional
Revisa los arneses y sobre todo que nos e caliente. Aparte mete el escáner aveces es el sensor de aceite o un cable cito de l mismo arnés o de la caja de fusibles apenas un escaneo
Alguien sabe por qué mi uplander 2007 no prendieron los abanicos y subió poquito la temperatura arriba de la mitad y empezó a salir en el tablero la lámpara del aceite como si tuviera baja presion
Me paso lo mismo el dia de ayer con mi camioneta, de repente dejo de funcionar la D, Solo funciona en R y 1, me podria ayudar si funciono y como la reparo?
Al ir en marcha de pronto se enciende el check del motor y se siente una pequeña perdida de potencia solo por 1 segundo después se apaga el Check y vuelva a funcionar normalmente, ya se llevó al mecánico y la escanearon no sabes que es me comentan que puede ser alguna flata de tierra pero no la encuentran