Mi el motor de mi Toyota UC 2011 toma temperatura el electro funciona en alta sin detenerse solo al quitar la llave. Se realizo cambio de bomba de agua, bulbo de temperatura termostato todo nuevo limpieza de radiador chequeo de mangueras. Al instalar el termostato el motor toma temperatura y el electro no deja de funcionar se lo quito y funciona sin subir temperatura algun dato de por que ocurre esto.

Hola. Cuando enciendo el A/c prende el electro en alta y no deja de funcionar hasta que apago el aire. Es normal o algo está fallando?

Hola q tal amigo! Mi nombre es Eduardo Agradecería mucho su ayuda tengo un Corsa Classic 1.4 sedan 2011. Hace poco tiempo le cambié juntas cilindros El mecánico nunca me dijo el x q se soplo la junta. E notado en mi auto algunas cosas 1 de las dos mangueras q van al depósito de agua solo una tira agua la más chica la segunda no hace nada ni tira agua ¿Eso es normal ? W 2 también tengo cierta duda en la temperatura del motor en caliente es de 104 grados ¿Eso está bien ? 3 mi electroventilador se enciende solo en una velocidad fuerte (una sola velocidad)y lo hace siempre a los 90 grados siempre… Leer completa

Hola!!! Tuve el siguiente problema... luego de algo más de 1.5 horas de conducción se activó el check engine y paralelamente la aguja de la temperatura bajó hasta el tope, osea dejé de registrar temperatura. El ventilador comenzó a funcionar en alta. Sin embargo, el auto no se calentó. Pasaron varias horas, y al volver a dar arranque, aguja de temperatura se comporta normal, pero check engine sigue encendido. Alguien sabe qué puede estar pasando?? Muchas gracias!

Hola al encender el chevy 2008, en frio todo bien, la aguja me indica que esta antes de la mitad, pero cuando calienta el carro se pasa la aguja, se devuelve,pero cuando se vuelve a activar pasa es tanto asi que llega hasta el punto rojo, pero el carro no se recalienta y esta frio, lo que oigo que el electro se activa. En alta mas no en baja. No se que hacer

Buenas tardes guapísimos... mi logan 2007 se le sube la temperatura al apagar el motor justo cuando el electro esta trabajando en alta , pero cuando vuelvo a encender se mantiene en 6 rayas por unos segundos y vuelve a bajar. Veo esto extraño ya que nunca me lo había hecho yo realmente siento que Se calienta muy rápido antes trabajaba más en baja el electro ahora luego de pocos metros de activa la segunda velocidad del electro ventilador. Que puede ser chicos les agradezco mucho me puedan ayudar.

Hola buenas tardes. Tengo un Cruze 2010 LS automático. Empezó con problemas de vaciarse el depósito del anticongelante. Lo lleve al mecánico y me dijo que era el radiador y se lo cambie. Meses después encontre aceite en el depósito de anticongelante. El mecánico me comentó que era necesario cambiar enfriador de aceite. Se lo cambie y aproveché para cambiar kit de bandas de distribución y bomba de agua. Empezó con fallas de calentamiento y querían abrir motor para rectificarlo. Porque se calentaba a los 10 minutos de avanzar y el ventilador trabajaba en alta. Me recomendaron cambiarle el term… Leer completa

Hola tengo un astra 2009 y el medidor de temperatura llego al máximo, los electro funcionaban a alta velocidad, pero el motor no estaba caliente y no había olor a quemado. El agua de repente de estar bien, sin recalentar, se perdió toda. Que podrá ser?

Se predio una alerta y es que el electroventilador está trabajando en alta que podrá ser

Hace dias el carro comenzo a encerderme las luces del alternador me pare y chequee con el tester y solo estaba mandando 12.5v con el carro encendido me regrese a mi casa baje el alternador y se lo lleve a un electroauto lo revisaron supuestamento todo estaba bien menos el regulador que tenia los carbones algo gastados y me dijeron que lo llevara a una tienda de autopartes donde me probaran la pieza a ver cuanto estaba mandando en la tienda lo probaron y me dijeron que estaba malo ya que estaba mandando 12 y si estuviera bueno deberia dar sobre 14, compre un regulador y se lo instalaron luego d… Leer completa