Dejaron de encender las luces bajas y altas no llega la corriente, ya revice fusible, relay y bombillo, si alguien me puede enviar el diagrama de las luces toyota tercel año 1998, [email protected], gracias
Gracias por responder a mi pregunta, efectivamente era el Switch que trabajé con contactos de unas barritas de cobre y con el tiempo y el uso se abren los circuitos y no funcionan las luces, pero ya esta resuelto muchas gracias
Para la colegancia, ahí les va este trompito.
Voyager 3.3 2003. Enciende sin problemas, sin embargo al poner la palanca en drive y empezar a acelerar se apaga, ya no arranca, al revisar los fusibles, a volado el del sistema ASD, y así cada vez q se cambia, arranca y al poner velocidad se muere, ahi les va, de reversa no se apaga ni vuela el fusible eeeeh como la ven??? Ya revise cableado por cortos, servicio a la caja de fusibles, servicio a conectores principales, solo dos códigos P1684 y P1399, seguiré revisando, por ahí si a alguien le a pasado agradeceré la ayuda. Sospecho de la pastilla TR, caja de solenoides, caja de fusibles y computadora, cualquier componente de estos pudiera estar fallando.
Bueno, después de revisar visualmente y haciendo unas pruebas, el problema se encontraba en la caja de fusibles, desarme completamente, volví a limpiar y corregir los falsos q había en los contactos de fusibles y relés. Hasta ahorita el cliente no reporta problemas
Hola colega puede ser que tengas una falla en el fusible ign sw ya que es alimentador fundamental de la corriente y al tener corte la camioneta se apaga en marcha o detenida
Hola, Tego una Voyager 2.5 CDR del 2003 y el problema es que cuando estor en marcha, de repente se para el motor y tengo que esperar 10 minutos y luego arranca como si nada, a alguien le a pasado esto, sabe alguien cual puede ser la causa, no me sale ningún testigo de avería ni nada raro, todos los niveles de aceite, agua etc, están correctos. Haber si alguien me hecha un cable y
Me orienta un poco,
Muchas gracias de antemano
Venía circulando la falla la hizo como cuando la bomba se calienta y la dejas descansar y volvía a la normalidad. Al siguiente día la volvió hacer pero venía dando tirones hasta que se apagó. La remolque hasta casa y empecé a checar no tenía corriente en el star pero le puse corriente desde batería y encendió pero se escuchaba fuera de tiempo. Ala siguiente revisión ya no tenía corriente en la bomba de gasolina. Y ahora no tengo pulsos en entrada de bobina. Ya cheque sensor de cigüeñal y árbol de levas al parecer están bien ahora quiero checar el cpu algún comentario de ayuda
Alguien sabe q pudo a ver pasado al aserse un corto de los ventiladores de radiador por se ace el corto se apago el tablero no dio marcha y las luces se apagaron la mitad d la camioneta town contry 2000 por favor si lo saben se lo agradecería mucho ya q los electricos de por aqui le sacan la vuelta al revisarla
Hola buenas tardes tengo un problema con mi camioneta Voyager modelo 96con motor3.3 ,6cilindrose apagó y ya no quiso arrancar le cambié el sensor del cigüeñal y árbol de levas, bobina y no quiere arrancar,me pueden ayudar con este problema por favor gracias
Hola, tenia el mismo problema, ya reemplazamos esa piezas y arranca, pero se activa una especie de inmovilizador, el problema es que mi camioneta 2006, no tiene inmovilizador
Hola buenas tardes tengo una rav4 2004 lo que pasa es que al momento de querer cerrar lo seguros no funciona solo para abrirlas puerta pero al momento de cerrar no cierra igual con el control no cierra solo abre alguien sabe que problema puede ser?
Que tal buena tarde tengo un problema con mi caliber 2007 empezo con un tronido en el motor y ya no arranco y mi mecanico me dijo que era la cabeza asi que se le hico casi medio ajuste pero al encenderlo volvio hacer lo mismo ya no arranca me decian que le checara el fusible de gasolina y bobinas lo hice...y al abrir switch me vuela este fusible que al consultarlo en el manual me arroja esto fusible asd alimentacion 3 relevador de motor asd...me podrian orientar por favor.
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora
Buenas tardes señor ricardo tengo un problema con mi caliber que quema el fusible 23 de la caja de fusible al pasar el switch se quema de inmediato pudiera me orientara en eso a ver que podria ser gracias
Buenas comos estas Tengo un Caliber 2007 hoy no quiso prender parece asi como si fuera el automaitco del arranque eso creo le di y suena asi como track y le volvi a dar hizo lo mismo y la bateria funciona bien esta nueva seras que me pueden dar una idea
La funcion del relay ASD (Auto Shut Down) es suministrar electricidad a la computadora y a otros componentes del sistema de inyeccion y encendido. Este relay también esta protegido por un fusible, y se encuentra en la caja negra de suministro de electricidad cerca de la bateria. Un punto débil de estas camionetas y que debe ser reforzado o mejorado son las "tierras", las cuales si no están al pelo dan una serie de problemas.
Los falsos contactos por tierras sueltas ,con oxido,aceite o sulfatadas ocasionan sobre-calentamientos que queman no solo el fuisible, reeles, alternadores ,hasta la bobina.
Alguien sabe si el fusible asd hace que marque el sensor del cigueñal de mi dodge avenger 2011? Me marcaba el testigo del check engine autoescanie y me marco el sensor del cigueñal. Se me apagaba y no jalaba , solo unas cuadras y se paraba y de repente jalaba de nuevo. Movi ese fusible y se me apago la luz en el tablero y ya no me marca ningun codigo
Y ahora jala bien pero sin luces de check engine ni nada. Solo que no he querido sacarlo por miedo a que se me quede tirado
Cuando prende mi caliber sino prendo el aire no arrancan los electro e igual me caliente creo q no suben a alta, Lo puse en on y quite el cupón del sensor de temperatura y se activan, será el sensor o el relay q esta en el parachoque
Hola amigos tengo un caliber 2007 el carro desde hace un tiempo agarro que esta acelerado a 1500rpm le sustituy el sensor del cigüeñal, el sensor pap, el cuerpo de aceleración y aun persiste la falla lo escaneamos y no arroja jada
Buenas tardes... Tengo un problema con un Caliber que no quiere prender ya checamos relay y todo está bien en directo si prende pero con la llave no ,aparte se me queda parpadeando un foquito rojo en el tablero...
Hola tengo un caliber 2008, la falla que me presenta es que en ocaciones para prender pierde la corriente encenndiendome todas las luces del tablero la del rayo y la de la batería, lo que hago es dirigirme a la caja de relés y los muevo y le llega la corriente prende y se apaga ese procedimiento lo hago como tres veces hasta que no se me apaga, no sé si son los relés que tengo que cambiar pero resulta que los relés que tienen no les aparece la capacidad y por eso no los he cambiado quién me podría decir alguna solución o la capacidad de los relés
Mi problema es el siguiente. El fusible del rele principal se quemo. Lo cambie pero luego el carro se me apagó y al cambiarle de nuevo el fusible hiso un corto. Me quema todos los fusibles que coloco al pasar el switch. Que puede ser
Hola amigo fredy el mio tuvo ese mismo problema estos tableros tienen su detalle de fallo, lo que hice fue que mande a reparar el mismo relés y lo lleve a un buen electricistas que le hizo un buen trabajo a ese tablero
Amigo donde esta ubicado ese relec mi carro se le prende el tablero solo sin pasar llave eso es conectando el borne y arranca la bomba de gasolina pero no da arranque
Hola tengo un problema en mi arauca quise poner el eletroventilador directo y hice un corto y no enciende no hay chispa en la bujías quien puede ayudarme
Buena tengo arauca mi problema cuando el carro esta apagado queda la bomba directa, y no se apaga la otra falla pones los rele de ramal principal demasiando caliente y cuando se calienta demasiado el carro no prende y dipara el fusible de corriente. Y tambien cuando esta andado pierde la fuerza y haces como si va apaga y aparece en el table epc y no acelera.
Buenos dias tengo un problema con un fusible segun me dice que esta oculto y no me funciona la radio luces de cruces intermitente en otros me puede indicar donde esta ese fusible gracias ante mano
Buenas tardes mi problema es el siguiente de repente dejo de acelerar y ahora no prende desconecto el suministro de gasolina de la flauta de los inyectores PRENDE Y ACELERA lo conecto y la misma falla no prende por su puesto no acelera
Que saben ustedes referente a eso
Amigos tengo un problema con el aire acondicionado. Se apagó de repente. Le puse un probador al conector del ventilador y no le llega voltaje... quisiera saber cuál es el relé que le hace pase a el ventilador del aire si alguien me puede ayudar...
Alguien le paso que el carro Arauca sin pasar la llave switch y al conectar un borne se prenden las luces del tableros la bomba de gasolina se activa y no prende el carro retire relec switch y relec principal y continua el problema ya que no da arranque
Me pasó lo mismo. Andaba rodando y de repente se me apagó el carro. Busque en los fusibles y el principal se me había quemado. Revise los cables, y por la parte del múltiple estaba pegando uno que va hacia un sensor... luego acomode los cables era que me estaban haciendo tierra porque se había derretido el aislante... lo acomode cambie el fusible y problema resuelto.
Tengo un Arauca 2016 cuando prendo aire y después lo apago y apagó el carro el recipiente del agua se pone full pero la temperatura está normal u los electro prenden y cuando apagó el carro no activa los electro y ante lo hacía que puede ser
Tengo un problema con mi Jeep kj 4.7 del 2003 de pronto se me apagó y revisando vi que un fusible se derritió, como puedo lo saque y coloque uno nuevo pero la camioneta sigue sin encender. Al revisar la tapa de fusible es el que tiene como descripción "ASD FEED" y pues haciendo pruebas con mi multimetro note que no le llega 12v. ¿Que debo hacer?
Buenas, el fusible de ASD es la abreviacion de AUTO SHUTDOWN RELAY, por ahi pasa los positivos que van tanto a la computadora, como a los inyectores y bobinas, sin eso no te va a encender el vehiculo, cuando colocaste el fusible y le diste para prender viste si se prendia la luz de servicio?(check engine) de no ser asi la computadora no esta siendo alimentada y tienes otro problema que eso. Tienes el vehiculo en la capital?
Bueno eh solucionado el problema, cambie el relé y el fusible y la camioneta encendió también inspeccione si tenía algún cable haciendo cortocircuito pero todo estaba bien.
Disculpen tengo un pt crusier 2006 me marca en el tablero no fuser algo así y ya encontré el fusible que está dañado pero le pongo uno nuevo y lo truena que será me podrian ayudar gracias
Edgar, Tengo el mismo problema en mi auto, pero aun no encuentro el fusible dañado, podrias indicarme su ubicacion, ya cambie uno que si estaba tronado, pero aun persiste la falla, gracias, espero me puedas ayudar
El fusible asd es el que suministra la corriente positiba al relay de bomba de gasolina. Podrias probar cambiando el relay abersi ya no lo quema. El fusble es es amrillo del lado derecho de 20 amperes
Tengo un douge neon 2002 me quema el fuc8ble 20 de la fusilera al parecer es el q conecta con la bomba de gasolina de repente se apara y entra en corto el fusible se quema
Buenas tardes: soy nuevo en este grupo y la verdad que buena comunidad, he encontrado muy buena información de mi fiel corcel, un neon 2000 automático.
Tengo un problema que de verdad me estresa demasiado.
Despues de que el coche anda un buen rato, hablamos de una hora mas o menos, el auto se apaga súbitamente. La primera vez me suste mucho y pedi grúa, pero solamente fue el fusible ASD que se quema.
Pero el problema ya se volvio constante, el fusible se quema muchas veces y ademas los relés estan demasiado calientes, el relé de fuel pump esta casi hirviendo.
No se si sea normal que los relés se calienten de esa forma, y no se por donde empezar a diagnosticar.
Buscando en internet me econtre con un post de jeep donde me hizo mucho sentido el comentario que hay un supresor de ruido que se encuentra en la cabeza en la parte de atras, cuando ese supresor hace tierra con la carroceria quema el fusible ASD, el del mi coche esta suelto porque se rompio, lo aisle con cinta y por le momento desde entonces no se ha vuelto a pagar mi auto.
Cambié la bomba de combustible y bajó drásticamente el calor en la caja de fusibles
Buen día amigo, he comenzado a tener el problema que me queda el fusible de 20A del asd. Me puedes por favor orientar un poco con respecto a ese supresor de ruido que indicas, es que revisando en la parte de atrás del motor veo un cable suelto, que presumo es el que me está quemando el fusible al hacer tierra con la carrocería, y quería saber si es el mismo que mencionas en tu comentario.
Gracias de antemano por la ayuda.
Una Pregunta Y sabes en Dónde va conectado ese cable... Mi Neon 2002 también lo tiene suelto y me anda fallando mucho del relay de la bomba de gasolina
Puedo arrancarlo pero cuando quiere ya cambie el relay lo sake por afuera y lo vuelve a kemar pero solo la linea de corriente de switch además que funde el fusible no se que mas aserle ya intente de todo lo que no se es si debe llevar un relay con aperaje exacto alguien puede ayudar me?
Buenas me pueden ayudar mi cavalier 98 empezó a fallar abro la llave y abre los codigos y todo pero cuando quiero dar marcha no da nada y comienza a escucharze solo un click solamente
A mi me pasa los mismo me marca todos lo codigos y cuando quiero dar marcha no da nada solo un click y ese clik viene del relay que suena cuando pongo una direccional espero alguien me PUEDA ayudar ya le cambie el relay y CON EL RELAY NUEVO NO HACE NI CLICK AYER LE MOVI UHNOS CABLES Y SE ESCUCHO COMO QUE ISO UN CORTO Y DESDE ENTONCES YA NO QUIERE DAR MARCHA TENGO UN CAVALIER 99 MOTOR 2.2 AUTOMATICO 4 PUERTAS
Se funde pq tienes un corto que provoca que el relay no trabaje. Cambiar el arnés de cables que alimenta a todos los sensores o revisar de uno por uno los cables electricos.
Mi town country 2003 tiene ese mismo problema. Un día se me apago al revisarla le encontré pegados los cables de inyectores, estuve buscando en donde comprar ese arnes completo, pero no logre encontrarlo, para ello decidí cambiarle los diez cables que lleva ese arnes ( uno X uno) los cheque y todos están bien. El problema es que no arranco,
Ya cheque sensores,bobina de encendido,fusibles y no logro arrancarla. Espero alguien me pueda ayudar,se los agradeceré bastante.
Porque se funde o achicharra fusible de intermitentes. Otra pregunta cual es la falla de que no prenden las luces de reversa. Gracias les agradezco su ayuda