Por medio de un pulso de baja potencia, el relay se energiza (se activa) y éste deja pasar (por otros 2 contactos) una corriente mucho mayor que la de activación. Se utilizan para comandar las luces delanteras, el antinieblas trasero, el electroventilador, etc.
Saludos. Tengo un problema con mi toyota tercel 91. Cuando lo corro por un periodo de 25-30 minutos me calienta el head relay. La primera vez lo quemo. Ahora ahora lo esta calentando. Cuando susede esto el carro se apaga y no prende. Berifique la corriente que llega a las bujias y nobtira corriente hasta que se le pone este relay. A que se debera esto? Apreciaria que me pudieran ayidar con este problema. Gracias antisipadas.
Saludos amigo Eneudy, normalmente las lamparas de las luces o HEAD LIGHT son de 55 vatios la baja y 60 vatios la alta. Cuando el RELAY HEAD LIGHT se calienta es debido a que instalaron lamparas de mayor watt que el recomendado por el fabricante. Cuando se colocan lamparas de mayor potencia o watt se recomienda hacer una instalación nueva con por lo menos dos relays, en mi caso tengo 4 relays, dos para cada lampara uno para el filamento de baja y otro para el filamento de alta. Así evitamos que se queme el fuse block, cables y las palancas de control de luces. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Saludos mi carro no tenia velocidades en el aire acondicionado y conseguí un relax grande donde estaba sucio lo limpié y hace mejor contacto pero se calienta tanto que no puedo aguantarlo en la mano! Que me dicen?
Es de revisar en primer lugar los bombillos, pero si ambos se fueron al mismo tiempo el relay como tu dices, si ya revisaste eso y esta bien revisa el switch de la palanca de luces que va ubicado atras del timon, a mi se me apagan las luces altas y bajas y solo me daba cortesía y era ese switch
Si coloco el rele de la bomba empieza a tirar combustible pero no da arranqe el motor de partia i si saco el rele del combustible ai empieza a funcionar el motor de partia pero no parte porque deja de funcionar la bomba ayuda por favor
Anda haciendo ruido en sensor de emision de relé, como si fuera bomba eléctrica de gasolina no se que activa porque lo desconecte para ver que pasaba y no pasó nada el carro siguió funcionando igual. Que hago? El carro no me hace ninguna falla pero es molesto el ruidito que hace que puedo hacer? Este es el sensor que no se para que sirve yo porque esta haciendo ruido
Necesito tener los nombres de las cajas de fusibles tanto en el motor como en la en la cabina en español. Toyota te. 70170126 rcel año 94 inyectado. Gracias Nota están en chino e USA
Buenas amigos fijense que tengo un problema con mi Toyota tercel modelo 95 automatico, lo que me paso fue que el carro de repente se apagó y ya no enciende y ya le cambie, filtro de gasolina, bomba de gasolina, sensor de cigüeñal, sensor eje de levas, bujías, cables de bujías, filtro de aire, limpieza a la inyección, starter, sensor de cogelante, hasta le probé la computadora de otro carro igual y no quiso, ya le revise los seguros y relay están buenos, al final no se que tiene el carro y ya le pase el scanner y no me dice nada tal vez algunos me pueden ayudar gracias se los agradecería
Saludos amigo Jheremy, no entiendo que mecánicos o técnicos son esos que te hicieron cambiar todo y nada que enciende, por dios...No se pueden cambiar piezas sin saber cual es el verdadero problema. Me imagino la cantidad de $$$ que a perdido o gastado. Si el Scanner no le arrojo ningún código de falla entonces hay que probar lo siguiente: Pulso en los inyectores, entrada de voltaje en las bobinas y salida de corriente en los cables de las bujías, revisar y medir con un multimetro digital los cables del camshaft y cramfshaft sensors, medir con un manómetro la presión de la bomba de gasolina y ver si esta trabajando. Este auto usa un sistema fuel injection tipo OBD-1 y hay que usar herramientas de diagnostico como lo son multimetro digital, osciloscopio, scanner y manómetros de presión y compresión y por supuesto el manual de taller. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Saludos amigo, me alegro que halla solucionado la falla de su auto. No es fácil reparar un auto y dar un diagnostico por esta vía. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier otra consulta y feliz noche.
Ya se soluciono el problema era un corte que le habian hecho y yo no sabia y se quedo pegado por eso no prendía se elimino y listo arranco no sabia que tenia eso desde q lo compre
Amigos me pueden ayudar lo q pasa es q yo tengo un tercel 1996 cuando se enfría aprox 4 horas q no lo hago andar me cuesta q parta tengo q darle como 4 vueltas cn la llave y recién ay parte pero Cúando esta calentito funciona todo bien y lo q yo qiero es q Parta ala llave ayuda xfa
Yo también tengo problemas con mi auto. Da arranque Y no enciende. Murió de un día para otro. Le revisaron bomba de bencina , Le hicieron pruebas y todo y ti eñe todo bueno Bujias Cables. Etc etc. lo único que queda es ya Abrir el motor y ver que realmente tiene ya que me dijeron que estaba Bajo en Compresión
@Jheremy figueroaMano que tenía la culata porque no encendía tu Toyota tercel también me pasa lo mismo conmi Toyota tercel motor 4e ayudame con eso por favor gracias
Saludos amigo Jheremy, cuéntame que ha pasado con tu auto, encendió el motor??? Estuve consultando un manual de Toyota Tercel 1996 y creo que tienes problemas con el igniter que es igual al modulo de encendido, ya que has cambiado muchas piezas y continua el problema. Este IGNITER es el encargado de enviar la señal a las bobinas de encendido en conjunto con el ECM computador, revisa y me avisas. Te adjunto un diagrama del manual para que se lo enseñes al brujo que te esta arreglando el auto.
Hola tengo problemas con un Toyota Tercel 1997 se rectificó tapa de bloque se montó el auto prendió le salió por el sello de la bomba de aceite se le puso de volvió a montar todo como estaba y ahorra no prende y el tiempo está exacto como va me podría ayudar Héctor
Saludos amigo, tienes problemas con la puesta a punto o sincronizacion o como usted dice el tiempo. Deben volver a buscar las marcas de referencia y revisar que todos los enchufes y conectores esten bien puestos, sensor del cigueñal, enchufes de las bobinas, etc.
Hola los puntos de sincronización están puesto donde van se le puso el sensor del cigüeñal que acá se le dice crank sensor y no me prende todos los enchufes están bien puestos lo que me está Raro es que el había prendido bien y Coria bien lo único fue que me salió liquidando por el sello de la bomba de aceite se le puso monte todo como estaba y ahora no quiere prender que más podría ser espero su ayuda. Gracias
El engranaje de la bomba de aceite no lleva ninguna posición, revisas las imágenes que te envié. Debes poner la muesca del cigueñal en 0 grados y la del árbol de levas en 5E que creo es el tipo de motor que usa tu auto. Si no prende entonces debes chequear el circuito de encendido el cual también te adjunto imagen. Revisa y me comentas. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Saludos amigo Christian, revisa estos dos sensores con un multimetro digital. Recuerda que este es un auto fuel injection con tecnologia OBD-1 y se debe usar un Scanner para ver los códigos de falla. No es fácil y acertado dar un diagnostico por esta vía de un auto tan cargado de electrónica, computadores (ecm, ecu), módulos, sensores, actuadores, fusibles y relays. La electrónica automotriz actualmente no es tarea fácil y muchos propietarios piensan y creen que es muy fácil reparar estos autos con nuevas tecnologías. Para repararlos se deben usar herramientas de diagnostico como lo son: Scanner, osciloscopio, multimetro digital y los respectivos manuales de taller aplicables al año y modelo del vehículo. No se puede adivinar ni cambiar partes o piezas creyendo que vamos a solucionar el problema. Te recomiendo buscar un Dealer Toyota o un taller donde trabajen con electronic fuel injection y conozcan esta marca. Te adjunto varias imágenes para que chequees con tu técnico de confianza. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Hola buenas tengo un problema con mi paseo Tercel 92 no enciende nada en el tablero y no enciende el carro solo dígame cuál relay ase que accione el tablero x que ya me a pasado y solo le doy un golpe ala caja de fusibles y aciiona gracias
Saludos amigo, para poder darte unas respuesta debes realizar el siguiente procedimiento: www.opinautos.com--- luego click en el icono de Toyota---luego elegir modelo---después donde está la llave de mecánica---click en pide ayuda---escribe los datos solicitados según el paso 1 y el paso 2. Es muy importante colocar marca, modelo, año, modelo o tipo de motor, si es carburado o fuel injection, tipo de transmisión y por ultimo enviar... Esto es con el fin de no complicar las preguntas y respuesta de un mismo solicitante y evitar confusiones o errores con los modelos entre otras cosas. Estoy a tu orden para cualquier consulta y feliz día.
Amigos yo tengo un tercel 1996 twin cam lo q pasa q cuando el auto no lo hago partir durante medio día aprox me cuesta prenderlo y lo ase cuando ya llevo como 4 veces dando vuelta cn la llave y ya Cúando prende y se calienta no hay más dramas funcióna bien... El drama es q me gustaría q prendiera ala llave siempre me pueden ayudar
Saludos amigo Javier, normalmente la señal para encender la luz MIL viene del ECM computador cuando el motor esta apagado y el ignition switch esta en posición ON y cuando hay fallas y/o códigos de fallas guardados en la memoria del ECM. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Hola amigo. Remueve la base o tapa donde van conectadas las mangueras de gasolina y donde va el flotador esta un filtro tipo malla de plastico el cual debes lavar y limpiar con un cepillo de dientes.
Tengo un problema ahora el carro consume mucha gasolina y el sensor de oxígeno los cables dan continuidad se supone que no debería revise hasta el conector del corta fuegos y da igual
Tengo un tercel 95 motor e5-fe el problema es que se llena el múltiple de admisión a full y empieza a tirar gasolina por el escape ya le cambien computadora el problema es que los inllectores están directos desde que se le pone ignición empiesan a tirar gasolina
Buenas tardes, mire hace unos días hice un viaje de 200 km pasó que cuando de repente sale un olor a gasolina y miro por abajo y había votado aceite, al final era aceita y gasolina, había entrado gasolina al motor, dígame porque es esto, mi auto es un automático de 1200 tercel Toyota año 92, han visto y la bomba está bien que pudo haber pasado?
Hola amiga Mariana. Si tu Tercel usa el motor 2E 1.3L carburado, la falla es la bomba de gasolina la cual se le rompió el sello interno el cual separa la cámara del aceite con la de gasolina. Debes cambiar bomba de gasolina, aceite del motor y filtro de aceite. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Hola desde chile tengo un Toyota Tercel 93 1.3 le hice un ajuste porque se pasó el agua al aceite pero alos 3 días el auto empezó a fallar otra ves me dicen k es el sensor de temperatura necesito alguna opinión si no para no seguir invirtiendo plata en vano gracias
hola soy jesus ayala y tengo un toyota tercel 1996 tiene un problema de pasar gasolina de mas y ya entro al aceite de motor moja las bujias y si me puede apoyar para repararlo espero su punto de vista y su solucion gracias
Si un Toyota Tercel del 94 no prende tienes que mirar si tiene el Shining prendido ,si no debajo del guía quitas la tapa hay un relay verde tiene unos cables los cables del medio métele corriente hasta que prenda el shiningin ,para que no estartees mucho el carro despega un poco la ignición le das vuelta al rotor hasta que haga chispa y oigas los inyectores activarse pulsan y clipean y no tirar chispa significa que la bobina no sirve
Hay cosas de esos Toyotas Tercel que el escaneo no detecta por que ahora mismo puede tener todos los fusibles buenos y un cable fundió y el escaneo solo te dice tiene un problema en el módulo y el problema no es el módulo es solo cuestión de shequiar por que no prende el Shiningin
Hola tengo un Toyota corsa del 97 y cuando está en frío cuesta encenderlo tengo que darle a la llave barias beses pero cuando está en caliente enciende a la primera ,ya hice limpieza de inyectores cambie bomba de Gasolina bujías nuevas cambio de aceite podrían ayudarme? Gracias
Hola
Tengo problemas con el electro ventilador no se actúa cuando se sube la temperatura. Le cambie el sensor de temperatura del electroventilador,el reley que actúa el electro,el termostato. El electro ventilador funciona cuando lo conecto directo a la batería.
Tu sistema de refrigeración tiene q estar bien refrigerado... En otras palabras si ahí aire dentro de tu sistema jamas accionar a él switch... Quizás le entre aire por la empaquetadura de culata del auto y eso trae aire. O bien el termostato no abre lo suficiente para leer la temperatura real del agua lo que hace q el switch de temperatura jamás habrá
Saludos amigo Carlos, aquí te adjunto el EWD del Tercel 91 al 94. Este sistema es bastante complejo en su funcionamiento y trabaja de la siguiente forma: 1- cuando el aire acondicionado esta apagado y la temperatura alcanza por encima de los 90º C. El W2 water temp switch se activa y abre su contacto y acciona el radiator fan Nº 1, pero también dicha señal pasa a través del A2 A/C pressure switch y si este switch esta defectuoso o inoperativo el radiator fan no trabajara... 2- cuando el aire acondicionado esta operativo ambos electro-ventiladores (radiator and condenser) trabajan en serie y en baja velocidad. Luego si la temperatura alcanza entre 90 a 95º C, o la presión del refrigerante se eleva, ambos electro-ventiladores trabajaran en paralelo y en alta velocidad. Así es la filosofía de trabajo de este sistema diseñado por Toyota para casi todos sus modelos Corolla, Yaris, Tercel, Starlet entre otros. Te recomiendo revisar el A2 A/C pressure switch. Te adjunto los diagramas originales para que tengas una idea, puedas hacer un buen caza-fallas o se los muestras al técnico.
Deseándole una feliz navidad, estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Esa válvula esta ubicada en el recibidor de gas refrigerante del aire acondicionado, es como un cilindro de aluminio con un conector por arriba o cerca de el.
Buenos días, tengo un problema con mi tercel 93 2 puertas, motor 1.5
Ya se le cambió termostato, termoswitch, bomba de agua, radiador, empaque de culata y rectificación, sin embargo aún calienta en tráfico, que puede ser? Ya estoy desesperado pero no lo quiero vender mil gracias si me puede ayudar.
Saludos amigo Jano, debes abrir una nueva pregunta en problemas y soluciones, luego le das click al icono rojo de la llave de mecánica, luego compartir problema y escribe todos los datos solicitados en la página y por ultimo enviar. Debes colocar marca, modelo, año y tipo de transmisión de tu auto...Esto es con el fin de no complicar las preguntas y respuesta de un mismo solicitante. Estoy a tu orden para cualquier consulta y feliz día.
Hola mira yo tengo un auto yaris eco se me quemo el electro se lo cambie y ahora no funciona cuando debiera funcionar y lo ando trayendo directo el electro a la batería me podrías ayudar con eso
Hola buenas tardes tengo un Toyota Tercel modelo 95 y la aguja cuando calienta se sube de una y ya he cambiado la pera de temperatura y termo Stato y nada sigue haciendo lo mismo. El motoventilador funciona sin problema y el carro no se calienta ni nada es solo el tablero que se sube
En una ocasión me paso lo mismo era solo el indicador de temperatura, resulto ser un cable a tierra que estaba suelto. Que lo revise un electromecánico.
Hola amigo, tengo la misma falla pero el mío le pasa en unos 10minutos después de la primera partida del día y después de eso ya es seguido, encontro el problema?
Mi carro estaba trabajando bien nunca me había dado problemas y desde hace una semana comenzó a descargar la batería pero nunca marco la luz en el tablero de la batería le cambie el alternador y prendió bien pero ahora el alternador tiro humo y ya no prende la luz del checking ni la señal de batería y no enciende me pueden ayudar por favor que relay oh fusible habrá quemado
Viera que cambie el Alternador de mi carro y como dicen que son rescontruido me sigue supuesta mente saliendo en el tablero batería le quite un borne pero no se apago el carro eso quiere decir que si esta generando entonces porque sale en el tablero como que si no estuviera generando gracias
Hola me aparecio la luz de la bateria en el auto es un tercel 96 le quite una terminal de la pila y se apago cheque los ficible y vi uno findido pero no se de cual es me podria ayudar para saber si es el fusible del alternador por favor
Abro el switch no enciende la luz del checking engine ni la del aceite en el tablero y no enciende el motor alguien me puede ayudar todos los relay y fusibles están buenos por favor ayudenme
Tengo exactamente el problema. Comenzó a suceder desde que cambié el ramal de inyección completo por uno comprado en desarme. Al ramal de mi auto le faltaban enchufes importantes, por lo que tuve que reemplazarlo, ahora funciona sólo el arranque y en el tablero prende sólo las luces de advertencia de freno y la de los switches de puerta, por favor si encuentras la razón me ayudas :)
Buen dia necesito el diagrama electrico y/o localizacion y Amperaje de cada fusible de un Toyota Tercel 1998 motor 1.3 en Peru. Tengo problemas con limpia parabrisas, cerraduras electricas de todas las puertas y stereo. Este es mi mail [email protected] Les agradeceria mucho
Tengo el caso en un toyota Tercel motor 5E 1995 que el testigo del check está encendido, el vehículo funciona con normalidad, sólo le cuesta arrancar un poquito. Probamos con el puente en el socket de diagnóstico, Te-TE1 y no inicia el parpadeo en el testigo, probamos con un scanner obd2 y no conecta con la ecu. Borramos los códigos quitando el fusible EFI y se enciende nuevamente la luz a los 100 metros recorridos. Agradezco si alguien me puede ayudar.
Tengo un Toyota tercel año 98 y el check engine me prende al nomás la temperatura me llega a la mitad alguien sabe q pueda ser? Necesito su ayuda o alguna opinion por favor 🥹
Dejaron de encender las luces bajas y altas no llega la corriente, ya revice fusible, relay y bombillo, si alguien me puede enviar el diagrama de las luces toyota tercel año 1998, [email protected], gracias
Gracias por responder a mi pregunta, efectivamente era el Switch que trabajé con contactos de unas barritas de cobre y con el tiempo y el uso se abren los circuitos y no funcionan las luces, pero ya esta resuelto muchas gracias
Tengo un tercel del 92 motor
E2 Siempre está encendido incluso en frío
He cambiado el relay 1 y he revisado el sensor de temperatura pero no he solucionado
Alguíen me puede decir que puede ser
Gracias
Al final solucione el problema era problema de mal contacto del trompo que lleva en la cañería del a/c que esta ubicado detrás de la rejilla de ventilación delantera
No prende aire acondicionado ni el blower verifique y no está pasando corriente quería saber si lleva algún relay que no sea visible y que no está dentro de la caja de fusibles
Buenas alguno sepa por que despues de hacerle un descarbonado al dia siguiente me empezó a calentar y a hervir el agua del radiador cuando se enciende el abanico el relay se pone loco suena seguido sele quita pero al momento vuelve a sonar cuando esta ya en funcionMiento el abanico cambie el relay pero sigue igual
Mira si es de más cables puedes adaptarlo, ya que funciona un solo cable como señal y cuando lleva más es para los calentadores del mismo sensor (cómo bujías incandescentes) si el cableado es de uno solo es solo señal(la masa o negativo lo hace por el hilo o rosca del sensor), dos cables: señal y negativo
3 cables la señal, 2- (para el calentador o para el sensor) y 3+ calentadores
Por último 4 cables señal 1 (color raro o negro)
2 negativo del sensor(gris)
3- 4+ del calentador (ambos blancos )
Identificarlo con un tester
Mi carro al darle start solo hacia un click. Luego probe con una bateria extra y solo hizo click y ya no encendieron las lucea del tablero y se. Calento el starter relay. Xfa ayudenme. Quiero saber q fue lo q se quemo
No tira corriente a la ignición, ni a la bomba de gasolina, no tira chispa. Los fusibles están en buen estado dentro y caja de fusible afuera. Se me calentaba demasiado el relay de el (EFI) durante el uso diario, ya caja de fusibles tiene corriente lo verifique con tester! La bomba de gasolina la probé con la pila y enciende ¡Ayuda! :(
La bobina de encendido tiene 12 oms con multimeter que quiere decir que está en buen estado. Pero hay unos cables que van a la ignición que no tienen corriente y con un tester de luz, el caimán lo coloco en el terminal positivo (para alimentar +) y activa la flauta (gasolina) y relay dentro de la ignición. Aún no encuentro solución...
Hola amigos mi consulta es la siguiente tengo un Toyota Tercel 98 el cual a presentado la falla de qe en su determinado momento al elebar temperatura sobre 90 grados no se a encendido el electro ventilador cosa qe le a pasado un par de veces elevando demasiado su temperatura obviamente pero de vez en cuando funciona normal e verificado el sistema y relevador como alimentaciones está todo bien e yegado a la conclusión de remplasar el sensor de temperatura qe me recomiendan ustedes...
Al subirse la temperatura el electro no funciona, cambie el relé y tampoco funciona el electro. Sin embargo Cuando desconecto la conexión del sensor de temperatura que llega al termostato el electro si funciona.
Puede ser el sensor que este malo ?
Mí toyota tercel le dio el problema de que me quedo el abanico directo con incisión ya le e cambiado el termoswitch, el relay ,el sensor de temperatura que sube la aguja en el tablero y aún así sigue directo
Amigos les agradecería muchísimo su ayuda tengo un problema con la bomba de gasolina de mi Toyota tercel 93 no le llega corriente a la bomba ya revise el Relay de apertura del circuito que es el que activa la bomba cheque el Relay y al parecer está bueno la probé directa la bomba y enciende el carro cuando está entendiendo si le llega tierra del la ecu al Relay de apertura el problema es arrancarlo normal no le llega corriente a la bomba ni siquiera se activa los 3 segundos me gustaría saber cual es el cable que hace que se active la bomba por 3 segundos se los agradecería si alguien me pudiera ayudar antemano muchas gracias
Tengo un Toyota tercel 97 que le cambié sensor de temperatura,le cambié el indicador de temperatura,el rele,cheke el rele,pero de igual manera al aumentar la temperatura no enciende el electroventilador. Agradeceria su ayuda.
Sería alguien muy amable de desirme cuál sería el reley o fusible encargado de ignición o encendido de un Toyota tercel año 93 se los agradecería muchísimo antemano muchas gracias
Las luces de los faros delanteros se encienden solas aun sin estar los relay conectados inclusive con la regleta de el mando de luces desconectado, solo se apagan quitando luz fusibles o desconectando los faros, qué puede ser?
Hace click como si algun relay se hubiera dañado y no pasa la corriente al
Starter compre el starter pensando que estaba lento y no tenia fuerza para el arranque pero sigue igual
Hola que tal amigo tengo problema con mi toyota tercel del 99 motor 5E full inyeccion al momento de girar la llave para encender el auto no arranca ni ase nada solo se escucha la bomba de gasolina cuando activa la luces del tablero encienden todas revise lo fusibles todos bien solo que en relay que dice starter no tiene corriente en ninguno de los pines y probé el motor de arranque para si le llega corriente y tampoco y estoy tirado en calle le agradecería la ayuda muchas gracias
Prendió luz de check engine y se apagó. Dió el codigo de crank sensor,le remplazé el sensor y aún asi no ha querido encender. Le revicé todos los fusibles y los relés y estan buenos pero no hay chispa en las bujias ni le llega corriente a el relé de la bomba de la gasolina. Será la computadora?
Se escucha un silbido en el tanque de gasolina alguien que tenga el número del relay de la bomba de gasolina. Para comprarlo porque me da miedo quedarme tirado en plena carretera.
Buenas, tiene bomba de combustible nueva, los fusibles y el relé están en buenas condiciones. Al hacer contacto no pasa bencina, no se escucha trabajar la bomba. Alguien que me ayude a solucionar este problema, el auto esta botado hace un año aproximadamente. Gracias de antemano
Compresor da vuelta pero no enciende Se le cheque con relay directo y enciende el compresor pero se queda pegao cuando apago el auto y el boton de encendido sirve.