Código P0303
En la marcha enciende testigo emergencia y ABS , en ese momento suena un pito, el carro empieza a jalonear y pierde fuerza, luego se apaga el testigo el carro toma potencia. Pasa una o dos veces en una distancia de 50 kilómetros. Lo lleve al escáner y aparece el código P0303, Falla encendido cilindro 3.
Por favor si alguien me puede orientar que puede ser y cómo solucionarlo.

Tengo una MV ML 320 mod 1999, en ocasiones cuando enciende y después de un rato se apaga y cuando trato de encenderla se prende pero cuando comienzo a avanzar se apaga y como que se jalonea después ya no enciende la escanearon y marca códigos p0301 y p0303, también el código p0700 y el p1580, ¿Cual puede ser el origen de la falla?

Prendia check del motor... aparecía código P0303
Me dijeron que el problema era en la bobina , cambie : bobina,cables de bujías , bujías ( le hice el servicio igual )

Después de eso el auto funcionaba bien y desapareció el check
Una semana después el auto daba marcha y no prendió. Moví los fusibles todos bien... en el último intento el auto prendió... así estuve con el auto bien y al día siguiente si ya no prendió...

Me dice el electromecánico que mi computadora ya no sirve !

Tengo un problema con mi honda civic EX 2008, al estar en baja, es decir en frio, enciende pero se escucha ruido en el motor, osea no se estabiliza, despues de unos cuantos segundo ya se estabiliza, la falla fue mas grande al notar que ya no se queria estabilizar y al pisar el acelerador no se escuchaba el motor nada más subia la aguja sin estabilizarse, entonces, al meter el escaner me marca el codigo p0303, que viene siendo el cilindro numero 3, sin embargo, ya cambie bobina, bujia, limpieza en los inyectores y limpie el cuerpo de aceleracion, y me sigue haciendo la misma falla, me comentan que podria estar sucio el sensor VTEC, ustedes que opinan

Buen día tengo un jetta 2.0t 2008 sale el código p0303 al estar en frió el motor tiene una vibraciones cuando alcanza su temperatura normal se le quita la falla pero prense el check engine lo lleve con 2 mecanicos especialistas en volkswagen y no le encuentran la falla checaron todos los sensores y están bien cambiaron bobina le hicieron el servicio completo le cambiaron un sensor donde van las bobina que controla el aire del cilindro 3 pero no se le quita la falla e inclusive le limpiaron los inyectores me comentaron que un flasheo a la computadora probablemente se le quitara, espero me puedan ayudar gracias por su atencion

Mi altima 2003 lo primero que tenia. Era que esta demasiado acelerado le cambie los dos sensores y siguio un dia quize revisar las bujia cuando saque la primera estaba llena de aceite le cambie la tapa plastica de arriba y le puse bujias nueva y ahora me indica codigo p0303 y es que no me esta llegando ninguna corriente a la bujia 3

Buen día, tengo un Sonic 2013 que sufrió rotura de banda de distribución,se realiza la reparación correspondiente, se cambió sensor maf, oxigeno, temperatura,bobina bujías pero sigue marcando el error P0303 quisiera encontrar una solución ya que el auto cascabelea mucho

Resulta que tengo un celica 2003, motor 1zzfe y he lavado el motor... Luego de esto el motor falla al acelerar de manera erratica pero no es algo constante si no que ocurre en ciertas ocasiones... Primero me aparecia el codigo p0303 y al dia siguiente el p0304 alguna ayuda

Mi camioneta t&c 2005 no tengo chispa en la bujia 3 y me aparece el código p0303 ya cambie bujias y cables y sigue igual estoy por comprar bobina pero me podría alguien asesorar

Traqueteo al encender después de un rato se prende el service engine soon lo acaneo y aparece P0303 cilindro 3 missfire detectado