Hola espero me puedan ayuda tengo un mercedes ml 280 CDI 190 CV ,, el problema es que aveces al acelerar da tirones es como si dejara de acelerar un momento y de repente acelera de golpe eso pasa sin dejar de pisar el acelerador ,, no se si alguien le pasa lo mismo y me pude ayudar Gracias ,,, a él consumo es normal que haga 18 litos en autovia o se puede hacer algo para bajar el consumo gracias

Buenas tengo una Mercedes automática y eh notado que cuando la enciendo y paso a R jalones bruscamente paso a neutral y no y paso a D y vuele a jalonear (estira) como si quisiera avanzar, luego apago la camioneta y la vuelvo a encender y ya entran normalmente los cambios que podrá ser ? Ya se le hizo cambio el mantenimiento a la transmisión??

Tengo una MV ML 320 mod 1999, en ocasiones cuando enciende y después de un rato se apaga y cuando trato de encenderla se prende pero cuando comienzo a avanzar se apaga y como que se jalonea después ya no enciende la escanearon y marca códigos p0301 y p0303, también el código p0700 y el p1580, ¿Cual puede ser el origen de la falla?

Estimados, tengo un Mercedes ml 350 diésel, 2014. La semana pasada comenzó a tirones y pérdida de fuerza, bueno lo lleve a Kaufmann y me dijeron q el fallo era valvula egr. Valor valvula un millón de pesos chilenos , mano de obra novecientos mil pesos , casi otro millón. Bueno quería compartir mi experiencia a modo de advertir que esta falla ocurre y con pocos kilómetros.

Tengo un ml350 año 2006 con 120 000 millas, lo compre con el ism dañado se le remplazo por uno de la marca continental luego dio problemas con el tcm se le remplazo tambien por un continental vgs3 se programo con el xentry online pero el auto sigue dando problemas que hay veces que cuando pones la d da fuertes tirones o en la r. Otras veces no quiere arrancar y si camina sale en otra velocidad que no es la 1 y no cambia otras si lo hace todo bien. Lo que me causa duda es que me dicen que hay que remplazar el moulo de esp con la unidad de abs porque tiene problemas y es lo que esta haciendo todo este royo que pierde comunicacion entre el motor y el tcm y el modulo esp quisiera que alguien me pueda ayudar

Todo comenzó al hacerle mantenimiento de los discos ya que estaban desgastados a mi ML500 w164 2006, realice todo el mantenimiento y todo bien y al pasar unos 5 días me dio unos tirones al bajar de marcha, apague el vehículo y al encenderlo dejo de aplicar la D y R eran como en neutral. Hice un reset de caja de cambios como vi en YouTube para poder llegar a mi destino... pero volvió a darme este fallo nuevamente y ahora con ningún reset ni nada aplica ningún cambio todas son como en Neutral. Alguien tiene una idea de que es? Saludos.

Cuando le exijo potencia en arranque o en marcha se chupa y pega tirones, no así cuando parto suave.

A la ora de detenerme en luz roja se apaga la guagua fando jalones como un auto manuan sin undir closhe