Problemas de Termostato

Termostato: Regula la temperatura del motor variando el pasaje de refrigerante al radiador.
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Averia en motor y culata

Toyota Avensis 2007 Avrnsis 2.2 D4D - 177 C.V. 156000 kms
En la última revisión, observé que el depósito del refrigerante estaba por debajo de su nivel habitual, lo rellené hasta su nivel normal. Sin embargo me dediqué a observarlo y a los 4 ó 5 días me volvió a pasar lo mismo, el nivel había bajado. A raíz de esto consulté con varios amigos mecánicos e hicieron las siguientes pruebas: - Tapón de la botella - Funcionamiento de electroventilador - Funcionamiento del termostato Todas las pruebas dieron resultado normal de funcionamiento todos los componentes analizados estaban bien. Me dijeron que no entendían porqué tenía esa sobrepresión el motor que… Leer completa
juanjorivas de España hace 10 años  
JU
1 caso 
vabavi de España hace 10 años
Mandame un mail a [email protected], hemos creado una comunidad en facebook "afectados defecto de fabricación motor D4D Toyota", entra y expón tu caso. También tenemos un grupo de wasap, mandame el mail y te pongo en contacto. No eres el único al que le ha pasado, te lo aseguro, estamos luchando por que reconozcan este fallo.
Saludos,
Vanesa
Arturo de España hace 8 años
Es la bajada del nivel del liquido refrigerante en menos de 30 km.
toni de España hace 10 años
A mi me ha pasado lo mismo en mi verso pero no tenia aun los 7 años y me han dicho que tengo que pagar donde puedo localizar eso de los 7 años, he visto algo por la red, pero eso no creo que me sirva para presentar una queja.
Quien y como te dijeron eso.
Leonno de España hace 10 años
Me ha pasado exactamente lo mismo, yo tengo un RAV4 con el mismo motor 2.2 D4D 177 C:V: de Octubre de 2006 y 94000 km. Al pasar de 7 años tengo que hacerme cargo de la reparación que me han dicho pasará de 4.000 € (estoy esperando me envien el presupuesto). En atención al cliente no reconocen siquiera la ampliación de la garantia ni por supuesto que sea fallo de diseño o vicio oculto, o sea a pagar. Si alguien tiene o puede conseguir la circular de ampliación de la garantia de estos motores o cualquier otro documento probatorio de este defecto ruego lo comparta para poder iniciar reclamaciones legales. Saludos. [email protected]
urbaiz de España hace 9 años
Ahora mismo tengo el mismo problema que tú y lo estoy poniendo en manos de un abogado por que los de la toyota me comentan lo mismo que has expuesto. En mi caso esos problemas empezó a darlos a los 177.000km más o menos.No obstante un motor Toyota a esos km está empezando a rodarse según algun mecánico al que consulté. Lo que no es normal es que de problemas de culata a esos km.Si has resuelto algo te agradecería lo compartieses conmigo.
Dario de España hace 9 años
Buenas tardes, yo tengo un toyota Auris D4D con 125.000 Kms y me esta pasando el mismo problema, mi coche es del 2.009, por tanto todavia no tiene los 6 años, que debo hacer, llevarlo a una casa Toyota? lo arreglan una vez lo comprueban?
toni de España hace 9 años
Llévalo a la casa y que te digan que le pasa. Te darán presupuesto y luego ya decides tu. Si es la misma avería que tenemos casi todos su propuesta es ponerte un motor de intercambio (3000Euros), entonces lo que debes hacer es denunciar como hemos hecho muchos, aunque no vale para nada, pero... ahí está. A mi me contestaron que no estaba en garantía (3años 0 100.000Km)y que había que pagar.
Espero que no sea la rotura que tenemos todos. Que tengas Suerte.
Calalberchano de España hace 9 años
Comparado con otros casos que leo, hasta me puedo sentir afortunado, me sucedió el problema con 9 años y 182.000 km
Calalberchano de España hace 9 años
Pero desde luego tanta casuística con el mismo problema no puede ser pura coincidencia.
pperiquillo de España hace 9 años
Toyota corolla D4-D, 126 caballos. Poco más de 110.000 Km y bien cuidado en revisiones. Yendo al trabajo un día, salta el testigo de temperatura sin haber dado anteriormente ningún problema. Lo llevé al taller con la grúa, gracias al aviso de un mecánico de Midas, que me recomendó que no hiciera más km. porque "me la jugaba". En el concesionario oficial Arjona, Alcalá de Henares, diagnósitco rápico: culata del motor reventada e imposiblidad de reparación. Me dieron atención comercial y me han cambiado el motor entero sin cobrarme.
Mil gracias al equipo de mecánicos y a su excelente jefa, pero una calabaza para la marca toyota, que solo fabrica tastarros.
avensisd4d de España hace 9 años
Hola, tengo exactamente el mismo problema y en el taller que lo llevo siempre (Toyota) no me cambian el motor sino que cambian la junta de culata... presupuesto de 1.900€ Francamente no sé qué hacer y a quién reclamar
JArenas de España hace 5 años
Avensis D4D 126 CV del 2008. 256000 km y le pasa lo mismo. Perdida de refrigerante diaria sin lugar de fuga aparente o visible teniendo que rellenar niveles cada 80 km.
3 talleres dicen lo mismo: junta de culata o cilindro dañados. Al abrir tapón del líquido refrigerante salen gases. Igual he de dar gracias por no haber roto antes de los 80000 km.
Me equivoco si esa circular de Toyota ya no cubre mi caso?
Felipe de España hace 2 años
Hola tengo un T avenéis executive del 2006 d4d 150cv a los 150.000km y me paso lo de la junta culata, le pusieron otro motor en la casa Toyota, eso sí tuve que pagar 160.00lm, me podíais decir si esto ame puede volver a pasar
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Motor con grieta

Toyota Avensis 2007 5 PUERTAS 2.2 4D 96000 kms
Buenas Tardes Mi nombre es Julio, soy propietario de un vehículo Marca Toyota , Avensis 2.2 D4D con 150Cv que adquirí en el año 2007 y con apenas 95.000 km me doy cuenta de que el refrigerante desaparece del depósito , pero no localizo ninguna fuga ni escape por ningún lado, el indicador de temperatura siempre ha permanecido como si estuviera de exposición; es decir que si el vehículo se hubiese recalentado, la aguja hubiera estado inmóvil igualmente Esto sucede justamente unos días antes de disfrutar el periodo de vacaciones de verano. Con lo cual me dirijo al concesionario de Toyota, donde s… Leer completa
JULIO de España hace 10 años  
JU
2 casos 
vabavi de España hace 10 años
Ponte en contacto a traves de mi mail [email protected], hemos creado una plataforma de afectados en facebook "afectados defecto fabricación motor D4D de Toyota", entra y comparte tu caso. Tenemos un grupo de wasap y estamos en contacto varios afectados iniciando acciones contra Toyota. No eres el único al que le ha pasado, te lo aseguro. Vanesa
pedro m de España hace 3 años
Amigos a veces no es necesario ke tenga fugas por grietas simplemente por algun poro en la junta la culata y los pistones le pasan toda la presion y eso ace ke el refigerante lo perdais por el tubo sobrante del bote de expansion ami m paso lo mismo eso si tuve suerte y me arreglaron la junta lo compre de segunda mano y ala semana note k perdia el agua y no se veia por donde
Luis de España hace 9 años
Hola,me pasa exactamente lo mismo. Tambien del 2007 y 88.000km. Pense que tenia un buen coche y perdonando la palabra es una mierda.No se que hacer. Ya le envie 2 Email a vanebv pero aun no recibi contestacion y estoy desesperado porque mi situacion economica no me permite afrontar ese gasto. Muy mal Toyota!!!!!!
Alejandro Hernández de España hace 8 años
Hola. Mi nombre es Alejandro y soy uno de los cuentos de afectados por el defecto de fabricacion de los motores d4d
Me he sentido totalmente identificado con tu publicación y estoy dispuesto a luchar por esta injusticia. Cada semana recibo llamadas de afectados y en la ocu me han pedido que recopile información y para estudiar la viabilidad del caso
Me gustaría que me comentes si has solucionado algo o hay más afectados que conozcas
Mi teléfono es 606120307
Y mi correo chibuky @hotmail. Es
Felip1970 de España hace 8 años
Hola, tengo un avensis del 2008 y a los 100.000 km a mi tambien me pasaba lo del refrigerante , lo lleve a la toyota y me dijeron que tenian que cambiar el motor , el coche tenía mas de 6 años, pero me dijeron que la casa se hacia cargo. Me lo cambiaron y no me cobraron nada.
Roger47 de España hace 7 años
Hola, me solidarizo con todos vosotros, me acaba de ocurrir lo mismo con mi Toyota Avensis D4D 150 cv. El problema me ha ocurrido a los 140000 km. con 10 años el coche, he hablado con mi concesionario de Toyota (JUGORSA) de Fuenlabrada y no quieren saber nada, me recomiendan que reclame a Toyota España, porque ellos dicen no saber nada del problema, menuda tomadura de pelo. Ojo lo que me arrepiento de haber recomendado esta marca a mi circulo mas cercano, pues es una puta mierda, perdon por la expresion.
Jesús de España hace 5 años
Buenas noches, yo estoy a punto de quedarme con un d4d del 2006 con 25000 km de mi suegro, pero me estáis asustando
JULIO de España hace 5 años
Hola yo que tu lo llevaría ya al desguace o véndelo porque es de los peores coches que existen aunque sea toyota
Saludos
MBel de España hace 4 años
A mi me paso lo mismo del cambio de motor, es una cagada monumental, eso si no he tenido ni un solo problema más en 11años de uso. El motor me lo cambio Toyota gratuitamente o sea que el servicio al menos fue excelente
Luis trasobares adiego de España hace 2 meses
Como en tantas cosas a quien le ha ido bien lo recomienda seguir comprando hasta que os acordáis de los que nos tocó la joya de la marca no la nombró por que me da alergia
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Aguja de Temperatura descontrolada

Toyota Avensis 2008 2.2f 160000 kms
En mi último viaje de 2.600 km en 25 días hemos observado que la aguja del termostato de la temperatura oscilaba entre el medio y el penúltimo punto rojo con la preocupación que eso supone. La aguja pasaba del medio hasta arriba y vuelta al medio en un minuto entrando el electroventilador en marcha constantemente. Por lo que he estado leyendo ¿podría tratarse del sensor de temperatura? ¿un fallo de fabrica? ¿la bomba del aceite?
Ya estoy en casa y hoy voy a rellenar de nuevo el refrigerante y observarlo en los días siguientes. Ya os contaré.
Manuel de España hace 9 años  
MA
1 caso 
JSCO de España hace 8 años
Hola, me ha pasado lo mismo en en 2.0 D4D 116CV y el mecánico dijo que es fallo de la válvula de la temperatura, lo soluciono quitándola y pude circular sin problemas, ahora la aguja no pasa del medio. Estoy comprobando el nivel del refrigerante por si tengo que cambiar la bomba.
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Junta de culata

Toyota Avensis 2006 4 puertas 2.2 D4D 113000 kms
Viniendo de viaje subio la temperatura del motor. Lo lleve a Toyota y me cambiaron el termostato pero como el circuito de refrigeracion tiene algo de presion lo achacan a la junta de culata cuyo coste de reparacion es de 2200€ si solo es la junta. He llamado a atencion al clientr de Toyota y no cubre la reparacion por tener 11 años aunque tiene muy pocos km.Que mas podria hacer?. Gracias.
Nacho de España hace 7 años  
NA
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