En mi último viaje de 2.600 km en 25 días hemos observado que la aguja del termostato de la temperatura oscilaba entre el medio y el penúltimo punto rojo con la preocupación que eso supone. La aguja pasaba del medio hasta arriba y vuelta al medio en un minuto entrando el electroventilador en marcha constantemente. Por lo que he estado leyendo ¿podría tratarse del sensor de temperatura? ¿un fallo de fabrica? ¿la bomba del aceite?
Ya estoy en casa y hoy voy a rellenar de nuevo el refrigerante y observarlo en los días siguientes. Ya os contaré.