Buenas tardes amigos, tengo una Grand Vitara XL/ 2004 con 91.500 km y desde hace unos meses me ha presentado una falla a arrancar, primero lo hacia en subidas suaves y ahora en plano. La falla consiste en un corcoveo como si fuese algo relacionado con la caja de velocidades pero en ese sentido la caja funciona bien. Alguien me ha dicho que es como falla de gasolina (pila de la bomba). Que tan cierto podria ser esto?? Le he cambiado bujias, cables, filtros, convertidores cataliticos, aceite de Caja automatica, limpieza de inyectores etc

Buenas noches, mi problema es el siguiente: hace como seis meses mi GV empezó a fallar en mínimo cuando la arrancaba temblaba y se le encendía la luz del 4x4, el mecanico me le hizo un mantenimiento completo " limpieza de inyectores, limpieza del filtro de gasolina, le cambio las bujías y le vacío los catalizadores" sin embargo la falla siguió presentándose, finalmente le cambiaron de nuevo las bujías por (marca denso) y se le quitó la vibración, pero ahora me consume un tanque de gasolina por cada 200kms y cuando esta encendida parada "aveces" bota un humo blanco, ademas tiene una vibración en mínimo que hace que se bajen las RPM y también se contamina la cabina de monóxido de carbono! Por favor si me pueden ayudar con esta falla se los agradecería muchas gracias por su colaboración!!

La camioneta la acelera bien se queda y al rato acelera, no tiene fuerza para subir cuando esta arrancando, esto se agrava cuando prendo el aire acondicionado, le he cambiado la bomba y el filtro de gasolina, los cables y las bujías, las bobinas y sigue con la falla, le mande a hacer limpieza de inyectores pero no quede conforme lo hicieron en una hora, no sé si en ese tiempo se puede hacer ese trabajo. Le agradezco su ayuda.

Hola amigos, mi problema es que en las mañanas al irme al trabajo mi camioneta no quiere prender, tengo que dar marcha 2 veces y a la 3 era ves ya prende sin problema despues de ahi sin problema prende a la primera. Si dejo pasar unas horas y querer volver a prender me pasa el mismo problea.
No se si sea la bomba de gasolina o la limpieza a los inyectores. Ya le hice afinacion y aun el problema sigue. Espero me puedan ayudar

Me recomienda no cambiar aceite de la caja, solo completar con aceite mercon 5 y colocar algun aditamento, aparte me esta consumiendo mucha gasolina en 277 km se me vacia el tanque lleno no se si se debera a esto, ya le realice limpieza de inyectores que me recomiendan lo primero en cuanto al cambio de aceite

Se le hizo limpieza a los inyectores y ahora no funcionan 2 cilindros le llega señal a las bobinas y también a los inyectores y a causa de esto se está ligando la gasolina con el aceite

Hola tengo problemas a la hora de encender el vehiculo...posterior a limpieza de inyectores...cambie batería y bujias...el aveces arranca de una vez en las mañanas posterior a ello lo arranco hasta dos veces para que encienda y en algunas ocasiones tengo que meter un pico de gas para que el carro arranque...agradeceria si alguien me pudiera ayudar con el problema

Buen dia el problema es al encender activo la alarma y prendo da arranque pero no enciende insisto y enciende a la segunda o tercera , ya le e cambiado filtro de combustible limpieza de inyectores, cuerpo de aceleracion, bujias y aun sigue fallando le han puesto el scanner pero no manda datos el sensor de oxigeno esta bien... que otra cosa puede ser...gracias

Buenos dias. Tengo este problema en la GV desde hace 6 meses. Se enciende la luz de 4x4 y la N cuando se acelera en bajas revoluciones y a veces cuando esta en trafico, ademas de que el vehiculo se siente perdida de potencia. Al tener altas temperaturas, y con el aire encendido, las revoluciones bajan a cada rato hasta 700 rpm como si fuera apagarse. Y el humo que sale es azul muy claro, con una perdida de aceite de 1 litro en 4000 km. Lo lleve al concesionario y cambiaron las bujias, limpieza de inyectores y esta peor. Alguien pudiera conocer de esta falla?

Tengo una camioneta SUZUKI GRAN VITARA, motor 2.7 año 2008 4X4, con kilometraje de 63786, todos sus servicios al dia. Un dia hacia mi trabajo por la autopista empezó a perder fuerza y a realizar unos ruidos como de explosiones pero los sonidos eran como metálicos. Se le han cambiado las bujias, limpieza de inyectores , se cambiaron filtros de aire y gasolina, se instalo una bomba de gasolina nueva, se limpio el cuerpo de aceleracion, el tanque de gasolina, el catalizador. Sale del taller bien a los 10 min de recorridos inicia con el mismo problema. Alguien tiene el mismo problema y lo logro resolver? Gracias

Ya se cambio, bomba de gasolina + filtro interno, cambio de filtro externo, limpieza de inyectores, limpieza y revisión de las bujías. Y persiste la falla. Pedida de fuerza en las subidas

No hemos podido encontrar la falla en mi jeep le cambiamos bujias cables de bujia se hizo limpieza de inyectores se rebisaron bobinas en fin pero el motor en baja no trabaja parejo tiene unos saltos y al conducirlo en baja tironea super fuerte tengo que usar embrague para que deje de tironear tengo que subir de las 2000 revoluciones para que no tironee no se que puede ser ya me tiene aburrido y lo voy a vender