Tengo un peugeot 306 xr 1.8 16v (naftero) mod 1999. El problema es que es la 2da vez que se sopla la tapa de junta por la alta temperatura. La 1 vez fue a causa del radiador... La 2 no lo se... nunca marco nada hasta q la aguja de temp llego al max y al llevarlo al mecanico me confirma que se soplo la tapa de junta, habia que sacarla y mandarla a rectificar. Cuando el mec hace esto se quiebra uno de los tornillos del bloque y de ahi mi calvario!!!!! Desarmo TODO el motor cambie absolutamente todo desde el radiador bomba termostato aro camisas etc
Y que sucede... Al principio el motor no regula…
Leer completa