Problemas de Check engine
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas destacados
No enciende motor tam poco la luz de senal chk engine 
Solucionado
Suzuki Aerio 2004 200000 kms
Gira la volanta pero no hay chispa en bobinas y no hay gas en la linea. En millas140mil
16 casos
13
Mejor respuesta (según pepe)
PE
Se logro activar ckengine pero hizo corto en una bobina y fundio esta
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LU
Me pasa lo mismo cual fue tu fallo
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ED
Amigo ,yo tengo uno y tengo ese mismo problema que es lo que tiene?
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YE
No resive corriente en las bobinas y no le llega la gasolina
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YA
Gdl, Jalisco. Michel. Saludos. Susuki Aerio 2007. En neutral está temblando esto arrojó el escáner. Qué será?
1
2
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JO
Tengo un suzuki aerio 2006 2.3 atm estartea y no prende y no dan con lo q tiene. Q podria ser
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SH
El mio hace lo mismoypero prende aveces tengo q paletiar le la gasolina es como si no llegara gas o algo le cambie la bomba de gasolina y sigue igual si das con el problema. Dejalo saber bro
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AL
Buenas tardes a mi tambien me pasa lo mismo le cambié el tps y solo prende patiando la gasolina varias veces y es como único prende si no prende de la primera no prende que podrá ser
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DA
Le llega gasolina ay corriente todo que puede ser amigos
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LE
Mi problema es que tengo dos bobinas sin corriente
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MI
Eso mismo m pasa ahora
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ComentarRevoluciones inestables y tira ,encendiendo el check
Suzuki Aerio 2005 Es sedan mecanico 1.6 200000 kms
Tengo un suzuki aerio 2005y al encenderlo suben y bajan las revoluciones,cuando bajan menos de 500 el auto empieza a tiritar y prende el check,luego parte y tironea se siente aveces como que algo explota,y al acelerarlo se apaga el check lo llevamos al mecanico y le limpiaron el cuerpo de aceleracion,le cambiaron el sensor de oxigeno y las 4 bujia y una valvula ,pero el auto sigue igual,por favor alguien que me pueda. Ayudar que le haya pasado algo similar
14 casos
Check engin revoluciones variables perdida d potencia he tratado d comprar el manual pero no lo consigo!
Le cambiaron el sensor epr y la válvula electromagnética del cuerpo de aceleración. Si el cuerpo de aceleración no ajusta bien o queda absorbiendo aire nunca va a funcionar bien
Hola solucionaste el problema?... al mio le pasa lo mismo. Se han hecho limpiezas de Válvula de paso de Agua, cambio de bujías y sensor de oxigeno...
PD: El problema no es continúo, más bien relativo, por lo general aparece con motor en marcha (semáforos o similar), pero generalmente en frío funciona sin problemas. Me queda que vean la Valvula IAC y el Cuerpo de Aceleración.
Saludos
PD: El problema no es continúo, más bien relativo, por lo general aparece con motor en marcha (semáforos o similar), pero generalmente en frío funciona sin problemas. Me queda que vean la Valvula IAC y el Cuerpo de Aceleración.
Saludos
ComentarMe prende el check engine código p1421
Suzuki Aerio 2006 4 puerta 233325 kms
Hola tengo un susuki aerio del 2006motor 2.3 tengo un problema con el código error p1421 lo busco y me dice muchas cosa q puede ser bueno una de esa cosa dice filtro del aire de motor tapado sucio y también dice sensor de temperatura de motor pero ya le cambié el filtro de aire q estaba súper sucio le borro el código y todo bien en dos día q pasa me vuelve a prender el check engine y me sigue dando el mismo código p1421 pero pienso q el sensor de temperatura de motor no es pq si estuviera malo la abanico del motor no prendía y se calienta y no hace nada de eso la abanico prende normal y no se… Leer completa
1 caso
Pedro roman de México hace 2 años
Me pueden ayudar tengo un aerio 2006 automático al prenderlo lo pongo en la drive y jala bien entran los cambios bien pero ya cuando hago un alto tengo que ponerle en la L porque en drive no tiene fuerza al ponerle en L camina bien pero tengo que ir subiendo la palanca para que agarre los cambios como si fuera estándar que podría ser
Richard cruz de Puerto Rico hace 2 años
Tiene malo speed sensor lleva 3 dos son iguales y están arriba esos no el que le sigue y es largo usa llave 10 mm los de arriba usan llave tork esos no y si algún día corre y se queda en neutro y lo apagas y lo prendes y sigue corriendo y sigue haciéndolo le cambias filtro transmisión y convertidor más bushing bomba aceite retenedor y o ring de la bomba queda por fuera de la bomba para no liqueo y embarra el sello de goma con grasa y cuello convertidor
Juan melendez de Estados Unidos hace 2 años
Buenas quiero saber en un susuki aerio le entra agua dentro de las bujía ya sé q puede ser la junta de la tapa de bloque del motor pero me está estraño ya q el auto no se calienta no hecha humo blanco o gris por el muffle no humea y no mecla el aceite con el agua la curiosidad q tengo q dónde va la bujía la bujía # 4 al fondo tiene agua pero no es mucho como digamos q moja los bobina no hace eso sólo q mojó la punta de la bujía de la rosca pero miro dentro y se ve húmedo y poco agua algo mínimo se prende y dejo q caliente q la aguja de la temperatura llegué a su nivel ya q llegué a su nivel lo apagó espero PAL de minutos y luego saco la bujía y por dentro se ve seco q no tiene agua al otro día voy saco la bujía y se ve húmedo y mínimo de agua y quiciera saber si dónde está el termostato eso es del agua q si podría ser q la junta está mala y sea por ahí q entre agua a la bujía #4 si es posible o no ya q el auto no se calienta no bota humo ni blanco ni gris ni negro y cuando estoy guiando no falla cuando estoy parado en una luz no falla cuando llegó a casa pongo el auto en parking y falla un poco y es por la bobina 4 pq la demás no está mojada si alguien sabe si es posibilidad q entre agua a esa bujía por la junta del termostato o no se agradecere
ComentarEmpieza a tironear y prende el check en 100 kms
Suzuki Aerio 2007 93000 kms
Hola necesito consejos lo que pasa es que compre un aerio y en carretera a100 me empieza con tirones y me parpadea el check noce lo que pueda ser... Ayuda por favor
1 caso
Claudio R. de Chile hace 7 años
Hola Rene
Con el tema de los tirones, revisa las bujías y los cables de bujías que es lo principal, con lo del check puede ser algún problema con algún sensor o cable, ahí no te sabría decir.
Con el tema de los tirones, revisa las bujías y los cables de bujías que es lo principal, con lo del check puede ser algún problema con algún sensor o cable, ahí no te sabría decir.
Alberto cervantes ostos de Perú hace 2 años
Por favor su apoyo ami me pasa igual mi aerio jalonea en carretera y parpadea el luz de chkengil
ComentarFunciona bien y ocasionalmente enciende check y luego se para el motor
Suzuki Aerio 2002 Aerio 156 kms
Se para el motor por unos minutos luego parte sin problemas si hacer nada
1 respuesta
Andresfelipe63 de Chile hace 16 días
Hola amigo. Me pasaba lo mismo despues de un rato andando se prendia el check y no aceleraba. Le cambie el catalitico y el sensor de oxigeno y listo
ComentarEncendido check
Suzuki Aerio 2005 1.6l Man 5 puertas 200000 kms
Le cambie sensor detonacion y sigue con la falla
1 respuesta
Hay veces que no basta con cambiar solo si no que con la ayuda del scanner hay que borrar el error , almenos que ya lo isistes
ComentarSe prendió el check engine y lo escaneo y aparece falla 025 que signif
Suzuki Aerio 2007 4 puertas 125 kms
Que significa falla 025 escaneo el auto por que se prendió el check engine y me aparece eso
10 casos
Se apaga cuando baja velocidad
Suzuki Aerio 2004 192000 kms
Tengo un suzuki aerio 2004. Cuando voy en autopista y reduzco abruptamente la velocidad hace como para apagarse, pero lo pongo en neutro , lo acelero, vuelvo y lo coloco en drive y continua la marcha. Se le prende la luz de check engine. Ya le cambiaron el convertidor de la transmision, el filtro del aire y las bujias. Si va en baja funciona muy bien en carretera... Llevo mas de dos meses y el mecanico no ha podido dar con el problema. Necesito ayuda urgente. Gracias.
6 casos
Escaneastes el carro a ver ue da la computadora?
Sii se escaneo pero la computadora no da ningun codigo }
E inclusive el carro hace el fallo sin tener la luz de check engine prendida. Gracias.
E inclusive el carro hace el fallo sin tener la luz de check engine prendida. Gracias.
No he podido solucionar mi problema...
Alguien que me de alguna idea,,,,
Alguien que este pasando por lo mismo. Gracias...
Alguien que me de alguna idea,,,,
Alguien que este pasando por lo mismo. Gracias...
Cambiale el tps sensor... Podria ser el problema ya que eso se encarga en regular la entrada de gasolina y aire cuando sueltas el pedal... Si sigue con el problema saca el throter y que lo limpien...que gasolina usas? Te recomiendo que no compres puma ya que e tenido problemas con mis carros al usar esa gasolina
Patricio eario de Chile hace 6 años
Cambia el sensor de ciguenal porquue cuando tu lo revolucionas despues se tira a detener por este sensor no va ala par con las rpm este esta detras del alternador aerio 2004
Tengo un carro Suzuki aerio sx 2003 no me pasa el gas ya chekiaron todo estabien no sé cuál es el broblema alguien me puede ayudar porfabor no se como aserlo y no se no se cual es el problema alguien me ayuda medisen alomejor esla computadora pero no se
Hola tengo un Suzuki aerio 2005 automatico y luego de haber cojido varios charcos de agua comenzo a causarme ese problema, cuando lo prendo al ponerlo en Drive se apaga, ayudo urgente pol favor sobre que podria ser, le conectaron el scanner y solo sale TCC
Saludos solucionaste el problema? A mi me pasa igual hoy se me apago normalmente el fallo es de la nada vibra bien duro y las revoluciones bajan a dos rayitas y ahí se apaga me dijeron que podía ser el sensor de baja
Me sucede exactamente lo mismo, al parecer es el sensor de marcha mínima
Lograron solucionar, a mi me dicen que puede ser la caja automática, ya le cambie flujo de aire y no me tira ningún check pero se sigue perdiendo fuerza en D y R el carro ya en desarrollo anda bien, el problema está cuando desaceleró para un semáforo ya no se que hacer
ComentarBocina no suena (horn)
Suzuki Aerio 2007 75000 kms
Tiene prendido luz de los air bag y del check engine y todos los fusibles estan bien tambien la bocina no suena y cuando la conecto directo suena que puede ser
24 casos
Clock spring, es una pieza q va detras del guia y por ahi pasan los circuitos de airbag y la bobina del auto
William velazquez de Puerto Rico hace 4 años
2004 suzuki aerio luz de air bag y no tiene bocina
Juanita Mendrell de Puerto Rico hace 2 años
Saludos mi carro Suzuki aerio la bocina no suena y está encendida las air bag pero no sé que bocina comprar es siento que la bolsa puede esprotrar solo por favor aconsejen que bocina devo comprar
ComentarMi auto da arranque pero no tiene chispa
Suzuki Aerio 2005 4 puertas 1.6 2005 208000 kms
Hola amigos lo primero q al auto se le rompio el catalitico (se le cambio )y prendio sheckengine se escanio y arrogo 4 sensores map,iat,sensor tps sensor temperatura se le cambiaron los cuatro aun asi siguen prendido check luego de un mal mantenimiento q le sacaron los inyectores y no fue mas no quiso prender perdio la chispa se le mandaron a lavar los inyectores y sigue igual q podra hacer ayudaa les dejo mi celu para q si me pueden orientar al wasap +56945716265
4 casos
Ayudaaa por favor el vehiculo sigue sin prender da arranque pero no prende tiene pulso pero no chispa
Prende las luces de los faroles le das llave , si las luces se apagan es la batería, si las luces tienden a disminuir la intencidad es un problema al motor de arranque y si no sucede nada de nada ya es un problema eléctrico desde un relay hasta un cable en mal contacto
@tinsiTodo eso revisado y nada aun le cambie hasta la. Computadora ecu se le cambio todos los sensores se reviso todos los relay y fusibles nada de nada
Me a pasado casi lo mismo cambie cuulata y no llego más chispa a las bujias cambie censorer y nada revisamos cables
ComentarBajas Revoluciones en R y D
Suzuki Aerio 2004 Automatico 4 puertas 70000 kms
Hola amigos me gustaría recibir ayuda con mi Suzuki Aerio 2004 automático, primero no estoy seguro de que tamaño de motor tiene?
Y hace dos dias me comenzó a dar un problema cuando lo pongo en R o D comienza a temblar y las revoluciones bajan a 500 o 700 y al acelerarlo cuesta que se levante y esta mañana me incendio el check Engine... alguien me podría decir que le pasa??
Y hace dos dias me comenzó a dar un problema cuando lo pongo en R o D comienza a temblar y las revoluciones bajan a 500 o 700 y al acelerarlo cuesta que se levante y esta mañana me incendio el check Engine... alguien me podría decir que le pasa??
6 casos
Es lo mismo quepasa en el mio. Favor de responder
Cambia la batería y revisa las bujías puede andar en tres cilindros
A mi me pasa lo mismo, alguien q tenf2a conocimiento le agradecre9e su contestacion.
Manutención cuerpo de aceleración sucio sensores válvulas que van en este cuerpo son epr y válvula egr.
ComentarTirones en mi suzuki aerio
Suzuki Aerio 2006 Aerio 1.6 178000 kms
Mi joyita tironea al pasar las marchas cuando suelto el embriague al acelerar , luego continua normal o cuando baja mucho las revoluciones y al querer retomar la velocidad igual tironea . No prende check . Le pregunte a un amigo y me dice que puede ser el embriague o el iac .
Quien me puede ayudar para no gastar dinero de mas ? Gracias
Quien me puede ayudar para no gastar dinero de mas ? Gracias
2 casos
Hola tengo un problema parecido un amigo me dijo que podia ser la bomba de bencina, encontro solucion?
Si le cambie las bujias por unas con doble electrodo y quedo filete , lo hice para ir descartando y no estar gastando plata y por suerte era eso.
ComentarSensores de oxigeno y sensor de leva
Suzuki Aerio 2007 glx 123000 kms
Hola, cambie no hace mucho el block del motor, puse repuestos originales, Me quedo Check engine prendido, los scanie y me arrojaba fallas sensores de oxigeno y leva... el auto esta en rodaje, pero igualmente resetie el computador...A poco andar se encendio nuevamente, pero se prende y se apaga... a raoxigenotos... La pregunta es... Descarto el Leva ? o puede haber una falla en la conexión. ? en el leva u oxigeno ? por ultimo voy y lo cambio... pero tengo mis dudas... estoy rodando el auto mientras... Ayuda por favor... Gracias de antemano
4 casos
ComentarNo arranca motor, mas que una falla me siento triste :(
Suzuki Aerio 2007 4 puertas, automático, 1.6 motor gasolina 65000 kms
Hola,
Mas que una ayuda, quiero compartir mi pena, jeje, si es que es la primera vez en estos diez años mi Suzuki me dejó botada en la carretera. Cada 5,000 le he hecho mantenimiento religiosamente en estos 10 años, pero explico el caso. Estaba sonando hace una semana un ruido como un ronquido, un cascabeleo y hoy el cascabeleo se hacia mas fuerte. Iba a unos 100 km con 4 pasajeros a bordo. De pronto perdió fuerza y se encendió la luz del motor, nos estacionamos de inmediato a un lado. Al abrir el capot salía vapor, el radiador no tenía ni una sola gota. Llamé a la grúa y eso fue todo. Como am… Leer completa
2 casos
Hola amigos arregle el aire acondicionado del aerio mio y cuando paro gotea agua de una mangeracque es como un despiche sera normal eso de ante mano gracias
Siii es normal... es condensación del radiador del aire acondicionado, tiene una bandeja que la acumula y la bota precisamente por ese despiche
Jose Antonio Bazan Ventura de Perú hace 6 años
Interesante las opiniones eso ayuda muchis de los que tenemos vehiculos
Hola tengo un Swift 2010, siempre eficiente, hoy se encendió el Check me pueden comentar que debo hacer, llego a los 140 mil km, eso será? He leído los comentarios y realmente esta confuso el Check no parpadea esta fijo, se encendió cuando estaba en viaje, llegue a mi destino lo apague y al momento lo volví a encender y otra vez de encendió (tenia la esperanza de que no se encendiera)
Me pueden auxiliar sobre este caso. Saludos
Me pueden auxiliar sobre este caso. Saludos
ComentarSe. Mientras condusco
Suzuki Aerio 2044 4 puertas 1400000 kms
Prendo el auyo y al andar sus 2 kilómetros se me para vuelvo a prenderlo y enciende pero con el check prendido y anda muy chupado me dicen. Qu puede ser sensor de ckp de cigueñal pero otros me dicen que es cuerpo de tps alguien me ayude. Hice un escáner y sale que es sensor de ckp
1 caso
Si te arroja la falla el escaner entonces cámbielo y ya
ComentarNo arranca motor, mas que una falla me siento triste :(
Suzuki Aerio 2007 4 puertas, automático, 1.6 motor gasolina 65000 kms
Hola,
Mas que una ayuda, quiero compartir mi pena, jeje, si es que es la primera vez en estos diez años que mi Suzuki me dejó botada en la carretera. Cada 5,000 le hecho mantenimiento religiosamente en estos 10 años, pero explico el caso. Estaba sonando hace una semana un ruido como un ronquido, un cascabeleo y hoy el cascabeleo se hacia mas fuerte. Iba a unos 100 km con 4 pasajeros a bordo. De pronto perdió fuerza y se encendió la luz del motor, nos estacionamos de inmediato a un lado. Al abrir el capot salía vapor, el radiador no tenía ni una sola gota. Llamé a la grúa y eso fue todo. Como a… Leer completa
7 casos
Tengo un suzuki aerio 2004 y quiero saber si la palanca lleva cable o barilla
Lleva dos cables que son bien caros y la palanca no lleva carro como en otros vehiculos
Actualización: La culata esta arqueada, por la pate central, la empaquetadura no estaba tan destrozada, parece que fue corto el tiempo del sobrecalentamiento. El tema es que he decidido no hacer el cepillado, sobretodo porque considero que tiene poco kilometraje y quiero que me acompañe unso añitos mas. Tambien tenia ya unas correas desgastadas, y se oxidaron los anillos. Estoy comprando varios repuestos, el chiste me está costando pero comprarse un auto nuevo sale mas caro aún.
Ayer se me calentó el motor por una fuja de agua arreglamos la manguera y todo bien, de H volvió a normal poco menos de la mitad, quiero decir que no ha subido de la mitad, ahora tengo miedo que haya habido algún daño al motor, culata, termostato, desempaquetadura o que se yo, me han dicho que la mano de obra por abrir el motor es algo cara, alguien tiene una idea, soy de Chile.
Si no ha perdido fuerza y la temperatura es normal, ok. Pero yo revisaría el sistema completo. Desde la bomba al radiador, conductos y mangueras, y el sistema de temperatura caja. Yo tengo un automático 2004 1.8
A mi me sucedio lo mismo, y fue porque no revisaba el refrigerante en el radiador, solo le hechaba al tanque de reserva; recuerdo que en aquella ocasion , acelere y el carro se me apago, pense que era la bateria, pero no, se habia recalentado, solo espere a que se enfriara y llene tanto el radiador como el tanque, hasta el momento no eh vuelto a tener ese problema.
ComentarArranca pero no se mantiene
Suzuki Aerio 2008 XL7 99000 kms
Da marcha pero no se mantiene vibra y se apaga y parpadea el check alguien medijo que era el sensor del arbol de levas que se cambiaria con el cigüeñal
2 respuestas
Jorge ruiz de Chile hace 5 años
Hola tengo un suzuki aerio station 2006 full motor 1.6 y ando un par d kilometros y luego comienza a vibrar mucho e visto algunos comentarios y me gustaria ver si alguien le sucedio lo mismo kn el mismo modelo y cual puede ser la falla gracias
Hola amigos tengo un problema con mi suzuki aerio 2005 1.6 sucede que cuando el auto toma temperatura normal y voy en movimiento y paso las 2000 revoluciónes se escucha un cascabeleo en el motor, quito el pie del acelerador y se pasa el cascabeleo... ¿Que puede ser? Ojo esto pasa solo cuando el auto toma temperatura normal... Sera la cadena de distribución??
ComentarMotor calienta
Suzuki Aerio 2006 4 puertas,motor1.6 225630 kms
Enciendo el motor y la velocidad comienza a subir y bajar y el agua del radiador calienta demasiado y figura falla check y se apaga.
1 respuesta
Stanleymecanico de República Dominicana hace 3 años
Verifica el avance de ignición y si tu ventilador gira al sentidonque debe
ComentarProblema de Motor
Suzuki Aerio 2005 107000 kms
El Auto al encenderlo hay veces que arranca bien o otras por lo que me dijeron arranca con un cilindro parado. El Problema apareció con más frecuencia a las semanas de finalizar un viaje de más de 1.000 kms, pero previo a eso presentaba leves irregularidades. Se han revisado y cambiado: cables y bujias, sensor de oxigeno (que es lo único que arroja el scanner), no hay check encendido, bomba de bencina, limpieza de inyectores, cuerpor de aceleración, valvula IAC.
Lo último que pudimos detectar, es que cuando se presenta el problema es un cilindro detenido, lo que provoca que vibre mucho, revol… Leer completa
3 casos
Comentar¿Problemas con un Aerio? Compártelos
