El Auto al encenderlo hay veces que arranca bien o otras por lo que me dijeron arranca con un cilindro parado. El Problema apareció con más frecuencia a las semanas de finalizar un viaje de más de 1.000 kms, pero previo a eso presentaba leves irregularidades. Se han revisado y cambiado: cables y bujias, sensor de oxigeno (que es lo único que arroja el scanner), no hay check encendido, bomba de bencina, limpieza de inyectores, cuerpor de aceleración, valvula IAC.
Lo último que pudimos detectar, es que cuando se presenta el problema es un cilindro detenido, lo que provoca que vibre mucho, revoluciones inestables, olor a gasolina por escape (Sin Humo). Lamentablemente no ahondar en el problema ya que el Auto se normalizo justo cuando el mecánico iba a proceder a hacer pruebas y no volvió a mostrar fallas hasta 3 días después. Si alguien puede dar información, se agradece.