No quiere arrancar y al parecer es la batería aunque me dice error freno taller, cómo saber si tengo que cambiar la batería y cuál lleva

Tengo un seat Toledo TDI 1. 9 5v año 2002 y hace unas semanas que cuando el coche alcanzaba los 120km hora se encendía la luz número 18 en el cuadro general que es regulador antipatinaje (TCS)o (ESP)y el coche empezaba a frenarse pero ahora ya me lo hace antes de coger 120km hora ahora me lo hace muy continuo le hemos cambiado el filtro del gasoil y el del aceite y aún así lo seguía haciendo. Si alguien sabe que le puede pasar i le ha pasado me gustaría saber de que se trata. Gracias

Buenas tardes, mi Toledo 2013 dsg se le quedan las luces de freno encendidas y no funciona en automático, en manual si funciona pero en subidas no quiere avanzar me imagino que la computadora detecta que está el embrague puesto, cual podría se la falla?

Por qué aparece la leyenda error en frenos acuda al taller

Buenas noches mi problema es que en el tablero me marca el símbolo de la llave española y dice que revise la luz de alto izquierda, ya la revisé y está todo bien, que puede ser?

Cuando piso el freno, en el tacómetro se bajan las revoluciones a menos de 10000, cuando sucede esto cuando quiero acelerar o estoy en una pendiente el carro se va para atrás, esto es normal ( seat Toledo 2018 style 1.4 automático)

Se prende el servofreno de manera esporádica, no falla al frenado, ya escanearon borraron códigos, pero nada sigue prendiendose

Cómo hacer para que se apague los testigos y no vuelvan a prenderse

Hola el problema es que me aparece error frenos taller

Hola Amigos escribo a todos aquellos que poseen un VW, Seat , o Audi con caja del tipo DGS, estas son cajas convencionales robotizadas y es comun que se presente cualquiera de los siguientes sintomas: se protejen y queden en una sola velocidad, flashea el indicador de velocidad en el tablero PRNDS , no aplica cambios , patinaje al cambiar velocidad, entran en pares o nones las velocidades, falla en comunicacion con abs, sistema de radio, corto en caja de fusibles , que no avance , no reversa, Esto es en su mayoria por falla en la unidad de control MECATRONICA que es conformada por una tarjeta… Leer completa

Me prente que servofreno fuera de servicio me le han puesto nuevas las pastillas de los frenos , sigue prendiendo el testigo pero no presenta fallos

Se enciende en el tablero los codigos airbag, ABS y de derrape desde que arranca el motor y permanece de ese modo todo el tiempo

El día de ayer desconectaron la batería y al conectarla apareció error en caja ,falla ABS
Frenos ,check engine,epc,dirección asistida
Airbag y los vidrios eléctricos no suben los del lado derecho espero que alguien me ayude gracias.

Se prende la luz en el tablero indicando ABS y la imagen de antiderrape, al apagar el auto se apgan, y despues de un rato de manejar se vuelven a prender las luces abs y antiderrape

Hice cambio de balatas delanteras en un taller diferente a la agencia y Se prende la luz de derrape y error esc

Hola. He estado leyendo el problema de Miguel González del 26/10/2004 y mi problema es idéntico. Yo compré un coche de gerencia (el mismo modelo que el de Miguel González, (un Toledo TDI 110CV Signa) y en la primera revisión a los 6 meses ya me cambiaron los discos y pastillas delanteras porque los discos de freno estaban alabeados (esto lo cubrió la garantía). El problema se me repitió a los pocos meses y me los planificaron. A los pocos meses me volvió a ocurrir y me los cambiaron (estos ya los tuve que pagar yo de mi bolsillo). A los pocos meses me ocurrió de nuevo y me los volvieron a pl… Leer completa

Bueno,no voy a poner nada nuevo pero me tengo q desaogar. A los 60000 el caudalimetro,luego las pastillas de freno delanteras,luego los sensores de freno y de la temperatura del motor,luego el levalunas del pilotoyalguna cosilla q se me olvidara y tiene 80000km ahora mañana q seraaaaa?menudos piratas de mierda estos de la SEAT. Encima se rien a la puta cara. Tenemos q hacerles la propaganda q se merecen. Un saludo a todos lo sufridores de estos mamones.

Cada vez que paro el motor al darle al contacto me pide el código de la radio y me pone error al leer cada disco del CD cuando lo quiero escuchar

Buenos dias
Hace quince dias me compre el nuevo Toledo, del que estaba muy contento hasta hoy, y es que lleva un tope de platico que impide que el pedal de embrague se quede mas alto que el pedal del freno, y esta pieza sin mas se ha partido,¿sabeis si esta siendo habitual este problema o es que he tenido mala suerte?

Al ir conduciéndolo todo es normal, me ha pasado que si voy como a 80 km/h por ejemplo y dejo de acelerar el auto pareciera que se frena solo, como si fuera freno de motor, a los 40 km/h o bajando más como a los 20 km/h aproximadamente.
No se si sea falla de transmisión o el motor baja la velocidad solo por ser una versión tiptronic? Alguien que me ayude por favor.

Le prendieron 3 testigos al mismo tiempo abs, signo de interrogacion y otro y dice lleva a taller

Hola, esta falla me presenta en tablero al encendido y tengo activados muchos testigos, lo lleve al algunos talleres y escanearon coinciden con que es el módulo del abs, (DE HECHO TODO EMPEZÓ AL ECHARME DE REVERSA Y SE ACTIVARON EL ABS Y EL DEL CARRITO DERRAPANDO Y DE AHÍ SURGIERON MÁS TESTIGOS) mi pregunta a quien corresponda es :podrá ser eso o alguna otra opinión para corregir el problema, el vehículo jala como si nada pero con testigos encendidos, alarma desactivada etc. quiero evitar un problema posterior y quiero arreglarlo comprando un modulo usado en buenas condiciones agradeceria sus comentarios. Atte. Juan

1ª avería: A los 7.000 kms. temblor en el volante al frenar. Me dicen que los discos están alabeados. Solucíón: me los rectifican. (Que tiene cojones y sin cambiar las pastillas). 2ª avería: a los 11.000 kms. vuelve a aparecer, me cambian los discos de frenos. 3ª avería: a los 20.000kms. Solución me los cambian, me ponen bujes nuevos y pastillas nuevas. Tampoco me sirvio de nada. 4ª avería: a los 18.000 kms. de este cambio. Me vuelve a aparecer y me vuelve a cambiar los discos. 5ª Averia a los 28.000 kms. me pongo serio con el servicio de atención al cliente y con el taller, hasta el punt… Leer completa

Alguien a solucionado el problema de sus autos de familia wv? Tengo un SEAT Toledo 2016 1.6 y cuando iba por un camino de terracería encendieron estos testigos, apague el motor lleve a taller y quedó por 3 meses, después encendía el ESC y se apagaba,
Hay ocasiones en las que no prende ningún testigo y muchas otras al caminar se vuelve loco y hasta marca error airbagen el link está lo último de como hace la dirección, no me había percatado porque siempre tenía el voltante agarrado, https://youtu.be/SYCRbCB_lYk

El pedal del freno se puso duro y no frena

Se enciende la luz del abs y el coche frena

Hola a todos tengo el problema que cuando pongo en drive y avanzo hasta los 15km y dejo de acelerar siento como se frena el coche esto mismo se da cuando rebaso los 40km dejo de acelerar y sucede lo mismo. Ya le cambie los frenos y cheque el (caliper) y todo parece en su lugar, la pregunta es normal esto o necesito cambiarle el aceite de transmisión solo para descartar una futura falla espero me puedan ayudar.

Buenas tardes, tengo un Toledo TSI 1.0 año 2018, el problema que tengo es que pase un bache en la noche he y se escucho un ruido inmediatamente se desactivaron los sistema esc,ABS,Airbag, así como el maletero dejó de abrir cuando abro los seguros, necesito quitar la llave para que abra, se desactivo también el Power off y El cierre centralizado no funciona necesito meter los seguros de forma manual, tendrán idea que pueda ser en lo que lo llevo a la agencia a revisión

Hola tengo un toledo del 1999, 110CV DIÉSEL CON 180MIL KM, Desde hace unos meses en segunda al frenar alguna vez vibra y hace un ruido y se enciende el testigo del abs, y creo q también al acelerar alguna vez. Que creéis que pueda ser? Huele a caro! Me han pasado el vag y no da fallo. Un saludo

Tenia problemas con la transmisión le cambie las pastas y jalo muy bien pero le cambie el aceite y jala normal pero si le piso el freno y al acelerar ase por caminar pero al desacelerar se escucha un rumbido como si se patinara o faltara aceite

Pues yo estoy en el mismo caso que los demás usuarios y tampoco sé porqué pasa esto con los frenos. Creo que es por sobrecalentamiento, no sé si poner el cuarto juegos de discos nuevos perforados y con pastillas más blandas a ver que pasa. Aunque también pienso que tiene más fuerza de frenado en una rueda más que otra, se sobrecalientan y se doblan, ni idea, aburrido estoy ya. ¿Alguien lo ha solucionado a largo plazo?