Buenas saludos a tod@s mu nombre es juan alias el androide os cuento mi problema con mi seat cordoba 1.4 mpi del 2002 empezo cuando le hice la puesta a punto filtro aceite, aceite filtro aire...se me encendia la luz de aceite en rojo y parpadeando seguido de tres pitidos pero cuando subia un poco la temperatura se apagaba decir que tengo una maquina de diagnosis del 2014 y no detectaba fallos segui circulando y a los pocos dias se me encendia la luz de abs se apagaba sola otras veces no se apagaba ect. Pues bien me puse manos a la obra y saque el aceite desmonte el carter y justo dentro (por debajo del motor) hay como un embudito con mallas pues resulta que estaba como con una cascarrilla que lo ostruia casi entero lo desmonte limpie monte carter añadi aceite (el recomendado por fabrica) y vuala problema resuelto lo de la luz de abs misteriosa con el capo abierto y el motor arrancado arrime el oido y escuche como un pinchazo en una bicicleta era el tubo que esta en el servo que tenia ambos estremos picados lo cambie y 2 vuala ahora va perfecto espero haberme explicado bien y resaltar lo susedido en mi caso espero les sirva de ayuda. Decir que yo jamas he lle vado el coche a un taller ninguno de los 11 que he tenido me gusta ahorrar y no ser tonto(te cobran pastizal y muchas veces cosas que no se han hecho ect...). Xao