Se pone dura la direccion y de repente se apaga el testigo y vuelve a funcionar normalmente lo ase seguido alguien me podria decir que es

A mi me paso igual, tengo encendido desde hace una semana el testigo del abs y parpadeando el de el freno de mano. Ayer y hoy cuando venia a una velocidad de 90 km/hr dejó de marcar el velocimetro y se prendió el testigo de la dirección hidráulica; además, en el contador que tiene mi auto de autonomia de combustible (el que marca cuántos kilometros puedes recorrer con la gasolina que traes) empezó a alterararse, es decir, comenzó a marcar menos, luego subió, etc. los dos días que me ha ocurrido me he estacionado, apago el carro y cuando lo vuelvo a prender ya no aparece prendido el testigo de la dirección hidraulica, y el velocimetro vuelve a funcionar correctamente. No sé si sea de cuidado. Espero me ayuden. Muchas gracias

Le cambie a mi Ibiza el solenoide de la marcha pero al arrancarlo y salir a probarlo encendió el testigo de dirección y parpadea el símbolo del freno de mano ( ! ) y claro... Esta encendido el del abs. Q ocurre?

Buen día alguien me podría ayudar, mi córdoba sport 2.0 se prende el testigo de ABS parpadea y se enciende el testigo de la dirección hidráulica, lo apago y al quererlo prender ya no enciende el auto, inclusive cuando prendo mis luces, se apaga el estero y prende.

Buenas noches, mi SEAT Córdova eventualmente se enciende el testigo de la dirección, colocándose dura y empiezan las luces a bajar su intensidad, adicional el radio se apaga (Radio no original). Les agradezco toda su colaboración

He notado que con los cambios de temperatura el carro falla un tiempo, se enciende el testigo de la direccion, se pone el volante duro y batallo para prenderlo, enciende pero no mantiene las revoluciones y se apaga. Cuando logro encenderlo el tacometro se vuelve loco dube y baja y sube y baja pero solamente el indicador no las revoluciones reales, tambien las intermitentes del tablero se vuelven locas intermitencias a diferentes tiempos solamente las del tablero, las luces intermitentes si funcionan bien a tiempo.

Espero puedan ayudarme la pila no retiene la carga pensé que era X que estaba vieja le puse otra y arrancó luego encendio el testigo de dirección asistida el volante se puso duro lo apague y cuando quise volverlo a prender ya estaba muerta la pila se bajo así de rápido y con las 2 pilas hizo lo mismo espero y alguien sepa que falla es gracias y cheque el alternador y esta bien solo que no me explico que es lo que está pasando

Tengo un seat Cordoba 2006 al cual se le prendio el testigo de la direccion y no se apaga y se endurecio la direccion, en la agencia me dijeron que tienen que cambiar la bomba de la direccion electronica y la cremallera por todo me van a cobrar 25000 pesos mexicanos. De igual forma se prenden y apagan los testigos de freno de mano y ABS y suena una alarma pense que estos carros eran duraderos, alguien sabe que hacer???

Ya pase por el problema del arnes en la cajuela, lo tuve que arreglar pues hizo corto!!

Tengo un Córdoba 2006 y A mi también me pasó que el testigo de la dirección se encendía cuando llevaba una velocidad de al rededor de 80km/h constante e inmediatamente se ponía duro el volante, si lo apagaba y nuevamente lo prendía ya no encendía el testigo hasta que volviera a tener los 80km/h constantes; posteriormente tuve que cambiar la batería pues ya no daba suficiente carga, así como los carbones de la marcha; posterior al cambio de la batería nunca más se ha encendido el testigo. Ahora tengo el problema de los testigos ABS y de freno, por lo que intentaré el cambiar los fusibles que están por la batería para ver si funciona y les comento si me sirve.

Tengo un seat cordoba 2003 2.0 el problema es que le doy vuelta al volante y se bajan las luces o baja el voltaje y tengo ke dar un aceleron para que cargue el alternador y aveces se queda prendido el testigo de la direccion alguien me puede ayudar

El dia sabado prendio el testigo de la direccion y se puso el volante duro para girar llevo una semana asi ha sido intermitente su aparición ya lo lleve con un autoelectrico y me dice que no hay falsos y tampoco falla en las lineas de alimentacion, estoy leyendo sus experiencias quin me puede ampliar algo sobre el tema

Compre el auto de uso pero no servía el claxon me dijo el dueño anterior que era el serpentin. Después de un tiempo por de uso cuanto acelero aproximadamente a 90km/h el velocimetro deja de funcionar pero las revoluciones sigen sin problema y me prende el testigo de la dirección. Ya revise líquido de la bomba fusibles de la batería, el voltaje de la batería y da 14v que podrá ser

Se me para cuando meto marcha atrás y se me encienden testigos de dirección ,airbat y pita

Ayuda, me aparece el testigo de la Dirección y se pone duro el volante, debo apagarlo y funciona bien, ya checaron batería y si funciona, en ocasiones se apaga estéreo y se reconfigura reloj. El mecánico dice q debe cambiar la dirección y sale en $15.000M/N. Ayuda, no sé nada de mecánica. Soy de Xalapa Veracruz.

Se enciende la luz de la dirección

Cuando enciendo el vehículo enciende el testigo del volante en el cuadro de instrumentos pero solo lo hace si en cuanto abro el switch inmediatamente doy marcha pero si abro el switch y espero a que se apaguen todos los testigos incluyendo al de la dirección, y después doy marcha el testigo de la dirección no enciende.
Cuando está encendido el testigo se siente un poco más dura la dirección de lo contrario no tengo ningún problema ya que se siente suave.
Espero que puedan ayudarme.
Dé antemano muchas gracias.

Hola me se me encendieron los testigos de la dirección, ABS, freno de mano, me dejó de funcionar el velocímetro y hasta el radio. Me dicen que es el módulo ABS pero no sé en donde lo reparan, alguien me pudiera ayudar???
Gracias

Buen día tengo un seat Córdoba 2006 y el testigo de la dirección enciende pero la dirección no esta dura ya cheque el nivel de aceite y esta bien nota cuando enciendo el auto y giro el volante hacia la izquierda no aparece el testigo que puede ser

Mi Seat Cordoba, por lo general por las mañanas daba el problema q se encendia el piloto en el tablero de la direccion y se ponia muy dura la misma. No tiene fuga en el sistema. Buen nivel, fusibles, Etc. Pero al revisar el cable que va de la bateria a los fusibles le faltaba una tuerca en la union. Puesta y solucionado. Ojala sirva