He notado que con los cambios de temperatura el carro falla un tiempo, se enciende el testigo de la direccion, se pone el volante duro y batallo para prenderlo, enciende pero no mantiene las revoluciones y se apaga. Cuando logro encenderlo el tacometro se vuelve loco dube y baja y sube y baja pero solamente el indicador no las revoluciones reales, tambien las intermitentes del tablero se vuelven locas intermitencias a diferentes tiempos solamente las del tablero, las luces intermitentes si funcionan bien a tiempo.